界面新聞見習記者 | 田鶴琪

十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務(wù)保障能力。研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全。優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率。推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本。研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務(wù)保障能力。

中國啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點

據(jù)新華社消息，國家發(fā)展改革委、中國民航局日前在京舉行可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點啟動儀式。根據(jù)試點工作安排，9月19日起，中國國航、東方航空、南方航空從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班將正式加注可持續(xù)航空燃料。據(jù)了解，此次試點分兩階段實施，將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評估、機制標準建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域，同步開展研究探索。第一階段為2024年9月至12月，主要參與單位為國航、東航、南航以及北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社等機場；第二階段為2025年全年，參與單位將逐步增加。試點期間所用可持續(xù)航空燃料均已獲得民航局適航認證，民航局將指導中國航油嚴格油品質(zhì)量管控。

中煤能源在廣西成立新能源公司

天眼查App顯示，中煤（廣西）新能源有限公司近日成立，法定代表人為杜興源，注冊資本1.5億人民幣，經(jīng)營范圍含發(fā)電技術(shù)服務(wù)、風力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、生物質(zhì)能技術(shù)服務(wù)、儲能技術(shù)服務(wù)、新興能源技術(shù)研發(fā)等。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由中煤電力有限公司全資持股，后者為中國中煤能源集團有限公司(601898.SH)全資子公司。

IEA：烏克蘭冬季能源供應(yīng)面臨重大不確定性

近日，國際能源署在一份冬季前關(guān)于烏克蘭能源安全的報告中表示，在俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和烏克蘭國家天然氣公司（Naftogaz）間的協(xié)議到期后，烏克蘭將不得不從中歐和東歐獲得天然氣供應(yīng)。該機構(gòu)還強調(diào)了鄰國摩爾多瓦的黯淡影響，稱該國面臨“天然氣運輸?shù)闹卮蟛淮_定性”，在協(xié)議到期后，天然氣運輸可能會貴得多。

比亞迪：截至8月海外市場銷量已超26.3萬輛，同比增長125%

比亞迪(002594.SZ)9月19日在電話會議上表示，7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，標志著比亞迪開啟全球化新篇章。目前，比亞迪集團已實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。在商用車業(yè)務(wù)方面，比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球六大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市。在乘用車出海方面，2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇媱?，將挪威作為開拓海外乘用車業(yè)務(wù)的首個試點市場，經(jīng)過兩年多的發(fā)展，截至2024年8月，比亞迪海外市場銷量已超26.3萬輛，同比增長125%。

國家發(fā)改委：推動省市兩級建立碳排放預算管理制度 研究制定碳達峰碳中和綜合評價考核辦法

9月19日，國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人金賢東在新聞發(fā)布會上表示，下一步，國家發(fā)展改革委將堅持以碳達峰碳中和工作為引領(lǐng)，健全綠色低碳發(fā)展機制，重點從四個方面推動工作。一是制定《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》重點任務(wù)清單，壓實部門責任，進一步細化政策舉措，以更大力度支持綠色低碳發(fā)展。二是建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制，制定出臺完善碳排放統(tǒng)計核算體系工作方案，推動省市兩級建立碳排放預算管理制度，研究制定碳達峰碳中和綜合評價考核辦法。三是加快綠色低碳先進技術(shù)研發(fā)示范推廣應(yīng)用，修訂發(fā)布綠色技術(shù)推廣目錄，啟動第二批綠色低碳先進技術(shù)示范項目申報遴選工作。四是深入推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國家碳達峰試點、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點建設(shè)，支持地方綠色低碳發(fā)展模式創(chuàng)新。

乘聯(lián)會：9月1-15日乘用車新能源市場零售44.5萬輛，同比增長63%

9月19日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月1-15日，乘用車市場零售82.8萬輛，同比增長18%，較上月同期增長12%，今年以來累計零售1429.3萬輛，同比增長3%；同期，全國乘用車廠商批發(fā)86.8萬輛，同比增長9%，較上月同期增長45%，今年以來累計批發(fā)1680.8萬輛，同比增長4%。9月1-15日，乘用車新能源市場零售44.5萬輛，同比增長63%，較上月同期增長12%，今年以來累計零售645.4萬輛，同比增長37%；9月1-15日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)44.1萬輛，同比增長49%，較上月同期增長29%，今年以來累計批發(fā)712萬輛，同比增長32%。

歐盟8月新車銷量創(chuàng)三年最低，純電暴跌43.9%，特斯拉下降43.2%

9月19日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，受德國、法國和意大利等主要市場兩位數(shù)降幅的拖累，歐盟8月份新車銷量下降18.3%，至三年來最低水平。其中，純電汽車銷量下降43.9%，連續(xù)四個月下滑，特斯拉銷量下降了43.2%。歐盟最大電動汽車市場德國和法國的銷量分別下降了68.8%和33.1%。插電式汽車的銷量下降了22.3%，而混合動力汽車的銷量增長了6.6%，市場份額達到31.3%。（環(huán)球市場播報）

自然資源部：目前全國已建成國家級綠色礦山超過1000家、省級綠色礦山超過3100家

9月19日，國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，自然資源部總規(guī)劃師吳海洋表示，我們?nèi)ν苿泳G色勘查開發(fā)，將保護生態(tài)環(huán)境融入礦產(chǎn)資源勘查、開發(fā)、生態(tài)恢復全過程。在新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動中全面實施綠色勘查，在生態(tài)保護紅線內(nèi)實行更為嚴格的綠色勘查要求，著力降低勘查活動對生態(tài)環(huán)境的擾動；建立健全綠色礦山建設(shè)標準體系，落實企業(yè)主體責任，推動新建礦山全面按照綠色礦山標準建設(shè)，生產(chǎn)礦山逐步改造達到綠色礦山標準。目前，全國已建成國家級綠色礦山超過1000家、省級綠色礦山超過3100家。

電氣風電獲百萬千瓦基地訂單

近日，內(nèi)蒙古能源集團（下稱蒙能集團）科右中新能源百萬千瓦基地項目采購中標結(jié)果公示，上海電氣風電集團股份有限公司(688660.SH，下稱電氣風電)中標百萬千瓦訂單。近一年來，包括此次中標項目在內(nèi)，電氣風電先后贏得蒙能集團250萬千瓦訂單。

第三次中日碳減排政策對話成功舉行

9月19日，中國國家發(fā)展改革委、日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在北京成功舉辦第三次中日碳減排政策對話。國家發(fā)展改革委環(huán)資司司長劉德春圍繞加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制、新一輪節(jié)能降碳行動、大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新等方面進行了政策宣介解讀。木原晉一統(tǒng)括調(diào)整官就日本推進綠色轉(zhuǎn)型制定的《清潔能源戰(zhàn)略》，以及可再生能源發(fā)展、產(chǎn)業(yè)部門綠色轉(zhuǎn)型所需基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面政策進行說明。雙方一致認為，要以兩國領(lǐng)導人關(guān)于深化綠色發(fā)展合作的重要共識為指引，利用好中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇及碳減排政策對話合作交流平臺，進一步深化務(wù)實合作，擴大多層次交流，以積極有為的姿態(tài)共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)，實現(xiàn)更高水平優(yōu)勢互補和互利共贏，推動兩國綠色發(fā)展合作不斷邁上新臺階。

國家能源局組織召開煤礦智能化建設(shè)和煤炭清潔高效利用工作推進會

國家能源局9月19日在北京組織召開煤礦智能化建設(shè)和煤炭清潔高效利用工作推進會。會議要求，各產(chǎn)煤省區(qū)、煤炭企業(yè)要立足以煤為主的基本國情，全力抓好煤炭高質(zhì)量發(fā)展各項工作，為加快構(gòu)建新型能源體系、保障國家能源安全“壓好艙”“兜好底”。一是堅持規(guī)劃引領(lǐng)，深入開展煤炭發(fā)展定位研究，明確未來發(fā)展目標和方向，科學做好“十五五”煤炭規(guī)劃研究編制工作；二是緊抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以建設(shè)山西、蒙西、蒙東、陜北、新疆五大煤炭供應(yīng)保障基地為重點，穩(wěn)步有序推進產(chǎn)能建設(shè)，持續(xù)鞏固煤炭供應(yīng)保障基礎(chǔ)。

三是強化制度落實，加強煤炭產(chǎn)能“一本賬”管理，持續(xù)推進礦區(qū)總體規(guī)劃編制實施和產(chǎn)能儲備建設(shè)工作，進一步提升煤炭行業(yè)管理水平；四是加大科技創(chuàng)新，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，重點推進大型煤礦和災(zāi)害嚴重煤礦智能化建設(shè)，努力提升常態(tài)化運行實效；五是加快綠色轉(zhuǎn)型，聚焦煤炭生產(chǎn)、加工、利用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)提升煤炭全生命周期清潔高效利用水平；六是堅持多措并舉，大力推進煤層氣（煤礦瓦斯）抽采利用，充分發(fā)揮資源環(huán)境安全綜合效益。