界面新聞?dòng)浾?| 薛冰冰
“國泰集團(tuán)首次在進(jìn)博會(huì)開辟了人才專項(xiàng)展示，并將繼續(xù)展開大規(guī)模的內(nèi)地人才招聘和培養(yǎng)，包括空中乘務(wù)員、見習(xí)飛行員、機(jī)務(wù)工程師和地勤人員。預(yù)計(jì)到2025年，國泰航空的內(nèi)地人才總數(shù)將達(dá)到約4000人?！?1月5日進(jìn)博會(huì)期間，國泰集團(tuán)行政總裁林紹波向界面新聞表示。
作為第二次參加中國國際進(jìn)口博覽會(huì)的參展商，去年國泰集團(tuán)正處于疫情后元?dú)鈴?fù)蘇階段，會(huì)上重點(diǎn)體現(xiàn)了集團(tuán)重建的決心與進(jìn)展。
今年進(jìn)博會(huì)上，國泰集團(tuán)則圍繞“啟躍新程、共志未來”的主題，打造了200平方米的沉浸式互動(dòng)展臺(tái)。除了展示其重建之路上取得的成果，更聚焦新發(fā)展階段的戰(zhàn)略投資和發(fā)展規(guī)劃，凸顯國泰集團(tuán)全力拓展自身業(yè)務(wù)并助力民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心和承諾。
界面新聞在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場看到，國泰航空首次在內(nèi)地展出最新推出的爾雅公務(wù)艙與全新特選經(jīng)濟(jì)艙；展臺(tái)上方配置了環(huán)屏吊頂屏幕，以呈現(xiàn)覆蓋“一帶一路”沿線15個(gè)國家28個(gè)航點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)布局；此外，觀眾可通過實(shí)物感應(yīng)形式領(lǐng)略“海天一票通”、“陸天一票通”及“陸天暢行通”等服務(wù)帶來的順暢出行體驗(yàn)。
為乘務(wù)員加強(qiáng)中國文化培訓(xùn)
據(jù)國泰集團(tuán)行政總裁林紹波透露，目前香港加內(nèi)地市場的收益能夠占到集團(tuán)總收益的一半，因此香港與內(nèi)地對國泰而言是非常重要的本土市場。
內(nèi)地市場的布局與進(jìn)展方面，目前為止國泰航空、香港快運(yùn)每周共提供230對航班往返香港與內(nèi)地的17個(gè)城市的19個(gè)航點(diǎn)，未來還將不斷擴(kuò)充新航點(diǎn)、增加航班數(shù)量。
其次在人員招聘方面，國泰自去年以來就已啟動(dòng)內(nèi)地乘務(wù)員、內(nèi)地見習(xí)飛行員招聘計(jì)劃，并先后舉行多場大型招聘會(huì)。當(dāng)前國泰內(nèi)地背景的乘務(wù)員已經(jīng)超過300多名，到今年年底這個(gè)數(shù)字將進(jìn)一步超過500名，明年大概會(huì)有1000名到1500名左右的的內(nèi)地乘務(wù)員在國泰航班上提供服務(wù)。
與此同時(shí)，國泰集團(tuán)還和位于四川的中國民航飛行學(xué)院合辦了乘務(wù)員中國文化培訓(xùn)課程，現(xiàn)在每周都會(huì)在深圳舉行培訓(xùn)，力求來自世界各地的國泰乘務(wù)員都能對中國文化、對內(nèi)地旅客需求有更加深入的了解。
上個(gè)月22日，在國泰集團(tuán)與空客公司150架新飛機(jī)訂單慶祝典禮上，國泰營運(yùn)及航空服務(wù)總裁麥皓云曾向界面新聞透露，除了空客、波音兩大飛機(jī)制造巨頭以外，國泰已開始了和中國商飛的接觸。
進(jìn)博會(huì)期間，林紹波進(jìn)一步提到，今年年初商飛到香港拜訪國泰集團(tuán)，上個(gè)月他也親自帶隊(duì)到上?；卦L商飛，參觀商飛的研究中心、組裝制造中心、自動(dòng)化設(shè)備等?！搬槍︼w機(jī)的需求，未來我們會(huì)繼續(xù)跟商飛保持友好的溝通交流，希望商飛可以沖出中國，到國際上的飛機(jī)制造舞臺(tái)，成為一個(gè)有力的競爭者?！?/span>
界面新聞還了解到，11月28日，香港機(jī)場三跑道系統(tǒng)將正式投入使用，為了配合香港國際機(jī)場三跑道系統(tǒng)落成，國泰計(jì)劃在未來七年投資超過1000億港元。
當(dāng)被問及千億投資計(jì)劃在內(nèi)地的落地時(shí)，林紹波向界面新聞回應(yīng)稱，除了新飛機(jī)、新客艙產(chǎn)品以外，國泰在內(nèi)地的直接投資就是明年年中將投用的北京首都機(jī)場新貴賓室。
林紹波稱，北京首都機(jī)場對國泰而言是戰(zhàn)略意義重大的樞紐航點(diǎn)，但在首都機(jī)場的貴賓室仍是上一代標(biāo)準(zhǔn)，明年該貴賓室將以全新面貌和內(nèi)地旅客見面。
港人北上旅游帶來新機(jī)遇
作為國泰集團(tuán)四大核心業(yè)務(wù)板塊之一，此次進(jìn)博會(huì)期間，國泰旗下低成本航司香港快運(yùn)也一同參展。
“去年參加進(jìn)博會(huì)時(shí)，我們在內(nèi)地只有一個(gè)航點(diǎn)——寧波。今年可以很自豪的說，我們由1變成了3，增加了北京大興和三亞，希望明年再見到大家時(shí)可以把航點(diǎn)數(shù)量翻倍?！毕愀劭爝\(yùn)行政總裁毛潔瓊稱。
今年以來，香港人北上消費(fèi)、香港年輕人到內(nèi)地旅游掀起一股熱潮。對此，香港快運(yùn)也從中嗅到更多商機(jī)。
毛潔瓊透露，今年7、8月暑運(yùn)旺季，公司香港至北京大興航線、香港至寧波航線平均客座率能達(dá)到97%。有更多的香港人愿意去內(nèi)地旅游，看一看祖國的大好江山。
作為一家低成本航司，香港快運(yùn)將行李、選座、餐食等個(gè)性化服務(wù)進(jìn)行分拆銷售，旅客可根據(jù)自身需要選購，個(gè)性化服務(wù)也為香港快運(yùn)創(chuàng)造了不少輔營收入。
毛潔瓊告訴界面新聞，截至目前，輔營收入已經(jīng)占到香港快運(yùn)整體收益的近25%。行李購買和座位選擇仍然是輔收的大頭，但是公司也在豐富產(chǎn)品，進(jìn)一步增加增值服務(wù)的收入。
例如，餐食方面，香港快運(yùn)將地道香港美食“搬”到客艙內(nèi)，比如咖喱魚蛋，自上線以來已經(jīng)銷售超過40萬份。此外還有雞蛋仔，西多士、紅豆沙等。此外，公司還將在保險(xiǎn)、廣告等方面下功夫，以進(jìn)一步開拓輔營收入渠道。
目前，香港快運(yùn)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲主要城市，其中，中國內(nèi)地的航點(diǎn)包括北京大興，三亞及寧波。到明年1月中旬，香港快運(yùn)的航點(diǎn)總數(shù)將達(dá)到31個(gè)，每周將有超過400對航班往返香港與亞洲各地。