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特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和關(guān)鍵零部件征25%關(guān)稅,加拿大誓言報(bào)復(fù)

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特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和關(guān)鍵零部件征25%關(guān)稅,加拿大誓言報(bào)復(fù)

卡尼誓言捍衛(wèi)加拿大,強(qiáng)調(diào)加拿大有反擊選項(xiàng),“我們能實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅?!?/p>

2025年3月26日,美國(guó)加利福尼亞州里士滿(mǎn)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在白宮簽署行政令,宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效。

根據(jù)白宮發(fā)布的行政令細(xì)節(jié),25%的關(guān)稅將適用于所有進(jìn)口乘用車(chē)(含轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)、小型貨車(chē)、貨運(yùn)面包車(chē))和輕型卡車(chē),以及關(guān)鍵汽車(chē)零部件。相關(guān)零部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力總成部件及電氣元件。行政令稱(chēng)如果有需要,關(guān)稅措施還會(huì)擴(kuò)大到其他零部件。

對(duì)于加拿大和墨西哥,行政令規(guī)定根據(jù)《美墨加協(xié)定》(USMCA)進(jìn)口汽車(chē)的廠(chǎng)商將有認(rèn)證機(jī)會(huì),產(chǎn)品中的非美國(guó)原產(chǎn)部分價(jià)值將征收25%關(guān)稅。符合USMCA標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)零部件將暫時(shí)免征關(guān)稅,待美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)與美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局協(xié)商建立針對(duì)非美國(guó)原產(chǎn)部分的征稅機(jī)制后再調(diào)整。

特朗普在簽署行政令時(shí)稱(chēng)汽車(chē)關(guān)稅將會(huì)是“永久”的,他也沒(méi)有興趣與其他國(guó)家談判豁免。特朗普還表示,特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克沒(méi)有對(duì)汽車(chē)關(guān)稅發(fā)表過(guò)建議,也沒(méi)有從中要求獲得好處。特斯拉在加利福尼亞州和得克薩斯州建有工廠(chǎng),馬斯克本月宣布將在2年內(nèi)將美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量翻倍。

特朗普稱(chēng)自己此前與美國(guó)的3大汽車(chē)巨頭——福特、通用、Stellantis進(jìn)行過(guò)談話(huà),“如果他們?cè)诿绹?guó)有工廠(chǎng),他們會(huì)高興極了。如果在美國(guó)沒(méi)有工廠(chǎng),他們就需要建廠(chǎng)。”

特朗普公布汽車(chē)關(guān)稅后,通用汽車(chē)盤(pán)后跌超7%,福特汽車(chē)跌超4%,Stellantis跌超4%,豐田等外國(guó)車(chē)企也在盤(pán)后下跌。

除汽車(chē)之外,特朗普還宣布美國(guó)之后將會(huì)對(duì)木材和藥物征收關(guān)稅。

咨詢(xún)機(jī)構(gòu)安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)警告,對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和關(guān)鍵零部件的關(guān)稅措施將推高美國(guó)本地的汽車(chē)制造成本,每輛車(chē)成本將增加3500美元到1.2萬(wàn)美元,成本增加將導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)售價(jià)上漲。

代表豐田、寶馬等美國(guó)海外汽車(chē)制造商的貿(mào)易組織Autos Drive America警告,關(guān)稅措施造成的影響將與特朗普希望的效果相反,消費(fèi)者的選擇將縮水,美國(guó)的汽車(chē)制造崗位也將減少。

汽車(chē)服務(wù)和數(shù)據(jù)集團(tuán)考克斯汽車(chē)預(yù)計(jì),如果美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和零部件的關(guān)稅措施生效,北美30%的汽車(chē)制造將暫停。

加拿大、墨西哥、歐盟、日本、韓國(guó)等美國(guó)盟友將遭到汽車(chē)關(guān)稅最嚴(yán)重沖擊。標(biāo)普全球汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示,2024年,墨西哥制造了400萬(wàn)輛汽車(chē),其中61%出口到美國(guó)。通用、福特、豐田、馬自達(dá)、大眾、梅賽德斯-奔馳等車(chē)企都在墨西哥建有工廠(chǎng)。加拿大去年制造了130萬(wàn)輛汽車(chē),其中86%出口到美國(guó)。

加拿大總理馬克·卡尼抨擊,特朗普的汽車(chē)關(guān)稅是對(duì)加拿大的“直接攻擊”。他宣布將于周四召開(kāi)高級(jí)別內(nèi)閣會(huì)議,討論反擊措施。

卡尼誓言捍衛(wèi)加拿大,強(qiáng)調(diào)加拿大有反擊選項(xiàng),“我們能實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅。”加拿大安大略省省長(zhǎng)道格·福特呼吁加拿大“讓美國(guó)人感受到最大程度的痛苦”,同時(shí)不要傷害加拿大人。安大略省是加拿大的汽車(chē)制造業(yè)基地。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和關(guān)鍵零部件征25%關(guān)稅,加拿大誓言報(bào)復(fù)

卡尼誓言捍衛(wèi)加拿大,強(qiáng)調(diào)加拿大有反擊選項(xiàng),“我們能實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅?!?/p>

2025年3月26日,美國(guó)加利福尼亞州里士滿(mǎn)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日,美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在白宮簽署行政令,宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效。

根據(jù)白宮發(fā)布的行政令細(xì)節(jié),25%的關(guān)稅將適用于所有進(jìn)口乘用車(chē)(含轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)、小型貨車(chē)、貨運(yùn)面包車(chē))和輕型卡車(chē),以及關(guān)鍵汽車(chē)零部件。相關(guān)零部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力總成部件及電氣元件。行政令稱(chēng)如果有需要,關(guān)稅措施還會(huì)擴(kuò)大到其他零部件。

對(duì)于加拿大和墨西哥,行政令規(guī)定根據(jù)《美墨加協(xié)定》(USMCA)進(jìn)口汽車(chē)的廠(chǎng)商將有認(rèn)證機(jī)會(huì),產(chǎn)品中的非美國(guó)原產(chǎn)部分價(jià)值將征收25%關(guān)稅。符合USMCA標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)零部件將暫時(shí)免征關(guān)稅,待美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)與美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局協(xié)商建立針對(duì)非美國(guó)原產(chǎn)部分的征稅機(jī)制后再調(diào)整。

特朗普在簽署行政令時(shí)稱(chēng)汽車(chē)關(guān)稅將會(huì)是“永久”的,他也沒(méi)有興趣與其他國(guó)家談判豁免。特朗普還表示,特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克沒(méi)有對(duì)汽車(chē)關(guān)稅發(fā)表過(guò)建議,也沒(méi)有從中要求獲得好處。特斯拉在加利福尼亞州和得克薩斯州建有工廠(chǎng),馬斯克本月宣布將在2年內(nèi)將美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量翻倍。

特朗普稱(chēng)自己此前與美國(guó)的3大汽車(chē)巨頭——福特、通用、Stellantis進(jìn)行過(guò)談話(huà),“如果他們?cè)诿绹?guó)有工廠(chǎng),他們會(huì)高興極了。如果在美國(guó)沒(méi)有工廠(chǎng),他們就需要建廠(chǎng)?!?/p>

特朗普公布汽車(chē)關(guān)稅后,通用汽車(chē)盤(pán)后跌超7%,福特汽車(chē)跌超4%,Stellantis跌超4%,豐田等外國(guó)車(chē)企也在盤(pán)后下跌。

除汽車(chē)之外,特朗普還宣布美國(guó)之后將會(huì)對(duì)木材和藥物征收關(guān)稅。

咨詢(xún)機(jī)構(gòu)安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)警告,對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和關(guān)鍵零部件的關(guān)稅措施將推高美國(guó)本地的汽車(chē)制造成本,每輛車(chē)成本將增加3500美元到1.2萬(wàn)美元,成本增加將導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)售價(jià)上漲。

代表豐田、寶馬等美國(guó)海外汽車(chē)制造商的貿(mào)易組織Autos Drive America警告,關(guān)稅措施造成的影響將與特朗普希望的效果相反,消費(fèi)者的選擇將縮水,美國(guó)的汽車(chē)制造崗位也將減少。

汽車(chē)服務(wù)和數(shù)據(jù)集團(tuán)考克斯汽車(chē)預(yù)計(jì),如果美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和零部件的關(guān)稅措施生效,北美30%的汽車(chē)制造將暫停。

加拿大、墨西哥、歐盟、日本、韓國(guó)等美國(guó)盟友將遭到汽車(chē)關(guān)稅最嚴(yán)重沖擊。標(biāo)普全球汽車(chē)數(shù)據(jù)顯示,2024年,墨西哥制造了400萬(wàn)輛汽車(chē),其中61%出口到美國(guó)。通用、福特、豐田、馬自達(dá)、大眾、梅賽德斯-奔馳等車(chē)企都在墨西哥建有工廠(chǎng)。加拿大去年制造了130萬(wàn)輛汽車(chē),其中86%出口到美國(guó)。

加拿大總理馬克·卡尼抨擊,特朗普的汽車(chē)關(guān)稅是對(duì)加拿大的“直接攻擊”。他宣布將于周四召開(kāi)高級(jí)別內(nèi)閣會(huì)議,討論反擊措施。

卡尼誓言捍衛(wèi)加拿大,強(qiáng)調(diào)加拿大有反擊選項(xiàng),“我們能實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅。”加拿大安大略省省長(zhǎng)道格·福特呼吁加拿大“讓美國(guó)人感受到最大程度的痛苦”,同時(shí)不要傷害加拿大人。安大略省是加拿大的汽車(chē)制造業(yè)基地。

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