界面新聞記者 | 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

京東養(yǎng)車因“震虎價”的宣傳，被途虎養(yǎng)車起訴并索要高額賠償。

據(jù)澎湃新聞報道，1月24日，上海闌途信息技術有限公司（途虎養(yǎng)車主體公司）向上海市閔行區(qū)人民法院提起訴訟，請求判令包含北京汽廣行信息技術有限公司（京東養(yǎng)車主體公司）在內的三名被告賠償500萬。

起訴緣由系此前京東養(yǎng)車曾推“震虎價”對原告商譽造成影響，途虎養(yǎng)車主張被告在全渠道刪除“震虎價”相關表述。

據(jù)了解，“震虎價”是京東汽車事業(yè)部京東養(yǎng)車推出的低價營銷活動。去年9月途虎養(yǎng)車在港交所上市，同一期間，新成立不久的京東養(yǎng)車推出“震虎價”營銷活動，線上平臺的輪胎、空調濾芯等汽車保養(yǎng)產(chǎn)品頁面均標注“震虎價”，同款產(chǎn)品價格低于途虎養(yǎng)車平臺。

途虎養(yǎng)車上市當日，京東汽車視頻號發(fā)布了“震虎價”視頻，京東集團副總裁、京東零售汽車事業(yè)部總裁繆欽在朋友圈發(fā)文稱，“恭喜友商掛牌上市，近期，大家也看到京東養(yǎng)車推出了‘震虎價’，在此我想邀請大家一起監(jiān)督，所有‘震虎價’商品都要比友商低5%！”

當時有關“震虎價”的視頻和宣傳內容遭到投訴而下架。隨后，途虎養(yǎng)車對“震虎價”策略迅速跟進采取相應措施，當京東養(yǎng)車下調某款輪胎價格后，途虎養(yǎng)車也會下調，將價格保持與京東養(yǎng)車同一水平。

有法律從業(yè)人員對界面新聞表示，“震虎價”的本質是低價策略，按照現(xiàn)有證據(jù)來看，比較難證明這種宣傳策略直接導致名譽侵害和財產(chǎn)損失。用戶流失主要還是由低價造成，很難證明與“震虎價”宣傳有直接關系。

記者通過檢索過往判決案例發(fā)現(xiàn)，商業(yè)名譽的侵害判定通常是一方在廣告宣傳中使用另一方商標、或對其進行與事實不符的貶損性評價，從而致使后者社會評價降低、企業(yè)形象受損，甚至產(chǎn)生經(jīng)濟損失。

實際上“震虎價”引發(fā)關注的背后，是不同公司對汽車后市場的爭奪。汽車后市場指的是，汽車銷售之后圍繞汽車進行的一系列服務，主要包括汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車維修、二手車等。通常來說，汽車后市場約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤的60%至70%。

隨著汽車保有量和消費者對汽車維修保養(yǎng)需求的提升，汽車后市場也引來多家互聯(lián)網(wǎng)資本入局，燒錢低價換取市場規(guī)模就成了目前互聯(lián)網(wǎng)玩家的打法。

目前養(yǎng)車業(yè)務市場上除途虎養(yǎng)車外，還有京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車，前不久字節(jié)跳動旗下懂車帝也推出“懂懂養(yǎng)車”業(yè)務。