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比亞迪電動(dòng)超跑仰望U9部分參數(shù)曝光,搭載磷酸鐵鋰電池續(xù)航465公里

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比亞迪電動(dòng)超跑仰望U9部分參數(shù)曝光,搭載磷酸鐵鋰電池續(xù)航465公里

仰望首款車型U8售價(jià)為109.8萬元,U9預(yù)計(jì)也將保持百萬級(jí)定價(jià)。

圖片來源:仰望

在工信部發(fā)布的最新一期《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,比亞迪旗下的豪華車型仰望U9電動(dòng)超跑現(xiàn)身,更多細(xì)節(jié)信息也隨之曝光。

圖片來源:仰望

仰望U9的外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)銳利感,車頭的獨(dú)特頭燈設(shè)計(jì)和放射式日行燈,使其具有較高的辨識(shí)度。車身側(cè)面呈現(xiàn)楔形且低矮的俯沖造型,座艙設(shè)計(jì)靠近車頭,長尾比例則強(qiáng)化跑車的印象。

圖片來源:仰望

在尺寸方面,仰望U9的車身長寬高分別為4966/2029/1295(1338)毫米,軸距為2900毫米。車尾設(shè)計(jì)上,配備了類鵝頸式尾翼和擴(kuò)散器,這些設(shè)計(jì)旨在提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能和視覺效果。

圖片來源:仰望

動(dòng)力方面,仰望U9采用四電機(jī)四驅(qū)配置單電機(jī)最大功率為240千瓦,總功率達(dá)到960千瓦。官方表示,該車的零百公里加速時(shí)間達(dá)到2秒級(jí)

圖片來源:工信部

新車搭載了容量為80kWh的磷酸鐵鋰電池組,電池組重量為633公斤,CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程可達(dá)465公里。

圖片來源:工信部

仰望U9的車身總質(zhì)量為2625kg,接近燃油車全尺寸SUV級(jí)別車重。這使得外界更加關(guān)注其如何平衡車身重量與動(dòng)態(tài)性能這二者之間的關(guān)系。

圖片來源:工信部

據(jù)此前公開消息,比亞迪選擇將全主動(dòng)式底盤控制系統(tǒng)(云輦-X)部署在U9上以提升操控性能,該系統(tǒng)具備空氣彈簧和車身高度快速調(diào)節(jié)技術(shù),甚至能實(shí)現(xiàn)原地彈跳脫困的功能。

仰望旗下的首款車型U8已經(jīng)上市,售價(jià)為109.8萬元,U9預(yù)計(jì)也將保持百萬級(jí)定價(jià)。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上,目前處在接近價(jià)格段的純電跑車只有同為自主品牌的埃安昊鉑SSR,售價(jià)128.6至168.6萬元。

隨著仰望U9在工信部的亮相和后續(xù)信息的公布,市場(chǎng)對(duì)這款即將發(fā)布的純電超跑關(guān)注度也將再次提高。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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比亞迪電動(dòng)超跑仰望U9部分參數(shù)曝光,搭載磷酸鐵鋰電池續(xù)航465公里

仰望首款車型U8售價(jià)為109.8萬元,U9預(yù)計(jì)也將保持百萬級(jí)定價(jià)。

圖片來源:仰望

在工信部發(fā)布的最新一期《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,比亞迪旗下的豪華車型仰望U9電動(dòng)超跑現(xiàn)身,更多細(xì)節(jié)信息也隨之曝光。

圖片來源:仰望

仰望U9的外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)銳利感,車頭的獨(dú)特頭燈設(shè)計(jì)和放射式日行燈,使其具有較高的辨識(shí)度。車身側(cè)面呈現(xiàn)楔形且低矮的俯沖造型,座艙設(shè)計(jì)靠近車頭,長尾比例則強(qiáng)化跑車的印象。

圖片來源:仰望

在尺寸方面,仰望U9的車身長寬高分別為4966/2029/1295(1338)毫米,軸距為2900毫米。車尾設(shè)計(jì)上,配備了類鵝頸式尾翼和擴(kuò)散器,這些設(shè)計(jì)旨在提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能和視覺效果。

圖片來源:仰望

動(dòng)力方面,仰望U9采用四電機(jī)四驅(qū)配置,單電機(jī)最大功率為240千瓦,總功率達(dá)到960千瓦。官方表示,該車的零百公里加速時(shí)間達(dá)到2秒級(jí)。

圖片來源:工信部

新車搭載了容量為80kWh的磷酸鐵鋰電池組,電池組重量為633公斤,CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程可達(dá)465公里。

圖片來源:工信部

仰望U9的車身總質(zhì)量為2625kg,接近燃油車全尺寸SUV級(jí)別車重。這使得外界更加關(guān)注其如何平衡車身重量與動(dòng)態(tài)性能這二者之間的關(guān)系。

圖片來源:工信部

據(jù)此前公開消息,比亞迪選擇將全主動(dòng)式底盤控制系統(tǒng)(云輦-X)部署在U9上以提升操控性能,該系統(tǒng)具備空氣彈簧和車身高度快速調(diào)節(jié)技術(shù),甚至能實(shí)現(xiàn)原地彈跳脫困的功能。

仰望旗下的首款車型U8已經(jīng)上市,售價(jià)為109.8萬元,U9預(yù)計(jì)也將保持百萬級(jí)定價(jià)。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上,目前處在接近價(jià)格段的純電跑車只有同為自主品牌的埃安昊鉑SSR,售價(jià)128.6至168.6萬元。

隨著仰望U9在工信部的亮相和后續(xù)信息的公布,市場(chǎng)對(duì)這款即將發(fā)布的純電超跑關(guān)注度也將再次提高。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。