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酒店集團(tuán),為何加注機(jī)場?

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酒店集團(tuán),為何加注機(jī)場?

機(jī)場酒店,前景幾何?

文|增長會 林沁

這段時間,“機(jī)場酒店”似乎成了香餑餑。去年12月,上海虹橋國際機(jī)場希爾頓酒店正式開門迎客,成為推動虹橋機(jī)場東片區(qū)“脫胎換骨”改造的重要舉措之一;今年1月,凱悅酒店集團(tuán)則與中華航空股份有限公司宣布桃園國際機(jī)場凱悅酒店開幕,完成了凱悅品牌在臺灣地區(qū)的首秀。

同時,上海虹橋機(jī)場香格里拉及盛貿(mào)酒店、上海浦東機(jī)場的洲際酒店及假日酒店也將在今年開業(yè),帶來全新的轉(zhuǎn)機(jī)豪華住宿選擇。

不難發(fā)現(xiàn),國內(nèi)正出現(xiàn)越來越多便捷且高品質(zhì)的機(jī)場酒店,比如北京大興機(jī)場的木棉花酒店、深圳寶安機(jī)場的凱悅酒店、上海虹橋機(jī)場的中航泊悅等。酒店集團(tuán)紛紛加注機(jī)場背后,原因為何?

機(jī)場酒店小史

事實上,機(jī)場酒店這一細(xì)分產(chǎn)物的歷史,并不算長。其出現(xiàn)可以追溯到20世紀(jì)初期,并隨著航空事業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生、繁榮,致力于為機(jī)場過境旅客提供短暫住宿、用餐的空間。

在20世紀(jì)初至1940年代,此時仍處于航空業(yè)的起步階段,飛行時間長、航程短,飛機(jī)的舒適度和安全性也有限,旅客在飛行前后一般會選擇市區(qū)的酒店,機(jī)場酒店尚無需求。

而到了1950年代,隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展和航班網(wǎng)絡(luò)的拓展,長途航班增多,旅客在機(jī)場的等待時間大幅增加,一些大型機(jī)場周邊開始出現(xiàn)了機(jī)場酒店,以滿足旅客的候機(jī)休憩需求。

1957年,35歲的杰伊 普利茲克在候機(jī)時,在洛杉磯機(jī)場附近的Fat Eddie's咖啡館喝咖啡,這家咖啡館屬于一家酒店,名叫Hyatt House,當(dāng)天且未來幾天都已滿房。

杰伊 普利茲克意識到了機(jī)場酒店的旺盛需求,當(dāng)天下午,他就將Hyatt House收入囊中,第一家凱悅酒店就此誕生。而在機(jī)場的“結(jié)緣”,也使得凱悅成為最懂機(jī)場旅客的酒店品牌之一。

1959年,希爾頓酒店集團(tuán)也盯上了機(jī)場酒店,在美國打造了舊金山機(jī)場酒店,這家酒店如同一個巨大的廣告牌,進(jìn)一步打響了希爾頓酒店的知名度,此后,希爾頓集團(tuán)在歐洲、亞洲等地也紛紛增設(shè)機(jī)場酒店。同時,希爾頓酒店集團(tuán)還通過提供24小時接送服務(wù)、商務(wù)設(shè)施以及與航班時間密切對接的服務(wù),成為彼時機(jī)場酒店的典范。

除了希爾頓與凱悅,在20世紀(jì)五十至七十年代,不少如今的國際酒店集團(tuán)也都在機(jī)場有所布局,萬豪、洲際、雅高等集團(tuán)旗下的酒店品牌,都有在機(jī)場酒店占據(jù)一席之地。如洲際酒店集團(tuán)旗下的假日酒店,作為最早在機(jī)場周邊開設(shè)酒店的品牌之一,通過親民的定價,吸引大量旅客;來自法國的雅高酒店集團(tuán),則通過諾富特、美居等酒店品牌,活躍于歐洲的機(jī)場酒店市場。

時至今日,機(jī)場酒店已不再是簡單的旅客“落腳點”。隨著全球航空業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化,機(jī)場酒店不再局限于國內(nèi)或區(qū)域性航班的需求,而是更趨向于高端化、個性化、人性化,并成為全球航空樞紐的重要組成部分,如星羅棋布的燈塔,點綴著每座國際機(jī)場的周邊,也被賦予了更多的使命。

國內(nèi)機(jī)場酒店發(fā)展幾何

同樣與航空業(yè)發(fā)展息息相關(guān),國內(nèi)機(jī)場酒店是隨著20世紀(jì)80年代中國民航事業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段興起的。在初期,機(jī)場酒店并不受機(jī)場和酒店行業(yè)的重視,只要滿足基本需求即可。

但很快,隨著越來越多國內(nèi)外商旅客群的出現(xiàn),“低配版”的機(jī)場酒店已難堪大任,設(shè)施服務(wù)更完備的機(jī)場酒店陸續(xù)誕生。

1979年,首都機(jī)場賓館正式對外營業(yè),并與當(dāng)時的北京飯店、新僑飯店齊名,位列北京八大賓館之一;1988年,位于上海虹橋國際機(jī)場T1航站樓附近的上海國際機(jī)場賓館開業(yè),其背后的重要投資方,則是東方航空。

此后,國內(nèi)機(jī)場酒店開啟了大踏步的時代,在中國民航的黃金年代里,迎來了更多玩家,比如2009年開業(yè)的廣州白云機(jī)場鉑爾曼大酒店,2010年開業(yè)的國內(nèi)第一家五星級機(jī)場酒店——北京首都機(jī)場希爾頓酒店,2013年開業(yè),結(jié)束了成都沒有高星機(jī)場酒店歷史的成都雙流機(jī)場空港大酒店等。

據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2022年,中國大陸地區(qū)機(jī)場商圈中檔及以上酒店客房量已趨近16萬間 。在機(jī)場酒店市場中,國際連鎖酒店集團(tuán)占據(jù)了一定的市場份額,約有53家,以具體數(shù)量來看,按數(shù)量排序,依次是洲際、希爾頓、溫德姆、雅高、凱悅、萬豪、朗廷。

這些酒店,能夠讓旅客實現(xiàn)與航站樓無縫對接、隨時可辦理入住、擁有一個足夠舒適的下榻地等需求。

而隨著國內(nèi)機(jī)場酒店數(shù)量的不斷增加,其也逐漸衍生出了兩種主流的投資開發(fā)模式,即機(jī)場方為主體自行投資,或引入投資方組合投資。

機(jī)場方主體進(jìn)行投資中,也可分為兩種類型。最為常見的,是機(jī)場在進(jìn)行酒店項目開發(fā)后,聘請專業(yè)的國際品牌運營管理,如洲際、凱悅、雅高等,為機(jī)場引入一批國際高端酒店,這一方式,無疑最為穩(wěn)妥保險。

另一類則是一些機(jī)場嘗試打造自己的品牌,實現(xiàn)投資和運營一體化。如廈門機(jī)場打造的自有管理品牌佰翔酒店,既在自家機(jī)場有項目,還能對外輸出特有的“機(jī)場酒店品牌”,比如南京祿口國際機(jī)場的南京佰翔花園酒店,就是其擴(kuò)張的案例之一。

也有一些機(jī)場選擇吸引社會資本,以合作投資的模式建設(shè)機(jī)場酒店,以帶入更靈活先進(jìn)的經(jīng)營模式,比如華潤參與大興機(jī)場航站樓酒店的投資,使用華潤旗下的自有品牌木棉花,機(jī)場只需出場地,就解決了機(jī)場的住宿問題,酒店品牌方則通過機(jī)場流量提升品牌知名度,可謂雙贏。

未來,隨著航空業(yè)的持續(xù)繁榮發(fā)展,將會有越來越多的新玩家加注機(jī)場,而機(jī)場酒店的意義,也在逐步昭顯。

加注機(jī)場意義何在

“過去是城市的機(jī)場,如今是機(jī)場的城市?!比缃竦臋C(jī)場,已不僅僅是機(jī)場,對城市而言,它不只是空中運輸通道的停駐之地,更是承托城市遠(yuǎn)景和想象力的夢想之地。對于機(jī)場酒店而言,其要做的,就是成為“夢想”的一部分,并借力“夢想”走得更遠(yuǎn)。

◎樞紐價值

對于機(jī)場酒店而言,機(jī)場的樞紐價值,有著最大的吸引力。作為城市交通樞紐,其天然有著人流的集聚效應(yīng),相比起其他的城市地段來說,一定程度上,無需為入住率煩惱。

此外,過去的機(jī)場,作為交通樞紐,或許只有“出行”這一單一功能,但到了如今,機(jī)場生活已延伸為城市生活,落地的旅客可以經(jīng)由航站樓與城市建立連接,而城市居民也可走進(jìn)機(jī)場,參與機(jī)場生活。

機(jī)場不再是匆忙途經(jīng)的中轉(zhuǎn)地,而是商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)新城和住宅區(qū),是休閑消費、工作、生活的目的地。比如新加坡樟宜機(jī)場的3座航站樓內(nèi),就集中了350家購物商店、120家餐飲店以及4家酒店,成為新加坡現(xiàn)代商業(yè)新地標(biāo)。

機(jī)場作為一個擁有復(fù)合功能、極具活力的城市新中心,無疑能夠為酒店帶來更多增長的可能。

◎名片效應(yīng)

在人流密集的機(jī)場中,品牌的“名片效應(yīng)”,能夠得到最大化的展示,大大省略了品牌認(rèn)知所需消耗的推介成本,實現(xiàn)品牌的快速觸達(dá),為后續(xù)的擴(kuò)張也埋好了伏筆。

即使旅客沒有入住,酒店在機(jī)場中具有設(shè)計感的引導(dǎo)、裝置,也能夠在旅客心中打下記憶錨點,留下一個不錯的初印象。比如蕭山機(jī)場的凱悅酒店,其在延伸到機(jī)場的公區(qū)空間中,呈現(xiàn)了商務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)與居家的溫馨兼具的設(shè)計,讓人印象頗為深刻。

而對于入住的旅客而言,機(jī)場酒店更可以通過優(yōu)越的品質(zhì)與服務(wù)、步行可達(dá)值機(jī)柜臺的優(yōu)勢,讓旅客出行無憂。

◎城市門面

機(jī)場是城市人流、物流、信息流集聚的重要樞紐,機(jī)場的成長與城市格局、體量、能級密不可分。機(jī)場酒店作為如今機(jī)場的重要組成部分,也承擔(dān)起了“城市門面”的重要功能。與城市的共進(jìn),也在孕育著酒店深耕的能力。

旅客在機(jī)場酒店的入住,就是此行與這座城市的第一次或最后一次親密接觸。酒店所呈現(xiàn)的模樣,將加深旅客對于城市風(fēng)貌的理解。

在很長一段時間里,機(jī)場酒店雖然越發(fā)高端,但卻區(qū)別寥寥,動輒擁有幾百間客房,雙層隔音玻璃,兩家餐廳以及標(biāo)準(zhǔn)宴會廳,但隨著同質(zhì)化的競爭加劇,機(jī)場酒店業(yè)在城市的靈感汲取中,尋得新的表達(dá)。

比如新加坡樟宜機(jī)場皇冠假日,被稱為全球最佳皇冠假日,酒店在不同空間內(nèi)設(shè)計了4個占地40平方公尺的“秘密花園”,以供住客可以在自然之中休息、閱讀,又或是享受自己的靜謐時光。酒店設(shè)計師希望入住的客人在離開了機(jī)艙之后,能夠擁抱最自然的風(fēng)景,這也與新加坡“花園城市”的美譽,不謀而合。

從“低配”的機(jī)場住宿空間,到標(biāo)配的高星酒店,再到如今百花齊放的機(jī)場酒店——既有傳遞城市在地風(fēng)貌的設(shè)計酒店,也有落子機(jī)場周邊的空港片區(qū),價格更為親民的經(jīng)濟(jì)型酒店、中端酒店……作為一個特殊的細(xì)分市場,機(jī)場酒店正與城市共生共榮,飛向更高更遠(yuǎn)的未來。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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酒店集團(tuán),為何加注機(jī)場?

機(jī)場酒店,前景幾何?

文|增長會 林沁

這段時間,“機(jī)場酒店”似乎成了香餑餑。去年12月,上海虹橋國際機(jī)場希爾頓酒店正式開門迎客,成為推動虹橋機(jī)場東片區(qū)“脫胎換骨”改造的重要舉措之一;今年1月,凱悅酒店集團(tuán)則與中華航空股份有限公司宣布桃園國際機(jī)場凱悅酒店開幕,完成了凱悅品牌在臺灣地區(qū)的首秀。

同時,上海虹橋機(jī)場香格里拉及盛貿(mào)酒店、上海浦東機(jī)場的洲際酒店及假日酒店也將在今年開業(yè),帶來全新的轉(zhuǎn)機(jī)豪華住宿選擇。

不難發(fā)現(xiàn),國內(nèi)正出現(xiàn)越來越多便捷且高品質(zhì)的機(jī)場酒店,比如北京大興機(jī)場的木棉花酒店、深圳寶安機(jī)場的凱悅酒店、上海虹橋機(jī)場的中航泊悅等。酒店集團(tuán)紛紛加注機(jī)場背后,原因為何?

機(jī)場酒店小史

事實上,機(jī)場酒店這一細(xì)分產(chǎn)物的歷史,并不算長。其出現(xiàn)可以追溯到20世紀(jì)初期,并隨著航空事業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生、繁榮,致力于為機(jī)場過境旅客提供短暫住宿、用餐的空間。

在20世紀(jì)初至1940年代,此時仍處于航空業(yè)的起步階段,飛行時間長、航程短,飛機(jī)的舒適度和安全性也有限,旅客在飛行前后一般會選擇市區(qū)的酒店,機(jī)場酒店尚無需求。

而到了1950年代,隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展和航班網(wǎng)絡(luò)的拓展,長途航班增多,旅客在機(jī)場的等待時間大幅增加,一些大型機(jī)場周邊開始出現(xiàn)了機(jī)場酒店,以滿足旅客的候機(jī)休憩需求。

1957年,35歲的杰伊 普利茲克在候機(jī)時,在洛杉磯機(jī)場附近的Fat Eddie's咖啡館喝咖啡,這家咖啡館屬于一家酒店,名叫Hyatt House,當(dāng)天且未來幾天都已滿房。

杰伊 普利茲克意識到了機(jī)場酒店的旺盛需求,當(dāng)天下午,他就將Hyatt House收入囊中,第一家凱悅酒店就此誕生。而在機(jī)場的“結(jié)緣”,也使得凱悅成為最懂機(jī)場旅客的酒店品牌之一。

1959年,希爾頓酒店集團(tuán)也盯上了機(jī)場酒店,在美國打造了舊金山機(jī)場酒店,這家酒店如同一個巨大的廣告牌,進(jìn)一步打響了希爾頓酒店的知名度,此后,希爾頓集團(tuán)在歐洲、亞洲等地也紛紛增設(shè)機(jī)場酒店。同時,希爾頓酒店集團(tuán)還通過提供24小時接送服務(wù)、商務(wù)設(shè)施以及與航班時間密切對接的服務(wù),成為彼時機(jī)場酒店的典范。

除了希爾頓與凱悅,在20世紀(jì)五十至七十年代,不少如今的國際酒店集團(tuán)也都在機(jī)場有所布局,萬豪、洲際、雅高等集團(tuán)旗下的酒店品牌,都有在機(jī)場酒店占據(jù)一席之地。如洲際酒店集團(tuán)旗下的假日酒店,作為最早在機(jī)場周邊開設(shè)酒店的品牌之一,通過親民的定價,吸引大量旅客;來自法國的雅高酒店集團(tuán),則通過諾富特、美居等酒店品牌,活躍于歐洲的機(jī)場酒店市場。

時至今日,機(jī)場酒店已不再是簡單的旅客“落腳點”。隨著全球航空業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化,機(jī)場酒店不再局限于國內(nèi)或區(qū)域性航班的需求,而是更趨向于高端化、個性化、人性化,并成為全球航空樞紐的重要組成部分,如星羅棋布的燈塔,點綴著每座國際機(jī)場的周邊,也被賦予了更多的使命。

國內(nèi)機(jī)場酒店發(fā)展幾何

同樣與航空業(yè)發(fā)展息息相關(guān),國內(nèi)機(jī)場酒店是隨著20世紀(jì)80年代中國民航事業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段興起的。在初期,機(jī)場酒店并不受機(jī)場和酒店行業(yè)的重視,只要滿足基本需求即可。

但很快,隨著越來越多國內(nèi)外商旅客群的出現(xiàn),“低配版”的機(jī)場酒店已難堪大任,設(shè)施服務(wù)更完備的機(jī)場酒店陸續(xù)誕生。

1979年,首都機(jī)場賓館正式對外營業(yè),并與當(dāng)時的北京飯店、新僑飯店齊名,位列北京八大賓館之一;1988年,位于上海虹橋國際機(jī)場T1航站樓附近的上海國際機(jī)場賓館開業(yè),其背后的重要投資方,則是東方航空。

此后,國內(nèi)機(jī)場酒店開啟了大踏步的時代,在中國民航的黃金年代里,迎來了更多玩家,比如2009年開業(yè)的廣州白云機(jī)場鉑爾曼大酒店,2010年開業(yè)的國內(nèi)第一家五星級機(jī)場酒店——北京首都機(jī)場希爾頓酒店,2013年開業(yè),結(jié)束了成都沒有高星機(jī)場酒店歷史的成都雙流機(jī)場空港大酒店等。

據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2022年,中國大陸地區(qū)機(jī)場商圈中檔及以上酒店客房量已趨近16萬間 。在機(jī)場酒店市場中,國際連鎖酒店集團(tuán)占據(jù)了一定的市場份額,約有53家,以具體數(shù)量來看,按數(shù)量排序,依次是洲際、希爾頓、溫德姆、雅高、凱悅、萬豪、朗廷。

這些酒店,能夠讓旅客實現(xiàn)與航站樓無縫對接、隨時可辦理入住、擁有一個足夠舒適的下榻地等需求。

而隨著國內(nèi)機(jī)場酒店數(shù)量的不斷增加,其也逐漸衍生出了兩種主流的投資開發(fā)模式,即機(jī)場方為主體自行投資,或引入投資方組合投資。

機(jī)場方主體進(jìn)行投資中,也可分為兩種類型。最為常見的,是機(jī)場在進(jìn)行酒店項目開發(fā)后,聘請專業(yè)的國際品牌運營管理,如洲際、凱悅、雅高等,為機(jī)場引入一批國際高端酒店,這一方式,無疑最為穩(wěn)妥保險。

另一類則是一些機(jī)場嘗試打造自己的品牌,實現(xiàn)投資和運營一體化。如廈門機(jī)場打造的自有管理品牌佰翔酒店,既在自家機(jī)場有項目,還能對外輸出特有的“機(jī)場酒店品牌”,比如南京祿口國際機(jī)場的南京佰翔花園酒店,就是其擴(kuò)張的案例之一。

也有一些機(jī)場選擇吸引社會資本,以合作投資的模式建設(shè)機(jī)場酒店,以帶入更靈活先進(jìn)的經(jīng)營模式,比如華潤參與大興機(jī)場航站樓酒店的投資,使用華潤旗下的自有品牌木棉花,機(jī)場只需出場地,就解決了機(jī)場的住宿問題,酒店品牌方則通過機(jī)場流量提升品牌知名度,可謂雙贏。

未來,隨著航空業(yè)的持續(xù)繁榮發(fā)展,將會有越來越多的新玩家加注機(jī)場,而機(jī)場酒店的意義,也在逐步昭顯。

加注機(jī)場意義何在

“過去是城市的機(jī)場,如今是機(jī)場的城市?!比缃竦臋C(jī)場,已不僅僅是機(jī)場,對城市而言,它不只是空中運輸通道的停駐之地,更是承托城市遠(yuǎn)景和想象力的夢想之地。對于機(jī)場酒店而言,其要做的,就是成為“夢想”的一部分,并借力“夢想”走得更遠(yuǎn)。

◎樞紐價值

對于機(jī)場酒店而言,機(jī)場的樞紐價值,有著最大的吸引力。作為城市交通樞紐,其天然有著人流的集聚效應(yīng),相比起其他的城市地段來說,一定程度上,無需為入住率煩惱。

此外,過去的機(jī)場,作為交通樞紐,或許只有“出行”這一單一功能,但到了如今,機(jī)場生活已延伸為城市生活,落地的旅客可以經(jīng)由航站樓與城市建立連接,而城市居民也可走進(jìn)機(jī)場,參與機(jī)場生活。

機(jī)場不再是匆忙途經(jīng)的中轉(zhuǎn)地,而是商業(yè)中心、產(chǎn)業(yè)新城和住宅區(qū),是休閑消費、工作、生活的目的地。比如新加坡樟宜機(jī)場的3座航站樓內(nèi),就集中了350家購物商店、120家餐飲店以及4家酒店,成為新加坡現(xiàn)代商業(yè)新地標(biāo)。

機(jī)場作為一個擁有復(fù)合功能、極具活力的城市新中心,無疑能夠為酒店帶來更多增長的可能。

◎名片效應(yīng)

在人流密集的機(jī)場中,品牌的“名片效應(yīng)”,能夠得到最大化的展示,大大省略了品牌認(rèn)知所需消耗的推介成本,實現(xiàn)品牌的快速觸達(dá),為后續(xù)的擴(kuò)張也埋好了伏筆。

即使旅客沒有入住,酒店在機(jī)場中具有設(shè)計感的引導(dǎo)、裝置,也能夠在旅客心中打下記憶錨點,留下一個不錯的初印象。比如蕭山機(jī)場的凱悅酒店,其在延伸到機(jī)場的公區(qū)空間中,呈現(xiàn)了商務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)與居家的溫馨兼具的設(shè)計,讓人印象頗為深刻。

而對于入住的旅客而言,機(jī)場酒店更可以通過優(yōu)越的品質(zhì)與服務(wù)、步行可達(dá)值機(jī)柜臺的優(yōu)勢,讓旅客出行無憂。

◎城市門面

機(jī)場是城市人流、物流、信息流集聚的重要樞紐,機(jī)場的成長與城市格局、體量、能級密不可分。機(jī)場酒店作為如今機(jī)場的重要組成部分,也承擔(dān)起了“城市門面”的重要功能。與城市的共進(jìn),也在孕育著酒店深耕的能力。

旅客在機(jī)場酒店的入住,就是此行與這座城市的第一次或最后一次親密接觸。酒店所呈現(xiàn)的模樣,將加深旅客對于城市風(fēng)貌的理解。

在很長一段時間里,機(jī)場酒店雖然越發(fā)高端,但卻區(qū)別寥寥,動輒擁有幾百間客房,雙層隔音玻璃,兩家餐廳以及標(biāo)準(zhǔn)宴會廳,但隨著同質(zhì)化的競爭加劇,機(jī)場酒店業(yè)在城市的靈感汲取中,尋得新的表達(dá)。

比如新加坡樟宜機(jī)場皇冠假日,被稱為全球最佳皇冠假日,酒店在不同空間內(nèi)設(shè)計了4個占地40平方公尺的“秘密花園”,以供住客可以在自然之中休息、閱讀,又或是享受自己的靜謐時光。酒店設(shè)計師希望入住的客人在離開了機(jī)艙之后,能夠擁抱最自然的風(fēng)景,這也與新加坡“花園城市”的美譽,不謀而合。

從“低配”的機(jī)場住宿空間,到標(biāo)配的高星酒店,再到如今百花齊放的機(jī)場酒店——既有傳遞城市在地風(fēng)貌的設(shè)計酒店,也有落子機(jī)場周邊的空港片區(qū),價格更為親民的經(jīng)濟(jì)型酒店、中端酒店……作為一個特殊的細(xì)分市場,機(jī)場酒店正與城市共生共榮,飛向更高更遠(yuǎn)的未來。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。