文 | 極洞察
2024年的最后一天，雷軍在小米汽車(chē)工廠的跨年直播成為一場(chǎng)別開(kāi)生面的總結(jié)與展望。雷軍跨年夜直播的觀看人次為3788.4萬(wàn)，人數(shù)峰值為49.6萬(wàn)，點(diǎn)贊數(shù)超過(guò)1.2億。這一晚，他聊了汽車(chē)，談了AI，也分享了過(guò)去兩年的艱難與成果。
小米汽車(chē)首款車(chē)型SU7交付量達(dá)到13.5萬(wàn)輛，提前完成目標(biāo)，這不僅是小米進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的里程碑，2025年也是雷軍戰(zhàn)略調(diào)整的節(jié)點(diǎn)——汽車(chē)業(yè)務(wù)步入正軌后，他開(kāi)始騰出手來(lái)瞄準(zhǔn)AI領(lǐng)域的深水區(qū)。但在這一切的背后，小米仍面臨著復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)格局與技術(shù)挑戰(zhàn)。
從7萬(wàn)到13.5萬(wàn)，SU7的成功并非偶然
2024年年初，小米汽車(chē)的目標(biāo)是7萬(wàn)臺(tái)，但雷軍團(tuán)隊(duì)不斷上調(diào)預(yù)期，最終實(shí)現(xiàn)了13.5萬(wàn)臺(tái)的交付量。SU7的成功并非偶然，而是小米“技術(shù)+生態(tài)+品牌”三位一體戰(zhàn)略的直接體現(xiàn)：
SU7以“科技與生活融合”為核心賣(mài)點(diǎn)，高顏值的外觀設(shè)計(jì)、智能化配置和實(shí)惠的定價(jià)在年輕消費(fèi)群體中引發(fā)強(qiáng)烈反響。即便是高端車(chē)型SU7 Ultra，也憑借紐北最快四門(mén)車(chē)的紀(jì)錄成為品牌高端化的試金石。
小米智能生態(tài)是SU7成功的重要基石。截至2024年底，小米汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋58個(gè)城市，開(kāi)設(shè)超過(guò)200家門(mén)店，為潛在用戶(hù)提供便捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。此外，小米打通充電生態(tài)，與蔚來(lái)、小鵬、理想合作，提供超過(guò)2萬(wàn)根充電樁接入服務(wù)，為用戶(hù)解決了補(bǔ)能焦慮。
SU7上市時(shí)的“天使單”策略——消費(fèi)者無(wú)需試駕即可下訂——體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)小米品牌的信任度。從首銷(xiāo)期60%的天使單比例，到今天30%用戶(hù)依然未試駕鎖單，這種獨(dú)特的市場(chǎng)現(xiàn)象背后，是雷軍對(duì)小米汽車(chē)品牌影響力的精準(zhǔn)判斷。
2025年，小米汽車(chē)30萬(wàn)輛目標(biāo)是否過(guò)高？
雷軍在直播中立下新年flag：2025年小米汽車(chē)交付目標(biāo)為30萬(wàn)輛。然而，雷軍也坦言，“這是一個(gè)絕對(duì)不輕松的指標(biāo)。”
30萬(wàn)輛的目標(biāo)不僅對(duì)小米內(nèi)部生產(chǎn)能力提出了更高要求，也考驗(yàn)著其在售后服務(wù)、品牌信任與市場(chǎng)定位上的系統(tǒng)性能力。尤其是售后網(wǎng)絡(luò)尚未完全鋪開(kāi)的情況下，小米能否滿(mǎn)足大規(guī)模用戶(hù)的服務(wù)需求，仍是未知數(shù)。
與此同時(shí)，雷軍還需在新車(chē)型SU7 Ultra和YU7上投入更多資源以維持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車(chē)型定位高端與SUV市場(chǎng)，對(duì)小米品牌的溢價(jià)能力和技術(shù)積累提出了更高要求。
雷軍的新戰(zhàn)場(chǎng)：AI布局的深意
汽車(chē)領(lǐng)域的突破，讓雷軍騰出手來(lái)將注意力轉(zhuǎn)向AI。這不僅是雷軍個(gè)人的興趣所在，也是小米生態(tài)系統(tǒng)的一次戰(zhàn)略延展。
AI技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用，已經(jīng)成為汽車(chē)品牌爭(zhēng)奪用戶(hù)體驗(yàn)的核心領(lǐng)域。雷軍早前表示，小米智駕業(yè)務(wù)的目標(biāo)是做到行業(yè)第一，并計(jì)劃在智駕領(lǐng)域三年內(nèi)投入超過(guò)60億元。通過(guò)AI大模型和智能算法優(yōu)化，小米可以進(jìn)一步提升SU7的自動(dòng)駕駛能力，甚至將其技術(shù)優(yōu)勢(shì)反哺到智能家居和消費(fèi)電子領(lǐng)域中。
2024年，小米以千萬(wàn)年薪挖角95后“AI天才少女”羅福莉，引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。羅福莉的加入標(biāo)志著小米AI團(tuán)隊(duì)開(kāi)始進(jìn)入大模型技術(shù)研發(fā)的核心環(huán)節(jié)，這一戰(zhàn)略決策表明雷軍對(duì)AI領(lǐng)域有著長(zhǎng)期布局的雄心。
然而，僅有明星人物遠(yuǎn)不足以支撐小米AI的未來(lái)。如何整合現(xiàn)有資源、完善技術(shù)閉環(huán)，并將AI成果快速落地到產(chǎn)品，是小米需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。
與其他科技巨頭相比，小米的優(yōu)勢(shì)在于其深耕多年的IoT生態(tài)系統(tǒng)。將AI技術(shù)融入智能家居、智能設(shè)備和汽車(chē)系統(tǒng)，小米有機(jī)會(huì)以“全場(chǎng)景覆蓋”的方式，為用戶(hù)提供更完整的智能化體驗(yàn)。這種生態(tài)化布局，或?qū)⒊蔀樾∶自贏I領(lǐng)域差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼。
在AI技術(shù)的加持下，小米汽車(chē)可以探索更多高價(jià)值場(chǎng)景。例如，通過(guò)語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)更自然的車(chē)機(jī)交互，利用大模型技術(shù)優(yōu)化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，甚至通過(guò)用戶(hù)數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù)。
汽車(chē)作為復(fù)雜場(chǎng)景，可以為AI技術(shù)提供海量真實(shí)數(shù)據(jù)支持。從智駕數(shù)據(jù)到用戶(hù)行為，小米可以利用這些數(shù)據(jù)提升AI模型的精確性與適配性，進(jìn)一步完善其全場(chǎng)景智能生態(tài)。
從手機(jī)到汽車(chē)再到AI，雷軍的“第二曲線”
雷軍在直播中提到，“年年難過(guò)年年過(guò)，一年過(guò)下來(lái)還不錯(cuò)。”這句略帶自嘲的總結(jié)，背后是他對(duì)小米未來(lái)的堅(jiān)定信心。
2024年，SU7交付量的成功，讓雷軍看到了小米生態(tài)的強(qiáng)大延展性。2025年，他不僅希望通過(guò)30萬(wàn)輛的交付目標(biāo)證明小米汽車(chē)的行業(yè)地位，還試圖以AI為支點(diǎn)，為小米打開(kāi)一扇全新的增長(zhǎng)之門(mén)。
在科技競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，雷軍的每一次跨界與布局，都帶著探索未來(lái)的魄力和思考。從手機(jī)到汽車(chē)，再到AI，小米的“第二曲線”充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但也蘊(yùn)藏著無(wú)限可能。
未來(lái)能否如雷軍所愿，小米成為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)？從汽車(chē)到AI的接力賽才剛剛開(kāi)始，但小米和雷軍的每一步，已經(jīng)成為行業(yè)不可忽視的風(fēng)向標(biāo)。
2025小米的新故事：“銷(xiāo)量、AI和全球化”
雷軍在跨年直播中立下的30萬(wàn)輛目標(biāo)，既是對(duì)小米汽車(chē)未來(lái)的野心宣言，也是對(duì)行業(yè)規(guī)則的一次挑戰(zhàn)。面對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企的深厚積淀與新興品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，小米汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)這一跨越，絕非易事。但更值得關(guān)注的是，小米的戰(zhàn)略已不僅停留在銷(xiāo)量上，而是以AI與汽車(chē)雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建從硬件到軟件、從出行到生態(tài)的全新產(chǎn)業(yè)版圖。這不僅僅是一個(gè)銷(xiāo)量數(shù)字的較量，更是對(duì)未來(lái)出行方式的重新定義。
全球化與智能化浪潮下，雷軍押注的AI能否成為小米突破重圍的關(guān)鍵變量？30萬(wàn)輛只是起點(diǎn)，小米汽車(chē)背后站著的是整個(gè)小米生態(tài)體系的野心和能力。雷軍的flag雖然雄心勃勃，但真正令人期待的，是他和小米如何在這場(chǎng)AI與汽車(chē)融合的競(jìng)賽中，用行動(dòng)證明自己不只是喊出口號(hào)，而是成為規(guī)則的重塑者。
2025年，他可能會(huì)走進(jìn)城市的街頭巷尾，坐上每一位普通用戶(hù)的SU7，聽(tīng)他們講車(chē)內(nèi)的一些微不足道的改進(jìn)建議；他也可能在打卡100次健身房時(shí)的一次揮汗如雨中，突然想到AI助手如何更加貼近人心的一個(gè)靈感。就像他直播中說(shuō)的個(gè)人希望在 2025 年能有時(shí)間去更多的地方，把生活和工作完美結(jié)合，在走訪市場(chǎng)、了解用戶(hù)需求的同時(shí)，也能欣賞各地美景、品嘗美食等等。
數(shù)字與目標(biāo)固然重要，但真正決定小米故事走向的，是雷軍能否始終保持那份深入一線的初心，像每一位消費(fèi)者一樣，去期待美好，去相信改變。在造車(chē)的第三年、AI的第N次突破中，也許雷軍想告訴我們的，不僅是一個(gè)全球化科技企業(yè)的野心，還有一個(gè)普通人試圖用科技觸碰未來(lái)的執(zhí)著與浪漫。