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全球首家登月私企股價為何一度大跌?

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全球首家登月私企股價為何一度大跌?

主要因登月任務(wù)將被迫提前結(jié)束。

圖片來源:直覺機器官網(wǎng)

界面新聞記者|張慧

界面新聞實習(xí)記者|李晗

作為全球首家登陸月球的私企,直覺機器(Intuitive Machines)股價并未實現(xiàn)一飛沖天。

2月26日,直覺機器股價暴跌35%,創(chuàng)下近一年來最大跌幅。2月27日,該股又一度暴跌約20%,最終收盤于6.71美元,漲幅6.94%,但已幾乎回吐自登月以來的漲幅,較20日的收盤價高點下跌約四成。

這主要因為該公司登月任務(wù)將被迫提前結(jié)束。

2月22日,在經(jīng)歷11個小時的導(dǎo)航故障和緊張下降后,全球第一艘由私企制造的月球著陸器“奧特修斯”抵達月球表面。

建造商直覺機器表示,在其抵達月球后第二天,由于數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤,公司誤以為著陸器以直立方式抵達。

據(jù)最新的情況表明,“奧特修斯”在著陸時一條腿被被絆住并摔斷,造成飛行器以側(cè)向位置著陸,這導(dǎo)致其太陽能電池板無法正常充電,對其通信能力和運行時間造成極大影響。

聲明稱,該飛行器目前仍在運行,但電池壽命還剩下約10-20小時,隨著儀器電量耗盡,此次探測任務(wù)將提前結(jié)束。按照原本,飛行器的運行時間為7-10天。

Cantor Fitzgerald高級分析師Andres Sheppard表示,市場對直覺機器的反應(yīng)有些太過夸張了。該公司從這次任務(wù)中至少獲得了1億美元的收入,這已經(jīng)完成了其1.3億美元目標(biāo)收入的95%。

關(guān)于造成著陸問題的原因,直覺機器表示,這可能是人為錯誤導(dǎo)致的。

“在探測器發(fā)射前,飛行準(zhǔn)備團隊沒有手動解鎖安全開關(guān),導(dǎo)致飛行器的激光制導(dǎo)測距儀無法啟動,并最終迫使工程師匆忙搭建替代方案。”直覺機器聲明稱。

路透社援引直覺機器高管的話表示,為了節(jié)約對“奧特修斯”檢查的時間與金錢成本,公司放棄了對激光系統(tǒng)的試射,這也是導(dǎo)致安全開關(guān)失效的原因。

“不過,測距儀故障及臨時解決方案是否是‘奧特修斯’非正常著陸的最終原因,目前還有待確認?!边@個高管表示。

“奧德修斯”是全球第一艘登陸月球的私企制造飛船,也是繼1972年阿波羅17號以來,美國首次實現(xiàn)重返月球。

此次任務(wù)是美國國家航空航天局(NASA)“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”(CLPS)計劃的一部分。據(jù)《紐約時報》報道,對于此次任務(wù),NASA以CLPS計劃為名向直覺機器支付了1.18億美元(約合8.49億人民幣)。

“奧德修斯”原計劃運行7-10天,并載有11個有效載荷,其中6個來自NASA,5個來自商業(yè)客戶。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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全球首家登月私企股價為何一度大跌?

主要因登月任務(wù)將被迫提前結(jié)束。

圖片來源:直覺機器官網(wǎng)

界面新聞記者|張慧

界面新聞實習(xí)記者|李晗

作為全球首家登陸月球的私企,直覺機器(Intuitive Machines)股價并未實現(xiàn)一飛沖天。

2月26日,直覺機器股價暴跌35%,創(chuàng)下近一年來最大跌幅。2月27日,該股又一度暴跌約20%,最終收盤于6.71美元,漲幅6.94%,但已幾乎回吐自登月以來的漲幅,較20日的收盤價高點下跌約四成。

這主要因為該公司登月任務(wù)將被迫提前結(jié)束。

2月22日,在經(jīng)歷11個小時的導(dǎo)航故障和緊張下降后,全球第一艘由私企制造的月球著陸器“奧特修斯”抵達月球表面

建造商直覺機器表示,在其抵達月球后第二天,由于數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤,公司誤以為著陸器以直立方式抵達。

據(jù)最新的情況表明,“奧特修斯”在著陸時一條腿被被絆住并摔斷,造成飛行器以側(cè)向位置著陸,這導(dǎo)致其太陽能電池板無法正常充電,對其通信能力和運行時間造成極大影響。

聲明稱,該飛行器目前仍在運行,但電池壽命還剩下約10-20小時,隨著儀器電量耗盡,此次探測任務(wù)將提前結(jié)束。按照原本,飛行器的運行時間為7-10天。

Cantor Fitzgerald高級分析師Andres Sheppard表示,市場對直覺機器的反應(yīng)有些太過夸張了。該公司從這次任務(wù)中至少獲得了1億美元的收入,這已經(jīng)完成了其1.3億美元目標(biāo)收入的95%。

關(guān)于造成著陸問題的原因,直覺機器表示,這可能是人為錯誤導(dǎo)致的。

“在探測器發(fā)射前,飛行準(zhǔn)備團隊沒有手動解鎖安全開關(guān),導(dǎo)致飛行器的激光制導(dǎo)測距儀無法啟動,并最終迫使工程師匆忙搭建替代方案?!敝庇X機器聲明稱。

路透社援引直覺機器高管的話表示,為了節(jié)約對“奧特修斯”檢查的時間與金錢成本,公司放棄了對激光系統(tǒng)的試射,這也是導(dǎo)致安全開關(guān)失效的原因。

“不過,測距儀故障及臨時解決方案是否是‘奧特修斯’非正常著陸的最終原因,目前還有待確認?!边@個高管表示。

“奧德修斯”是全球第一艘登陸月球的私企制造飛船,也是繼1972年阿波羅17號以來,美國首次實現(xiàn)重返月球。

此次任務(wù)是美國國家航空航天局(NASA)“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”(CLPS)計劃的一部分。據(jù)《紐約時報》報道,對于此次任務(wù),NASA以CLPS計劃為名向直覺機器支付了1.18億美元(約合8.49億人民幣)。

“奧德修斯”原計劃運行7-10天,并載有11個有效載荷,其中6個來自NASA,5個來自商業(yè)客戶。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。