據(jù)行業(yè)媒體《晚點LatePost》報道，春節(jié)復(fù)工第二周，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布了一篇1千字左右的全員信，在回顧2024年公司系統(tǒng)性提效方法和效果的同時，提出了2025年的倡導(dǎo)要求。

他在信中提出，不開長會、大會、沒結(jié)論的會；提前2天以上預(yù)定機(jī)票，能拼房就不單間，減少不必要的浪費。此外他還倡導(dǎo)員工全面體驗AI工具。

據(jù)介紹，在過去的2024年，小鵬汽車全面實施了會議提效方法，實現(xiàn)了短會占比提升到接近 70%，以及紀(jì)要智能化，超過80%會議紀(jì)要自動生成并關(guān)聯(lián)待辦。此外，2024 年全年智能生成16萬場會議生成會議紀(jì)要，提效 20-25%。

小鵬汽車還提出，告別華麗PPT，擁抱線上協(xié)同。過去一年線上云文檔上的協(xié)同取代非必要線下會議，比例高達(dá) 30%+；PPT使用率極低，僅在新車發(fā)布會中保留。

何小鵬在去年年底的內(nèi)部信中指出，2025-2027年，汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段。2025年的市場競爭一定會更加激烈，他甚至大膽預(yù)測價格戰(zhàn)會從1月開始點燃。

他還認(rèn)為，未來10年是AI的時代，AI的發(fā)展浪潮趨勢會比移動互聯(lián)網(wǎng)更大，持續(xù)時間更長，沒有人能打敗趨勢，AI也會具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢，小鵬目前在AI領(lǐng)域處于行業(yè)引領(lǐng)者的位置。

他提出要把小鵬打造成一家全球領(lǐng)先的AI汽車公司，實現(xiàn)產(chǎn)品、商業(yè)、組織與全球化全方位領(lǐng)先。

2025年，小鵬汽車計劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型，全年幾乎每個季度都有重磅新品和改款亮相。面對未來3年，小鵬汽車的核心策略是在清晰的產(chǎn)品圖譜上做精做少，做差異做全球。

在全球化方面，小鵬汽車已經(jīng)進(jìn)入了全球30個國家與地區(qū)，今年年底要進(jìn)入超過60個國家和地區(qū)。未來十年，小鵬汽車的目標(biāo)是實現(xiàn)一半銷量由海外市場貢獻(xiàn)。