走進(jìn)英東國(guó)際展廳，上百種產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目：可適應(yīng)熱帶氣候的鋁合金型材，專(zhuān)為非洲路況設(shè)計(jì)的重型卡車(chē)，耐腐蝕的五金工具……這些產(chǎn)品均來(lái)自唐山本地工廠，通過(guò)英東國(guó)際搭建的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，源源不斷地進(jìn)入西非16國(guó)市場(chǎng)?！俺煽?jī)談不上，我們只是抓住了時(shí)代機(jī)遇而已。”英東國(guó)際總經(jīng)理劉英華謙遜話(huà)語(yǔ)的背后，是十年轉(zhuǎn)型的艱辛探索。

2015年，劉英華成立英東國(guó)際時(shí)，傳統(tǒng)外貿(mào)正面臨中間商利潤(rùn)擠壓、中小企業(yè)出海無(wú)門(mén)的困境。她選擇了一條“燒錢(qián)”的路徑——在加納建立海外倉(cāng)并升級(jí)為保稅倉(cāng)，直接對(duì)接非洲客戶(hù)?！昂Ｍ鈧}(cāng)能縮短交貨周期、降低中間成本，但前期投入就像個(gè)‘無(wú)底洞’?！眲⒂⑷A回憶，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、物流整合、本土合規(guī)性審查，每一步都考驗(yàn)資金耐力。2019年，當(dāng)企業(yè)獲批省級(jí)公共海外倉(cāng)時(shí)，新的挑戰(zhàn)接踵而至——如何讓更多唐山中小制造企業(yè)借船出海？

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2021年。英東國(guó)際競(jìng)逐唐山市二手車(chē)出口資質(zhì)時(shí)，卻因車(chē)輛評(píng)估、整備、海外展銷(xiāo)等環(huán)節(jié)的資金缺口陷入停滯。關(guān)鍵時(shí)刻，工行唐山分行及時(shí)為其辦理了200萬(wàn)元貸款?！斑@筆錢(qián)不僅是及時(shí)雨，更讓我們敢放手搭建全鏈條服務(wù)?！眲⒂⑷A說(shuō)。拿到貸款后，企業(yè)在尼日爾、貝寧設(shè)立汽車(chē)展銷(xiāo)中心，中國(guó)重汽卡車(chē)通過(guò)“線(xiàn)下體驗(yàn)+線(xiàn)上溯源”模式打開(kāi)市場(chǎng)，客戶(hù)可現(xiàn)場(chǎng)試駕，掃碼即可查看車(chē)輛出廠檢測(cè)、維修記錄等信息。2023年英東國(guó)際二手車(chē)出口量同比猛增68%，西非物流車(chē)隊(duì)的“中國(guó)身影”愈發(fā)密集。

“數(shù)據(jù)換信貸”：跨境金融創(chuàng)新破題“輕資產(chǎn)之困”

如果說(shuō)200萬(wàn)元貸款解了燃眉之急，那么近期的第二次合作，則讓英東國(guó)際體驗(yàn)到金融科技重塑跨境貿(mào)易的力量。2025年初，企業(yè)計(jì)劃擴(kuò)建加納保稅倉(cāng)，升級(jí)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，但外貿(mào)“初期投入大、回款周期長(zhǎng)”的痼疾再度顯現(xiàn)。工行河北省分行2025年3月全新推出的“跨境快貸”，讓劉英華眼前一亮：“無(wú)需抵押擔(dān)保，僅憑河北‘單一窗口’進(jìn)出口數(shù)據(jù)、企業(yè)信用記錄等，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題?！痹谔峤簧暾?qǐng)后，300萬(wàn)元貸款果然在三天內(nèi)到賬。

“跨境快貸”的推出直擊傳統(tǒng)外貿(mào)融資痛點(diǎn)。過(guò)去，輕資產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)因缺乏廠房、設(shè)備等抵押物，難以獲得大額貸款；而“跨境快貸”面向我省進(jìn)出口企業(yè)，通過(guò)整合海關(guān)、稅務(wù)、物流等數(shù)據(jù)，根據(jù)企業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)、經(jīng)營(yíng)年限、經(jīng)營(yíng)情況、發(fā)展?jié)摿Φ纫兀瑢ⅰ百Q(mào)易流”轉(zhuǎn)化為“信用流”，為進(jìn)出口企業(yè)在線(xiàn)提供最高300萬(wàn)元普惠信用類(lèi)貸款。

每一筆報(bào)關(guān)單都是一份有力的還款能力證明。“自今年3月‘跨境快貸’推出，一個(gè)多月來(lái)，我行累計(jì)為17家外貿(mào)小微企業(yè)授信4850萬(wàn)元，助力其進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。”工行河北省分行普惠金融事業(yè)部工作人員王銘煊介紹道。獲得貸款后，英東國(guó)際的加納保稅倉(cāng)進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，能夠容納更多的保稅商品。升級(jí)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了貨物從唐山工廠到海外倉(cāng)的物流節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)追蹤，訂單處理效率一下子提升了40%。

金融創(chuàng)新釋放的不僅是資金，更是生態(tài)價(jià)值。依托公共海外倉(cāng)，唐山中小微企業(yè)可將貨物提前發(fā)至加納保稅倉(cāng)，待非洲客戶(hù)下單后直接本地配送，資金占用周期從3個(gè)月縮短至20天。目前，已有多家唐山企業(yè)通過(guò)該模式“零門(mén)檻”進(jìn)入西非市場(chǎng)，涵蓋建材、農(nóng)機(jī)、日用五金等領(lǐng)域。此時(shí)，工行唐山分行的“鏈?zhǔn)椒?wù)”還在延伸——針對(duì)跨境電商賣(mài)家，提供實(shí)時(shí)結(jié)匯、匯率避險(xiǎn)工具；為海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)商定制庫(kù)存融資方案，將滯銷(xiāo)庫(kù)存轉(zhuǎn)化為流動(dòng)資金。

“一帶一路”上的銀企共生：從產(chǎn)品出海到品牌扎根

在尼日爾首都尼亞美中國(guó)重汽展銷(xiāo)中心，經(jīng)銷(xiāo)商正向客戶(hù)展示唐山工廠的生產(chǎn)線(xiàn)?！斑^(guò)去非洲人覺(jué)得中國(guó)產(chǎn)品只是便宜，現(xiàn)在他們看到智能化的制造流程，更信任‘唐山制造’的品質(zhì)。”這種轉(zhuǎn)變背后，是金融賦能推動(dòng)的供應(yīng)鏈升級(jí)——工行的資金不僅用于建倉(cāng)庫(kù)、買(mǎi)車(chē)，更支持英東國(guó)際搭建品控實(shí)驗(yàn)室、引入第三方認(rèn)證，讓非洲采購(gòu)商感受到“眼見(jiàn)為實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)”。

如今，英東國(guó)際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)已深度融入非洲基建浪潮，礦業(yè)公司批量訂購(gòu)中國(guó)重型卡車(chē)，港口升級(jí)工程采購(gòu)中國(guó)重型起重機(jī)，房地產(chǎn)項(xiàng)目采用唐山五金建材……“非洲客戶(hù)現(xiàn)在只認(rèn)‘唐山供應(yīng)鏈’?！眲⒂⑷A透露，公司近三年非洲業(yè)務(wù)年均增長(zhǎng)率達(dá)45%，2025年西非市場(chǎng)營(yíng)收預(yù)計(jì)翻一番。

這條跨國(guó)供應(yīng)鏈的韌性，在匯率波動(dòng)與全球通脹壓力的雙重影響下愈發(fā)凸顯。當(dāng)國(guó)際物流成本飆升時(shí)，英東國(guó)際借助海外倉(cāng)本地庫(kù)存，保障了非洲客戶(hù)的交貨期；當(dāng)匯率波動(dòng)劇烈時(shí)，工行提供的遠(yuǎn)期結(jié)售匯服務(wù)讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。“銀行不再是簡(jiǎn)單的貸款方，而是共同拓展市場(chǎng)的伙伴?！眲⒂⑷A感慨。這種共生關(guān)系甚至反哺國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶——唐山某五金廠根據(jù)西非客戶(hù)反饋改良防銹工藝后，產(chǎn)品利潤(rùn)率提高15%，并借此打入東南亞市場(chǎng)。

夕陽(yáng)西下，特馬港的起重機(jī)仍在忙碌地裝卸印有“唐山制造”的貨柜。工行唐山分行的兩次貸款，金額雖不足千萬(wàn)元，卻撬動(dòng)了數(shù)倍的貿(mào)易增量。在這條橫跨三大洲的供應(yīng)鏈上，金融活水精準(zhǔn)滴灌的不僅是企業(yè)，更是一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的出海夢(mèng)想。當(dāng)“跨境快貸”的數(shù)據(jù)流串聯(lián)起唐山工廠與非洲工地，當(dāng)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)刷新“中國(guó)速度”，銀企合作的創(chuàng)新實(shí)踐，讓“一帶一路”上的民心相通、合作共贏再增堅(jiān)實(shí)而有力的注腳。

誠(chéng)如加納采購(gòu)商所言：“這些中國(guó)產(chǎn)品帶來(lái)的不僅是商品，更是一種值得信賴(lài)的合作模式。”而這，正是中國(guó)金融與制造攜手走出去的深層意義。

（王超綜合整理）