界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然
界面新聞編輯 | 陳小同
據(jù)泰國(guó)國(guó)家通訊社相關(guān)報(bào)道顯示,泰國(guó)總理賽塔近日會(huì)見(jiàn)了小米集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官林世偉,雙方就加強(qiáng)中泰經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)行了深入交流,并探討了可能的合作機(jī)會(huì)。
泰國(guó)政府發(fā)言人Chai Wacharonke透露,賽塔已邀請(qǐng)小米擴(kuò)大其在泰國(guó)的投資,并強(qiáng)調(diào)泰國(guó)作為區(qū)域制造中心的商業(yè)優(yōu)勢(shì)和自然資源豐富的環(huán)境。
泰國(guó)政府網(wǎng)站的一份聲明稱(chēng),小米正尋找生產(chǎn)地點(diǎn)或設(shè)施以支持諸多領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長(zhǎng),其中包括電動(dòng)汽車(chē)。賽塔重申,他有信心使泰國(guó)成為本地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中心,并為企業(yè)提供支持措施。聲明指出,許多制造商已表示希望在泰國(guó)建立電動(dòng)汽車(chē)工廠。
盡管小米尚未宣布具體的投資計(jì)劃,但泰國(guó)政府的開(kāi)放態(tài)度和一系列支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的舉措,為其未來(lái)在地區(qū)內(nèi)的擴(kuò)張?zhí)峁┝丝赡艿钠脚_(tái)。
小米在2018年正式運(yùn)營(yíng)泰國(guó)市場(chǎng),泰國(guó)也是其東南亞的區(qū)域總部所在地。目前,泰國(guó)已是東南亞地區(qū)最大的汽車(chē)生產(chǎn)和出口地。而根據(jù)泰國(guó)的相關(guān)計(jì)劃,政府希望到2030年,將30%生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)量轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車(chē)。
為達(dá)成此目標(biāo),泰國(guó)投資委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Narit Therdsteerasukdi宣布,政府將為承諾在泰國(guó)進(jìn)行研發(fā)投資的汽車(chē)制造商提供稅收減免和補(bǔ)助,并鼓勵(lì)全球汽車(chē)巨頭在泰國(guó)設(shè)立或擴(kuò)展研發(fā)中心。
數(shù)據(jù)顯示,泰國(guó)為每輛車(chē)提供15萬(wàn)泰銖(超過(guò)3萬(wàn)元人民幣)的補(bǔ)貼刺激。在該刺激下,泰國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)滲透率快速提高,其電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占今年第二季度東南亞所有電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的大約一半。而根據(jù)研究公司BMI此前的報(bào)告,泰國(guó)此項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)將花費(fèi)約30億泰銖(6億元人民幣)。
對(duì)于中國(guó)汽車(chē)制造商而言,今年是開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、特別是進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的重要一年。決策者們都清楚地認(rèn)識(shí)到泰國(guó)在東南亞汽車(chē)工業(yè)中的核心地位,以及其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的潛力。
回顧歷史,中國(guó)企業(yè)進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)并非新現(xiàn)象。早在2012年,上汽集團(tuán)便與泰國(guó)正大集團(tuán)合資,在泰國(guó)投資建設(shè)了生產(chǎn)基地,生產(chǎn)和銷(xiāo)售名爵品牌汽車(chē)。今年4月30日,上汽集團(tuán)還宣布將在泰國(guó)建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
2020年,長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)收購(gòu)美國(guó)通用汽車(chē)在泰國(guó)的工廠,并宣布了226億泰銖的改建計(jì)劃,旨在加強(qiáng)其在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)能力。
到了今年,中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)在泰國(guó)的投資更顯密集。3月10日,比亞迪和哪吒汽車(chē)同時(shí)宣布其在泰國(guó)的工廠正式奠基。
其中,比亞迪選擇泰國(guó)羅勇府作為其首個(gè)海外乘用車(chē)生產(chǎn)基地,投資179億泰銖建設(shè)工廠,并規(guī)劃了年產(chǎn)能15萬(wàn)輛的生產(chǎn)計(jì)劃;哪吒汽車(chē)的首個(gè)海外工廠坐落于泰國(guó)首都曼谷的堪那耀區(qū),新工廠預(yù)計(jì)2024年1月底正式投產(chǎn),年均產(chǎn)能預(yù)計(jì)為2萬(wàn)輛。
近日,長(zhǎng)安汽車(chē)與泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)達(dá)成合作意向,計(jì)劃在泰國(guó)投資88億泰銖,建設(shè)一家新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠,一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)輛。
這一系列的投資和布局不僅凸顯了中國(guó)企業(yè)對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)的高度重視,同時(shí)也反映了各自全球化戰(zhàn)略的加速推進(jìn)。