正在閱讀:

二級市場創(chuàng)新低,交通運(yùn)輸ETF(159666)迎配置機(jī)遇,中谷物流漲超1%

掃一掃下載界面新聞APP

二級市場創(chuàng)新低,交通運(yùn)輸ETF(159666)迎配置機(jī)遇,中谷物流漲超1%

早盤三大股指全線低開,交通運(yùn)輸ETF(159666)創(chuàng)上市以來二級市場價格新低,持倉股中谷物流漲超1%,重慶路橋、寧滬高速漲近1%。

早盤三大股指全線低開,交通運(yùn)輸ETF(159666)創(chuàng)上市以來二級市場價格新低,持倉股中谷物流漲超1%,重慶路橋、寧滬高速漲近1%。8月交通運(yùn)輸板塊整體跑輸大盤,航空板塊下跌主因是免稅消費(fèi)預(yù)期下調(diào)與扣點(diǎn)率利空傳聞拖累;物流板塊下跌,主因是消費(fèi)信心不足拖累板塊表現(xiàn)。伴隨著“中秋、十一”雙節(jié)假期預(yù)售數(shù)據(jù)落地有望繼續(xù)提振板塊表現(xiàn)。

交通運(yùn)輸ETF(159666)跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù),其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等板塊,能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。

華泰證券認(rèn)為,近期“穩(wěn)字當(dāng)頭”政策提升了市場風(fēng)險偏好。隨著進(jìn)入下半年快遞行業(yè)旺季,全國快遞行業(yè)件量增速具有上行趨勢,板塊景氣度有望修復(fù),中長期行業(yè)集中度提升,為個股帶來盈利與估值雙擊機(jī)會。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com
以上內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,與界面有連云頻道立場無關(guān),不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

中谷物流

  • 中谷物流(603565.SH):2024年年報凈利潤為18.35億元
  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 中谷物流(603565)2024年四季度已披露持股減少機(jī)構(gòu)超10家

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

二級市場創(chuàng)新低,交通運(yùn)輸ETF(159666)迎配置機(jī)遇,中谷物流漲超1%

早盤三大股指全線低開,交通運(yùn)輸ETF(159666)創(chuàng)上市以來二級市場價格新低,持倉股中谷物流漲超1%,重慶路橋、寧滬高速漲近1%。

早盤三大股指全線低開,交通運(yùn)輸ETF(159666)創(chuàng)上市以來二級市場價格新低,持倉股中谷物流漲超1%,重慶路橋、寧滬高速漲近1%。8月交通運(yùn)輸板塊整體跑輸大盤,航空板塊下跌主因是免稅消費(fèi)預(yù)期下調(diào)與扣點(diǎn)率利空傳聞拖累;物流板塊下跌,主因是消費(fèi)信心不足拖累板塊表現(xiàn)。伴隨著“中秋、十一”雙節(jié)假期預(yù)售數(shù)據(jù)落地有望繼續(xù)提振板塊表現(xiàn)。

交通運(yùn)輸ETF(159666)跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù),其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等板塊,能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。

華泰證券認(rèn)為,近期“穩(wěn)字當(dāng)頭”政策提升了市場風(fēng)險偏好。隨著進(jìn)入下半年快遞行業(yè)旺季,全國快遞行業(yè)件量增速具有上行趨勢,板塊景氣度有望修復(fù),中長期行業(yè)集中度提升,為個股帶來盈利與估值雙擊機(jī)會。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。