文｜新能源觀察家

所有人都認(rèn)為固態(tài)電池是下一代鋰電池技術(shù)，它似乎也成了電池相關(guān)企業(yè)的搖錢樹，只要蹭一蹭、擦個(gè)邊就嘩嘩來(lái)錢。

殊不知，固態(tài)電池需要高水平的科技做支撐，而不是一本正經(jīng)地胡說(shuō)八道。

近段時(shí)間，關(guān)于固態(tài)電池的研討會(huì)比較集中。10月14日，2024年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)大會(huì)在合肥召開；9月初，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓舉行。

對(duì)于固態(tài)電池的技術(shù)方案、發(fā)展過(guò)程判斷、量產(chǎn)時(shí)間范圍、應(yīng)用領(lǐng)域等話題，與會(huì)大佬展開了一場(chǎng)華山論劍。

專家們一致認(rèn)為，固態(tài)電池現(xiàn)在正處于從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的關(guān)鍵時(shí)刻，雖然商業(yè)化路上還有不少坑要填，但大家都樂(lè)觀估計(jì)，到2027年固態(tài)電池可能會(huì)開始小范圍試水，而大規(guī)模商用則有望在2030年前實(shí)現(xiàn)。

不過(guò)，有些企業(yè)為了搶占“先機(jī)”，可真是啥招都敢使。技術(shù)還沒(méi)成熟呢，就急不可耐地把半成品推上了市場(chǎng)，披上“固態(tài)”的華麗外衣，吹得天花亂墜。這種做法簡(jiǎn)直就是把消費(fèi)者當(dāng)成了小白鼠，不僅帶來(lái)了安全隱患，還可能讓整個(gè)新能源汽車行業(yè)背上黑鍋。

實(shí)際上，在這場(chǎng)科技競(jìng)爭(zhēng)中，誠(chéng)信和耐心同樣重要！用假固態(tài)電池忽悠消費(fèi)者，你們的良心不會(huì)痛嗎？

1.真真假假虛虛實(shí)實(shí)，先“固態(tài)”了再說(shuō)

固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)鋰離子電池中電解液的新型電池。傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜四大關(guān)鍵要素組成。固態(tài)電池，顧名思義，就是要使用固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)液態(tài)電解液。

固態(tài)電池技術(shù)目前仍處于研究開發(fā)階段，存在許多未解決的技術(shù)難題。但近年來(lái)，這個(gè)概念已經(jīng)被炒得火熱，不少企業(yè)蠢蠢欲動(dòng)，用假固態(tài)炒作概念，誘騙消費(fèi)者為不成熟的技術(shù)產(chǎn)品買單，埋下安全隱患。

2023年12月，“加電的李斌”在一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的直播馬拉松，測(cè)試了一款“全球首款量產(chǎn)的固態(tài)電池”——一個(gè)打著“固態(tài)”標(biāo)簽的150kWh電池包。直播里，他夸夸其談。

圖/李斌150kWh電池包測(cè)試直播

結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，大家發(fā)現(xiàn)，這個(gè)所謂的“固態(tài)電池”根本不是純固態(tài)的，而是摻了點(diǎn)固態(tài)料的“固液混合體”。

說(shuō)白了，就是往傳統(tǒng)電池里加了點(diǎn)新調(diào)料，然后搖身一變成了高科技產(chǎn)品。

今年4月，上汽智己L6帶著所謂的“行業(yè)首個(gè)準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池體系”高調(diào)登場(chǎng)，最引人注目的就是那款“第一代光年固態(tài)電池”。聽(tīng)起來(lái)是不是挺高端大氣上檔次？

圖/智己光年固態(tài)電池發(fā)布

不過(guò)，別急著鼓掌，上汽也玩起了文字游戲。這款電池包實(shí)際上還是半固態(tài)電池，用的是硅碳負(fù)極、超高鎳正極和固液混合電解質(zhì)。

只不過(guò)，他們把電解液的含量控制在了5%到15%之間，比蔚來(lái)那種“固態(tài)電池”里的液體成分少了一些。

這樣的事情發(fā)生過(guò)幾次以后，大家就都明白了，在電池界，“固態(tài)”這個(gè)詞就跟食品領(lǐng)域里的“有機(jī)”一樣，聽(tīng)聽(tīng)就好，別太當(dāng)真。

所以，總結(jié)一下就是：雖然這電池比蔚來(lái)的更“稠”一點(diǎn)，但還是沒(méi)達(dá)到真正的全固態(tài)標(biāo)準(zhǔn)?？磥?lái)，在這場(chǎng)固態(tài)大戰(zhàn)中，各大車企都在拼命往自己的產(chǎn)品里加點(diǎn)“固”，哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn)，也要爭(zhēng)個(gè)名頭。

這些企業(yè)在廣告和宣傳材料中大肆吹噓所謂的“固態(tài)電池”具有更高的安全性和更長(zhǎng)的續(xù)航能力，但實(shí)際產(chǎn)品卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到宣傳的效果。

總喊狼來(lái)了，聽(tīng)得多了，也就無(wú)所謂了。這種行為不僅讓消費(fèi)者蒙受經(jīng)濟(jì)損失，還嚴(yán)重破壞了固態(tài)電池行業(yè)的整體信譽(yù)。消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)的信任度一旦受損，將對(duì)整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展造成不可估量的影響。

2.從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)：一步之遙？

固態(tài)電池概念從誕生之初就是資本市場(chǎng)的寵兒，自帶流量屬性，吸睛效果一流。不少電池企業(yè)，尤其是那些上市的，隔三差五就發(fā)布什么“首發(fā)固態(tài)”“重大技術(shù)突破”的新聞，搞得資本市場(chǎng)掀起一波波割韭菜的狂歡。

不過(guò)，等風(fēng)頭一過(guò)，真正能拿出手的產(chǎn)品卻寥寥無(wú)幾。資本炒概念的現(xiàn)象在固態(tài)電池領(lǐng)域尤為明顯，簡(jiǎn)直就是光吆喝不落地的典范。資本市場(chǎng)的盲目追捧更是火上澆油，催生了一堆堆泡沫。

固態(tài)電池概念股在股市上動(dòng)不動(dòng)就漲停，吸引了大批短線投資者。但這些錢并沒(méi)有推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，反而只是在吹泡泡。一旦市場(chǎng)冷靜下來(lái)，這些泡沫破裂，投資者的錢包就要癟了。

從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)這條路，技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)性是兩大攔路虎。固態(tài)電池的核心是用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解質(zhì)，但固態(tài)電解質(zhì)與電極材料的界面穩(wěn)定性是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。接觸不良會(huì)導(dǎo)致電阻增大，電池性能也就跟著打折。

圖/鋰電池與全固態(tài)電池區(qū)別

此外，固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率低，鋰離子移動(dòng)慢，充放電速度跟不上。制造工藝也復(fù)雜得多，例如硫化物固態(tài)電解質(zhì)需要在惰性氣體保護(hù)下生產(chǎn)，以防與空氣中的水分反應(yīng)生成有毒氣體。這種高成本、高難度的工藝，至少在目前的技術(shù)條件下，大規(guī)模生產(chǎn)是一種奢望。

現(xiàn)在來(lái)看，全固態(tài)電池的成本是傳統(tǒng)液態(tài)電池的好幾倍，商業(yè)化之路困難重重。雖然理論上安全性更高，但實(shí)際上高溫下固態(tài)電解質(zhì)可能會(huì)分解，電池性能下降甚至失效。再加上充放電過(guò)程中可能產(chǎn)生的枝晶，穿透隔膜引發(fā)短路甚至爆炸，安全性和可靠性仍然是個(gè)大問(wèn)題。

結(jié)果就是，很多在實(shí)驗(yàn)室里表現(xiàn)得像超人的技術(shù)，到了實(shí)際應(yīng)用中就成了扶不起的阿斗。小規(guī)模制備工藝放大到工業(yè)化生產(chǎn)時(shí)，成本飆升；實(shí)驗(yàn)室測(cè)試條件和實(shí)際使用環(huán)境相差甚遠(yuǎn)，許多技術(shù)根本達(dá)不到預(yù)期效果。

看看國(guó)內(nèi)新能源電池行業(yè)的時(shí)間表，雖然困難重重，各家企業(yè)還是在拼命沖刺。比如8月28日，中創(chuàng)新航發(fā)布了名為“無(wú)界”的全固態(tài)電池，計(jì)劃2027年小批量裝車驗(yàn)證；國(guó)軒高科的金石電池計(jì)劃2027年小批量上車實(shí)驗(yàn)；欣旺達(dá)的第一代全固態(tài)電池計(jì)劃2026年量產(chǎn)；寧德時(shí)代也打算2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的小批量量產(chǎn)。

圖/“無(wú)界”與“金石”全固態(tài)電池發(fā)布

梳理上汽、廣汽、寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國(guó)軒高科等企業(yè)的進(jìn)展，基本上全固態(tài)電池都要到2026-2027年以后才能量產(chǎn)。就連豐田汽車也是反反復(fù)復(fù)修正時(shí)間，把量產(chǎn)日期推遲到了2030年。

看來(lái)這全固態(tài)電池的研發(fā)真是難于上青天，各家都在努力爬山，山頂是能看見(jiàn)了，但山路確實(shí)泥濘又曲折！

3.不說(shuō)價(jià)格的固態(tài)電池都是耍流氓

總結(jié)一下那些“耍流氓”的招數(shù)，讓大家看清楚這背后的真相。

冒充固態(tài)電池：有些企業(yè)可能會(huì)夸大其產(chǎn)品的狀態(tài)，將實(shí)際上還處于半固態(tài)或者含有液態(tài)電解質(zhì)的電池標(biāo)榜為全固態(tài)電池。這種做法就像是給傳統(tǒng)電池穿上了個(gè)新馬甲，然后說(shuō)它是全新的技術(shù)革命。消費(fèi)者如果不仔細(xì)辨別，很容易就被蒙在鼓里。

實(shí)驗(yàn)室突破當(dāng)成品賣：一些公司可能把實(shí)驗(yàn)室里的初步成果當(dāng)作是成熟的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行宣傳。比如，在某個(gè)小規(guī)模實(shí)驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了高能量密度或快速充電，但這些成就離實(shí)際量產(chǎn)還有很長(zhǎng)一段路要走。這就像是說(shuō)你在家做了一次美味蛋糕，然后告訴所有人你已經(jīng)開了一家全國(guó)連鎖的蛋糕店一樣。

天價(jià)固態(tài)電池：目前市面上提到的一些固態(tài)電池產(chǎn)品價(jià)格昂貴到令人咋舌，動(dòng)輒幾十萬(wàn)人民幣一塊。這樣的價(jià)位顯然不具備商業(yè)化推廣的價(jià)值，更像是用來(lái)展示技術(shù)水平的概念產(chǎn)品。就好比是一款超豪華限量版跑車，好看是真好看，但普通人哪能買得起??？

博流量吸引眼球：為了吸引媒體和公眾的關(guān)注，部分企業(yè)會(huì)使用夸張的語(yǔ)言描述其技術(shù)進(jìn)步，甚至有時(shí)候還會(huì)發(fā)布一些看起來(lái)非常炫酷但實(shí)際上意義不大的新聞。這就像是一些網(wǎng)紅靠奇特裝扮來(lái)獲取流量，雖然短時(shí)間內(nèi)吸引了注意，但長(zhǎng)期來(lái)看并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。

騙取資本：最后但并非最不重要的一點(diǎn)，就是利用投資者對(duì)于新技術(shù)的好奇心和期望值，通過(guò)包裝項(xiàng)目、夸大前景等方式吸引投資。一旦資金到位，卻無(wú)法兌現(xiàn)承諾的技術(shù)進(jìn)展或是商業(yè)回報(bào)，最終受害的還是廣大投資人。這種情況就像是玩一個(gè)大型的“狼來(lái)了”游戲，只是這次受害者不再是村民而是滿懷期待的投資者們。

總之，在關(guān)注固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展時(shí)，消費(fèi)者得擦亮眼睛，不要被表面光鮮亮麗的信息所迷惑。真正的創(chuàng)新和技術(shù)突破值得我們期待，但也需要時(shí)間去驗(yàn)證。希望隨著技術(shù)的進(jìn)步與市場(chǎng)的成熟，未來(lái)能夠出現(xiàn)更多既安全又實(shí)惠的新能源解決方案吧！

圖/我國(guó)固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)度排名

值得一提的是，在真的固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)前后，行業(yè)監(jiān)管部門都扮演著極其重要的角色。在固態(tài)電池領(lǐng)域玩文字游戲，進(jìn)行虛假宣傳，這些行為不僅損害了消費(fèi)者的權(quán)益，也破壞了市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。因此，監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)固態(tài)電池行業(yè)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊虛假宣傳和欺詐行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序。