記者 | 楊舒鴻吉

“上海的大部分視障患者出門(mén)，都要攜帶兩根盲杖，是為了防止盲杖中途出現(xiàn)損壞。而另外一位視障患者還曾遭遇在過(guò)街時(shí)，盲杖被汽車(chē)壓斷的情況……”2022年兩會(huì)，上海市政協(xié)委員、上海市廣播電視臺(tái)融媒體中心主持人臧熹再次為無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)建言獻(xiàn)策。

2021年上海兩會(huì)，臧熹曾提交提案，呼吁為上海過(guò)街天橋加裝電梯。在該提案中，臧熹指出，完善的交通出行無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)是城市文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。隨著社會(huì)進(jìn)步，殘疾人出行意愿越來(lái)越強(qiáng)烈。同時(shí)，上海老齡化加劇，越來(lái)越多老年人對(duì)無(wú)障礙出行的需求越來(lái)越突出。

“但是，上海仍存在過(guò)街人行天橋無(wú)障礙設(shè)施無(wú)法滿足公眾需求的問(wèn)題。同時(shí)，管理運(yùn)營(yíng)不細(xì)?！彼J(rèn)為，這些問(wèn)題的存在變相為行動(dòng)不便人群出行帶來(lái)隱患。

在他看來(lái)，造成上海過(guò)街天橋無(wú)障礙設(shè)施嚴(yán)重缺乏，既有歷史上的規(guī)劃不足導(dǎo)致后續(xù)安裝困難，也有現(xiàn)實(shí)的安裝、維護(hù)成本高，缺少行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)和管理辦法等原因。

在其呼吁下，上海市住建委表示，根據(jù)《道路人行天橋加裝電梯技術(shù)導(dǎo)則》確定的安裝標(biāo)準(zhǔn)，在市中心城區(qū)，距離周邊過(guò)街通道100米以上的人行天橋需要加裝電梯。他們經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排摸，初步確定有38座道路人行天橋需加裝電梯。

臧熹透露，2021年，上海市開(kāi)工16座人行天橋加裝電梯，共計(jì)安裝電梯50部。2022年，上海市、區(qū)兩級(jí)將全面開(kāi)展加裝電梯工作，全面完成道路人行天橋加裝電梯適老化改造工作，實(shí)現(xiàn)“應(yīng)裝盡裝”。

“上海去年還專門(mén)出臺(tái)了上海市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)與管理的相關(guān)的辦法和規(guī)章，上海無(wú)障礙環(huán)境的建設(shè)也不斷往前推進(jìn)?！标办浔硎?。

不過(guò)這并不代表上海的無(wú)障礙設(shè)施已經(jīng)完善。

臧熹透露，2022年兩會(huì)，他呼吁推進(jìn)兩個(gè)無(wú)障礙設(shè)施的的建設(shè)工作：“一是呼吁為重新設(shè)計(jì)視障人士過(guò)街設(shè)施；二是在上海地鐵加裝渡板，提高輪椅的通過(guò)效率?！?/p>

他對(duì)界面新聞表示，此前，上海曾為滿足視障人士過(guò)街安全需求，特地加裝了信號(hào)燈聲音提醒裝置，隨后因?yàn)閿_民投訴而被拆除?！霸谥悄芑⑿畔⒒慕裉?，能否通過(guò)智能化的改造，為他們的出行提供安全保障？比如在更多的街口推廣行人越線提醒裝置，或者開(kāi)發(fā)智能盲杖，可在街口自動(dòng)接受信號(hào)，并語(yǔ)音播報(bào)交通信號(hào)……”

新聞媒體人，臧熹在日常節(jié)目中經(jīng)常接觸到一些群體的求助。不僅是視障人士，一些依靠輪椅出行的市民在地鐵中也經(jīng)常遇到“坎兒”。“國(guó)際上一些大型城市在地鐵車(chē)廂和站臺(tái)見(jiàn)架設(shè)渡板，方便輪椅上下。而在上海，由于缺乏類(lèi)似的設(shè)施，導(dǎo)致輪椅上下地鐵的不便?！?/p>

“相信很多人出行難的問(wèn)題一定會(huì)大幅度的降低，才會(huì)讓這些殘障人士更多的愿意走出家門(mén)?！标办湔f(shuō)，雖然這些設(shè)施的建設(shè)并不一定會(huì)讓每個(gè)視障人士或者輪椅出行者都能使用，但是他希望創(chuàng)造一個(gè)預(yù)期。只有這個(gè)預(yù)期存在，才會(huì)讓這些人士切切實(shí)實(shí)感受城市溫暖。