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汽車(chē)拆解概念領(lǐng)跑,格林美、華宏科技等大面積漲停,相關(guān)上市公司這樣回應(yīng)

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汽車(chē)拆解概念領(lǐng)跑,格林美、華宏科技等大面積漲停,相關(guān)上市公司這樣回應(yīng)

業(yè)務(wù)占比普遍極小。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

記者 | 沈溦

以舊換新政策出臺(tái),汽車(chē)拆解概念板塊大漲超6%,領(lǐng)跑A股。

4月29日,汽車(chē)拆解板塊德眾汽車(chē)(838030.BJ)漲26.61%,漲幅第一,超越科技(301049.SZ)一度漲超15%,最終報(bào)收27.79元,收漲11.79%。

此外,格林美(002340.SZ)、華宏科技(002645.SZ)、天奇股份(002009.SZ)、啟迪環(huán)境(000826.SZ)漲停,山子高科(000981.SZ)、華新環(huán)保(301265.SZ)、怡球資源(601388.SH)等跟漲。

消息面上,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(下稱《細(xì)則》),《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間,對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)的,補(bǔ)貼1萬(wàn)元;對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,補(bǔ)貼7000元。

華泰證券報(bào)告稱,根據(jù)測(cè)算,本次滿足政策要求的存量乘用車(chē)約1800萬(wàn)臺(tái),補(bǔ)貼政策有望加快“更新潮”節(jié)奏,引領(lǐng)需求向上。假設(shè)政策刺激下,符合條件的車(chē)型中30%/35%/40%在年內(nèi)完成更新替換,則對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼金額約389/454/519億元,同時(shí)較無(wú)政策激勵(lì)下的正常更新周期可增加約170/260/350萬(wàn)輛增量銷售。

多數(shù)概念股近況不佳

不過(guò),界面新聞查詢相關(guān)上市公司資料發(fā)現(xiàn),大部分公司近期業(yè)績(jī)虧損或下滑嚴(yán)重,汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)占比較小。

以德眾汽車(chē)為例,公司為汽車(chē)零售業(yè)的綜合性汽車(chē)服務(wù)商,是一家以汽車(chē)整車(chē)銷售為主、集多品牌店與多項(xiàng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)為一體的專業(yè)汽車(chē)銷售服務(wù)企業(yè)。

2021年11月公司報(bào)廢汽車(chē)拆解利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已竣工并正式投產(chǎn)。此外,2023年,公司對(duì)全資孫公司湖南金瑞新能源科技有限公司增資至10000萬(wàn)元,大力發(fā)展動(dòng)力電池回收拆解循環(huán)利用項(xiàng)目。

2023年年報(bào)顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.94億元,同比微跌0.03%;虧損1744.16萬(wàn)元,同比盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度公司凈利潤(rùn)217.03萬(wàn)元,同比下滑25.06%。

其中,2023年公司報(bào)廢車(chē)輛回收拆解業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2634.88萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)277.35%,毛利率僅有7.54%。

超越科技方面,公司目前階段主要提供的服務(wù)為工業(yè)危險(xiǎn)廢物和醫(yī)療廢物處置服務(wù)以及廢棄電器電子產(chǎn)品與報(bào)廢汽車(chē)拆解服務(wù),主要生產(chǎn)的產(chǎn)品為部分工業(yè)危險(xiǎn)廢物資源化利用產(chǎn)品和廢棄電器電子產(chǎn)品與報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)物。

其中,2023年汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)營(yíng)收4507.05萬(wàn)元,占比17.10%。

該公司2023年?duì)I業(yè)收入2.64億元,同比增長(zhǎng)24.86%,凈利潤(rùn)虧損1.2億元。今年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5543.87萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)13.49%;凈利潤(rùn)則虧損1182.15萬(wàn)元。

超越科技4月14日在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司目前報(bào)廢汽車(chē)核準(zhǔn)的年拆解能力為5萬(wàn)輛,其中報(bào)廢電動(dòng)汽車(chē)年拆解量0.6萬(wàn)輛。

此外,華宏科技2023年年報(bào)顯示,公司再生資源加工裝備產(chǎn)品主要包含各類金屬破碎、液壓剪切、金屬打包、金屬壓塊等設(shè)備,各類非金屬打包、壓縮設(shè)備,以及報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備。不過(guò)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的營(yíng)收情況并未單列。

華宏科技2023年?duì)I收68.81億元,同比減少18.81%,凈利潤(rùn)虧損1.59億元,同比轉(zhuǎn)虧。

2024年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入12.09億元,同比下降31.44%,凈利潤(rùn)虧損2772.59萬(wàn)元,上年同期虧損5908.86萬(wàn)元。

天奇股份主業(yè)以汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)為核心、疊加人形機(jī)器人賦能的智能裝備產(chǎn)業(yè),以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為核心的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。

其中,循環(huán)裝備業(yè)務(wù)包括循環(huán)裝備業(yè)務(wù)及報(bào)廢汽車(chē)回收再利用業(yè)務(wù)。循環(huán)裝備業(yè)務(wù)以控股子公司天奇力帝(湖北)環(huán)??萍技瘓F(tuán)有限公司為核心,專注于環(huán)保設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋廢鋼加工裝備、報(bào)廢汽車(chē)拆解裝備、鋰電池破碎裝備、有色金屬分選裝備等再生資源綜合利用及節(jié)能環(huán)保設(shè)備與服務(wù),下游客戶包括大型再生資源綜合利用企業(yè)、廢鋼加工企業(yè)、報(bào)廢機(jī)車(chē)回收拆解企業(yè)等。

天奇股份同樣未能單列報(bào)廢汽車(chē)回收再利用業(yè)務(wù)的具體營(yíng)收,不過(guò)公司循環(huán)裝備事業(yè)部去年整體營(yíng)收2996.03萬(wàn)元,占總營(yíng)收比重僅8.29%。

整體業(yè)績(jī)看,天奇股份去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收36.16億元,同比下滑16.89%,凈利潤(rùn)虧損4.15億元,同比盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度公司營(yíng)收下滑13.24%至6.5億元,但凈利潤(rùn)234.82萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)扭虧。

多家公司回應(yīng)

對(duì)于汽車(chē)以舊換新推廣補(bǔ)貼對(duì)公司汽車(chē)拆解等業(yè)務(wù)的促進(jìn)情況,4月29日,界面新聞?dòng)浾叩攸c(diǎn)多家上市公司咨詢。有意思的是,上班時(shí)間內(nèi),當(dāng)日兩家漲幅居前的德眾汽車(chē)和超越科技董秘辦電話均提示已關(guān)機(jī)狀態(tài)。

華宏科技工作人員表示,(汽車(chē)行業(yè)的以舊換新)政策對(duì)公司汽車(chē)拆解相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)有一定的訂單量影響,但目前業(yè)務(wù)占比較小,我們也沒(méi)有在財(cái)報(bào)中單獨(dú)列出來(lái)。

天奇股份方面表示具體的情況以公告為準(zhǔn),可以參見(jiàn)最新的財(cái)報(bào)。

啟迪環(huán)境董秘辦工作人員表示,目前汽車(chē)拆解相關(guān)的子公司均已賣(mài)出,公司目前沒(méi)有相關(guān)的業(yè)務(wù)。對(duì)于4月29日的漲停,公司沒(méi)有應(yīng)披露未披露的重大事項(xiàng),可能是二級(jí)市場(chǎng)行情較好,投資者對(duì)公司業(yè)務(wù)改善的預(yù)期。

格林美方面回應(yīng)稱,股價(jià)層面,我們一季度業(yè)績(jī)漲幅較好,可能也是股價(jià)漲幅較高的原因,”我們公司是較早開(kāi)展‘城市礦山’開(kāi)采業(yè)務(wù)的公司,其中包括了消費(fèi)電子、汽車(chē)等回收再利用等業(yè)務(wù),相關(guān)消費(fèi)領(lǐng)域的以舊換新政策都對(duì)我們這塊業(yè)務(wù)算是利好。”

資料顯示,格林美的主營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬?gòu)U棄資源綜合利用行業(yè)與新能源行業(yè),形成了“城市礦山開(kāi)采+新能源材料制造”的雙軌驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式。

在城市礦山開(kāi)采領(lǐng)域,公司回收利用廢舊動(dòng)力電池、電子廢棄物、報(bào)廢汽車(chē)、廢塑料與鎳鈷鋰鎢戰(zhàn)略資源,主要再制造鎳鈷鋰鎢、金銀鉑鈀稀缺資源、超細(xì)鈷鎳鎢粉末材料與改性塑料;在新能源領(lǐng)域,公司制造動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體、三元正極材料與 3C 數(shù)碼電池用四氧化三鈷材料,是世界新能源供應(yīng)鏈的頭部企業(yè)。 

2023年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入305.29億元,同比增長(zhǎng)3.87%,創(chuàng)歷史新高;凈利潤(rùn)9.34億元,同比下滑27.89%,扣非后更是虧損2.41億元。對(duì)此,格林美表示主要是受宏觀環(huán)境嚴(yán)峻,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,開(kāi)工率低下等綜合影響。

不過(guò),一季報(bào)顯示,格林美營(yíng)收、凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.54億元,同比增長(zhǎng)36.31%;凈利潤(rùn)4.56億元,同比增長(zhǎng)164.48%;扣非凈利潤(rùn)3.79億元,同比增長(zhǎng)332.98%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

華宏科技

  • 稀土永磁板塊集體走強(qiáng),華宏科技漲停
  • 汽車(chē)拆解概念股午后持續(xù)走強(qiáng),超越科技、華宏科技漲停

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汽車(chē)拆解概念領(lǐng)跑,格林美、華宏科技等大面積漲停,相關(guān)上市公司這樣回應(yīng)

業(yè)務(wù)占比普遍極小。

圖片來(lái)源:界面新聞/匡達(dá)

記者 | 沈溦

以舊換新政策出臺(tái),汽車(chē)拆解概念板塊大漲超6%,領(lǐng)跑A股。

4月29日,汽車(chē)拆解板塊德眾汽車(chē)(838030.BJ)漲26.61%,漲幅第一,超越科技(301049.SZ)一度漲超15%,最終報(bào)收27.79元,收漲11.79%。

此外,格林美(002340.SZ)、華宏科技(002645.SZ)、天奇股份(002009.SZ)、啟迪環(huán)境(000826.SZ)漲停,山子高科(000981.SZ)、華新環(huán)保(301265.SZ)、怡球資源(601388.SH)等跟漲。

消息面上,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(下稱《細(xì)則》),《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間,對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)的,補(bǔ)貼1萬(wàn)元;對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,補(bǔ)貼7000元。

華泰證券報(bào)告稱,根據(jù)測(cè)算,本次滿足政策要求的存量乘用車(chē)約1800萬(wàn)臺(tái),補(bǔ)貼政策有望加快“更新潮”節(jié)奏,引領(lǐng)需求向上。假設(shè)政策刺激下,符合條件的車(chē)型中30%/35%/40%在年內(nèi)完成更新替換,則對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼金額約389/454/519億元,同時(shí)較無(wú)政策激勵(lì)下的正常更新周期可增加約170/260/350萬(wàn)輛增量銷售。

多數(shù)概念股近況不佳

不過(guò),界面新聞查詢相關(guān)上市公司資料發(fā)現(xiàn),大部分公司近期業(yè)績(jī)虧損或下滑嚴(yán)重,汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)占比較小。

以德眾汽車(chē)為例,公司為汽車(chē)零售業(yè)的綜合性汽車(chē)服務(wù)商,是一家以汽車(chē)整車(chē)銷售為主、集多品牌店與多項(xiàng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)為一體的專業(yè)汽車(chē)銷售服務(wù)企業(yè)。

2021年11月公司報(bào)廢汽車(chē)拆解利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已竣工并正式投產(chǎn)。此外,2023年,公司對(duì)全資孫公司湖南金瑞新能源科技有限公司增資至10000萬(wàn)元,大力發(fā)展動(dòng)力電池回收拆解循環(huán)利用項(xiàng)目。

2023年年報(bào)顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.94億元,同比微跌0.03%;虧損1744.16萬(wàn)元,同比盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度公司凈利潤(rùn)217.03萬(wàn)元,同比下滑25.06%。

其中,2023年公司報(bào)廢車(chē)輛回收拆解業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2634.88萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)277.35%,毛利率僅有7.54%。

超越科技方面,公司目前階段主要提供的服務(wù)為工業(yè)危險(xiǎn)廢物和醫(yī)療廢物處置服務(wù)以及廢棄電器電子產(chǎn)品與報(bào)廢汽車(chē)拆解服務(wù),主要生產(chǎn)的產(chǎn)品為部分工業(yè)危險(xiǎn)廢物資源化利用產(chǎn)品和廢棄電器電子產(chǎn)品與報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)物。

其中,2023年汽車(chē)拆解業(yè)務(wù)營(yíng)收4507.05萬(wàn)元,占比17.10%。

該公司2023年?duì)I業(yè)收入2.64億元,同比增長(zhǎng)24.86%,凈利潤(rùn)虧損1.2億元。今年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5543.87萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)13.49%;凈利潤(rùn)則虧損1182.15萬(wàn)元。

超越科技4月14日在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司目前報(bào)廢汽車(chē)核準(zhǔn)的年拆解能力為5萬(wàn)輛,其中報(bào)廢電動(dòng)汽車(chē)年拆解量0.6萬(wàn)輛。

此外,華宏科技2023年年報(bào)顯示,公司再生資源加工裝備產(chǎn)品主要包含各類金屬破碎、液壓剪切、金屬打包、金屬壓塊等設(shè)備,各類非金屬打包、壓縮設(shè)備,以及報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備。不過(guò)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的營(yíng)收情況并未單列。

華宏科技2023年?duì)I收68.81億元,同比減少18.81%,凈利潤(rùn)虧損1.59億元,同比轉(zhuǎn)虧。

2024年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入12.09億元,同比下降31.44%,凈利潤(rùn)虧損2772.59萬(wàn)元,上年同期虧損5908.86萬(wàn)元。

天奇股份主業(yè)以汽車(chē)智能裝備業(yè)務(wù)為核心、疊加人形機(jī)器人賦能的智能裝備產(chǎn)業(yè),以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為核心的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。

其中,循環(huán)裝備業(yè)務(wù)包括循環(huán)裝備業(yè)務(wù)及報(bào)廢汽車(chē)回收再利用業(yè)務(wù)。循環(huán)裝備業(yè)務(wù)以控股子公司天奇力帝(湖北)環(huán)??萍技瘓F(tuán)有限公司為核心,專注于環(huán)保設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋廢鋼加工裝備、報(bào)廢汽車(chē)拆解裝備、鋰電池破碎裝備、有色金屬分選裝備等再生資源綜合利用及節(jié)能環(huán)保設(shè)備與服務(wù),下游客戶包括大型再生資源綜合利用企業(yè)、廢鋼加工企業(yè)、報(bào)廢機(jī)車(chē)回收拆解企業(yè)等。

天奇股份同樣未能單列報(bào)廢汽車(chē)回收再利用業(yè)務(wù)的具體營(yíng)收,不過(guò)公司循環(huán)裝備事業(yè)部去年整體營(yíng)收2996.03萬(wàn)元,占總營(yíng)收比重僅8.29%。

整體業(yè)績(jī)看,天奇股份去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收36.16億元,同比下滑16.89%,凈利潤(rùn)虧損4.15億元,同比盈轉(zhuǎn)虧。今年一季度公司營(yíng)收下滑13.24%至6.5億元,但凈利潤(rùn)234.82萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)扭虧。

多家公司回應(yīng)

對(duì)于汽車(chē)以舊換新推廣補(bǔ)貼對(duì)公司汽車(chē)拆解等業(yè)務(wù)的促進(jìn)情況,4月29日,界面新聞?dòng)浾叩攸c(diǎn)多家上市公司咨詢。有意思的是,上班時(shí)間內(nèi),當(dāng)日兩家漲幅居前的德眾汽車(chē)和超越科技董秘辦電話均提示已關(guān)機(jī)狀態(tài)。

華宏科技工作人員表示,(汽車(chē)行業(yè)的以舊換新)政策對(duì)公司汽車(chē)拆解相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)有一定的訂單量影響,但目前業(yè)務(wù)占比較小,我們也沒(méi)有在財(cái)報(bào)中單獨(dú)列出來(lái)。

天奇股份方面表示具體的情況以公告為準(zhǔn),可以參見(jiàn)最新的財(cái)報(bào)。

啟迪環(huán)境董秘辦工作人員表示,目前汽車(chē)拆解相關(guān)的子公司均已賣(mài)出,公司目前沒(méi)有相關(guān)的業(yè)務(wù)。對(duì)于4月29日的漲停,公司沒(méi)有應(yīng)披露未披露的重大事項(xiàng),可能是二級(jí)市場(chǎng)行情較好,投資者對(duì)公司業(yè)務(wù)改善的預(yù)期。

格林美方面回應(yīng)稱,股價(jià)層面,我們一季度業(yè)績(jī)漲幅較好,可能也是股價(jià)漲幅較高的原因,”我們公司是較早開(kāi)展‘城市礦山’開(kāi)采業(yè)務(wù)的公司,其中包括了消費(fèi)電子、汽車(chē)等回收再利用等業(yè)務(wù),相關(guān)消費(fèi)領(lǐng)域的以舊換新政策都對(duì)我們這塊業(yè)務(wù)算是利好。”

資料顯示,格林美的主營(yíng)業(yè)務(wù)歸屬?gòu)U棄資源綜合利用行業(yè)與新能源行業(yè),形成了“城市礦山開(kāi)采+新能源材料制造”的雙軌驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)模式。

在城市礦山開(kāi)采領(lǐng)域,公司回收利用廢舊動(dòng)力電池、電子廢棄物、報(bào)廢汽車(chē)、廢塑料與鎳鈷鋰鎢戰(zhàn)略資源,主要再制造鎳鈷鋰鎢、金銀鉑鈀稀缺資源、超細(xì)鈷鎳鎢粉末材料與改性塑料;在新能源領(lǐng)域,公司制造動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體、三元正極材料與 3C 數(shù)碼電池用四氧化三鈷材料,是世界新能源供應(yīng)鏈的頭部企業(yè)。 

2023年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入305.29億元,同比增長(zhǎng)3.87%,創(chuàng)歷史新高;凈利潤(rùn)9.34億元,同比下滑27.89%,扣非后更是虧損2.41億元。對(duì)此,格林美表示主要是受宏觀環(huán)境嚴(yán)峻,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,開(kāi)工率低下等綜合影響。

不過(guò),一季報(bào)顯示,格林美營(yíng)收、凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.54億元,同比增長(zhǎng)36.31%;凈利潤(rùn)4.56億元,同比增長(zhǎng)164.48%;扣非凈利潤(rùn)3.79億元,同比增長(zhǎng)332.98%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。