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小米特斯拉狹路再相逢,8大車(chē)企沖向SUV,一文看盡2025十大新車(chē)

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小米特斯拉狹路再相逢,8大車(chē)企沖向SUV,一文看盡2025十大新車(chē)

目前各家車(chē)企都為2025年的決賽準(zhǔn)備了哪些秘密武器?

文 | 車(chē)東西 R

編輯 | 志豪

2025年即將上市的10大新能源車(chē),你最中意哪一款?

進(jìn)入2025年之后,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得更加激烈了,一方面車(chē)企開(kāi)始自掏腰包繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)貼,另一方面不少重磅新車(chē)的消息也開(kāi)始不斷流出。

特斯拉Model Y在發(fā)布6年之后終于迎來(lái)了改款,作為特斯拉的銷(xiāo)量神車(chē),改款后的Model Y或許還將是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的實(shí)力玩家。

而小米汽車(chē)的首款SUV車(chē)型也已經(jīng)發(fā)布了官圖,今年就將會(huì)正式上市,小米已經(jīng)通過(guò)SU7和特斯拉Model 3開(kāi)戰(zhàn)了,今年,雙方還將會(huì)在SUV領(lǐng)域進(jìn)一步對(duì)壘。

此外,比亞迪還在持續(xù)豐富自己的車(chē)型陣營(yíng);蔚來(lái)、小鵬和理想等造車(chē)新勢(shì)力紛紛拿出新車(chē)型,找準(zhǔn)市場(chǎng)空位精準(zhǔn)出擊。

整體來(lái)看,2025年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)領(lǐng)域的廝殺還將會(huì)繼續(xù)展開(kāi),并且最終會(huì)決定銷(xiāo)量的走勢(shì)。2025年也將會(huì)開(kāi)啟新能源汽車(chē)市場(chǎng)的淘汰賽,可能還將會(huì)有不少玩家走下牌桌。

那么,目前各家車(chē)企都為2025年的決賽準(zhǔn)備了哪些秘密武器呢?新車(chē)又透露出車(chē)企的哪些動(dòng)向呢?車(chē)東西通過(guò)梳理,總結(jié)出了2025年最值得期待的十款新車(chē)。

01 小米YU7外觀已官宣,六月或七月正式上市

在2025年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,最值得關(guān)注的SUV之一無(wú)疑是小米汽車(chē)的第二款車(chē)——YU7。

小米汽車(chē)的首款SUV產(chǎn)品小米YU7此前已經(jīng)出現(xiàn)在了國(guó)家工信部發(fā)布了第390批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中。

從外觀來(lái)看,小米YU7前部設(shè)計(jì)大致延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在大燈處有一些不同,從“米”字的車(chē)燈變成了“米”字的下半部分,同時(shí)上方變成了類(lèi)似進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)。

小米YU7與小米SU7前部對(duì)比

從后方來(lái)看,尾燈方面小米YU7依然采用了與小米SU7上類(lèi)似的設(shè)計(jì),但是有一些形狀上的調(diào)整,同時(shí)可以看到小米YU7有一個(gè)小尾翼。

小米YU7車(chē)尾

從工信部申報(bào)中透露的尺寸來(lái)看,小米YU7的長(zhǎng)寬高分為為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm。

小米YU7車(chē)身尺寸

性能方面,工信部申報(bào)中的小米YU7電機(jī)型號(hào)為YS210XY103/TZ220XY109,制造企業(yè)為蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,功率為220/288kw(約合299/391匹馬力),總功率508kw(約合690匹馬力),最高車(chē)速為253km/h。

小米YU7電機(jī)型號(hào)等參數(shù)

此前小米集團(tuán)CEO雷軍在直播中透露,2024年小米SU7的交付量已經(jīng)超過(guò)了13.5萬(wàn)輛,而2025年目標(biāo)是交付30萬(wàn)輛。

雷軍公布小米汽車(chē)2024年銷(xiāo)及2025交付目標(biāo)

此外,小米汽車(chē)也已經(jīng)官方宣布,小米YU7預(yù)計(jì)于2025年六七月正式上市,作為一款SUV產(chǎn)品,這款車(chē)無(wú)疑瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)最大的車(chē)型市場(chǎng),從2021年來(lái)中國(guó)SUV市場(chǎng)每年銷(xiāo)量都超一千萬(wàn)輛,如此來(lái)看,小米YU7將承擔(dān)小米汽車(chē)2025年的銷(xiāo)量重任。

同時(shí)從官方圖片來(lái)看,小米YU7的定位和特斯拉Model Y接近,都是轎跑SUV,可以說(shuō)這款車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是特斯拉Model Y,雙方之間的纏斗也將會(huì)繼續(xù)。

02 特斯拉Model Y改款,或采用新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

而小米YU7的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉Model Y顯然也已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)準(zhǔn)備,在發(fā)布6年(國(guó)外推出6年國(guó)產(chǎn)并開(kāi)賣(mài)4年)后,特斯拉Model Y終于迎來(lái)大改款。

從諜照推測(cè)來(lái)看,外觀方面,新款特斯拉Model Y較老款有著較大改變,其中最突出的是前大燈部分的更新,新車(chē)很可能采用貫穿式LED日行燈+分體式前車(chē)燈。

尾部方面,新款Model Y或采用貫穿式尾燈,與前臉燈組相呼應(yīng)。總體上看,新款Model Y與Model 3的煥新版在外觀上也有所不同,可能采用了一套新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

在特斯拉公布的2024年全年及第四季度的車(chē)輛交付數(shù)據(jù)中顯示,特斯拉全年共交付了約179萬(wàn)輛車(chē),低于2023年交付的180萬(wàn)輛,這也是特斯拉自2015年以來(lái),首次出現(xiàn)年度銷(xiāo)量同比下滑。

同時(shí)根據(jù)特斯拉官方的數(shù)據(jù),2024年特斯拉交付了約179萬(wàn)輛車(chē)中Model 3/Y占其中約170.41萬(wàn)輛。而據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2024年前11個(gè)月特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為44.8萬(wàn)輛,可以說(shuō)Model Y車(chē)型是特斯拉重要的銷(xiāo)量支柱之一。

總的來(lái)看,全新Model Y可以說(shuō)承擔(dān)著特斯拉年銷(xiāo)量重回增長(zhǎng)的重任。

03 尊界S800有三電機(jī)版本可選,內(nèi)飾將在2月發(fā)布

作為鴻蒙智行中的超豪華品牌,尊界的首款車(chē)型將在2025年嘗試進(jìn)攻價(jià)格百萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。

此前尊界S800已經(jīng)在華為新品發(fā)布會(huì)上亮相,而尊界S800也已經(jīng)在工信部完成了申報(bào)。

尊界S800增程版前側(cè)車(chē)身

尊界S800同時(shí)申報(bào)了純電和增程版,值得注意的是兩個(gè)版本的外觀有一定區(qū)別,純電版前臉下方的進(jìn)氣口為網(wǎng)格式設(shè)計(jì),而增程版采用橫幅貫穿式設(shè)計(jì)。

尊界S800純電版前側(cè)車(chē)身

車(chē)身尺寸方面,尊界S800的長(zhǎng)寬高為5480mm/2000mm/1536mm,軸距達(dá)到3370mm。

在動(dòng)力方面,尊界S800純電版合增程版均有峰值功率為160kW(約合214匹馬力)/230kW(約合308匹馬力)的雙電機(jī)版和峰值功率為160kW/237.5kW(約合318匹馬力)/237.5kW的三電機(jī)版。

尊界S800純電版三電機(jī)動(dòng)力參數(shù)

此外尊界S800增程版搭載一臺(tái)110kW(約合147匹馬力)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),電池容量為63.262kWh,純電續(xù)航里程為272/331km(應(yīng)該為CLTC標(biāo)準(zhǔn)下)。

尊界S800電池容量

在此前的發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事,終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東還介紹到尊界S800按照“6代機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、超可靠性等8個(gè)黑科技。

同時(shí)此前公布的尊界S800預(yù)計(jì)售價(jià)為100-150萬(wàn)元,意向金2萬(wàn)元,可以說(shuō)是鴻蒙智行面向超豪華市場(chǎng)的一次嘗試。

尊界S800預(yù)計(jì)售價(jià)

此外,余承東此前透露,尊界S800內(nèi)飾和車(chē)機(jī)技術(shù)將在2025年2月發(fā)布,正式發(fā)布應(yīng)該也不會(huì)間隔太遠(yuǎn)。

04 理想汽車(chē)純電SUV或命名“i”系列,2025年上半年發(fā)布

在2024年推遲發(fā)布的理想純電SUV將在2025年重新挑戰(zhàn)純電SUV市場(chǎng)。

理想汽車(chē)純電SUV或?qū)⑹抢硐肫?chē)自理想MEGA后的首款新車(chē)型,此前理想汽車(chē)CEO李想在理想汽車(chē)業(yè)績(jī)會(huì)中表示,預(yù)計(jì)在2025年上半年發(fā)布全新的純電SUV車(chē)型。

通過(guò)目前流出的諜照來(lái)看,理想純電SUV將繼續(xù)采用類(lèi)似理想MEGA的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頭或搭載貫穿式日間行車(chē)燈,大燈組位于車(chē)頭兩側(cè),同時(shí)可以看到其前部配備了一個(gè)尺寸較大的進(jìn)氣口。

內(nèi)飾方面,理想純電SUV諜照中的中控屏看起來(lái)與理想L系列車(chē)型采用了相同的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口和扶手箱區(qū)域的設(shè)計(jì)也與理想L系列車(chē)型類(lèi)似。

此外,雖然理想純電SUV的相關(guān)諜照在2024年8月就開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上流傳,但是目前仍沒(méi)有確定其名稱(chēng),據(jù)媒體爆料可能會(huì)被命名為“i”系列或“M”系列。

根據(jù)理想汽車(chē)發(fā)布的2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,理想汽車(chē)年度銷(xiāo)量50.45萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。

2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜

但是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在追趕,而理想汽車(chē)的純電SUV將是理想汽車(chē)守住銷(xiāo)量榜第一的重要車(chē)型。

05 問(wèn)界M8無(wú)偽外觀曝光,或?qū)⒉捎眯录す饫走_(dá)

作為理想汽車(chē)的老對(duì)手問(wèn)界汽車(chē)也同樣為2025年準(zhǔn)備了重磅SUV車(chē)型。

近期,問(wèn)界旗下新車(chē)問(wèn)界M8無(wú)偽裝諜照頻頻曝光,一些圖片顯示問(wèn)界M8或已經(jīng)在進(jìn)行宣傳片的拍攝,距離正式上市應(yīng)該不太遙遠(yuǎn)了。

從諜照來(lái)看,問(wèn)界M8在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔,配備貫穿式燈帶和大面積封閉式格柵,酷似“小一圈”的問(wèn)界M9。

從后部來(lái)看,問(wèn)界M8尾部采用貫穿式尾燈和下拉造型的燈組,后杠上有貫穿式鍍鉻飾條。整體來(lái)看,問(wèn)界M8的車(chē)長(zhǎng)有望超過(guò)5米,軸距預(yù)計(jì)在3米左右,整體尺寸介于問(wèn)界M7和問(wèn)界M9之間。

動(dòng)力方面,參考問(wèn)界M9,問(wèn)界M8應(yīng)該有純電和增程兩種動(dòng)力形式可選,增程版本或配備1.5T增程器,CLTC下純電續(xù)航里程或超過(guò)200km,純電版的續(xù)航里程或超過(guò)600km。

此外,問(wèn)界M8車(chē)頂上的激光雷達(dá)看起來(lái)比問(wèn)界M9上的凸起更小,或?qū)⒉捎眯碌募す饫走_(dá)。

問(wèn)界M8(上)問(wèn)界M9(下)對(duì)比

智能駕駛方面,問(wèn)界M8大概率將采用華為ADS 3.0方案,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能。

總的來(lái)看,問(wèn)界M8瞄準(zhǔn)了問(wèn)界M7和M9之間的細(xì)分市場(chǎng),結(jié)合華為和賽力斯的強(qiáng)大技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)能力,能否再次捧出一款神車(chē)值得關(guān)注。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,問(wèn)界汽車(chē)年度銷(xiāo)量38.63萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第二。

而問(wèn)界M8作為問(wèn)界M7和M9之間的車(chē)型,其價(jià)位段應(yīng)該會(huì)低于問(wèn)界M9,可能會(huì)給問(wèn)界汽車(chē)在2025年的銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)中助力。

06 小鵬新款SUV曝光,尾燈類(lèi)似P7+

在2024年年末勢(shì)頭正猛的小鵬汽車(chē)也將繼續(xù)在SUV市場(chǎng)發(fā)力。

此前,一輛疑似為小鵬新款SUV的諜照廣為流轉(zhuǎn),從諜照中車(chē)型的輪廓可以看出,這輛車(chē)型與已經(jīng)上市的小鵬P7+外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分相似,有汽車(chē)博主爆料這款車(chē)型或被命名為“小鵬G7+”。

而從尾燈輪廓來(lái)看,這款SUV車(chē)型確實(shí)與小鵬P7+的尾燈輪廓非常相似。

疑似小鵬SUV尾部的諜照(上)與小鵬P7+尾部(下)

動(dòng)力方面,以小鵬P7+作為參考,小鵬P7+僅有單電機(jī)后驅(qū)的動(dòng)力形式可選,電機(jī)的最大功率有180千瓦(約合245匹馬力)或230千瓦(約合313匹馬力)兩種版本可選,當(dāng)然不排除小鵬會(huì)在SUV車(chē)型上提供四驅(qū)版本可選。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,小鵬汽車(chē)年度銷(xiāo)量17.11萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第七。

不過(guò),小鵬汽車(chē)在2024年后半段開(kāi)始發(fā)力,推出了小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款熱門(mén)車(chē)型,小鵬汽車(chē)也獲得了2025年第1周(2024.12.30-2025.1.5)中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一名。

此前何小鵬發(fā)布內(nèi)部信中透露,小鵬汽車(chē)2025年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款,可見(jiàn)小鵬汽車(chē)在2025年的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。

07 騰勢(shì)N9瞄準(zhǔn)理想問(wèn)界,有配備無(wú)人機(jī)艙版本

在2024年比亞迪取得超420萬(wàn)輛的年銷(xiāo)成績(jī)后,比亞迪在2025年也將繼續(xù)豐富產(chǎn)品陣容。

比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車(chē)在MPV車(chē)型騰勢(shì)D9的和轎車(chē)騰勢(shì)Z9后,在SUV車(chē)型中也推出了“9系”車(chē)型騰勢(shì)N9。

此前騰勢(shì)汽車(chē)官方發(fā)布了騰勢(shì)N9的官方外觀圖片,而騰勢(shì)N9也已經(jīng)在工信部申報(bào)中出現(xiàn)過(guò)。

從外觀來(lái)看,騰勢(shì)N9采用了騰勢(shì)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與近期發(fā)布的騰勢(shì)Z9 GT類(lèi)似,同時(shí)申報(bào)圖中的騰勢(shì)N9車(chē)頂配有激光雷達(dá)。

車(chē)身尺寸方面,騰勢(shì)N9長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm。

作為參考,問(wèn)界M9的軸距為3110mm,理想L9的軸距為3105mm,可以看到騰勢(shì)N9在軸距上有一定優(yōu)勢(shì)。不過(guò)同時(shí)值得注意的是,騰勢(shì)N9的整備質(zhì)量來(lái)到了最高3245kg,可以說(shuō)整車(chē)是比較重的。

騰勢(shì)N9車(chē)身尺寸等信息

動(dòng)力方面,騰勢(shì)N9配備排量為2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦(約合206匹馬力),同時(shí)配備3電機(jī),前/后左/后右電機(jī)功率分別為200千瓦(約合271匹馬力)/240千瓦(約合326匹馬力)/240千瓦(約合326匹馬力),總計(jì)約1129匹馬力,同時(shí)應(yīng)該擁有此前騰勢(shì)Z9GT上已經(jīng)搭載的“易三方”技術(shù)。

騰勢(shì)N9動(dòng)力參數(shù)

總的來(lái)看,騰勢(shì)N9應(yīng)該為騰勢(shì)在SUV市場(chǎng)的旗艦車(chē)型,其基本可以說(shuō)是沖著問(wèn)界M9和理想L9來(lái)的,N9、M9、L9三車(chē)湊出了一個(gè)“9系”豪華SUV系列,等到騰勢(shì)N9上市后應(yīng)該會(huì)與問(wèn)界M9和理想L9有一定的競(jìng)爭(zhēng)。

此外,騰勢(shì)N9還申報(bào)了一個(gè)車(chē)頂配備無(wú)人機(jī)艙版本,可以看到圖片中的騰勢(shì)N9車(chē)頂上方有一個(gè)艙體。

騰勢(shì)N9無(wú)人機(jī)版前側(cè)車(chē)身

在2024年10月18日,比亞迪一項(xiàng)專(zhuān)利號(hào)為CN118800092A的專(zhuān)利公開(kāi),提到了一種輔助泊車(chē)的方法。

其采用雙無(wú)人機(jī)協(xié)同工作,在第一無(wú)人機(jī)搜索出可泊入的目標(biāo)車(chē)位的情況下,若目標(biāo)車(chē)位存在被占用風(fēng)險(xiǎn),則從第一無(wú)人機(jī)及第二無(wú)人機(jī)中確定占位無(wú)人機(jī)及導(dǎo)航無(wú)人機(jī),并由占位無(wú)人機(jī)飛行至目標(biāo)車(chē)位進(jìn)行占位,而導(dǎo)航無(wú)人機(jī)則懸停于停車(chē)場(chǎng)上方,并規(guī)劃車(chē)輛前往目標(biāo)車(chē)位的第一行駛路徑。

比亞迪CN118800092A專(zhuān)利

結(jié)合這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)來(lái)看,騰勢(shì)N9可能會(huì)搭載這項(xiàng)技術(shù)。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,騰勢(shì)汽車(chē)年度銷(xiāo)量10.66萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第九。

而騰勢(shì)N9作為旗艦SUV車(chē)型,此前有媒體爆料其售價(jià)可能會(huì)在30至40萬(wàn)元區(qū)間,較同尺寸的車(chē)型理想L9和問(wèn)界M9可能有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),同時(shí)配合“易三方”等技術(shù)的加持,騰勢(shì)N9可能會(huì)給騰勢(shì)汽車(chē)帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

08 方程豹鈦3已官宣,為純電SUV

比亞迪旗下的方程豹汽車(chē)也將開(kāi)啟家用硬派全新系列,進(jìn)入純硬派越野車(chē)之外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

此前,比亞迪旗下的方程豹車(chē)型以“豹3”的名字出現(xiàn)在了工信部申報(bào)中,而近期重新申報(bào)中將車(chē)輛名稱(chēng)改為了“鈦3”,方程豹表示這是方程豹汽車(chē)家用硬派全新系列。

方程豹鈦3配備無(wú)人機(jī)艙版本

外觀設(shè)計(jì)方面,鈦3與已經(jīng)上市的方程豹豹5和方程豹豹8不太相同,其采用了封閉式的前臉,前大燈采用了比較有棱角的設(shè)計(jì),大燈之間是黑色隔柵,前臉的底部采用了一個(gè)類(lèi)似梯形的造型,兩側(cè)有框架裝飾。

車(chē)身尺寸方面,方程豹鈦3長(zhǎng)寬高分別為4605/1900/1720mm,軸距為2745mm。

動(dòng)力方面,方程豹官方表示鈦3為一款純電SUV,而從工信部申報(bào)中的動(dòng)力信息來(lái)看,方程豹鈦3有雙電機(jī)四驅(qū)版本,其中前電機(jī)峰值功率110千瓦(約合148匹馬力),后電機(jī)峰值功率為200千瓦(約合268匹馬力)。

方程豹鈦3工信部申報(bào)信息

同時(shí),方程豹鈦3也申報(bào)了車(chē)頂配備無(wú)人機(jī)艙版本,其可能會(huì)搭載騰勢(shì)N9上相同的技術(shù)。

近期方程豹官方表示,方程豹2024年12月銷(xiāo)量為1.14萬(wàn)輛,2024年全年銷(xiāo)量為5.63萬(wàn)輛,值得注意的是2024年12月方程豹單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。

而鈦3從產(chǎn)品序列來(lái)看,應(yīng)該為方程豹“357”序列中最入門(mén)的型號(hào),其在售價(jià)方面可能會(huì)成為方程豹最低價(jià)的產(chǎn)品,可能會(huì)進(jìn)一步提升方程豹品牌的銷(xiāo)量。

09 極氪旗艦級(jí)大型SUV曝光,或加入混動(dòng)陣營(yíng)

極氪也加入了旗艦級(jí)大型SUV的市場(chǎng)爭(zhēng)奪,同時(shí)這可能就是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型。

近日,一張網(wǎng)傳極氪旗下代號(hào)為“EX1H/DX1H”的SUV諜照出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。

從諜照中可以看出,這輛SUV設(shè)計(jì)極為方正,可能采用了分體式的大燈,前臉還有面積較大的近期隔柵,目前在極氪的車(chē)型上沒(méi)有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。

此外,可以看到諜照中這款SUV車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)較為扁平,可能搭載了新款的體積更小的激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面,此外極氪表示,其將推出混動(dòng)系統(tǒng),并將在明年在其旗艦級(jí)大型SUV產(chǎn)品上使用混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

同時(shí),吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交平臺(tái)上表示,極氪的“超級(jí)電混系統(tǒng)”不是傳統(tǒng)意義上的增程,在增程模式下可以保證純電的駕駛體驗(yàn)(具備充電功能),在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)。

楊學(xué)良介紹極氪的“超級(jí)電混系統(tǒng)”

而從圖中來(lái)看,這款SUV的體型較大,很有可能就是極氪此前預(yù)告的旗艦級(jí)大型SUV,那么其也有可能是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,極氪汽車(chē)年度銷(xiāo)量為21.20萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第四,而如果這款大體型的SUV真的是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型的話,可能會(huì)讓極氪的銷(xiāo)量排名進(jìn)一步提升。

10.螢火蟲(chóng)4月正式上市 預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元

在2024年12月21日,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在NIO Day 2024上正式公開(kāi)介紹了蔚來(lái)汽車(chē)的第三品牌螢火蟲(chóng)新車(chē)。

從外觀來(lái)看,螢火蟲(chóng)新車(chē)討論最多的方面在前車(chē)燈和后車(chē)燈,其均采用了三個(gè)圓燈的設(shè)計(jì),中間有螢火蟲(chóng)品牌的logo。

螢火蟲(chóng)外觀

此外,李斌也介紹了螢火蟲(chóng)的部分功能特性,首先螢火蟲(chóng)的轉(zhuǎn)彎半徑為4.7m,在同級(jí)車(chē)型如Smart、MINI中有一定優(yōu)勢(shì)。

螢火蟲(chóng)、MINI、Smart轉(zhuǎn)彎對(duì)比

同時(shí),李斌還介紹了螢火蟲(chóng)的“小車(chē)大空間”,新車(chē)配置了92L的前備箱空間和最大1250L的后排座椅放倒的純平空間。

螢火蟲(chóng)的后排空間示意圖

此外,李斌重點(diǎn)介紹了螢火蟲(chóng)的安全標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)具備35700N·m/Deg的扭轉(zhuǎn)剛度,9個(gè)安全氣囊。

價(jià)格方面,螢火蟲(chóng)預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元,即日起預(yù)定可享受199元抵扣2000的優(yōu)惠。

螢火蟲(chóng)預(yù)售價(jià)

同時(shí)根據(jù)發(fā)布會(huì)的信息來(lái)看,螢火蟲(chóng)的正式上市為2025年4月,距離交付上量則可能還有小半年的時(shí)間。

螢火蟲(chóng)2025年4月正式上市

11 結(jié)語(yǔ):新能源車(chē)企蓄力搶市場(chǎng)

車(chē)型的迭代與更新作為車(chē)企增強(qiáng)產(chǎn)品力的重要方式是展現(xiàn)品牌創(chuàng)新能力與技術(shù)水平的重要渠道,相較于傳統(tǒng)燃油車(chē),市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的更新頻率和質(zhì)量提出了更高的要求。

2025年剛開(kāi)始,各家品牌就已經(jīng)開(kāi)始在新的戰(zhàn)場(chǎng)上排兵布陣,這一年的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響,誰(shuí)將大獲全勝,誰(shuí)將折戟沉沙,我們拭目以待。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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小米特斯拉狹路再相逢,8大車(chē)企沖向SUV,一文看盡2025十大新車(chē)

目前各家車(chē)企都為2025年的決賽準(zhǔn)備了哪些秘密武器?

文 | 車(chē)東西 R

編輯 | 志豪

2025年即將上市的10大新能源車(chē),你最中意哪一款?

進(jìn)入2025年之后,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得更加激烈了,一方面車(chē)企開(kāi)始自掏腰包繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)貼,另一方面不少重磅新車(chē)的消息也開(kāi)始不斷流出。

特斯拉Model Y在發(fā)布6年之后終于迎來(lái)了改款,作為特斯拉的銷(xiāo)量神車(chē),改款后的Model Y或許還將是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的實(shí)力玩家。

而小米汽車(chē)的首款SUV車(chē)型也已經(jīng)發(fā)布了官圖,今年就將會(huì)正式上市,小米已經(jīng)通過(guò)SU7和特斯拉Model 3開(kāi)戰(zhàn)了,今年,雙方還將會(huì)在SUV領(lǐng)域進(jìn)一步對(duì)壘。

此外,比亞迪還在持續(xù)豐富自己的車(chē)型陣營(yíng);蔚來(lái)、小鵬和理想等造車(chē)新勢(shì)力紛紛拿出新車(chē)型,找準(zhǔn)市場(chǎng)空位精準(zhǔn)出擊。

整體來(lái)看,2025年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)領(lǐng)域的廝殺還將會(huì)繼續(xù)展開(kāi),并且最終會(huì)決定銷(xiāo)量的走勢(shì)。2025年也將會(huì)開(kāi)啟新能源汽車(chē)市場(chǎng)的淘汰賽,可能還將會(huì)有不少玩家走下牌桌。

那么,目前各家車(chē)企都為2025年的決賽準(zhǔn)備了哪些秘密武器呢?新車(chē)又透露出車(chē)企的哪些動(dòng)向呢?車(chē)東西通過(guò)梳理,總結(jié)出了2025年最值得期待的十款新車(chē)。

01 小米YU7外觀已官宣,六月或七月正式上市

在2025年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,最值得關(guān)注的SUV之一無(wú)疑是小米汽車(chē)的第二款車(chē)——YU7。

小米汽車(chē)的首款SUV產(chǎn)品小米YU7此前已經(jīng)出現(xiàn)在了國(guó)家工信部發(fā)布了第390批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中。

從外觀來(lái)看,小米YU7前部設(shè)計(jì)大致延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在大燈處有一些不同,從“米”字的車(chē)燈變成了“米”字的下半部分,同時(shí)上方變成了類(lèi)似進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)。

小米YU7與小米SU7前部對(duì)比

從后方來(lái)看,尾燈方面小米YU7依然采用了與小米SU7上類(lèi)似的設(shè)計(jì),但是有一些形狀上的調(diào)整,同時(shí)可以看到小米YU7有一個(gè)小尾翼。

小米YU7車(chē)尾

從工信部申報(bào)中透露的尺寸來(lái)看,小米YU7的長(zhǎng)寬高分為為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm。

小米YU7車(chē)身尺寸

性能方面,工信部申報(bào)中的小米YU7電機(jī)型號(hào)為YS210XY103/TZ220XY109,制造企業(yè)為蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,功率為220/288kw(約合299/391匹馬力),總功率508kw(約合690匹馬力),最高車(chē)速為253km/h。

小米YU7電機(jī)型號(hào)等參數(shù)

此前小米集團(tuán)CEO雷軍在直播中透露,2024年小米SU7的交付量已經(jīng)超過(guò)了13.5萬(wàn)輛,而2025年目標(biāo)是交付30萬(wàn)輛。

雷軍公布小米汽車(chē)2024年銷(xiāo)及2025交付目標(biāo)

此外,小米汽車(chē)也已經(jīng)官方宣布,小米YU7預(yù)計(jì)于2025年六七月正式上市,作為一款SUV產(chǎn)品,這款車(chē)無(wú)疑瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)最大的車(chē)型市場(chǎng),從2021年來(lái)中國(guó)SUV市場(chǎng)每年銷(xiāo)量都超一千萬(wàn)輛,如此來(lái)看,小米YU7將承擔(dān)小米汽車(chē)2025年的銷(xiāo)量重任。

同時(shí)從官方圖片來(lái)看,小米YU7的定位和特斯拉Model Y接近,都是轎跑SUV,可以說(shuō)這款車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是特斯拉Model Y,雙方之間的纏斗也將會(huì)繼續(xù)。

02 特斯拉Model Y改款,或采用新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

而小米YU7的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉Model Y顯然也已經(jīng)做好了迎戰(zhàn)準(zhǔn)備,在發(fā)布6年(國(guó)外推出6年國(guó)產(chǎn)并開(kāi)賣(mài)4年)后,特斯拉Model Y終于迎來(lái)大改款。

從諜照推測(cè)來(lái)看,外觀方面,新款特斯拉Model Y較老款有著較大改變,其中最突出的是前大燈部分的更新,新車(chē)很可能采用貫穿式LED日行燈+分體式前車(chē)燈。

尾部方面,新款Model Y或采用貫穿式尾燈,與前臉燈組相呼應(yīng)。總體上看,新款Model Y與Model 3的煥新版在外觀上也有所不同,可能采用了一套新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

在特斯拉公布的2024年全年及第四季度的車(chē)輛交付數(shù)據(jù)中顯示,特斯拉全年共交付了約179萬(wàn)輛車(chē),低于2023年交付的180萬(wàn)輛,這也是特斯拉自2015年以來(lái),首次出現(xiàn)年度銷(xiāo)量同比下滑。

同時(shí)根據(jù)特斯拉官方的數(shù)據(jù),2024年特斯拉交付了約179萬(wàn)輛車(chē)中Model 3/Y占其中約170.41萬(wàn)輛。而據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2024年前11個(gè)月特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為44.8萬(wàn)輛,可以說(shuō)Model Y車(chē)型是特斯拉重要的銷(xiāo)量支柱之一。

總的來(lái)看,全新Model Y可以說(shuō)承擔(dān)著特斯拉年銷(xiāo)量重回增長(zhǎng)的重任。

03 尊界S800有三電機(jī)版本可選,內(nèi)飾將在2月發(fā)布

作為鴻蒙智行中的超豪華品牌,尊界的首款車(chē)型將在2025年嘗試進(jìn)攻價(jià)格百萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。

此前尊界S800已經(jīng)在華為新品發(fā)布會(huì)上亮相,而尊界S800也已經(jīng)在工信部完成了申報(bào)。

尊界S800增程版前側(cè)車(chē)身

尊界S800同時(shí)申報(bào)了純電和增程版,值得注意的是兩個(gè)版本的外觀有一定區(qū)別,純電版前臉下方的進(jìn)氣口為網(wǎng)格式設(shè)計(jì),而增程版采用橫幅貫穿式設(shè)計(jì)。

尊界S800純電版前側(cè)車(chē)身

車(chē)身尺寸方面,尊界S800的長(zhǎng)寬高為5480mm/2000mm/1536mm,軸距達(dá)到3370mm。

在動(dòng)力方面,尊界S800純電版合增程版均有峰值功率為160kW(約合214匹馬力)/230kW(約合308匹馬力)的雙電機(jī)版和峰值功率為160kW/237.5kW(約合318匹馬力)/237.5kW的三電機(jī)版。

尊界S800純電版三電機(jī)動(dòng)力參數(shù)

此外尊界S800增程版搭載一臺(tái)110kW(約合147匹馬力)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),電池容量為63.262kWh,純電續(xù)航里程為272/331km(應(yīng)該為CLTC標(biāo)準(zhǔn)下)。

尊界S800電池容量

在此前的發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事,終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東還介紹到尊界S800按照“6代機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、超可靠性等8個(gè)黑科技。

同時(shí)此前公布的尊界S800預(yù)計(jì)售價(jià)為100-150萬(wàn)元,意向金2萬(wàn)元,可以說(shuō)是鴻蒙智行面向超豪華市場(chǎng)的一次嘗試。

尊界S800預(yù)計(jì)售價(jià)

此外,余承東此前透露,尊界S800內(nèi)飾和車(chē)機(jī)技術(shù)將在2025年2月發(fā)布,正式發(fā)布應(yīng)該也不會(huì)間隔太遠(yuǎn)。

04 理想汽車(chē)純電SUV或命名“i”系列,2025年上半年發(fā)布

在2024年推遲發(fā)布的理想純電SUV將在2025年重新挑戰(zhàn)純電SUV市場(chǎng)。

理想汽車(chē)純電SUV或?qū)⑹抢硐肫?chē)自理想MEGA后的首款新車(chē)型,此前理想汽車(chē)CEO李想在理想汽車(chē)業(yè)績(jī)會(huì)中表示,預(yù)計(jì)在2025年上半年發(fā)布全新的純電SUV車(chē)型。

通過(guò)目前流出的諜照來(lái)看,理想純電SUV將繼續(xù)采用類(lèi)似理想MEGA的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)頭或搭載貫穿式日間行車(chē)燈,大燈組位于車(chē)頭兩側(cè),同時(shí)可以看到其前部配備了一個(gè)尺寸較大的進(jìn)氣口。

內(nèi)飾方面,理想純電SUV諜照中的中控屏看起來(lái)與理想L系列車(chē)型采用了相同的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口和扶手箱區(qū)域的設(shè)計(jì)也與理想L系列車(chē)型類(lèi)似。

此外,雖然理想純電SUV的相關(guān)諜照在2024年8月就開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上流傳,但是目前仍沒(méi)有確定其名稱(chēng),據(jù)媒體爆料可能會(huì)被命名為“i”系列或“M”系列。

根據(jù)理想汽車(chē)發(fā)布的2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,理想汽車(chē)年度銷(xiāo)量50.45萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。

2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜

但是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在追趕,而理想汽車(chē)的純電SUV將是理想汽車(chē)守住銷(xiāo)量榜第一的重要車(chē)型。

05 問(wèn)界M8無(wú)偽外觀曝光,或?qū)⒉捎眯录す饫走_(dá)

作為理想汽車(chē)的老對(duì)手問(wèn)界汽車(chē)也同樣為2025年準(zhǔn)備了重磅SUV車(chē)型。

近期,問(wèn)界旗下新車(chē)問(wèn)界M8無(wú)偽裝諜照頻頻曝光,一些圖片顯示問(wèn)界M8或已經(jīng)在進(jìn)行宣傳片的拍攝,距離正式上市應(yīng)該不太遙遠(yuǎn)了。

從諜照來(lái)看,問(wèn)界M8在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔,配備貫穿式燈帶和大面積封閉式格柵,酷似“小一圈”的問(wèn)界M9。

從后部來(lái)看,問(wèn)界M8尾部采用貫穿式尾燈和下拉造型的燈組,后杠上有貫穿式鍍鉻飾條。整體來(lái)看,問(wèn)界M8的車(chē)長(zhǎng)有望超過(guò)5米,軸距預(yù)計(jì)在3米左右,整體尺寸介于問(wèn)界M7和問(wèn)界M9之間。

動(dòng)力方面,參考問(wèn)界M9,問(wèn)界M8應(yīng)該有純電和增程兩種動(dòng)力形式可選,增程版本或配備1.5T增程器,CLTC下純電續(xù)航里程或超過(guò)200km,純電版的續(xù)航里程或超過(guò)600km。

此外,問(wèn)界M8車(chē)頂上的激光雷達(dá)看起來(lái)比問(wèn)界M9上的凸起更小,或?qū)⒉捎眯碌募す饫走_(dá)。

問(wèn)界M8(上)問(wèn)界M9(下)對(duì)比

智能駕駛方面,問(wèn)界M8大概率將采用華為ADS 3.0方案,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能。

總的來(lái)看,問(wèn)界M8瞄準(zhǔn)了問(wèn)界M7和M9之間的細(xì)分市場(chǎng),結(jié)合華為和賽力斯的強(qiáng)大技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)能力,能否再次捧出一款神車(chē)值得關(guān)注。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,問(wèn)界汽車(chē)年度銷(xiāo)量38.63萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第二。

而問(wèn)界M8作為問(wèn)界M7和M9之間的車(chē)型,其價(jià)位段應(yīng)該會(huì)低于問(wèn)界M9,可能會(huì)給問(wèn)界汽車(chē)在2025年的銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)中助力。

06 小鵬新款SUV曝光,尾燈類(lèi)似P7+

在2024年年末勢(shì)頭正猛的小鵬汽車(chē)也將繼續(xù)在SUV市場(chǎng)發(fā)力。

此前,一輛疑似為小鵬新款SUV的諜照廣為流轉(zhuǎn),從諜照中車(chē)型的輪廓可以看出,這輛車(chē)型與已經(jīng)上市的小鵬P7+外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分相似,有汽車(chē)博主爆料這款車(chē)型或被命名為“小鵬G7+”。

而從尾燈輪廓來(lái)看,這款SUV車(chē)型確實(shí)與小鵬P7+的尾燈輪廓非常相似。

疑似小鵬SUV尾部的諜照(上)與小鵬P7+尾部(下)

動(dòng)力方面,以小鵬P7+作為參考,小鵬P7+僅有單電機(jī)后驅(qū)的動(dòng)力形式可選,電機(jī)的最大功率有180千瓦(約合245匹馬力)或230千瓦(約合313匹馬力)兩種版本可選,當(dāng)然不排除小鵬會(huì)在SUV車(chē)型上提供四驅(qū)版本可選。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,小鵬汽車(chē)年度銷(xiāo)量17.11萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第七。

不過(guò),小鵬汽車(chē)在2024年后半段開(kāi)始發(fā)力,推出了小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款熱門(mén)車(chē)型,小鵬汽車(chē)也獲得了2025年第1周(2024.12.30-2025.1.5)中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一名。

此前何小鵬發(fā)布內(nèi)部信中透露,小鵬汽車(chē)2025年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款,可見(jiàn)小鵬汽車(chē)在2025年的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。

07 騰勢(shì)N9瞄準(zhǔn)理想問(wèn)界,有配備無(wú)人機(jī)艙版本

在2024年比亞迪取得超420萬(wàn)輛的年銷(xiāo)成績(jī)后,比亞迪在2025年也將繼續(xù)豐富產(chǎn)品陣容。

比亞迪旗下的騰勢(shì)汽車(chē)在MPV車(chē)型騰勢(shì)D9的和轎車(chē)騰勢(shì)Z9后,在SUV車(chē)型中也推出了“9系”車(chē)型騰勢(shì)N9。

此前騰勢(shì)汽車(chē)官方發(fā)布了騰勢(shì)N9的官方外觀圖片,而騰勢(shì)N9也已經(jīng)在工信部申報(bào)中出現(xiàn)過(guò)。

從外觀來(lái)看,騰勢(shì)N9采用了騰勢(shì)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與近期發(fā)布的騰勢(shì)Z9 GT類(lèi)似,同時(shí)申報(bào)圖中的騰勢(shì)N9車(chē)頂配有激光雷達(dá)。

車(chē)身尺寸方面,騰勢(shì)N9長(zhǎng)寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm。

作為參考,問(wèn)界M9的軸距為3110mm,理想L9的軸距為3105mm,可以看到騰勢(shì)N9在軸距上有一定優(yōu)勢(shì)。不過(guò)同時(shí)值得注意的是,騰勢(shì)N9的整備質(zhì)量來(lái)到了最高3245kg,可以說(shuō)整車(chē)是比較重的。

騰勢(shì)N9車(chē)身尺寸等信息

動(dòng)力方面,騰勢(shì)N9配備排量為2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦(約合206匹馬力),同時(shí)配備3電機(jī),前/后左/后右電機(jī)功率分別為200千瓦(約合271匹馬力)/240千瓦(約合326匹馬力)/240千瓦(約合326匹馬力),總計(jì)約1129匹馬力,同時(shí)應(yīng)該擁有此前騰勢(shì)Z9GT上已經(jīng)搭載的“易三方”技術(shù)。

騰勢(shì)N9動(dòng)力參數(shù)

總的來(lái)看,騰勢(shì)N9應(yīng)該為騰勢(shì)在SUV市場(chǎng)的旗艦車(chē)型,其基本可以說(shuō)是沖著問(wèn)界M9和理想L9來(lái)的,N9、M9、L9三車(chē)湊出了一個(gè)“9系”豪華SUV系列,等到騰勢(shì)N9上市后應(yīng)該會(huì)與問(wèn)界M9和理想L9有一定的競(jìng)爭(zhēng)。

此外,騰勢(shì)N9還申報(bào)了一個(gè)車(chē)頂配備無(wú)人機(jī)艙版本,可以看到圖片中的騰勢(shì)N9車(chē)頂上方有一個(gè)艙體。

騰勢(shì)N9無(wú)人機(jī)版前側(cè)車(chē)身

在2024年10月18日,比亞迪一項(xiàng)專(zhuān)利號(hào)為CN118800092A的專(zhuān)利公開(kāi),提到了一種輔助泊車(chē)的方法。

其采用雙無(wú)人機(jī)協(xié)同工作,在第一無(wú)人機(jī)搜索出可泊入的目標(biāo)車(chē)位的情況下,若目標(biāo)車(chē)位存在被占用風(fēng)險(xiǎn),則從第一無(wú)人機(jī)及第二無(wú)人機(jī)中確定占位無(wú)人機(jī)及導(dǎo)航無(wú)人機(jī),并由占位無(wú)人機(jī)飛行至目標(biāo)車(chē)位進(jìn)行占位,而導(dǎo)航無(wú)人機(jī)則懸停于停車(chē)場(chǎng)上方,并規(guī)劃車(chē)輛前往目標(biāo)車(chē)位的第一行駛路徑。

比亞迪CN118800092A專(zhuān)利

結(jié)合這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)來(lái)看,騰勢(shì)N9可能會(huì)搭載這項(xiàng)技術(shù)。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,騰勢(shì)汽車(chē)年度銷(xiāo)量10.66萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第九。

而騰勢(shì)N9作為旗艦SUV車(chē)型,此前有媒體爆料其售價(jià)可能會(huì)在30至40萬(wàn)元區(qū)間,較同尺寸的車(chē)型理想L9和問(wèn)界M9可能有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),同時(shí)配合“易三方”等技術(shù)的加持,騰勢(shì)N9可能會(huì)給騰勢(shì)汽車(chē)帶來(lái)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

08 方程豹鈦3已官宣,為純電SUV

比亞迪旗下的方程豹汽車(chē)也將開(kāi)啟家用硬派全新系列,進(jìn)入純硬派越野車(chē)之外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

此前,比亞迪旗下的方程豹車(chē)型以“豹3”的名字出現(xiàn)在了工信部申報(bào)中,而近期重新申報(bào)中將車(chē)輛名稱(chēng)改為了“鈦3”,方程豹表示這是方程豹汽車(chē)家用硬派全新系列。

方程豹鈦3配備無(wú)人機(jī)艙版本

外觀設(shè)計(jì)方面,鈦3與已經(jīng)上市的方程豹豹5和方程豹豹8不太相同,其采用了封閉式的前臉,前大燈采用了比較有棱角的設(shè)計(jì),大燈之間是黑色隔柵,前臉的底部采用了一個(gè)類(lèi)似梯形的造型,兩側(cè)有框架裝飾。

車(chē)身尺寸方面,方程豹鈦3長(zhǎng)寬高分別為4605/1900/1720mm,軸距為2745mm。

動(dòng)力方面,方程豹官方表示鈦3為一款純電SUV,而從工信部申報(bào)中的動(dòng)力信息來(lái)看,方程豹鈦3有雙電機(jī)四驅(qū)版本,其中前電機(jī)峰值功率110千瓦(約合148匹馬力),后電機(jī)峰值功率為200千瓦(約合268匹馬力)。

方程豹鈦3工信部申報(bào)信息

同時(shí),方程豹鈦3也申報(bào)了車(chē)頂配備無(wú)人機(jī)艙版本,其可能會(huì)搭載騰勢(shì)N9上相同的技術(shù)。

近期方程豹官方表示,方程豹2024年12月銷(xiāo)量為1.14萬(wàn)輛,2024年全年銷(xiāo)量為5.63萬(wàn)輛,值得注意的是2024年12月方程豹單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。

而鈦3從產(chǎn)品序列來(lái)看,應(yīng)該為方程豹“357”序列中最入門(mén)的型號(hào),其在售價(jià)方面可能會(huì)成為方程豹最低價(jià)的產(chǎn)品,可能會(huì)進(jìn)一步提升方程豹品牌的銷(xiāo)量。

09 極氪旗艦級(jí)大型SUV曝光,或加入混動(dòng)陣營(yíng)

極氪也加入了旗艦級(jí)大型SUV的市場(chǎng)爭(zhēng)奪,同時(shí)這可能就是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型。

近日,一張網(wǎng)傳極氪旗下代號(hào)為“EX1H/DX1H”的SUV諜照出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。

從諜照中可以看出,這輛SUV設(shè)計(jì)極為方正,可能采用了分體式的大燈,前臉還有面積較大的近期隔柵,目前在極氪的車(chē)型上沒(méi)有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。

此外,可以看到諜照中這款SUV車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)較為扁平,可能搭載了新款的體積更小的激光雷達(dá)。

動(dòng)力方面,此外極氪表示,其將推出混動(dòng)系統(tǒng),并將在明年在其旗艦級(jí)大型SUV產(chǎn)品上使用混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

同時(shí),吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交平臺(tái)上表示,極氪的“超級(jí)電混系統(tǒng)”不是傳統(tǒng)意義上的增程,在增程模式下可以保證純電的駕駛體驗(yàn)(具備充電功能),在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)。

楊學(xué)良介紹極氪的“超級(jí)電混系統(tǒng)”

而從圖中來(lái)看,這款SUV的體型較大,很有可能就是極氪此前預(yù)告的旗艦級(jí)大型SUV,那么其也有可能是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型。

根據(jù)2024年1月-12月中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜來(lái)看,極氪汽車(chē)年度銷(xiāo)量為21.20萬(wàn)輛,獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第四,而如果這款大體型的SUV真的是極氪加入混動(dòng)陣營(yíng)的首款車(chē)型的話,可能會(huì)讓極氪的銷(xiāo)量排名進(jìn)一步提升。

10.螢火蟲(chóng)4月正式上市 預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元

在2024年12月21日,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在NIO Day 2024上正式公開(kāi)介紹了蔚來(lái)汽車(chē)的第三品牌螢火蟲(chóng)新車(chē)。

從外觀來(lái)看,螢火蟲(chóng)新車(chē)討論最多的方面在前車(chē)燈和后車(chē)燈,其均采用了三個(gè)圓燈的設(shè)計(jì),中間有螢火蟲(chóng)品牌的logo。

螢火蟲(chóng)外觀

此外,李斌也介紹了螢火蟲(chóng)的部分功能特性,首先螢火蟲(chóng)的轉(zhuǎn)彎半徑為4.7m,在同級(jí)車(chē)型如Smart、MINI中有一定優(yōu)勢(shì)。

螢火蟲(chóng)、MINI、Smart轉(zhuǎn)彎對(duì)比

同時(shí),李斌還介紹了螢火蟲(chóng)的“小車(chē)大空間”,新車(chē)配置了92L的前備箱空間和最大1250L的后排座椅放倒的純平空間。

螢火蟲(chóng)的后排空間示意圖

此外,李斌重點(diǎn)介紹了螢火蟲(chóng)的安全標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)具備35700N·m/Deg的扭轉(zhuǎn)剛度,9個(gè)安全氣囊。

價(jià)格方面,螢火蟲(chóng)預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元,即日起預(yù)定可享受199元抵扣2000的優(yōu)惠。

螢火蟲(chóng)預(yù)售價(jià)

同時(shí)根據(jù)發(fā)布會(huì)的信息來(lái)看,螢火蟲(chóng)的正式上市為2025年4月,距離交付上量則可能還有小半年的時(shí)間。

螢火蟲(chóng)2025年4月正式上市

11 結(jié)語(yǔ):新能源車(chē)企蓄力搶市場(chǎng)

車(chē)型的迭代與更新作為車(chē)企增強(qiáng)產(chǎn)品力的重要方式是展現(xiàn)品牌創(chuàng)新能力與技術(shù)水平的重要渠道,相較于傳統(tǒng)燃油車(chē),市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的更新頻率和質(zhì)量提出了更高的要求。

2025年剛開(kāi)始,各家品牌就已經(jīng)開(kāi)始在新的戰(zhàn)場(chǎng)上排兵布陣,這一年的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響,誰(shuí)將大獲全勝,誰(shuí)將折戟沉沙,我們拭目以待。

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