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調研早知道 | 四部門聯合發(fā)布通知,智能駕駛再提速!哪些公司將受益?

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調研早知道 | 四部門聯合發(fā)布通知,智能駕駛再提速!哪些公司將受益?

行業(yè)即將加速。

視覺中國

界面新聞記者 | 陶知閑

近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部(以下統(tǒng)稱“四部門”)聯合發(fā)布了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》(下稱《通知》),其中包括總體要求、工作目標、組織實施、保障措施。

對此,汽車行業(yè)智能駕駛專家就該政策進行了自己的解讀,界面VIP精選出四大精要信息。

 

【調研精要】

本次政策基本思路,是希望各個城市能拿出有代表性的、具有特色的方案,因此在產品具體要求等方面有一定模糊的地方,本質上是希望政策能引領行業(yè)發(fā)展。因此,預計在本次《通知》之后會有更多明確細節(jié)的標準出來,如華為與中汽聯合撰寫的ODC標準(自動駕駛系統(tǒng)設計運行條件)。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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行業(yè)即將加速。

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近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部(以下統(tǒng)稱“四部門”)聯合發(fā)布了《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》(下稱《通知》),其中包括總體要求、工作目標、組織實施、保障措施。

對此,汽車行業(yè)智能駕駛專家就該政策進行了自己的解讀,界面VIP精選出四大精要信息。

 

【調研精要】

本次政策基本思路,是希望各個城市能拿出有代表性的、具有特色的方案,因此在產品具體要求等方面有一定模糊的地方,本質上是希望政策能引領行業(yè)發(fā)展。因此,預計在本次《通知》之后會有更多明確細節(jié)的標準出來,如華為與中汽聯合撰寫的ODC標準(自動駕駛系統(tǒng)設計運行條件)。

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