問題不在于是否要抵制ESG，而在于如何定義和理解ESG。
2025年巴西舉辦的COP30大會上，各國將提交新一輪的國家自主貢獻（NDCs)，這將是下一個非常重要的應對氣候問題節(jié)點。
尋找各行業(yè)推動低碳轉型的新科技、新模式、新思路。探索未來十年產業(yè)發(fā)展方向的指明燈。
全球的交流互通因為新冠疫情受到挑戰(zhàn)，而另一方面，氣候問題的重要性使得國際間的交流合作尤為重要。我們想知道，全球學術界怎么解決氣候變化的問題？ 從ESG出發(fā)，借用這個讓企業(yè)積極面對氣候問題與責任的工具，打開更廣闊的知識界大門。 從法學到倫理， 從宏觀經濟學到碳市場的微觀研究，從新能源的技術迭代，到能源變革帶來的環(huán)球新格局，從全球趨勢到企業(yè)傳播研究。 訪問各家所想，各家所長，尋找解決問題的共識。
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一邊是互聯網大廠的謹慎求穩(wěn)、精簡優(yōu)化，一邊是尋求另一種生活方式的大膽嘗試，使良渚成了一塊對抗大廠工作方式的生活飛地。
“應對新型國際綠色貿易壁壘，我國需要通過加強與國際組織的技術交流和合作，降低綠色產品和技術的市場準入成本?！?/p>
企業(yè)管理者面臨綠色供應鏈轉型的挑戰(zhàn)包括供應鏈伙伴協同不易，供應鏈數據獲取不易、數據質量不佳，綠色解決方案有限且成本偏高，轉型成本高、預算不足等。
普利司通未來3年預計投入約5.62億元人民幣，重點用于加強生產基地建設，提升高端乘用車輪胎生產占比。
企業(yè)應該如何理解這些政策？如何有效、務實地進行準備和規(guī)劃，以適應可持續(xù)信息披露要求？
