籌謀上市的豐巢,不再滿足于快遞柜帶來的業(yè)務(wù)量。
韻達(dá)用高于市場的業(yè)務(wù)增長率,再一次成功“守擂”。
順豐同城2024年上半年凈利潤創(chuàng)歷史新高至約6217萬元,同比增長105.1%,超過2023年全年水平。
一筆收購,改變兩家公司的命運。
中通快遞希望進(jìn)一步擴大盈利增長方面優(yōu)勢。
自2023年10月上市之后,曾經(jīng)高開高打進(jìn)入中國市場的極兔,終于實現(xiàn)盈利。
安能物流董事會聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華認(rèn)為,當(dāng)前的快運市打不起“價格戰(zhàn)”,只能打“價值戰(zhàn)” 。?
京東物流盈利持續(xù)改善,與德邦加速協(xié)同。
陽明海運稱,船上裝載危險品的集裝箱內(nèi)發(fā)生了爆炸,該集裝箱是冷藏箱,用作干集裝箱的替代品,無需接通電源。
馬士基息稅折舊攤銷前利潤21.44億美元,同比下滑26.5%。
現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市運營和可持續(xù)發(fā)展的重要保證,也是維持國民經(jīng)濟高效運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。
跨境電商的發(fā)展契機,正給各個鏈條上的公司提供機會。
順豐同城也強調(diào),SoFast與其他商流平臺不同,是“無商流捆綁”的第三方即時物流模式,不受商流平臺限制,不做單一場景配送。
有消息稱,年后菜鳥速遞已在多城部署同城快遞服務(wù)升級。
早在2014年《食用植物油散裝運輸規(guī)范》就已實施。
成立滿一年的菜鳥速遞,正朝著順豐的方向加速前進(jìn)。
運力緊缺、持續(xù)上漲的運價讓船公司有底氣高價租船、購船。
物流是中亞電商戰(zhàn)場決勝局。
快遞領(lǐng)域的無人化正在加速啟動。
順豐同城也要出海,將以“SoFast”品牌在港投入服務(wù)。
虧損持續(xù)、股價低迷,百世集團私有化未嘗不是一個好的選擇。?