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亞馬遜的“低價(jià)商店”,能抵擋新興跨境電商平臺的沖擊嗎?

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亞馬遜的“低價(jià)商店”,能抵擋新興跨境電商平臺的沖擊嗎?

在新興跨境電商平臺的沖擊下,亞馬遜不得不率先打起“防御戰(zhàn)”,率先進(jìn)攻,才是最好的防御。

文|新媒科技評論

被稱為“史上最長”的“雙11”剛剛結(jié)束,電商平臺們在堅(jiān)持了一年多的低價(jià)策略后,都不約而同地選擇弱化低價(jià)因素,重新思考商家與消費(fèi)者的生態(tài)平衡。

持續(xù)的“低價(jià)潮”下,國內(nèi)電商平臺似乎都患上了“大促倦怠癥”,大家都不想打“損人不利己”的價(jià)格戰(zhàn),工作重心自然從“卷價(jià)格”回歸到“卷運(yùn)營”。

不過,國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)對“低價(jià)”脫敏,大洋彼岸的消費(fèi)者卻才剛剛嘗到“低價(jià)”的紅利。這兩年,TEMU、SHEIN等主營廉價(jià)產(chǎn)品的跨境電商平臺紛紛崛起,它們也在一定程度上改變了海外的電商市場格局。

海外消費(fèi)者對于“低價(jià)”的熱衷,讓亞馬遜也逐漸感受到壓力。近日,亞馬遜在其應(yīng)用程序中推出了全新的低價(jià)折扣商店“Amazon Haul”。

在新興跨境電商平臺的沖擊下,亞馬遜不得不率先打起“防御戰(zhàn)”,率先進(jìn)攻,才是最好的防御。

復(fù)制另一個“TEMU”?

據(jù)了解,“Amazon Haul”中的商品均低于20美元,大部分商品價(jià)格在 10 美元以下,部分商品甚至不到1美元。訂單滿 25 美元可以免運(yùn)費(fèi),不滿則需支付 3.99 美元運(yùn)費(fèi)。

不過,相較于亞馬遜直營商品1-3個工作日的配送時間,因?yàn)椤癆mazon Haul”是通過亞馬遜在中國的倉庫向美國客戶發(fā)貨,因此商品可能需要一到兩周才能送達(dá),但亞馬遜表示,75%的訂單都會在7天內(nèi)交付。

目前,“Amazon Haul”首批開放的商品覆蓋服裝、家居、美妝、電子、配飾、辦公用品、廚房用品、運(yùn)動用品、園藝用品等9大類,這些都是TEMU、SHEIN上常見的產(chǎn)品類型,同時也是中國中小型工廠外銷最多的品類。

在“Amazon Haul”上線后,外媒直接評價(jià)其為“TEMU的TEMU”,可以看出,在海外消費(fèi)者眼中,這正是一個對標(biāo)TEMU的低價(jià)商店。

除了產(chǎn)品價(jià)格低、產(chǎn)品類型相似之外,“Amazon Haul”在平臺設(shè)計(jì)上也跟TEMU一樣,主攻年輕人市場,比如頁面上隨處可見的表情包、多巴胺色系的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有“瘋狂低價(jià)就在這兒”的廣告語。

在商品呈現(xiàn)方式,“Amazon Haul”也一改亞馬遜的星級評價(jià)體系,而是使用了“最暢銷”徽章,似乎是想讓“價(jià)格+銷量”成為決定商品推薦流量的重要因素。

“Amazon Haul”上線才幾天,已有供應(yīng)商表示上線第二天就感覺流量大,銷量可觀。也有一些賣家開始在朋友圈曬出單信息,一天就出了700多單,可以看出消費(fèi)者對“Amazon Haul”的關(guān)注度。

不過,目前“Amazon Haul”對賣家采取的是定向邀請制,也就是說并非所有商家都能“入場”。有賣家透露,亞馬遜會優(yōu)先篩選那些已在亞馬遜主站銷售低價(jià)商品的賣家,特別是時尚、家居、生活類,符合“剛需+高頻”產(chǎn)品的賣家。結(jié)合這點(diǎn)來看,亞馬遜硬杠TEMU和SHEIN的意圖就更加明顯了。

亞馬遜覬覦低價(jià)已久

雖然TEMU進(jìn)軍美國市場不過兩年,但已經(jīng)成為不可低估的“消費(fèi)趨勢”,在當(dāng)?shù)厥袌觯癟EMU”甚至被約定俗成地用來形容某種產(chǎn)品的低價(jià)版。

盡管“低價(jià)策略”頗為俗套,但不可否認(rèn)的是,“低價(jià)就是好用”。據(jù)Salesforce 數(shù)據(jù)顯示,61%消費(fèi)者使用TEMU等平臺的主要原因就是“便宜”,為此他們愿意等待更長時間獲得產(chǎn)品;還有 47%的消費(fèi)者表示,它們特別享受在低價(jià)產(chǎn)品中“尋寶”的體驗(yàn)。

在TEMU、SHEIN等平臺的“低價(jià)攻勢”下,即便下半年有著Prime會員秋季大促、感恩節(jié)、“黑五”等傳統(tǒng)銷售旺季,不少亞馬遜賣家均表示流量大幅縮水,因?yàn)榇蟠倨陂g,其他平臺也會推出促銷機(jī)制,如果不夠別人便宜,大促反而成了商家的“催命符”。

商家收入大減,亞馬遜的業(yè)績也受到影響。在今年三季度,亞馬遜在線商店凈銷售額為614.1億美元,同比增長7.2%;作為參考,在2023年1月-2024年1月,TEMU在美國的銷售額暴漲了840%。

另外,據(jù)Stocklytics發(fā)布的全球電商市場增長趨勢報(bào)告顯示,2024年電商市場整體增速預(yù)計(jì)有15%,亞馬遜的增速也比全市場增速要低。

為此,亞馬遜近年多次調(diào)整產(chǎn)品的價(jià)格力,試圖通過“卷低價(jià)”來奪回市場份額。比如從去年開始,亞馬遜針對低價(jià)商品推出降低傭金、提高物流速度等扶持措施,在加拿大站,低于20加元的服裝產(chǎn)品傭金從17%下調(diào)為10%;日本站的全品類傭金均已降低至5%。

今年10月,也有商家表示亞馬遜新增了“價(jià)格力標(biāo)簽”,如果產(chǎn)品不夠“劃算”,則可能會被貼上“Not competively priced”(價(jià)格沒有競爭力);

另外,亞馬遜新推出的AI購物助手已經(jīng)在測試“價(jià)格歷史查詢功能”,消費(fèi)者可以看到產(chǎn)品的歷史最低價(jià),變相也在倒逼商家調(diào)低價(jià)格,否則就直接勸退消費(fèi)者。

在更早之前,也有商家表示亞馬遜強(qiáng)制賣家降價(jià),部分商品會被強(qiáng)制下架,而原因則是“價(jià)格無競爭力而不符合成為推薦報(bào)價(jià)的要求”。

另外,不少商家表示,過去亞馬遜的“僅退款”需要獲得商家與用戶的雙向同意才執(zhí)行,但近兩年平臺卻開始“主動退款”,越來越有靠攏拼多多的趨勢。

據(jù)悉,“Amazon Haul”早在今年6月的商家閉門會中就被提出,面對全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境以及TEMU等平臺競爭的雙重壓力,即便是美國市場份額遠(yuǎn)超TEMU(0.71%)和SHEIN(0.54%)的亞馬遜(17.9%),也不得不加入“價(jià)格內(nèi)卷”和“服務(wù)內(nèi)卷”。

亞馬遜兩條腿走路?

不過,相較于當(dāng)初TEMU亮相美國市場鋪天蓋地的宣傳攻勢,“Amazon Haul”則明顯更為低調(diào)。

目前,“Amazon Haul”僅在移動端上線,并未出現(xiàn)在亞馬遜主頁面導(dǎo)航欄中,美國用戶需要在App中搜索“haul”,才能進(jìn)入相關(guān)頁面,“Amazon Haul”還未完全獨(dú)立出來。

亞馬遜的態(tài)度“既要又要”,一方面是出于防守TEMU等低價(jià)平臺的考慮,不得不推出低價(jià)商店來應(yīng)對;另一方面,亞馬遜又擔(dān)心過度低價(jià)會沖擊主站的銷量,影響亞馬遜好不容易營造出來的品牌化定位。

事實(shí)上,亞馬遜創(chuàng)立之初也是主打“性價(jià)比”定位,據(jù)時尚零售研究咨詢公司Coresight Research的調(diào)研顯示,在2018-2019年間,亞馬遜出售的白牌服裝的數(shù)目累計(jì)增長了906%。

但近年開始,亞馬遜不斷進(jìn)行品牌化升級,并孵化了一系列以亞馬遜為主要銷售平臺的品牌,比如羽絨服品牌Orolay、致歐家居的SONGMICS、安克創(chuàng)新的Anker等,雖然不能稱之為“亞馬遜自營”,但它們跟亞馬遜之間的綁定甚深,比如Orolay也被稱為“亞馬遜外套”。

這其實(shí)也是SHEIN今年不斷嘗試的方向,孵化品牌可以進(jìn)一步增加消費(fèi)者與平臺之間的粘性,對品牌和平臺而言,也能帶來更高的銷售溢價(jià),帶動銷量增長。

因此,好不容易走出“白牌模式”的亞馬遜,自然不甘心“走回頭路”。所以,亞馬遜要求賣家不能直接從主站搬運(yùn)商品到“Amazon Haul”;“Amazon Haul”的商品也不能貼上品牌,只能打“低價(jià)商店”的品牌。

亞馬遜開始明確“兩條腿”走路,一邊主打“低價(jià)”,一邊主打“品牌”,但兩條路線之間,亞馬遜希望能夠保持明確的分野。但能否實(shí)現(xiàn)如此完美的平衡,對亞馬遜和平臺賣家而言,則還有未知。

對擁有強(qiáng)大供應(yīng)鏈的賣家來說,自然可以“兩手抓”,同時經(jīng)營品牌產(chǎn)品和低價(jià)產(chǎn)品;但對于部分缺乏供應(yīng)鏈優(yōu)勢的賣家來說,“Amazon Haul”雖然允許商家擁有自主定價(jià)權(quán),但定價(jià)過高就“卷”不過同行,低價(jià)商店其實(shí)更像是“全托管模式”,在這種模式中,源頭廠家不會擁有很高的話語權(quán)。

因此,亞馬遜如何將“Amazon Haul”進(jìn)一步用起來,不僅在價(jià)格上,在品類、質(zhì)量上都能超越TEMU和SHEIN,還要做到跟主站有明確區(qū)分,這個課題顯然更為復(fù)雜。

推出低價(jià)商店只是第一步,如何應(yīng)對不斷調(diào)整的會員需求、可能出現(xiàn)的關(guān)稅調(diào)整,以及受低價(jià)商店影響的海量賣家,這才是亞馬遜接下來更重要的一步。

 
本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

亞馬遜

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亞馬遜的“低價(jià)商店”,能抵擋新興跨境電商平臺的沖擊嗎?

在新興跨境電商平臺的沖擊下,亞馬遜不得不率先打起“防御戰(zhàn)”,率先進(jìn)攻,才是最好的防御。

文|新媒科技評論

被稱為“史上最長”的“雙11”剛剛結(jié)束,電商平臺們在堅(jiān)持了一年多的低價(jià)策略后,都不約而同地選擇弱化低價(jià)因素,重新思考商家與消費(fèi)者的生態(tài)平衡。

持續(xù)的“低價(jià)潮”下,國內(nèi)電商平臺似乎都患上了“大促倦怠癥”,大家都不想打“損人不利己”的價(jià)格戰(zhàn),工作重心自然從“卷價(jià)格”回歸到“卷運(yùn)營”。

不過,國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)對“低價(jià)”脫敏,大洋彼岸的消費(fèi)者卻才剛剛嘗到“低價(jià)”的紅利。這兩年,TEMU、SHEIN等主營廉價(jià)產(chǎn)品的跨境電商平臺紛紛崛起,它們也在一定程度上改變了海外的電商市場格局。

海外消費(fèi)者對于“低價(jià)”的熱衷,讓亞馬遜也逐漸感受到壓力。近日,亞馬遜在其應(yīng)用程序中推出了全新的低價(jià)折扣商店“Amazon Haul”。

在新興跨境電商平臺的沖擊下,亞馬遜不得不率先打起“防御戰(zhàn)”,率先進(jìn)攻,才是最好的防御。

復(fù)制另一個“TEMU”?

據(jù)了解,“Amazon Haul”中的商品均低于20美元,大部分商品價(jià)格在 10 美元以下,部分商品甚至不到1美元。訂單滿 25 美元可以免運(yùn)費(fèi),不滿則需支付 3.99 美元運(yùn)費(fèi)。

不過,相較于亞馬遜直營商品1-3個工作日的配送時間,因?yàn)椤癆mazon Haul”是通過亞馬遜在中國的倉庫向美國客戶發(fā)貨,因此商品可能需要一到兩周才能送達(dá),但亞馬遜表示,75%的訂單都會在7天內(nèi)交付。

目前,“Amazon Haul”首批開放的商品覆蓋服裝、家居、美妝、電子、配飾、辦公用品、廚房用品、運(yùn)動用品、園藝用品等9大類,這些都是TEMU、SHEIN上常見的產(chǎn)品類型,同時也是中國中小型工廠外銷最多的品類。

在“Amazon Haul”上線后,外媒直接評價(jià)其為“TEMU的TEMU”,可以看出,在海外消費(fèi)者眼中,這正是一個對標(biāo)TEMU的低價(jià)商店。

除了產(chǎn)品價(jià)格低、產(chǎn)品類型相似之外,“Amazon Haul”在平臺設(shè)計(jì)上也跟TEMU一樣,主攻年輕人市場,比如頁面上隨處可見的表情包、多巴胺色系的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有“瘋狂低價(jià)就在這兒”的廣告語。

在商品呈現(xiàn)方式,“Amazon Haul”也一改亞馬遜的星級評價(jià)體系,而是使用了“最暢銷”徽章,似乎是想讓“價(jià)格+銷量”成為決定商品推薦流量的重要因素。

“Amazon Haul”上線才幾天,已有供應(yīng)商表示上線第二天就感覺流量大,銷量可觀。也有一些賣家開始在朋友圈曬出單信息,一天就出了700多單,可以看出消費(fèi)者對“Amazon Haul”的關(guān)注度。

不過,目前“Amazon Haul”對賣家采取的是定向邀請制,也就是說并非所有商家都能“入場”。有賣家透露,亞馬遜會優(yōu)先篩選那些已在亞馬遜主站銷售低價(jià)商品的賣家,特別是時尚、家居、生活類,符合“剛需+高頻”產(chǎn)品的賣家。結(jié)合這點(diǎn)來看,亞馬遜硬杠TEMU和SHEIN的意圖就更加明顯了。

亞馬遜覬覦低價(jià)已久

雖然TEMU進(jìn)軍美國市場不過兩年,但已經(jīng)成為不可低估的“消費(fèi)趨勢”,在當(dāng)?shù)厥袌觯癟EMU”甚至被約定俗成地用來形容某種產(chǎn)品的低價(jià)版。

盡管“低價(jià)策略”頗為俗套,但不可否認(rèn)的是,“低價(jià)就是好用”。據(jù)Salesforce 數(shù)據(jù)顯示,61%消費(fèi)者使用TEMU等平臺的主要原因就是“便宜”,為此他們愿意等待更長時間獲得產(chǎn)品;還有 47%的消費(fèi)者表示,它們特別享受在低價(jià)產(chǎn)品中“尋寶”的體驗(yàn)。

在TEMU、SHEIN等平臺的“低價(jià)攻勢”下,即便下半年有著Prime會員秋季大促、感恩節(jié)、“黑五”等傳統(tǒng)銷售旺季,不少亞馬遜賣家均表示流量大幅縮水,因?yàn)榇蟠倨陂g,其他平臺也會推出促銷機(jī)制,如果不夠別人便宜,大促反而成了商家的“催命符”。

商家收入大減,亞馬遜的業(yè)績也受到影響。在今年三季度,亞馬遜在線商店凈銷售額為614.1億美元,同比增長7.2%;作為參考,在2023年1月-2024年1月,TEMU在美國的銷售額暴漲了840%。

另外,據(jù)Stocklytics發(fā)布的全球電商市場增長趨勢報(bào)告顯示,2024年電商市場整體增速預(yù)計(jì)有15%,亞馬遜的增速也比全市場增速要低。

為此,亞馬遜近年多次調(diào)整產(chǎn)品的價(jià)格力,試圖通過“卷低價(jià)”來奪回市場份額。比如從去年開始,亞馬遜針對低價(jià)商品推出降低傭金、提高物流速度等扶持措施,在加拿大站,低于20加元的服裝產(chǎn)品傭金從17%下調(diào)為10%;日本站的全品類傭金均已降低至5%。

今年10月,也有商家表示亞馬遜新增了“價(jià)格力標(biāo)簽”,如果產(chǎn)品不夠“劃算”,則可能會被貼上“Not competively priced”(價(jià)格沒有競爭力);

另外,亞馬遜新推出的AI購物助手已經(jīng)在測試“價(jià)格歷史查詢功能”,消費(fèi)者可以看到產(chǎn)品的歷史最低價(jià),變相也在倒逼商家調(diào)低價(jià)格,否則就直接勸退消費(fèi)者。

在更早之前,也有商家表示亞馬遜強(qiáng)制賣家降價(jià),部分商品會被強(qiáng)制下架,而原因則是“價(jià)格無競爭力而不符合成為推薦報(bào)價(jià)的要求”。

另外,不少商家表示,過去亞馬遜的“僅退款”需要獲得商家與用戶的雙向同意才執(zhí)行,但近兩年平臺卻開始“主動退款”,越來越有靠攏拼多多的趨勢。

據(jù)悉,“Amazon Haul”早在今年6月的商家閉門會中就被提出,面對全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境以及TEMU等平臺競爭的雙重壓力,即便是美國市場份額遠(yuǎn)超TEMU(0.71%)和SHEIN(0.54%)的亞馬遜(17.9%),也不得不加入“價(jià)格內(nèi)卷”和“服務(wù)內(nèi)卷”。

亞馬遜兩條腿走路?

不過,相較于當(dāng)初TEMU亮相美國市場鋪天蓋地的宣傳攻勢,“Amazon Haul”則明顯更為低調(diào)。

目前,“Amazon Haul”僅在移動端上線,并未出現(xiàn)在亞馬遜主頁面導(dǎo)航欄中,美國用戶需要在App中搜索“haul”,才能進(jìn)入相關(guān)頁面,“Amazon Haul”還未完全獨(dú)立出來。

亞馬遜的態(tài)度“既要又要”,一方面是出于防守TEMU等低價(jià)平臺的考慮,不得不推出低價(jià)商店來應(yīng)對;另一方面,亞馬遜又擔(dān)心過度低價(jià)會沖擊主站的銷量,影響亞馬遜好不容易營造出來的品牌化定位。

事實(shí)上,亞馬遜創(chuàng)立之初也是主打“性價(jià)比”定位,據(jù)時尚零售研究咨詢公司Coresight Research的調(diào)研顯示,在2018-2019年間,亞馬遜出售的白牌服裝的數(shù)目累計(jì)增長了906%。

但近年開始,亞馬遜不斷進(jìn)行品牌化升級,并孵化了一系列以亞馬遜為主要銷售平臺的品牌,比如羽絨服品牌Orolay、致歐家居的SONGMICS、安克創(chuàng)新的Anker等,雖然不能稱之為“亞馬遜自營”,但它們跟亞馬遜之間的綁定甚深,比如Orolay也被稱為“亞馬遜外套”。

這其實(shí)也是SHEIN今年不斷嘗試的方向,孵化品牌可以進(jìn)一步增加消費(fèi)者與平臺之間的粘性,對品牌和平臺而言,也能帶來更高的銷售溢價(jià),帶動銷量增長。

因此,好不容易走出“白牌模式”的亞馬遜,自然不甘心“走回頭路”。所以,亞馬遜要求賣家不能直接從主站搬運(yùn)商品到“Amazon Haul”;“Amazon Haul”的商品也不能貼上品牌,只能打“低價(jià)商店”的品牌。

亞馬遜開始明確“兩條腿”走路,一邊主打“低價(jià)”,一邊主打“品牌”,但兩條路線之間,亞馬遜希望能夠保持明確的分野。但能否實(shí)現(xiàn)如此完美的平衡,對亞馬遜和平臺賣家而言,則還有未知。

對擁有強(qiáng)大供應(yīng)鏈的賣家來說,自然可以“兩手抓”,同時經(jīng)營品牌產(chǎn)品和低價(jià)產(chǎn)品;但對于部分缺乏供應(yīng)鏈優(yōu)勢的賣家來說,“Amazon Haul”雖然允許商家擁有自主定價(jià)權(quán),但定價(jià)過高就“卷”不過同行,低價(jià)商店其實(shí)更像是“全托管模式”,在這種模式中,源頭廠家不會擁有很高的話語權(quán)。

因此,亞馬遜如何將“Amazon Haul”進(jìn)一步用起來,不僅在價(jià)格上,在品類、質(zhì)量上都能超越TEMU和SHEIN,還要做到跟主站有明確區(qū)分,這個課題顯然更為復(fù)雜。

推出低價(jià)商店只是第一步,如何應(yīng)對不斷調(diào)整的會員需求、可能出現(xiàn)的關(guān)稅調(diào)整,以及受低價(jià)商店影響的海量賣家,這才是亞馬遜接下來更重要的一步。

 
本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。