界面新聞記者 | 莊鍵

振華重工(600320.SH)再度就美方對其港口起重機安全風險的質(zhì)疑作出回應。

9月24日，振華重工董事長由瑞凱在公司業(yè)績說明會上稱，對于美方對公司港口起重機安全風險的質(zhì)疑，“公司正在持續(xù)關注、積極應對、妥善處理?！钡⑽淳途唧w的應對舉措作出說明。

振華重工今年已多次成為美國政界的發(fā)難對象，該公司是全球最大的港口起重機提供商，這一設備用于港口和船舶的裝卸貨。

本月中旬，美國眾議院國土安全委員會和美中戰(zhàn)略競爭特別委員會聯(lián)合發(fā)布的調(diào)查報告稱，在美國某些港口運營的振華重工起重機內(nèi)安裝了蜂窩調(diào)制解調(diào)器，其目的是用于收集數(shù)據(jù)，這些設備并非美國港口所要求安裝，也沒有包含在振華重工與相關港口的合同內(nèi)。

該報告認為，此舉構(gòu)成了嚴重的安全風險，將破壞港口運行的完整性。報告指出，振華重工曾多次要求遠程訪問其在美國多個港口運行的起重機，特別是位于西海岸的設備。

上述報告稱，美國港口所使用的起重機中，有近八成由振華重工提供，在全球港口起重機市場，該公司占據(jù)70%的份額。

美方的上述報告建議，美國國土安全部等相關機構(gòu)應發(fā)布指導，拆除振華重工港口起重機與蜂窩調(diào)制解調(diào)器的連接，同時評估從友好國家購買港口起重機的可行性。

振華重工當時并未就上述報告向界面新聞作出回應。

今年2月，美國總統(tǒng)拜登曾簽署一項行政命令，賦予美國海岸警衛(wèi)隊更大的權(quán)力以監(jiān)管港口的網(wǎng)絡安全，包括對中國制造的港口起重機采取網(wǎng)絡風險管理行動。

美國同時計劃在未來五年內(nèi)投資200多億美元(約合1418億元人民幣)用于港口安全建設，其中包括在美國國內(nèi)制造港口起重機。此舉的目的是更換美國港口使用的所有中國制造港口起重機，這些產(chǎn)品被認為對美國國家安全構(gòu)成潛在風險。

當月舉行的外交部例行發(fā)布會上，新聞發(fā)言人毛寧就中國制造起重機對美國國家安全構(gòu)成潛在風險的問題回應稱，所謂中國制造的起重機構(gòu)成安全風險完全是無稽之談，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，濫用國家力量無理打壓中國產(chǎn)品和企業(yè)。

振華重工也在今年3月首次回應稱，公司注意到美國政府最近基于美國港口的網(wǎng)絡安全顧慮所采取的行動，以及相關媒體報道聲稱振華重工的起重機上安裝了蜂窩調(diào)制解調(diào)器。

振華重工稱其認真對待美方顧慮，并認為這些報道在沒有充分事實審查的情況下容易誤導公眾。

“振華重工供應的起重機應用于包括美國在內(nèi)的世界各地港口。這些起重機嚴格按照國際標準、適用的法律法規(guī)以及客戶確定的技術(shù)規(guī)格進行設計、制造、運輸、安裝調(diào)試、驗收交付。”振華重工稱，公司所提供的起重機不會對任何港口構(gòu)成網(wǎng)絡安全風險。

去年全年，振華重工營收329億元，凈利潤5.1億元。其中北美洲營收23.8億元，占比約7%，但該公司未披露去年美國市場的營收數(shù)據(jù)。振華重工此前曾披露，其在美業(yè)務占比不到10%。

根據(jù)美國政府本周最新公布的關稅政策，將對包括電動車、鋰電池、太陽能電池、港口起重機在內(nèi)的中國進口產(chǎn)品的加征關稅。其中，針對中國進口的港口起重機將加征25%關稅，自今年9月27日起實施。

但上述政策明確，在今年5月中旬之前訂購的中國港口起重機將無需征收上述關稅，前提是它們在2026年5月之前交付。美國貿(mào)易代表辦公室稱，該豁免政策平衡了關稅政策可能對美國經(jīng)濟造成的影響，以及其免受所謂中國政府支持的對于美國關鍵基礎設施的網(wǎng)絡入侵威脅。

在前述業(yè)績說明會上，振華重工并未對關稅政策的影響作出回應。

截至9月24日收盤，振華重工股價報3.5元，上漲4.48%，市值為184.39億元。