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攜程、飛豬們的金融生意,誰能勝出?

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攜程、飛豬們的金融生意,誰能勝出?

互聯(lián)網(wǎng)的盡頭未必是放貸。

文 | 獨角金融 鄭理

編輯 | 高遠山

最近,又一家旅游APP給有需求的用戶做貸款導流服務(wù)。

據(jù)自媒體“鐳射財經(jīng)”報道,“阿里系”在線旅游平臺飛豬旅行已上線信用貸產(chǎn)品,產(chǎn)品位于飛豬錢包內(nèi),定位于一款全線上化的消費信貸產(chǎn)品,這款服務(wù)僅在飛豬APP內(nèi)展示。

梳理發(fā)現(xiàn),借款功能幾乎滲透到常用的每一款A(yù)PP,流量和場景兼?zhèn)涞穆糜纹脚_也不例外。不僅飛豬APP提供借款業(yè)務(wù),同程旅游、攜程等均推出了借貸、分期付款功能,“提醒”你可以借錢、提前消費。

雖然在一定程度上這些借款功能提高了消費的便利,但同時也帶來了信用管理風險。暴力催收、個人信息泄露、貸款利率過高等問題,也困擾著不少消費者。

1、飛豬上線助貸業(yè)務(wù),年化利率4.8%你心動嗎?

公開資料顯示,飛豬旅行是阿里巴巴集團旗下的綜合性旅游服務(wù)平臺,提供國內(nèi)外交通、酒店住宿、景區(qū)門票、目的地游玩等產(chǎn)品及旅游周邊服務(wù)。飛豬的運營主體,即浙江飛豬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司及杭州淘美航空服務(wù)有限公司,兩家公司的受益所有人均為莊卓然(花名”南天“),也是阿里巴巴集團副總裁。

打開飛豬旅行APP,在我的錢包界面對外展示的產(chǎn)品信息顯示,借錢最高可借20萬元的額度,年化利率為4.8%起。飛豬錢包主要為用戶提供信息展示,無法直接發(fā)放貸款,這意味著飛豬借錢屬于一款助貸產(chǎn)品。

關(guān)于助貸業(yè)務(wù),目前尚未有官方定義。不過,北京市互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會曾直接下過定義,在2019年4月2日發(fā)布的《關(guān)于助貸機構(gòu)加強業(yè)務(wù)規(guī)范和風險防控的提示》中提到:助貸業(yè)務(wù)是指助貸機構(gòu)通過自有系統(tǒng)進行篩選,將有貸款需求的優(yōu)質(zhì)客戶,推薦給銀行等資金提供方,經(jīng)對方審核通過后,為借款用戶發(fā)放貸款的一種業(yè)務(wù)。

結(jié)合《商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)貸款管理暫行辦法》,一個完整的助貸流程包括:營銷獲客、身份核驗、風控審批、簽約、放貸資質(zhì)、風險分擔資質(zhì)、支付、信息科技、逾期催收、不良資產(chǎn)處置10個環(huán)節(jié)。

助貸業(yè)務(wù)與金融機構(gòu)以分潤模式為主,僅就目前行業(yè)主流的線上獲客渠道而言,助貸行業(yè)的獲客渠道有多種結(jié)算方式,一般可將獲客渠道結(jié)算方式劃分為CPM(按展示付費)、CPA(按有效授信戶付費)、CPD(按下載量付費)、CPS(按交易量付費)等。

一個新戶從獲取到交易,一般經(jīng)過用戶手機號注冊、身份驗證、授信、申請借款、還款等流程下來后,才真正被金融機構(gòu)認定為有效信貸用戶。如果用戶沒有完成首次交易,也就沒有從業(yè)務(wù)上進行實質(zhì)性轉(zhuǎn)化。

飛豬錢包貸款資金由金融機構(gòu)提供,合作機構(gòu)包括度小滿、新網(wǎng)銀行以及拍拍貸。而背靠”阿里系“的網(wǎng)商銀行,卻并未出現(xiàn)在飛豬錢包此次合作的金融機構(gòu)名單中。

根據(jù)飛豬信用貸服務(wù)協(xié)議,貸款具體服務(wù),如資質(zhì)校驗、信用評估、資金借貸等,由金融機構(gòu)提供,飛豬主要為合作伙伴提供平臺數(shù)據(jù)服務(wù)支持。

具體來看,用戶須同意飛豬將身份基本信息以及在飛豬平臺使用行為數(shù)據(jù)、消費訂單、會員等信息形成的履約能力判斷信息,提供給金融機構(gòu)及征信機構(gòu),以便金融機構(gòu)評估授信額度及提供借款服務(wù)。

在金融領(lǐng)域,除了新增的借錢業(yè)務(wù),飛豬還布局了信用卡業(yè)務(wù),推出飛豬聯(lián)名卡,并聯(lián)合發(fā)卡行上線分期游服務(wù)。目前,飛豬已與浦發(fā)銀行、交通銀行合作聯(lián)名卡發(fā)卡業(yè)務(wù)。

飛豬還在今年年初短暫性上線了一款名為”豬小金“的攢錢產(chǎn)品,用戶在飛豬合作的銀行開設(shè)賬戶進行攢錢,平臺則根據(jù)用戶銀行賬戶余額計算權(quán)益并進行返現(xiàn)。被曝光后不久,這款產(chǎn)品又下線了。

凡事皆有兩面性,可以確定的是,對于飛豬來說,踏上金融這條路,既充滿挑戰(zhàn),同時也蘊藏機遇。

2、旅游平臺的金融生意好做嗎?

目前在線旅游平臺可分為三個梯隊,第一梯隊為攜程;第二梯隊為去哪兒、同程旅行、飛豬以及美團等。

除飛豬旅行APP外,獨角金融注意到,近幾年,包括途牛旅游、攜程網(wǎng)和同程旅行幾年前就跨界做起了金融業(yè)務(wù)。其中,途牛旅游早在4年前已經(jīng)暫停該業(yè)務(wù);央視315晚會點名同程金融后,應(yīng)用寶、小米應(yīng)用商店均緊急下架了“同程金融”App,目前業(yè)務(wù)仍未恢復(fù)。

在金融領(lǐng)域多元布局的攜程旗下金融業(yè)務(wù),涵蓋消費貸(信用貸、拿去花)、借錢優(yōu)選、生意人貸、抵押貸、經(jīng)營貸、信用卡(民生銀行、廣發(fā)銀行、浙商銀行等聯(lián)名卡)、財富等業(yè)務(wù)板塊。

拿去花是攜程金融旗下的一款信用消費產(chǎn)品,最高可為用戶提供10萬元的信用額度。拿去花合作的機構(gòu),包括馬上消費金融、上海尚誠消費金融、招聯(lián)消費金融、南銀法巴消費金融、天津趣游商業(yè)保理有限公司(下稱“天津趣游商業(yè)保理”)、江蘇銀行、重慶攜程小額貸款有限公司(下稱“重慶攜程小貸”)。

攜程宣布成立“攜程金融”后,如今已經(jīng)邁進第7個年頭,而在此之前,攜程跨界做金融已經(jīng)試水3年左右的時間。

獨角金融梳理發(fā)現(xiàn),攜程目前擁有至少7張金融牌照,包括網(wǎng)絡(luò)小貸牌照(重慶攜程小貸)、消費金融(上海尚誠消費金融)、商業(yè)保理(天津趣游商業(yè)保理)、融資擔保牌照(天津攜程融資擔保有限公司)、基金銷售(上海攜程基金銷售有限公司)、保險代理(攜程保險代理有限公司)、支付牌照(上海東方匯融信息技術(shù)服務(wù)有限公司)等金融牌照。

對于金融愿景及歷程,攜程官網(wǎng)表述稱:“攜程金融遵循金融本質(zhì):以場景為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)為決策。未來,攜程金融將攜手諸多合作伙伴,多領(lǐng)域構(gòu)建旅游金融生態(tài)。推動行業(yè)全面跨進數(shù)字金融時代,為客戶提供極致服務(wù)?!?/p>

圖源:官網(wǎng)

“為客戶提供極致服務(wù)”,這樣的金融愿意并未照進現(xiàn)實。

在黑貓投訴等消費者服務(wù)平臺,搜索“攜程金融”顯示的累計投訴結(jié)果已經(jīng)達到9906條,投訴的主要內(nèi)容包括催收電話頻騷擾、未經(jīng)本人同意向其他個人信息處理者提供個人信息并騷擾無關(guān)人員、惡意收費、盜用用戶信息、高利息等問題,屢次受到用戶質(zhì)疑。

2024年6月6日,一位用戶在黑貓投訴稱,在同程提錢游借款中,第一筆借款都會需要提前支付239元共計27筆用來支付鉆石會員,否則無法借款,提示信用不足,購買相應(yīng)產(chǎn)品就可以借款,實際扣款情況,相應(yīng)銀行卡流水已保留,這一操作被用戶認為已經(jīng)涉嫌高利貸,違反監(jiān)管要求的年化利率不得超過36%的規(guī)定。

此外,2024年4月5日,還有用戶同樣在黑貓投訴平臺投訴稱,1月19日其在“攜程金融借錢優(yōu)選”貸款20萬元,2024年4月5日提前全額還款時,總還款額21293.84元,被“攜程金融借錢優(yōu)選”收取1293.84元利息,收取的利息高于監(jiān)管規(guī)定的利率,要求退還多收取的利息。

2017年底監(jiān)管部門發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)的通知》(下稱:《通知》),明確規(guī)定,“各類機構(gòu)以利率和各種費用形式對借款人收取的綜合資金成本應(yīng)符合最高人民法院關(guān)于民間借貸利率的規(guī)定,禁止發(fā)放或撮合違反法律有關(guān)利率規(guī)定的貸款。”而根據(jù)最高人民法院規(guī)定,借貸雙方約定的利率未超過年利率24%,出借人請求借款人按照約定的利率支付利息的,人民法院應(yīng)予支持。借貸雙方約定的利率超過年利率36%,超過部分的利息約定無效。

盡管攜程金融業(yè)務(wù)涵蓋范圍之廣,但無論是貸款產(chǎn)品、信用卡還是財富管理業(yè)務(wù),目前還借助去哪兒旅行APP來實現(xiàn)產(chǎn)品的推廣與獲客。

作為最早布局移動端的在線旅游平臺,去哪兒旅行享受到了移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的紅利。根據(jù)去哪兒旅行APP介紹,截至目前,該公司累計用戶量近6億,全球范圍內(nèi)APP累積下載量超過60億次。

早在2015年10月前,攜程與去哪兒網(wǎng)還是競爭對手,不久,時任攜程CEO梁建章與聯(lián)合CEO孫潔飛赴北京,與李彥宏商議將百度名下45%的去哪兒網(wǎng)股份賣給攜程,攜程以25%的股權(quán)作為交換。到此,攜程成為去哪兒網(wǎng)非控股的最大機構(gòu)股東,擁有去哪兒約45%的總投票權(quán)。

多渠道推廣,也讓攜程金融業(yè)務(wù)取得不錯的成績。

根據(jù)攜程2023年報披露,攜程金融業(yè)務(wù)收入和網(wǎng)絡(luò)廣告收入一起并計入“其他收入”中。其中,金融業(yè)務(wù)收入來自第三方金融機構(gòu)的平臺服務(wù)費,以及信用期內(nèi)用戶應(yīng)收賬款的利息。2023年,攜程其他收入34.68億元,較2022年的25.6億元,增幅為35.5%。

對于扎根金融十余年的攜程來說,不回避問題、找到解決問題的路徑,才能將金融愿景照進現(xiàn)實。

另一家旅游平臺,同程集團旗下的同程金融APP在央視3.15晚會被點名,并在當天對相關(guān)產(chǎn)品進行下線處理,同時對所有產(chǎn)品進行合規(guī)性檢查,并配合整改。目前,同程的金融業(yè)務(wù)仍未恢復(fù)。

同程金融App運營商為上海旅濟科技有限公司,成立于2017年12月,法定代表人為葉南星,注冊資本1億元,經(jīng)營范圍包括計算機及通訊設(shè)備租賃、機械設(shè)備租賃、辦公設(shè)備租賃服務(wù)等,由廣州旅金科技有限公司(下稱“廣州旅金”)全資持股。

同程金融關(guān)聯(lián)的一家小額貸款公司廣州市螢火蟲小額貸款有限責任公司(下稱“螢火蟲小貸”)成立于2016年4月,法定代表人與上海旅濟科技是同一人,均為葉南星,注冊資本6億元,該公司同樣由廣州旅金全資持股。

同程的金融布局始于2015年。2015年11月,同程旅行成立了從事金融業(yè)務(wù)的同程金服平臺。同程方面表示,計劃投入15億元打造金融版圖,主要集中發(fā)力供應(yīng)鏈金融和消費金融兩個方向。

2016年5月,螢火蟲小貸正式獲批,螢火蟲小貸主要發(fā)展500萬元以下的小額貸款,通過逐步擴大小額貸款覆蓋面,解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者融資難問題。也是同程金融版圖中最具價值的業(yè)務(wù)牌照。

隨后,同程旅行相繼推出“同驛貸”、“同易融”、“企程寶”、“愛購?!?、“提錢游”、“程程白條”,以及“分期商城”等產(chǎn)品,由此,同程金融板塊逐步成型。

廣州旅金旗下?lián)碛?3家全資子公司,除了熒火蟲小貸,還包括融資擔保(廣州旅金融資擔保有限公司)、商業(yè)保理(上海滴水商業(yè)保理有限公司),以及保險代理(深圳市澤眾保險代理有限公司)等金融牌照。

無論金融板塊的調(diào)查結(jié)果如何,同程旅行的商業(yè)版圖可以說是順風順水。

根據(jù)財報數(shù)據(jù),2023年同程旅行全年營收119億元,同比增長80.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤21.99億元,同比激增240%。經(jīng)調(diào)整凈利潤率由2022年的9.8%增加至2023年的18.5%。

從數(shù)據(jù)可見,同程旅行已經(jīng)獲得了龐大的流量支持,無論本次針對金融板塊的調(diào)查結(jié)果如何,同程旅行的商業(yè)版圖已經(jīng)建立起了自己的“護城河”。

3、互聯(lián)網(wǎng)的盡頭未必是放貸

都說互聯(lián)網(wǎng)的盡頭是放貸,旅游行業(yè)"領(lǐng)頭羊"攜程、同程和飛豬旅行都紛紛嘗試做金融生意,但另一家旅游平臺途牛旅游,2024年一季度實現(xiàn)扭虧為盈,反而并未倚靠金融業(yè)務(wù)。

途牛旅游公布的一季度財報數(shù)據(jù)顯示,公司一季度營收1.08億元,同比增長70.9%;毛利為8200萬元,較2023年同期增長111%;凈利潤為2190萬元,調(diào)整后凈利潤2770萬元,同比扭虧。截至2024年3月31日,公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限定用途現(xiàn)金和短期投資合計為12億元。

公開資料顯示,途牛旅游網(wǎng)創(chuàng)建于2006年,以“讓旅游更簡單”為企業(yè)使命。2014年5月9日,途牛在美國納斯達克成功上市。根據(jù)自媒體“開甲財經(jīng)”報道,途牛上市以來從未實現(xiàn)盈利,2014-2023年,累計虧損77億元(美國會計準則)。

途牛旅游網(wǎng)旗下共有兩款消費信貸產(chǎn)品,分別為“首付出發(fā)”(旅游分期)和“路上花”(現(xiàn)金貸)。目前,兩款產(chǎn)品均處于“系統(tǒng)升級”狀態(tài)。據(jù)媒體此前報道,2020年6月之前,途牛旅游網(wǎng)旗下的“路上花”停止運營。這意味著,途牛旅游網(wǎng)旗下兩款消費信貸產(chǎn)品已停業(yè)四年。

攜程在開展金融業(yè)務(wù)上已經(jīng)走了10余年的時間,而關(guān)于業(yè)績?nèi)绾问冀K未公布,同程數(shù)科的金融業(yè)務(wù)何時恢復(fù)還沒有明確時間表,對于剛上線助貸的飛豬錢包,未來能走多遠,還要看流量背后的變現(xiàn)能力。

助貸業(yè)務(wù)也并不是想做就能做。例如喜馬拉雅APP今年上線了借貸產(chǎn)品“聽小貝借錢”,并在App上為其開辟了獨立入口,產(chǎn)品僅上線兩個月便下架。

5月,證監(jiān)會披露的《境外發(fā)行上市備案補充材料要求公示》顯示,喜馬拉雅被要求就助貸業(yè)務(wù)等大類問題進行說明。具體包括,助貸業(yè)務(wù)的具體形式;是否涉及投入自籌資金作為貸款資金來源,是否屬于金融或類金融活動,是否已取得必要的業(yè)務(wù)資質(zhì)許可等。

金融業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展進行一定階段的里程碑,背后除了符合監(jiān)管要求的合規(guī),還需要流量和場景兼?zhèn)?,未來,這些線上平臺在金融市場能掀起多大的風浪?評論區(qū)聊聊吧。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

攜程集團

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攜程、飛豬們的金融生意,誰能勝出?

互聯(lián)網(wǎng)的盡頭未必是放貸。

文 | 獨角金融 鄭理

編輯 | 高遠山

最近,又一家旅游APP給有需求的用戶做貸款導流服務(wù)。

據(jù)自媒體“鐳射財經(jīng)”報道,“阿里系”在線旅游平臺飛豬旅行已上線信用貸產(chǎn)品,產(chǎn)品位于飛豬錢包內(nèi),定位于一款全線上化的消費信貸產(chǎn)品,這款服務(wù)僅在飛豬APP內(nèi)展示。

梳理發(fā)現(xiàn),借款功能幾乎滲透到常用的每一款A(yù)PP,流量和場景兼?zhèn)涞穆糜纹脚_也不例外。不僅飛豬APP提供借款業(yè)務(wù),同程旅游、攜程等均推出了借貸、分期付款功能,“提醒”你可以借錢、提前消費。

雖然在一定程度上這些借款功能提高了消費的便利,但同時也帶來了信用管理風險。暴力催收、個人信息泄露、貸款利率過高等問題,也困擾著不少消費者。

1、飛豬上線助貸業(yè)務(wù),年化利率4.8%你心動嗎?

公開資料顯示,飛豬旅行是阿里巴巴集團旗下的綜合性旅游服務(wù)平臺,提供國內(nèi)外交通、酒店住宿、景區(qū)門票、目的地游玩等產(chǎn)品及旅游周邊服務(wù)。飛豬的運營主體,即浙江飛豬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司及杭州淘美航空服務(wù)有限公司,兩家公司的受益所有人均為莊卓然(花名”南天“),也是阿里巴巴集團副總裁。

打開飛豬旅行APP,在我的錢包界面對外展示的產(chǎn)品信息顯示,借錢最高可借20萬元的額度,年化利率為4.8%起。飛豬錢包主要為用戶提供信息展示,無法直接發(fā)放貸款,這意味著飛豬借錢屬于一款助貸產(chǎn)品。

關(guān)于助貸業(yè)務(wù),目前尚未有官方定義。不過,北京市互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會曾直接下過定義,在2019年4月2日發(fā)布的《關(guān)于助貸機構(gòu)加強業(yè)務(wù)規(guī)范和風險防控的提示》中提到:助貸業(yè)務(wù)是指助貸機構(gòu)通過自有系統(tǒng)進行篩選,將有貸款需求的優(yōu)質(zhì)客戶,推薦給銀行等資金提供方,經(jīng)對方審核通過后,為借款用戶發(fā)放貸款的一種業(yè)務(wù)。

結(jié)合《商業(yè)銀行互聯(lián)網(wǎng)貸款管理暫行辦法》,一個完整的助貸流程包括:營銷獲客、身份核驗、風控審批、簽約、放貸資質(zhì)、風險分擔資質(zhì)、支付、信息科技、逾期催收、不良資產(chǎn)處置10個環(huán)節(jié)。

助貸業(yè)務(wù)與金融機構(gòu)以分潤模式為主,僅就目前行業(yè)主流的線上獲客渠道而言,助貸行業(yè)的獲客渠道有多種結(jié)算方式,一般可將獲客渠道結(jié)算方式劃分為CPM(按展示付費)、CPA(按有效授信戶付費)、CPD(按下載量付費)、CPS(按交易量付費)等。

一個新戶從獲取到交易,一般經(jīng)過用戶手機號注冊、身份驗證、授信、申請借款、還款等流程下來后,才真正被金融機構(gòu)認定為有效信貸用戶。如果用戶沒有完成首次交易,也就沒有從業(yè)務(wù)上進行實質(zhì)性轉(zhuǎn)化。

飛豬錢包貸款資金由金融機構(gòu)提供,合作機構(gòu)包括度小滿、新網(wǎng)銀行以及拍拍貸。而背靠”阿里系“的網(wǎng)商銀行,卻并未出現(xiàn)在飛豬錢包此次合作的金融機構(gòu)名單中。

根據(jù)飛豬信用貸服務(wù)協(xié)議,貸款具體服務(wù),如資質(zhì)校驗、信用評估、資金借貸等,由金融機構(gòu)提供,飛豬主要為合作伙伴提供平臺數(shù)據(jù)服務(wù)支持。

具體來看,用戶須同意飛豬將身份基本信息以及在飛豬平臺使用行為數(shù)據(jù)、消費訂單、會員等信息形成的履約能力判斷信息,提供給金融機構(gòu)及征信機構(gòu),以便金融機構(gòu)評估授信額度及提供借款服務(wù)。

在金融領(lǐng)域,除了新增的借錢業(yè)務(wù),飛豬還布局了信用卡業(yè)務(wù),推出飛豬聯(lián)名卡,并聯(lián)合發(fā)卡行上線分期游服務(wù)。目前,飛豬已與浦發(fā)銀行、交通銀行合作聯(lián)名卡發(fā)卡業(yè)務(wù)。

飛豬還在今年年初短暫性上線了一款名為”豬小金“的攢錢產(chǎn)品,用戶在飛豬合作的銀行開設(shè)賬戶進行攢錢,平臺則根據(jù)用戶銀行賬戶余額計算權(quán)益并進行返現(xiàn)。被曝光后不久,這款產(chǎn)品又下線了。

凡事皆有兩面性,可以確定的是,對于飛豬來說,踏上金融這條路,既充滿挑戰(zhàn),同時也蘊藏機遇。

2、旅游平臺的金融生意好做嗎?

目前在線旅游平臺可分為三個梯隊,第一梯隊為攜程;第二梯隊為去哪兒、同程旅行、飛豬以及美團等。

除飛豬旅行APP外,獨角金融注意到,近幾年,包括途牛旅游、攜程網(wǎng)和同程旅行幾年前就跨界做起了金融業(yè)務(wù)。其中,途牛旅游早在4年前已經(jīng)暫停該業(yè)務(wù);央視315晚會點名同程金融后,應(yīng)用寶、小米應(yīng)用商店均緊急下架了“同程金融”App,目前業(yè)務(wù)仍未恢復(fù)。

在金融領(lǐng)域多元布局的攜程旗下金融業(yè)務(wù),涵蓋消費貸(信用貸、拿去花)、借錢優(yōu)選、生意人貸、抵押貸、經(jīng)營貸、信用卡(民生銀行、廣發(fā)銀行、浙商銀行等聯(lián)名卡)、財富等業(yè)務(wù)板塊。

拿去花是攜程金融旗下的一款信用消費產(chǎn)品,最高可為用戶提供10萬元的信用額度。拿去花合作的機構(gòu),包括馬上消費金融、上海尚誠消費金融、招聯(lián)消費金融、南銀法巴消費金融、天津趣游商業(yè)保理有限公司(下稱“天津趣游商業(yè)保理”)、江蘇銀行、重慶攜程小額貸款有限公司(下稱“重慶攜程小貸”)。

攜程宣布成立“攜程金融”后,如今已經(jīng)邁進第7個年頭,而在此之前,攜程跨界做金融已經(jīng)試水3年左右的時間。

獨角金融梳理發(fā)現(xiàn),攜程目前擁有至少7張金融牌照,包括網(wǎng)絡(luò)小貸牌照(重慶攜程小貸)、消費金融(上海尚誠消費金融)、商業(yè)保理(天津趣游商業(yè)保理)、融資擔保牌照(天津攜程融資擔保有限公司)、基金銷售(上海攜程基金銷售有限公司)、保險代理(攜程保險代理有限公司)、支付牌照(上海東方匯融信息技術(shù)服務(wù)有限公司)等金融牌照。

對于金融愿景及歷程,攜程官網(wǎng)表述稱:“攜程金融遵循金融本質(zhì):以場景為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)為決策。未來,攜程金融將攜手諸多合作伙伴,多領(lǐng)域構(gòu)建旅游金融生態(tài)。推動行業(yè)全面跨進數(shù)字金融時代,為客戶提供極致服務(wù)?!?/p>

圖源:官網(wǎng)

“為客戶提供極致服務(wù)”,這樣的金融愿意并未照進現(xiàn)實。

在黑貓投訴等消費者服務(wù)平臺,搜索“攜程金融”顯示的累計投訴結(jié)果已經(jīng)達到9906條,投訴的主要內(nèi)容包括催收電話頻騷擾、未經(jīng)本人同意向其他個人信息處理者提供個人信息并騷擾無關(guān)人員、惡意收費、盜用用戶信息、高利息等問題,屢次受到用戶質(zhì)疑。

2024年6月6日,一位用戶在黑貓投訴稱,在同程提錢游借款中,第一筆借款都會需要提前支付239元共計27筆用來支付鉆石會員,否則無法借款,提示信用不足,購買相應(yīng)產(chǎn)品就可以借款,實際扣款情況,相應(yīng)銀行卡流水已保留,這一操作被用戶認為已經(jīng)涉嫌高利貸,違反監(jiān)管要求的年化利率不得超過36%的規(guī)定。

此外,2024年4月5日,還有用戶同樣在黑貓投訴平臺投訴稱,1月19日其在“攜程金融借錢優(yōu)選”貸款20萬元,2024年4月5日提前全額還款時,總還款額21293.84元,被“攜程金融借錢優(yōu)選”收取1293.84元利息,收取的利息高于監(jiān)管規(guī)定的利率,要求退還多收取的利息。

2017年底監(jiān)管部門發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務(wù)的通知》(下稱:《通知》),明確規(guī)定,“各類機構(gòu)以利率和各種費用形式對借款人收取的綜合資金成本應(yīng)符合最高人民法院關(guān)于民間借貸利率的規(guī)定,禁止發(fā)放或撮合違反法律有關(guān)利率規(guī)定的貸款?!倍鶕?jù)最高人民法院規(guī)定,借貸雙方約定的利率未超過年利率24%,出借人請求借款人按照約定的利率支付利息的,人民法院應(yīng)予支持。借貸雙方約定的利率超過年利率36%,超過部分的利息約定無效。

盡管攜程金融業(yè)務(wù)涵蓋范圍之廣,但無論是貸款產(chǎn)品、信用卡還是財富管理業(yè)務(wù),目前還借助去哪兒旅行APP來實現(xiàn)產(chǎn)品的推廣與獲客。

作為最早布局移動端的在線旅游平臺,去哪兒旅行享受到了移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的紅利。根據(jù)去哪兒旅行APP介紹,截至目前,該公司累計用戶量近6億,全球范圍內(nèi)APP累積下載量超過60億次。

早在2015年10月前,攜程與去哪兒網(wǎng)還是競爭對手,不久,時任攜程CEO梁建章與聯(lián)合CEO孫潔飛赴北京,與李彥宏商議將百度名下45%的去哪兒網(wǎng)股份賣給攜程,攜程以25%的股權(quán)作為交換。到此,攜程成為去哪兒網(wǎng)非控股的最大機構(gòu)股東,擁有去哪兒約45%的總投票權(quán)。

多渠道推廣,也讓攜程金融業(yè)務(wù)取得不錯的成績。

根據(jù)攜程2023年報披露,攜程金融業(yè)務(wù)收入和網(wǎng)絡(luò)廣告收入一起并計入“其他收入”中。其中,金融業(yè)務(wù)收入來自第三方金融機構(gòu)的平臺服務(wù)費,以及信用期內(nèi)用戶應(yīng)收賬款的利息。2023年,攜程其他收入34.68億元,較2022年的25.6億元,增幅為35.5%。

對于扎根金融十余年的攜程來說,不回避問題、找到解決問題的路徑,才能將金融愿景照進現(xiàn)實。

另一家旅游平臺,同程集團旗下的同程金融APP在央視3.15晚會被點名,并在當天對相關(guān)產(chǎn)品進行下線處理,同時對所有產(chǎn)品進行合規(guī)性檢查,并配合整改。目前,同程的金融業(yè)務(wù)仍未恢復(fù)。

同程金融App運營商為上海旅濟科技有限公司,成立于2017年12月,法定代表人為葉南星,注冊資本1億元,經(jīng)營范圍包括計算機及通訊設(shè)備租賃、機械設(shè)備租賃、辦公設(shè)備租賃服務(wù)等,由廣州旅金科技有限公司(下稱“廣州旅金”)全資持股。

同程金融關(guān)聯(lián)的一家小額貸款公司廣州市螢火蟲小額貸款有限責任公司(下稱“螢火蟲小貸”)成立于2016年4月,法定代表人與上海旅濟科技是同一人,均為葉南星,注冊資本6億元,該公司同樣由廣州旅金全資持股。

同程的金融布局始于2015年。2015年11月,同程旅行成立了從事金融業(yè)務(wù)的同程金服平臺。同程方面表示,計劃投入15億元打造金融版圖,主要集中發(fā)力供應(yīng)鏈金融和消費金融兩個方向。

2016年5月,螢火蟲小貸正式獲批,螢火蟲小貸主要發(fā)展500萬元以下的小額貸款,通過逐步擴大小額貸款覆蓋面,解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者融資難問題。也是同程金融版圖中最具價值的業(yè)務(wù)牌照。

隨后,同程旅行相繼推出“同驛貸”、“同易融”、“企程寶”、“愛購?!薄ⅰ疤徨X游”、“程程白條”,以及“分期商城”等產(chǎn)品,由此,同程金融板塊逐步成型。

廣州旅金旗下?lián)碛?3家全資子公司,除了熒火蟲小貸,還包括融資擔保(廣州旅金融資擔保有限公司)、商業(yè)保理(上海滴水商業(yè)保理有限公司),以及保險代理(深圳市澤眾保險代理有限公司)等金融牌照。

無論金融板塊的調(diào)查結(jié)果如何,同程旅行的商業(yè)版圖可以說是順風順水。

根據(jù)財報數(shù)據(jù),2023年同程旅行全年營收119億元,同比增長80.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤21.99億元,同比激增240%。經(jīng)調(diào)整凈利潤率由2022年的9.8%增加至2023年的18.5%。

從數(shù)據(jù)可見,同程旅行已經(jīng)獲得了龐大的流量支持,無論本次針對金融板塊的調(diào)查結(jié)果如何,同程旅行的商業(yè)版圖已經(jīng)建立起了自己的“護城河”。

3、互聯(lián)網(wǎng)的盡頭未必是放貸

都說互聯(lián)網(wǎng)的盡頭是放貸,旅游行業(yè)"領(lǐng)頭羊"攜程、同程和飛豬旅行都紛紛嘗試做金融生意,但另一家旅游平臺途牛旅游,2024年一季度實現(xiàn)扭虧為盈,反而并未倚靠金融業(yè)務(wù)。

途牛旅游公布的一季度財報數(shù)據(jù)顯示,公司一季度營收1.08億元,同比增長70.9%;毛利為8200萬元,較2023年同期增長111%;凈利潤為2190萬元,調(diào)整后凈利潤2770萬元,同比扭虧。截至2024年3月31日,公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限定用途現(xiàn)金和短期投資合計為12億元。

公開資料顯示,途牛旅游網(wǎng)創(chuàng)建于2006年,以“讓旅游更簡單”為企業(yè)使命。2014年5月9日,途牛在美國納斯達克成功上市。根據(jù)自媒體“開甲財經(jīng)”報道,途牛上市以來從未實現(xiàn)盈利,2014-2023年,累計虧損77億元(美國會計準則)。

途牛旅游網(wǎng)旗下共有兩款消費信貸產(chǎn)品,分別為“首付出發(fā)”(旅游分期)和“路上花”(現(xiàn)金貸)。目前,兩款產(chǎn)品均處于“系統(tǒng)升級”狀態(tài)。據(jù)媒體此前報道,2020年6月之前,途牛旅游網(wǎng)旗下的“路上花”停止運營。這意味著,途牛旅游網(wǎng)旗下兩款消費信貸產(chǎn)品已停業(yè)四年。

攜程在開展金融業(yè)務(wù)上已經(jīng)走了10余年的時間,而關(guān)于業(yè)績?nèi)绾问冀K未公布,同程數(shù)科的金融業(yè)務(wù)何時恢復(fù)還沒有明確時間表,對于剛上線助貸的飛豬錢包,未來能走多遠,還要看流量背后的變現(xiàn)能力。

助貸業(yè)務(wù)也并不是想做就能做。例如喜馬拉雅APP今年上線了借貸產(chǎn)品“聽小貝借錢”,并在App上為其開辟了獨立入口,產(chǎn)品僅上線兩個月便下架。

5月,證監(jiān)會披露的《境外發(fā)行上市備案補充材料要求公示》顯示,喜馬拉雅被要求就助貸業(yè)務(wù)等大類問題進行說明。具體包括,助貸業(yè)務(wù)的具體形式;是否涉及投入自籌資金作為貸款資金來源,是否屬于金融或類金融活動,是否已取得必要的業(yè)務(wù)資質(zhì)許可等。

金融業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展進行一定階段的里程碑,背后除了符合監(jiān)管要求的合規(guī),還需要流量和場景兼?zhèn)?,未來,這些線上平臺在金融市場能掀起多大的風浪?評論區(qū)聊聊吧。

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