正在閱讀:

閃電快訊|30周年,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

掃一掃下載界面新聞APP

閃電快訊|30周年,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。

11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。如今,比亞迪成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企。比亞迪取得第一個(gè)500萬(wàn)輛成就,用了整整15年;而第二個(gè)500萬(wàn)輛,只用了短短15個(gè)月,

現(xiàn)場(chǎng),王傳福向游戲科學(xué)創(chuàng)始人兼CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)Z9。馮驥表示,非常榮幸成為比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車車主,未來(lái)將與比亞迪一起用世界級(jí)品質(zhì)講好中國(guó)故事。

比亞迪公布了官方唯一授權(quán)圖書(shū)《工程師之魂》。王傳福說(shuō):“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財(cái)產(chǎn),包括廠房、專利、股票全部消失,只要工程師還在,就隨時(shí)可以東山再起?!敝襟w人、人文財(cái)經(jīng)觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實(shí)的比亞迪,深入比亞迪內(nèi)部采訪近百位中高管和員工代表,積累200個(gè)小時(shí)的錄音素材和約150萬(wàn)字的采訪內(nèi)容,最終著成此書(shū)。

王傳福還親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》,系統(tǒng)梳理了比亞迪過(guò)去30年的發(fā)展過(guò)程。王傳福表示,這部綱要既是比亞迪過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、發(fā)展的底層邏輯,也是未來(lái)的指導(dǎo)綱領(lǐng)。

此外,王傳福宣布比亞迪設(shè)立30億慈善基金計(jì)劃,聚焦教育慈善,在全國(guó)多所高校設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金,并向全國(guó)中職以上的院校、博物館和科技館捐贈(zèng)新能源解剖車作為科普展具,激發(fā)學(xué)生們對(duì)汽車技術(shù)和工業(yè)智造的興趣,助力培養(yǎng)更多卓越的工程師。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

比亞迪

8.6k
  • 硬科技集群爆發(fā)式增長(zhǎng),深圳首季GDP突破8950億元
  • 汽車早報(bào)|東風(fēng)有限回應(yīng)武漢工廠關(guān)停事宜;特斯拉美國(guó)內(nèi)華達(dá)州工廠預(yù)計(jì)年內(nèi)投產(chǎn)首批電動(dòng)卡車

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

閃電快訊|30周年,比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線

11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。

11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。如今,比亞迪成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線的車企。比亞迪取得第一個(gè)500萬(wàn)輛成就,用了整整15年;而第二個(gè)500萬(wàn)輛,只用了短短15個(gè)月,

現(xiàn)場(chǎng),王傳福向游戲科學(xué)創(chuàng)始人兼CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥交付比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車——騰勢(shì)Z9。馮驥表示,非常榮幸成為比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車車主,未來(lái)將與比亞迪一起用世界級(jí)品質(zhì)講好中國(guó)故事。

比亞迪公布了官方唯一授權(quán)圖書(shū)《工程師之魂》。王傳福說(shuō):“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財(cái)產(chǎn),包括廠房、專利、股票全部消失,只要工程師還在,就隨時(shí)可以東山再起?!敝襟w人、人文財(cái)經(jīng)觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實(shí)的比亞迪,深入比亞迪內(nèi)部采訪近百位中高管和員工代表,積累200個(gè)小時(shí)的錄音素材和約150萬(wàn)字的采訪內(nèi)容,最終著成此書(shū)。

王傳福還親自牽頭、深度參與撰寫了《比亞迪基本綱要》,系統(tǒng)梳理了比亞迪過(guò)去30年的發(fā)展過(guò)程。王傳福表示,這部綱要既是比亞迪過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、發(fā)展的底層邏輯,也是未來(lái)的指導(dǎo)綱領(lǐng)。

此外,王傳福宣布比亞迪設(shè)立30億慈善基金計(jì)劃,聚焦教育慈善,在全國(guó)多所高校設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金,并向全國(guó)中職以上的院校、博物館和科技館捐贈(zèng)新能源解剖車作為科普展具,激發(fā)學(xué)生們對(duì)汽車技術(shù)和工業(yè)智造的興趣,助力培養(yǎng)更多卓越的工程師。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。