界面新聞記者 | 宋佳楠

近日，社交媒體上有多位網(wǎng)友發(fā)文稱小米SU7續(xù)保遭遇難題，甚至有傳言直指多家保險公司拒給小米SU7續(xù)保，部分車輛保費上漲到近萬元。

對此，4月7日晚，小米公司發(fā)言人在其官方微博上發(fā)文稱，近期發(fā)現(xiàn)有關小米SU7保險相關的謠言被有組織地擴散傳播，現(xiàn)嚴正辟謠澄清如下：

經(jīng)與我司合作的五大保險公司：中國人民財產保險股份有限公司、中國平安財產保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司、陽光財產保險股份有限公司、中國人壽財產保險股份有限公司逐一確認，上述公司均表示從未出具過任何拒保通知，相關文件確系偽造。此外，經(jīng)同業(yè)公司校驗，該偽造文件亦不符合保險公司內部文件格式、行文標準和用章通行規(guī)范。

小米方面強調，目前SU7車型的投保服務平穩(wěn)正常，網(wǎng)傳信息嚴重失實。此外，“SU7出險率是同價位車型數(shù)倍”的謠言，同樣毫無事實依據(jù)。 “我司已對該內容進行證據(jù)保全，并依法向公安機關報案?！?/p>

另據(jù)藍鯨新聞報道，今日人保、平安、太平洋等保險公司均明確否認近期有拒保小米SU7的政策。關于保費上漲問題，保險公司銷售人員稱每輛車情況不同，需單獨報價核算。

此前小米SU7高速事故致3人遇難一事引發(fā)社會對智能駕駛安全性的高度關注，也將小米推上輿論的風口浪尖。包括小米發(fā)言人、小米汽車及小米創(chuàng)始人雷軍本人，都曾針對該事件進行諸多回應，強調小米不會回避，“將持續(xù)配合警方，跟進進展，盡力回應家屬和社會關切”，但目前仍未有最終調查結果公布。

雷軍最近一次更新微博是在4月6日，當天也是小米公司成立15周年紀念日。其并未再提及SU7事故調查進展，只是表示，“今天，小米的創(chuàng)業(yè)路已走過15年。這只是開始，我們會繼續(xù)努力?！?/p>

受上述事故影響，小米股價近幾日波動明顯。截至7日港股收盤報36.450港元，跌幅達20.59%，較3月19日的歷史最高價59.45港元跌超38%，市值相應縮水4553億港元。

隨著小米SU7高速碰撞事故持續(xù)發(fā)酵，市場對智能駕駛安全性的擔憂進一步加劇。同時，全球經(jīng)濟形勢的不確定性以及行業(yè)內部的激烈競爭，也對小米的股價造成了沖擊。加之小米集團近期的高位配售和股東減持行為，以及港股科技股整體表現(xiàn)不佳等，均在一定程度上影響了小米股價。