傳聞已久的上汽與華為之間的合作終于迎來(lái)官宣。

2月21日，上汽集團(tuán)發(fā)布消息，上汽集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車。

從雙方出席簽約儀式的高層人員來(lái)看，上汽集團(tuán)方面有董事長(zhǎng)王曉秋和總裁賈健旭，華為方有華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東，華為終端智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻。這從側(cè)面證實(shí)了上汽與華為之間的合作模式將是智選車模式。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)日前報(bào)道，上汽集團(tuán)正在和華為合作打造鴻蒙智行第五“界”——尚界。雙方合作采用智選車模式，與華為終端簽協(xié)議，尚界所有車型將進(jìn)入鴻蒙智行渠道銷售。

報(bào)道還稱，尚界第一款車將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號(hào)為“ES39”的車型作為雛形，搭載華為座艙和智駕，提供兩個(gè)純電續(xù)航版本，預(yù)計(jì)在今年四季度上市，覆蓋15萬(wàn)至25萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間市場(chǎng)，將成為最便宜的鴻蒙智行車型。

上汽集團(tuán)曾連續(xù)保持18年的國(guó)內(nèi)汽車公司銷量第一的地位，但2024年被比亞迪超越。上汽2024年全年累計(jì)銷量401.3萬(wàn)輛，同比下滑20.07%。而同期比亞迪銷量為427.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%。

過(guò)去一年，上汽也進(jìn)行了密集的人事?lián)Q防。原上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹退休，王曉秋接任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)，同時(shí)原上汽大眾總經(jīng)理賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁。此外，上汽旗下合資公司、自主品牌也出現(xiàn)多項(xiàng)人事變動(dòng)。

華為如今在汽車圈的影響力越來(lái)越大，與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮汽車打造的鴻蒙智行“四界”去年全年累計(jì)交付444956輛，今年還會(huì)有多款新車上市交付。

在出席與上汽簽約儀式的前一天，余承東還在深圳舉行鴻蒙智行旗下的百萬(wàn)豪車尊界S800的技術(shù)發(fā)布會(huì)。