界面新聞記者 | 黃景源

界面新聞編輯 | 彭朋

入圍“上海設計100+”的300項作品，日前正式進入公眾投票環(huán)節(jié)。

上海于2020年啟動首屆“上海設計100+”評選工作。五年來，“上海設計100+”已成為優(yōu)秀設計成果的集中展示和推廣的重要平臺，今年共征集到設計作品2745項，同比增長8%。

上海市經(jīng)信委表示，上?！霸O計之都”建設理念得到了各方認可，今年申報作品來自中國、美國、法國、意大利、巴西等19個國家和地區(qū)，不乏Jimmy choo（周仰杰）、喜多俊之、何鏡堂 、大衛(wèi)·奇普菲爾德等設計大師參與。

綜合公眾、專家組、產(chǎn)業(yè)部門投票結果產(chǎn)生的Top100名單，將在9月下旬的“2024世界設計之都大會”公布。上海將組織供需對接會，助力后續(xù)的產(chǎn)業(yè)轉化。去年入選“上海設計100+”的產(chǎn)品生命周期內(nèi)總經(jīng)濟價值超過4700億元。

據(jù)悉，進入公眾投票作品，分成賦能產(chǎn)業(yè)、時尚生活、健康生活、服務城市、洞見未來5個主題版塊。

其中既有新能源汽車、低空飛行器、人形機器人等新質生產(chǎn)力代表，也有國產(chǎn)大飛機、航空船舶等高端制造裝備，更有世界最大滑雪綜合體項目上海耀雪冰雪世界、徐家匯書院、龍華會等上海新地標，以及Jimmy choo聯(lián)手國內(nèi)品牌設計的禮服、出自工業(yè)設計大師Timothy Jacob Jensen之手的海氏C9開創(chuàng)者半自動咖啡機等產(chǎn)品。

“當今的設計早已不僅是一種美學工具，而是成為新質生產(chǎn)力的核心創(chuàng)新要素。”在同濟大學副校長、瑞典皇家工程科學院院士婁永琪看來，設計已經(jīng)與科技一樣，成為催生突破性創(chuàng)新的兩大重要引擎之一。

婁永琪表示，設計在我國航空航天領域、船舶海工領域的深度介入和貢獻尚方興未艾，但在無人機、eVTOL等新賽道，中國產(chǎn)品和中國設計具有非常出色的表現(xiàn)，在空氣動力學、高強度輕質結構、材料應用、系統(tǒng)集成和用戶體驗等多方面已經(jīng)呈現(xiàn)出一批具有自主知識產(chǎn)權的優(yōu)秀作品。

以機器人為例，中國通過在工業(yè)設計、虛擬仿真、AI集成、智能制造和人機協(xié)作等方面的創(chuàng)新設計，不僅推動了國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也在全球市場上展現(xiàn)出了強大的競爭力。

婁永琪表示，中國從“制造大國”走向“創(chuàng)新強國”，必須快速提升我國產(chǎn)業(yè)和品牌的設計競爭力。

創(chuàng)意和設計產(chǎn)業(yè)具體包括工業(yè)設計、建筑設計、時尚設計、數(shù)字設計、服務設計。

自2010年加入聯(lián)合國教科文組織“創(chuàng)意城市網(wǎng)絡”以來，上海創(chuàng)意和設計產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。從2012年到2019年，上海創(chuàng)意設計產(chǎn)業(yè)的增加值年均復合增長率為13.98%。

在工業(yè)設計領域，上海已有國家級工業(yè)設計中心21家，市級設計創(chuàng)新中心182家，涉及大國重器、集成電路、智慧出行、高端裝備、時尚消費品、智能終端、數(shù)字設計等多個領域。去年，上海飛機設計研究院、中船郵輪、蔚來汽車等9家單位入選新一批國家級工業(yè)設計中心，創(chuàng)上海歷年獲評數(shù)量新高，提前完成“十四五”目標。

2022年上海創(chuàng)意和設計產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達1.64萬億元。根據(jù)《上海建設世界一流“設計之都”的若干意見》，到2025年，上海創(chuàng)意和設計產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出將超20000億元。