江淮汽車：與億航智能、合肥國先控股有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2月24日，合肥市人民政府官微發(fā)布，億航智能、江淮汽車與合肥國先控股有限公司在合肥正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將攜手推進(jìn)合肥市低空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，成立合資公司，投資建設(shè)具有先進(jìn)性、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的低空航空器生產(chǎn)工廠和產(chǎn)線，專注生產(chǎn)電動化、智能化、無人化的低空航空器產(chǎn)品，推動新型立體交通生態(tài)的發(fā)展。

奇瑞汽車：正式遞表港交所，控股股東下沉于2025年1月完成

2月28日，據(jù)港交所文件，奇瑞汽車股份有限公司向港交所提交上市申請書。

文件披露，為滿足奇瑞控股股東的業(yè)務(wù)需求及提升做決策效率，其進(jìn)行重組以使奇瑞控股不再為公司的股東，故奇瑞控股當(dāng)時持有的所有股份（相當(dāng)于公司的42.32%股權(quán)），將按比例基準(zhǔn)分配至奇瑞控股股東（下沉）。下沉已于2025年1月20日完成，于下沉完成后，奇瑞控股不再持有任何股份，及奇瑞控股的股東直接持有股份。

翔樓新材：積極拓展機(jī)器人業(yè)務(wù) 部分產(chǎn)品已進(jìn)入測試階段

2月25日，翔樓新材接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司正積極拓展機(jī)器人業(yè)務(wù)，專注于研發(fā)行星減速器的關(guān)鍵部件材料，如太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈等材料，以及諧波減速器中的柔輪材料及各式齒輪等。目前，部分產(chǎn)品已完成開模，部分已進(jìn)入測試階段。預(yù)計安徽工廠2025年4月投產(chǎn)，年內(nèi)將釋放4萬噸產(chǎn)能，其中至少1萬噸用于軸承生產(chǎn)。安徽工廠一期共規(guī)劃產(chǎn)能15萬噸，將在3年內(nèi)逐步爬坡投產(chǎn)。

金禾實(shí)業(yè)：股東楊迎春計劃減持公司股份不超過約382萬股

2月26日，金禾實(shí)業(yè)發(fā)布公告稱，安徽金禾實(shí)業(yè)股份有限公司實(shí)際控制人楊迎春先生及楊樂先生合計持有公司股份約2.55億股其中楊迎春先生直接持有公司股份約382萬股（占公司剔除回購專用賬戶中股份數(shù)量后的總股本的0.7%），楊樂先生直接持有公司股份約48萬股（占公司剔除回購專用賬戶中股份數(shù)量后的總股本的0.09%），通過公司控股股東安徽金瑞投資集團(tuán)有限公司間接持有公司股份約2.5億股（占公司剔除回購專用賬戶中股份數(shù)量后的總股本的45.65%）。

海螺新材：聘任虞節(jié)玉擔(dān)任公司總經(jīng)理

海螺新材2月26日發(fā)布公告稱，公司董事會于近日收到王楊林先生、汪濤女士的書面辭職報告。因工作變動，王楊林先生申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員，并將在公司控股股東安徽海螺集團(tuán)有限責(zé)任公司任職。因工作分工調(diào)整，汪濤女士申請辭去公司總會計師職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員、董事會秘書，將更加專注于公司轉(zhuǎn)型發(fā)展、規(guī)范運(yùn)作及信息披露等工作。

經(jīng)公司董事長提名及董事會提名委員會審核通過，董事會同意聘任虞節(jié)玉先生擔(dān)任公司總經(jīng)理；經(jīng)公司董事會審計委員會事前審核，董事會提名委員會審核通過，董事會同意聘任張廣杰先生擔(dān)任公司總會計師；經(jīng)公司董事會提名委員會審核通過，董事會同意聘任頡寶強(qiáng)先生擔(dān)任公司總經(jīng)理助理。

埃夫特：2024年凈虧損1.46億元

2月27日晚間，埃夫特發(fā)布2024年業(yè)績快報。數(shù)據(jù)顯示，2024年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入13.62億元，同比下降27.79%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈虧損1.46億元，虧損同比擴(kuò)大207.01%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈虧損2.25億元，虧損同比擴(kuò)大80.50%。

國軒高科：與大眾共同開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電芯C樣正在緊鑼密鼓的驗證過程中

國軒高科2月26日在投資者互動平臺表示，國軒高科與大眾共同開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電芯C樣正在緊鑼密鼓的驗證過程中。該產(chǎn)品在國軒高科合肥基地的批量生產(chǎn)時間將根據(jù)大眾的產(chǎn)品路線圖最終確定?；谂c大眾集團(tuán)的合作，國軒高科正以最新的技術(shù)加速標(biāo)準(zhǔn)電芯的產(chǎn)品迭代，以實(shí)現(xiàn)雙方最大的靈活性和成本效益。大眾中國是國軒高科的戰(zhàn)略投資者，大眾汽車集團(tuán)（中國）與寧德時代的諒解備忘錄不會影響與國軒高科的合作，雙方的合作正在按計劃推進(jìn)中。