文｜數(shù)智前線 趙艷秋 周享玥
編輯｜周路平
DeepSeek火了之后，網(wǎng)上出現(xiàn)各種教你如何部署和使用DeepSeek的教程。大家的學習欲徹底被點燃，誰都不想錯過AI時代的列車。
這股熱情在飛書的“我的AI真能用”直播周里可見一斑。開年后，大家都在摸索如何把AI在工作和生產(chǎn)場景中真正用起來，而在飛書連續(xù)5天的AI直播中，抖音、微信視頻號觀看達到數(shù)十萬，各行業(yè)的打工人恨不得一把奪過主持人的鍵盤，自己上手操作一番。
而飛書選擇的行業(yè)也很有代表性，基本覆蓋了當前AI能重點落地的行業(yè)，不僅有電商消費、內(nèi)容創(chuàng)作，也有生產(chǎn)制造領域如何用AI的真實案例。
在很多人的刻板印象里，制造業(yè)很傳統(tǒng)、理性，每天跟冰冷的機器、車間打交道，很難跟當下酷炫的AI結(jié)合在一起。然而，當其他人還在感嘆DeepSeek的強大推理效果，并且玩得不亦樂乎時，一批先行企業(yè)已經(jīng)在將DeepSeek真正用于生產(chǎn)和辦公環(huán)節(jié)。
01 制造業(yè)用AI熱情高漲
你可能想不到，小鵬汽車內(nèi)部用AI第一個廣受好評的場景，居然是在給同事送祝福、表達感謝上。
每年11月，小鵬汽車內(nèi)部都會有一項特殊活動——在“鵬廠感謝日”這天，員工們可以通過在一條固定的祝福鏈接填寫想要表達的內(nèi)容，互贈祝?？ㄆ?。這項活動已經(jīng)進行三年，過去都是通過飛書的多維表格，去批量完成員工間的送祝福工作。
而在最近一次活動中，他們又在此基礎上，結(jié)合AI的能力，不僅可以讓祝福卡片有更加個性化的元素，祝福語也可以通過AI來輔助生成，讓i人也有了表達謝意的途徑。
這種功能同樣可以移植到給客戶送春節(jié)祝福等場景，通過多維表格+AI的批量生成能力，快速生成祝福后，可直接點擊對應的功能模塊，向微信好友發(fā)送信息。
送祝福之外，會議提效也是AI被廣泛應用的一個場景。
今年春節(jié)復工第二周，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布了一篇1000字左右的全員信，信中提到“效率”、“提效”或“高效”22次，要求今年“不開長會、大會、沒結(jié)論的會”。
小鵬汽車內(nèi)部一個月要開1.2萬場大大小小的會，總時長達到了驚人的1.4萬小時。其實，不只是小鵬，冗長且無效的會議給很多大中型企業(yè)造成了巨大的人力浪費。
為此，小鵬在2023年專門提出了一個“鵬廠會議6步法”，來整治會議冗長低效問題。一方面縮短會議時間，另一方面通過AI和線上協(xié)同工具來提效。比如小鵬汽車30%的線下會議取消，轉(zhuǎn)成線上飛書云文檔協(xié)同。
而必須要開的會，也嚴格控制時間和效率，比如AI會議紀要替代了人工記錄。AI摘錄會議紀要已是應用非常普遍的功能，不僅能在會議結(jié)束第一時間向參會人推送會議紀要和對應的待辦事項，在中途參會的人，也能讓AI告訴你，現(xiàn)在會議討論的重點，不用擔心信息無法對齊。有趣的是，它甚至還能識別情緒，讓你精準掌握會議中發(fā)生的任何事情。
2024年全年，小鵬汽車智能生成了16萬場會議紀要，提效達到了20%-25%。
在生產(chǎn)制造行業(yè)，小鵬汽車的AI應用并非個例。
一位制造行業(yè)的大模型應用服務商告訴數(shù)智前線，今年從春節(jié)后第一天上班開始，他們就非常忙，每天都有不少客戶前來咨詢，大家的態(tài)度都很積極，“基本上聯(lián)系我們的客戶都要求要把DeepSeek-R1接進去”，他們希望將AI用到制造業(yè)研產(chǎn)供銷服的各個環(huán)節(jié)里，去產(chǎn)生價值。
比如在設計端，有企業(yè)希望，當給到大模型對應的要求后，AI能自動生成鍋爐廠的建設方案。在生產(chǎn)端，企業(yè)的訴求是，大模型能夠基于生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)，做優(yōu)化分析、預測……
DeepSeek通過開源+更強的推理能力，將AI的應用從過去的局部，推向全局。行業(yè)人士判斷，他們看到，大約有10%左右的企業(yè)，先知先覺地意識到大模型的價值，開始真正花錢來做大模型相關的嘗試。
“未來三年，這10%的企業(yè)，要么是希望借助AI成為行業(yè)頭部，要么繼續(xù)維護自己行業(yè)頭部地位?！鄙鲜鋈耸扛嬖V數(shù)智前線?，F(xiàn)在他們準備快速應用AI，畢竟早半年和晚半年，競爭優(yōu)勢不同。
而飛書多維表格，在不少企業(yè)看來，是他們目前最早能入手，低門檻用上AI最好的辦公工具。
02 制造業(yè)如何在飛書把AI用起來
在生產(chǎn)制造行業(yè)，除了追求效率提升，還有一把利劍一直高懸頭頂，那就是安全。
不同于其他行業(yè)要減少“形式主義”的會議，開會這件事，對于煤礦行業(yè)而言，關系到員工安全的生命線。山西鵬飛集團作為一家以煤炭和氫能為主業(yè)的大型民營企業(yè)，為了保證安全生產(chǎn)，每天都需要給工人開班前會。
鵬飛集團ITBP李懷志直播中播放了一段視頻。在班前會上，每位礦工要測量血壓，負責人要傳達作業(yè)安全和設備維護等核心信息。這種會議，鵬飛集團每天有400多場。此外，還有排產(chǎn)、工作交接會議，都需要人員在現(xiàn)場，進行嚴謹?shù)男畔⒔换ァ?/p>
煤井作業(yè)不能帶手機，對于突發(fā)的緊急情況，大家都是通過班前會傳達的預案，實現(xiàn)更快響應。“班前會實際上守住了我們員工的安全，也守住了我們的效率。”李懷志說。
以前督查班前會是否合格，都是拼人力和體力，一個個會議室去抽檢。而現(xiàn)在AI正在將這件事接管。
鵬飛集團把所有的班前會都同步到飛書多維表格中，先用AI自動生成會議紀要。但這些會議到底是否合格？怎么評判？這個時候就輪到豆包和DeepSeek們上場了。
鵬飛集團會給DeepSeek寫一個非常詳盡的提示詞，里面包含角色的設定、會議背景、評估標準和輸出要求，甚至評估標準也分成了四五個場景。李懷志說，真實情況比展現(xiàn)的模版遠要復雜，因為規(guī)則是逐漸變難。
在如此詳盡的提示詞幫助下，DeepSeek輸出了對應的結(jié)果，每個字段一個結(jié)果，能非常清晰地看到各場班前會的執(zhí)行情況，包括會議是否符合議程、是否履職、制度是否貫徹等。
“就像制造業(yè)的爬坡一樣，制造業(yè)的良品率是針對物品的，而我們是人的’良品率’會越來越高。”鵬飛集團ITBP李懷志說。
在制造業(yè)，項目管理是另一個極為重要的流程。
李欽欽是蔚來汽車一名資深項目經(jīng)理，之前負責蔚來充換電設施全流程的項目管理，也是一位飛書多維表格的應用高手。
換電是蔚來的核心策略，它在全球已累計建成了換電站3165座，如何讓換電站更高效的運轉(zhuǎn)，非常關鍵。
李欽欽記得，2023年，蔚來宣布要建設1000座換電站，當時建設團隊的壓力很大，面臨資源不變的情況下，整體效率要翻倍。當時全國48個區(qū)域公司，大概100多名工程人員，通過普通線下表格，同步項目進度。
可以想象，一張表格，100個人維護，將有多大的問題：數(shù)據(jù)更新非常不及時；數(shù)據(jù)格式也不統(tǒng)一；總部和各區(qū)域的管理場景不同，但沒法便捷輸出個性化視圖；而且，最大的問題是區(qū)域公司的項目信息無法做隔離，存在泄密的巨大風險。
而換電站的項目單個周期較短，并行項目卻非常多，李欽欽最高峰時每天要管理將近300座換電站的進度，這對進度信息同步的及時性要求非常高。
他們采用了飛書多維表格，并引入火山引擎數(shù)據(jù)飛輪模式下的智能數(shù)據(jù)平臺DataWind，提升信息拉通和項目管理效率。多維表格與蔚來自有系統(tǒng)，打通了數(shù)據(jù)，每小時就會回寫一次項目工單節(jié)點數(shù)據(jù)，并用線上工單流轉(zhuǎn)的時間，作為項目中某個里程碑發(fā)生的時間。系統(tǒng)在高峰期，支持了多達1500座換電站項目的進度管理。
通過多維表格的權(quán)限管理功能，也實現(xiàn)了區(qū)域間的權(quán)限隔離，可以呈現(xiàn)千人千面的信息。
有趣的是，李欽欽使用了多維表格自帶的項目告警功能。起初，他通過手搓一個很復雜的公式，來實現(xiàn)預警輸出。去年，飛書多維表上線了AI寫公式的功能，說一句話，AI就能自動寫出公式。最近，李欽欽已經(jīng)開始使用這個AI功能。
通過多維表格的項目管理，在換電站建設項目中，全年大約節(jié)省了2萬多的工時，折算到用工成本，在百萬元級別，“省出了一座換電站”。
項目管理后來升級，結(jié)合火山引擎的看板功能，系統(tǒng)建立和完善了換電站項目管理全流程邏輯，成功實現(xiàn)了當年千戰(zhàn)目標的達成。
客戶線索開拓是DeepSeek給汽車行業(yè)帶來的另一個應用。蔚來把多維表格+DeepSeek外拓工具，集成進了飛書低代碼平臺，形成了aPaaS平臺中，讓公司每一位fellow都可以使用，3分鐘就可以搭建一個自己的專屬機器人。
在現(xiàn)場，李欽欽用飛書低代碼平臺（aPaaS），針對新能源汽車門店試駕環(huán)節(jié)，3分鐘手搓了一個試駕陪同話術(shù)的AI智能體。試駕是購車人在下單之前的一道非常重要的流程，直接影響購車人的決策。
李欽欽演示只需要兩大步驟，就能搭建起一個“AI問答”的定制化機器人：第一步像建多維表格一樣，先建一個對象（類似多維的數(shù)據(jù)表）；第二步是搭建一個流程。李欽欽的操作行云流水，他強調(diào)自己并不會寫代碼，這預示著每個人離AI都不遙遠。
機器人做好后，輸入年齡28歲、性別女以及試駕ET5T車型后，機器人生成了文案，包含了對這位女士的歡迎環(huán)節(jié)、對ET5T的講解，包括為女士推薦適合她的一些選配。這個機器人的對話其實也都存進了數(shù)據(jù)庫，進入了企業(yè)系統(tǒng)的主節(jié)點里。
現(xiàn)在，業(yè)務需求在讓公司IT人員介入前，業(yè)務人員都會先到aPaSS平臺上逛一下，如果能夠用多維表格+低代碼平臺承載，那就不需要牽扯到任何IT資源?！懊總€懂多維表格+低代碼的人，都能夠在當日把應用給搭出來?！?/p>
03 飛書+AI，強在哪？
在飛書為期五天的直播里，除了每個場景都是現(xiàn)場手把手演示教學，整個過程也讓用戶看到了飛書作為協(xié)同辦公軟件，在與AI打通之后的強大之處。而其核心主要有兩點。
一是AI能力已經(jīng)無處不在，深深嵌入到了工作流中。以最典型的多維表格+DeepSeek的場景為例，用戶在使用多維表格時，幾乎每個步驟都可以調(diào)用AI來輔助，包括圖片的理解、提示詞的生成、文案生成、翻譯等。而整個過程非常簡單便捷，不用打開其他的頁面，AI總是會適時地出現(xiàn)在你的必經(jīng)之路上。
而且，在這個過程中，很多客戶并非只調(diào)用了DeepSeek，也可以根據(jù)不同模型的特點，靈活調(diào)用，協(xié)同工作。飛書的字段捷徑中心提供了五十多種不同模態(tài)的模型，既有字節(jié)自研的模型，也有很多第三方的優(yōu)秀模型。比如在長文本處理上，有些客戶調(diào)用的是Kimi，而在圖像理解上，很多客戶選用的是豆包。但從最終的意圖理解和推理生成上，大部分都會選用當下效果最好的DeepSeek。有意思的是，DeepSeek團隊和大模型六小強都在用飛書作為辦公協(xié)同平臺。
借用《鄉(xiāng)村愛情》里趙四的話來說：沒有什么事情是一個AI不能解決的。如果有，那就兩個。
而作為一款協(xié)同辦公軟件，飛書不僅能讓AI在整個表單制作的過程中隨時用起來，也打通各種數(shù)據(jù)、文檔和知識，而且信息能到處流轉(zhuǎn)，形成完整的工作流。比如會議紀要和工作日志在通過AI來處理后，系統(tǒng)不僅可以自動推送相關信息給對應的人，也可以生成數(shù)據(jù)看板，整體情況一目了然。
飛書+DeepSeek在辦公場景下得到了1+1>2的效果。
其次是AI擁有了批量處理的能力。朱蕭木說，在用多維表格之前，他也會用到一些AI工具來輔助，但只能處理單一線性的任務，問一句答一句。個人進行小任務處理時可以不計較這些步驟，但當公司內(nèi)部進行批量操作時，就帶來很多的麻煩。而現(xiàn)在，多維表格+DeepSeek就可以在同一個界面批量處理任務。
在鵬飛集團、蔚來汽車的應用中也能很清晰地看到，當每天面對龐雜繁瑣的會議、客服等工作時，員工只需要把多維表格的字段定義好，完全可以同時處理幾十個任務，系統(tǒng)也不會出現(xiàn)宕機的現(xiàn)象。而飛書也很貼心地給所有用戶免費提供100萬token量，只要不是工作卷王，用幾個月完全沒有問題。
怪不得朱蕭木在直播中連連感嘆：用好AI工具，不僅能省錢，更能賺錢。