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車企供應鏈積極布局人形機器人,巨輪智能(002031.SZ)推出XT減速器

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車企供應鏈積極布局人形機器人,巨輪智能(002031.SZ)推出XT減速器

當前,人形機器人成為車企爭相布局的產(chǎn)業(yè)熱點。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前包括特斯拉、上汽、廣汽等10多家車企正在加速布局具身智能人形機器人賽道。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

當前,人形機器人成為車企爭相布局的產(chǎn)業(yè)熱點。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前包括特斯拉、上汽、廣汽等10多家車企正在加速布局具身智能人形機器人賽道。業(yè)內(nèi)人士介紹,車企在自動駕駛、傳感器、機器視覺和人工智能等領域的技術(shù),與人形機器人開發(fā)存在諸多共通之處,在供應鏈上存在大量重疊。車企供業(yè)鏈也正在積極向人形機器人下游拓展。

公開資料顯示:巨輪智能主要產(chǎn)品為輪胎模具、液壓式硫化機和機器人及智能裝備。公司作為國內(nèi)汽車輪胎模具和液壓式硫化機的骨干生產(chǎn)企業(yè),在國內(nèi)輪胎模具和液壓式硫化機市場保持行業(yè)領先地位。近年來,隨著工業(yè)機器人、人形機器人的快速發(fā)展,公司在保持傳統(tǒng)業(yè)務的同時,積極布局機器人領域。

據(jù)了解,巨輪智能研發(fā)生產(chǎn)的機器人核心部件高精度RV減速器各項技術(shù)指標達到國際先進水平,多個規(guī)格系列已經(jīng)開始量產(chǎn),具備機器人RV減速機國產(chǎn)化替代的基本條件。目前公司RV減速器主要應用于20公斤及以上的多關(guān)節(jié)工業(yè)機器人、工業(yè)機器人外部軸、數(shù)控機床高精密轉(zhuǎn)臺等,包括E系列、C系列和T系列,品種發(fā)展到30多個,滿足6KG至600KG主流機器人應用。

此外,巨輪智能積極拓展減速器在人形機器人應用。近期,公司推出最新研發(fā)的產(chǎn)品XT減速器。據(jù)公司介紹,目前人形機器人對減速器的主要訴求有,重量輕,扭力大,扭矩密度大,剛性足,壽命長。公司根據(jù)試制產(chǎn)品的初步研究,可以為人形機器人做到大幅度減輕重量,同時提供超長壽命以及剛性和超載能力,解決了某些減速器在人形機器人遇到?jīng)_擊力時會滑齒的問題。當然,上述這些優(yōu)點還有待實踐驗證,在實際應用中繼續(xù)改良。該產(chǎn)品樣機裝配完成,還待客戶測試驗證,尚未量產(chǎn)。

人形機器人或?qū)榫掭喼悄軒磔^大增量業(yè)務。市場機構(gòu)預計,2024年中國人形機器人市場規(guī)模約27.6億元人民幣;2027年全球市場規(guī)模預計將達173億美元;到2035年,人形機器人市場空間將達1540億美元,XT減速器潛在市場空間巨大。

巨輪智能表示,公司將進一步發(fā)揮關(guān)鍵部件、成套裝備、自動化集成線等技術(shù)和產(chǎn)品的一體化發(fā)展優(yōu)勢,以減速器等機器人核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點,積極推動XT減速器在人形機器人廠商應用落地,打造公司新的業(yè)績增長點。


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巨輪智能

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車企供應鏈積極布局人形機器人,巨輪智能(002031.SZ)推出XT減速器

當前,人形機器人成為車企爭相布局的產(chǎn)業(yè)熱點。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前包括特斯拉、上汽、廣汽等10多家車企正在加速布局具身智能人形機器人賽道。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

當前,人形機器人成為車企爭相布局的產(chǎn)業(yè)熱點。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前包括特斯拉、上汽、廣汽等10多家車企正在加速布局具身智能人形機器人賽道。業(yè)內(nèi)人士介紹,車企在自動駕駛、傳感器、機器視覺和人工智能等領域的技術(shù),與人形機器人開發(fā)存在諸多共通之處,在供應鏈上存在大量重疊。車企供業(yè)鏈也正在積極向人形機器人下游拓展。

公開資料顯示:巨輪智能主要產(chǎn)品為輪胎模具、液壓式硫化機和機器人及智能裝備。公司作為國內(nèi)汽車輪胎模具和液壓式硫化機的骨干生產(chǎn)企業(yè),在國內(nèi)輪胎模具和液壓式硫化機市場保持行業(yè)領先地位。近年來,隨著工業(yè)機器人、人形機器人的快速發(fā)展,公司在保持傳統(tǒng)業(yè)務的同時,積極布局機器人領域。

據(jù)了解,巨輪智能研發(fā)生產(chǎn)的機器人核心部件高精度RV減速器各項技術(shù)指標達到國際先進水平,多個規(guī)格系列已經(jīng)開始量產(chǎn),具備機器人RV減速機國產(chǎn)化替代的基本條件。目前公司RV減速器主要應用于20公斤及以上的多關(guān)節(jié)工業(yè)機器人、工業(yè)機器人外部軸、數(shù)控機床高精密轉(zhuǎn)臺等,包括E系列、C系列和T系列,品種發(fā)展到30多個,滿足6KG至600KG主流機器人應用。

此外,巨輪智能積極拓展減速器在人形機器人應用。近期,公司推出最新研發(fā)的產(chǎn)品XT減速器。據(jù)公司介紹,目前人形機器人對減速器的主要訴求有,重量輕,扭力大,扭矩密度大,剛性足,壽命長。公司根據(jù)試制產(chǎn)品的初步研究,可以為人形機器人做到大幅度減輕重量,同時提供超長壽命以及剛性和超載能力,解決了某些減速器在人形機器人遇到?jīng)_擊力時會滑齒的問題。當然,上述這些優(yōu)點還有待實踐驗證,在實際應用中繼續(xù)改良。該產(chǎn)品樣機裝配完成,還待客戶測試驗證,尚未量產(chǎn)。

人形機器人或?qū)榫掭喼悄軒磔^大增量業(yè)務。市場機構(gòu)預計,2024年中國人形機器人市場規(guī)模約27.6億元人民幣;2027年全球市場規(guī)模預計將達173億美元;到2035年,人形機器人市場空間將達1540億美元,XT減速器潛在市場空間巨大。

巨輪智能表示,公司將進一步發(fā)揮關(guān)鍵部件、成套裝備、自動化集成線等技術(shù)和產(chǎn)品的一體化發(fā)展優(yōu)勢,以減速器等機器人核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為重點,積極推動XT減速器在人形機器人廠商應用落地,打造公司新的業(yè)績增長點。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。