eVTOL商業(yè)化前夜,龍頭企業(yè)及關(guān)鍵供應(yīng)商正在提前布局。
國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《2025年穩(wěn)外資行動(dòng)方案》,表明了中國(guó)政府堅(jiān)持高水平對(duì)外開放、大力吸引外資的信心和決心。
改革政策帶來的進(jìn)出口貿(mào)易效率的提升和成本的下降肉眼可見。
通過優(yōu)化政策環(huán)境、完善支持體系,上海將繼續(xù)發(fā)揮消費(fèi)市場(chǎng)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,推動(dòng)首發(fā)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,吸引更多國(guó)內(nèi)外品牌選擇上海作為全球首發(fā)首選地。
如何重塑曾經(jīng)被視為“上海名片”的出租車行業(yè),是一個(gè)討論已久的問題。它曾經(jīng)是市場(chǎng)問題、管理問題,現(xiàn)在隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,它還成為了一個(gè)可以借助技術(shù)改善的問題。
2024年,市消保委共受理消費(fèi)者投訴27萬余件,通過投訴梳理,結(jié)合消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),總結(jié)出以下問題,建議社會(huì)各界加以關(guān)注。
十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議期間,上海代表團(tuán)共提交議案6件,建議150件。
其實(shí)代表建議,加快推進(jìn)人工智能立法,秉持包容審慎的理念,以促進(jìn)發(fā)展為立法導(dǎo)向,為技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供更加寬松的政策環(huán)境。
曾經(jīng)的傳統(tǒng)工業(yè)重鎮(zhèn)常州,依托新能源產(chǎn)業(yè),如今站在“萬億都市”這個(gè)新起點(diǎn),向著更高點(diǎn)再出發(fā)。
作為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的制度創(chuàng)新,工業(yè)“AEO”以“免申即享”為核心,通過大數(shù)據(jù)篩選和部門協(xié)同,對(duì)認(rèn)定企業(yè)實(shí)施精準(zhǔn)監(jiān)管,既減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),又提升行政效能。
值得注意的是,“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)并非只存在企業(yè)里,地方政府間的“內(nèi)卷”讓不少民營(yíng)企業(yè)成為受害者。
高??萍汲晒D(zhuǎn)化要有“算大賬”“算總賬”的容錯(cuò)機(jī)制。