
4月24日,東海之濱的寧波舟山港一片繁忙景象:橙色橋吊上下舞動,氫能集卡穿梭往來,萬噸巨輪整裝待發(fā)。2024年,寧波舟山港貨物吞吐量約達13.8億噸,連續(xù)16年位居全球第一;集裝箱吞吐量達3930萬標(biāo)箱,穩(wěn)居世界第三。
近年來,寧波港航管理部門牢記習(xí)近平總書記“硬核力量”的囑托,以打造平安港口、綠色港口、智慧港口“三個港口”為著力點,成為激活港口發(fā)展的強大“三重引擎”,在新征程上實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,打造世界一流強港。

筑牢安全防線,打造平安港口
在全球貨物吞吐量居首的寧波舟山港,日均危貨作業(yè)量超全省三分之一,危貨作業(yè)覆蓋千余種貨種,高頻作業(yè)危貨達200余種。作業(yè)現(xiàn)場 “人機” 奔忙,潛在風(fēng)險不容小覷,成為寧波交通港航管理部門安全監(jiān)管的難題。
近年來,寧波交通港航以數(shù)字化改革為引領(lǐng),創(chuàng)新構(gòu)建港口危貨安全智控在線(港口安全碼)監(jiān)管平臺。自運行以來,累計排查隱患2300余條,整改率100%,實現(xiàn)港口安全監(jiān)管從 “人管” 到 “智控” 的華麗轉(zhuǎn)身。
寧波港航管理部門將港口安全視為重中之重,通過一系列扎實有效的舉措,為港口的平穩(wěn)運行保駕護航。
通過治本攻堅、除險保安專項行動,組織開展港口高風(fēng)險作業(yè)、常壓儲罐等專項整治,彰顯寧波港航嚴(yán)格監(jiān)管、堅守安全底線的決心。
在全國地市層面,寧波港航率先開展港口危貨儲罐抽檢,組織開展首次港口爆炸危險區(qū)域?qū)m椗挪檎涡袆右约笆纵喐劭诎踩芾韺m棛z查,推動安全管理責(zé)任落實,為港口安全運營提供了堅實保障。
同時,寧波港航創(chuàng)新港口經(jīng)營管理手段,推動港口安責(zé)險試點任務(wù)落地,構(gòu)建 “事先預(yù)防服務(wù) + 事后救濟” 保險體系,71 家企業(yè)投保,覆蓋1.8萬從業(yè)人員,總保費 1280.4萬元,提升了港口安全生產(chǎn)管理,獲部、省、市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。
深入推進港口企業(yè)分級分類監(jiān)管,從經(jīng)營風(fēng)險管控多維度評價,劃分企業(yè)類別并動態(tài)調(diào)整,納入全省信用等級評價公示,營造良好經(jīng)營環(huán)境

繪就生態(tài)畫卷,打造綠色港口
站在寧波舟山港穿山港區(qū)觀景平臺遠(yuǎn)眺,海岸線旁矗立的2臺風(fēng)力發(fā)電機與24000平方米光伏矩陣交相輝映,而在梅山港區(qū),岸電樁整齊排列,電動集卡穿梭如織,勾勒出藍(lán)色經(jīng)濟與綠色能源共舞的生動畫卷。
作為寧波港航數(shù)字化改革、綠色智慧港口建設(shè)示范區(qū),穿山港區(qū)和梅山港區(qū)為港口低碳轉(zhuǎn)型注入活力。
綠色,是寧波港口發(fā)展的鮮明底色。寧波港航管理部門聚焦港口基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備等多個方面,引導(dǎo)支持港口企業(yè),全面推進低碳轉(zhuǎn)型,打造可持續(xù)發(fā)展的港口生態(tài)。
支持浙江海港集團牽頭國家重點科技研發(fā)計劃項目,首次建立港口“制-注-儲-供”全鏈氫能利用體系。大力推進碼頭岸電設(shè)施建設(shè),建成船舶岸電設(shè)施184套,公共泊位岸電覆蓋率達91%,岸電使用量占全省一半。
建成全國首個港口“風(fēng)、光、儲、氫”多能源融合系統(tǒng),年發(fā)電量達2700萬千瓦時。電動集卡突破600臺,氫能叉車、堆高機試點應(yīng)用,新能源流動機械占比超60%。國內(nèi)首艘油電并聯(lián)式混合動力拖輪投用,純電拖輪研發(fā)進入倒計時,國內(nèi)首艘綠色純電池動力740標(biāo)箱海船及內(nèi)河64標(biāo)箱純電運輸船即將啟航。
開通國內(nèi)首條市場化、規(guī)模化運行的集裝箱綠色運輸線路——寧波-義烏新能源重卡運行線路,配套建設(shè)10座充換電站,已具備示范效應(yīng);海鐵聯(lián)運“第六港區(qū)”義烏蘇溪鐵路場站即將投用,“公轉(zhuǎn)鐵”減排效益倍增;海鐵聯(lián)運量持續(xù)攀升,綠色運輸網(wǎng)絡(luò)向全域延伸。

擁抱科技創(chuàng)新,打造智慧港口
2月14日,寧波舟山港成功在智能閘口系統(tǒng)中本地化部署DeepSeek大模型,實現(xiàn)DeepSeek在智能閘口的全球首次落地應(yīng)用。
智慧化是寧波港口提升競爭力的關(guān)鍵密鑰。寧波港航管理部門大力支持推動港口全流程智能化,構(gòu)建高效協(xié)同的智慧港口。
加速推進智慧化碼頭示范建設(shè),打造 “2+1”智慧化碼頭示范工程,入選交通運輸部港口功能優(yōu)化提升交通強國專項試點項目。梅山碼頭無人集卡數(shù)量突破100輛,實現(xiàn)有人、無人集卡常態(tài)化混線作業(yè)。
積極探索新興技術(shù)與港口場景融合,集團自主研發(fā) “nTOS + iECS” 雙芯智慧大腦,打破國外技術(shù)壟斷。智能閘口系統(tǒng)已在梅東公司、甬舟公司等寧波舟山港域的多家碼頭公司全面投用,日均處理集裝箱超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
持續(xù)提升港航智慧數(shù)字化服務(wù)水平,創(chuàng)新打造智慧物流云平臺,“一網(wǎng)智聯(lián)” 模式覆蓋全省并向省外延伸,年底用戶數(shù)將突破 7 萬;研發(fā)海絲指數(shù),覆蓋100多個國家和地區(qū),成為國際航運和貿(mào)易市場行情的 “晴雨表”。
從 “平安” 護航到 “綠色” 轉(zhuǎn)型,從 “智慧” 躍升到 “全球” 領(lǐng)跑,寧波港航管理部門將在建設(shè)平安、綠色、智慧港口的道路上繼續(xù)砥礪前行,推動港口高質(zhì)量發(fā)展,為寧波港口在世界舞臺上的輝煌發(fā)展保駕護航。

(宋兵 邵達 綜合整理)
來源:港航中心通稿