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銳明技術(shù)(002970.SZ):公司通過歐標(biāo)等要求,積極布局中資車企出海

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銳明技術(shù)(002970.SZ):公司通過歐標(biāo)等要求,積極布局中資車企出海

2024年5月22日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書:孫英;產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理:胡修彪;產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理:李恒;證券事務(wù)專員:龔曉涵參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

銳明技術(shù)(002970.SZ)2024年5月23日發(fā)布消息稱,2024年5月22日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書:孫英;產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理:胡修彪;產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理:李恒;證券事務(wù)專員:龔曉涵參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

調(diào)研主要內(nèi)容:

1、請(qǐng)分享下公司海外業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)原因及未來增速情況?

從需求端,經(jīng)過近三年的AI產(chǎn)品的批量實(shí)裝,第三代AI智能到第四代數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品的列裝趨勢(shì)已經(jīng)到來,行業(yè)玩家普遍加大了終端客戶影響和項(xiàng)目運(yùn)作的投入,推動(dòng)行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。公司作為業(yè)績(jī)領(lǐng)先的智能硬件到核心視頻解決方案供應(yīng)商,是驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)迭代,以及visionzero的重要參與者,獲得了相應(yīng)市場(chǎng)份額。從政策和法規(guī)端,以歐標(biāo)系列為首的智能安全法規(guī)件,加速了產(chǎn)品規(guī)模的快速上量。公司通過歐標(biāo)等要求,積極布局中資車企出海的機(jī)遇,幫助他們的車型通過嚴(yán)苛認(rèn)證,拿到銷售許可,公司的歐標(biāo)產(chǎn)品則一并出海銷售。從能力端,公司三級(jí)研發(fā)架構(gòu)的成熟,標(biāo)志著公司可以以更優(yōu)的實(shí)現(xiàn)成本,更穩(wěn)定的質(zhì)量和更具冗余度的硬件芯片底層架構(gòu),滿足包括且不限于貨箱、礦山、港口、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)高價(jià)值場(chǎng)景需要,提供多樣的領(lǐng)先性產(chǎn)品。根據(jù)berginsight2024發(fā)布的第五版報(bào)告的預(yù)估,GAR在20%,銳明有望獲得高過行業(yè)平均增速的業(yè)績(jī)表現(xiàn),我們有信心和決心實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

2、公司的貨運(yùn)占比較高,請(qǐng)介紹下在貨運(yùn)業(yè)務(wù)上的布局情況?未來是否仍能保持目前的高增長(zhǎng)?

首先在視頻車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,公司通過數(shù)年向多個(gè)行業(yè)一流用戶和安全運(yùn)營商提供成套的智能硬件和視頻核心解決方案,業(yè)務(wù)增速較快。在berginsight的報(bào)告中公司連續(xù)兩年處于排名第一的位置,據(jù)其2024年的報(bào)告顯示,公司的市場(chǎng)份額比排名第二至第四的總和還多;未來在該領(lǐng)域,公司仍將持續(xù)增長(zhǎng)。其次在視覺補(bǔ)盲產(chǎn)品領(lǐng)域,公司提供了全高清,全覆蓋和全智能的多套系列產(chǎn)品,包括了歐標(biāo)盲區(qū)和CMS等品類做到了業(yè)界先發(fā),依托中國的先進(jìn)技術(shù),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和海外生產(chǎn)基地,我們將會(huì)推動(dòng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入智能部件時(shí)代,大幅提升司機(jī)的安全駕駛體驗(yàn),也降低大型車輛的駕駛技能要求。從berginsight第五版的報(bào)告來看,全球發(fā)展并不均衡,最發(fā)達(dá)的北美的視頻車聯(lián)網(wǎng)在多家行業(yè)玩家的集中推動(dòng)下,大量加裝針對(duì)貨車的碰瓷騙險(xiǎn)的情況涌現(xiàn),車隊(duì)需求旺盛,單車價(jià)值提升較快,且正在加速鋪裝中。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,未來五年GAR是20%。公司的視角補(bǔ)盲產(chǎn)品會(huì)隨著英國的PSS法案和歐標(biāo)在2024年中的強(qiáng)制執(zhí)行下,將會(huì)掀起新一輪的智能硬件加裝潮。在以上領(lǐng)域的持續(xù)布局中,公司的貨運(yùn)收入取得了較好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。未來,隨著行業(yè)的快速發(fā)展紅利,我們認(rèn)為目前的高增長(zhǎng)趨勢(shì)仍會(huì)持續(xù)。


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銳明技術(shù)

  • 銳明技術(shù)(002970.SZ):2024年年報(bào)凈利潤(rùn)為2.90億元
  • 銳明技術(shù)(002970.SZ):2025年一季報(bào)凈利潤(rùn)為1.01億元

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銳明技術(shù)(002970.SZ):公司通過歐標(biāo)等要求,積極布局中資車企出海

2024年5月22日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書:孫英;產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理:胡修彪;產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理:李恒;證券事務(wù)專員:龔曉涵參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

銳明技術(shù)(002970.SZ)2024年5月23日發(fā)布消息稱,2024年5月22日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研,副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書:孫英;產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理:胡修彪;產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理:李恒;證券事務(wù)專員:龔曉涵參與接待,并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

調(diào)研主要內(nèi)容:

1、請(qǐng)分享下公司海外業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)原因及未來增速情況?

從需求端,經(jīng)過近三年的AI產(chǎn)品的批量實(shí)裝,第三代AI智能到第四代數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品的列裝趨勢(shì)已經(jīng)到來,行業(yè)玩家普遍加大了終端客戶影響和項(xiàng)目運(yùn)作的投入,推動(dòng)行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。公司作為業(yè)績(jī)領(lǐng)先的智能硬件到核心視頻解決方案供應(yīng)商,是驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)迭代,以及visionzero的重要參與者,獲得了相應(yīng)市場(chǎng)份額。從政策和法規(guī)端,以歐標(biāo)系列為首的智能安全法規(guī)件,加速了產(chǎn)品規(guī)模的快速上量。公司通過歐標(biāo)等要求,積極布局中資車企出海的機(jī)遇,幫助他們的車型通過嚴(yán)苛認(rèn)證,拿到銷售許可,公司的歐標(biāo)產(chǎn)品則一并出海銷售。從能力端,公司三級(jí)研發(fā)架構(gòu)的成熟,標(biāo)志著公司可以以更優(yōu)的實(shí)現(xiàn)成本,更穩(wěn)定的質(zhì)量和更具冗余度的硬件芯片底層架構(gòu),滿足包括且不限于貨箱、礦山、港口、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)高價(jià)值場(chǎng)景需要,提供多樣的領(lǐng)先性產(chǎn)品。根據(jù)berginsight2024發(fā)布的第五版報(bào)告的預(yù)估,GAR在20%,銳明有望獲得高過行業(yè)平均增速的業(yè)績(jī)表現(xiàn),我們有信心和決心實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。

2、公司的貨運(yùn)占比較高,請(qǐng)介紹下在貨運(yùn)業(yè)務(wù)上的布局情況?未來是否仍能保持目前的高增長(zhǎng)?

首先在視頻車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,公司通過數(shù)年向多個(gè)行業(yè)一流用戶和安全運(yùn)營商提供成套的智能硬件和視頻核心解決方案,業(yè)務(wù)增速較快。在berginsight的報(bào)告中公司連續(xù)兩年處于排名第一的位置,據(jù)其2024年的報(bào)告顯示,公司的市場(chǎng)份額比排名第二至第四的總和還多;未來在該領(lǐng)域,公司仍將持續(xù)增長(zhǎng)。其次在視覺補(bǔ)盲產(chǎn)品領(lǐng)域,公司提供了全高清,全覆蓋和全智能的多套系列產(chǎn)品,包括了歐標(biāo)盲區(qū)和CMS等品類做到了業(yè)界先發(fā),依托中國的先進(jìn)技術(shù),供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和海外生產(chǎn)基地,我們將會(huì)推動(dòng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入智能部件時(shí)代,大幅提升司機(jī)的安全駕駛體驗(yàn),也降低大型車輛的駕駛技能要求。從berginsight第五版的報(bào)告來看,全球發(fā)展并不均衡,最發(fā)達(dá)的北美的視頻車聯(lián)網(wǎng)在多家行業(yè)玩家的集中推動(dòng)下,大量加裝針對(duì)貨車的碰瓷騙險(xiǎn)的情況涌現(xiàn),車隊(duì)需求旺盛,單車價(jià)值提升較快,且正在加速鋪裝中。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,未來五年GAR是20%。公司的視角補(bǔ)盲產(chǎn)品會(huì)隨著英國的PSS法案和歐標(biāo)在2024年中的強(qiáng)制執(zhí)行下,將會(huì)掀起新一輪的智能硬件加裝潮。在以上領(lǐng)域的持續(xù)布局中,公司的貨運(yùn)收入取得了較好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。未來,隨著行業(yè)的快速發(fā)展紅利,我們認(rèn)為目前的高增長(zhǎng)趨勢(shì)仍會(huì)持續(xù)。

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