文|斑馬消費 范建

雖然遠遁大洋西岸，賈躍亭的這個新年也過得并不太平。

此前期間，FFIE獨立董事特別委員會公布了對公司的調查結果，對于賈躍亭以及FF的多個問題浮出水面。

跳票數年的FF91，能否在今年7月按期交付橫添變數，FF公司的未來發(fā)展又一次變得撲朔迷離。

預售造假

本次獨立董事特別委員會對FFIE（法拉第未來）的調查，源于一份做空報告。

去年10月，華爾街做空機構J Capital Research，發(fā)布了一份針對FFIE的長達28頁的調查報告，全方位質疑公司的財務、汽車預訂、量產能力等。該機構甚至直言，不認為FFIE能賣出一輛車，稱公司只是賈躍亭“撈錢的工具”。

正是這份做空報告，導致FFIE無法在規(guī)定時間內提交2021年第三季度財務業(yè)績的10-Q表格。

此前，FFIE曾通過多種途徑對外披露，售價高達百萬元、訂金為5萬元的首款高端車型FF 91，預訂量已超過1.4萬輛。

而做空機構卻在調查后表示，所謂的訂單近8成來自一家私人公司。

對于這份言辭確切的做空報告，賈躍亭通過個人微博回應“冷飯熱炒，無稽之談！”

FFIE獨立董事特別委員會針對做空報告，對公司進行了全面調查，認定公司的1.4萬個訂單存在虛假，實際支付了定金的僅有幾百個。

去年7月，法拉第未來在納斯達克借殼SPAC上市，并募得10億美元資金。公司認為，此舉掃清了產品量產前的最大障礙。

公司自成立以來，持續(xù)虧損、經營性現金流為負。截至去年三季度末，累計虧損28億美元，當年Q3預計虧損2.8億美元。

如此巨額虧損的情況下，公司仍沒有推出一款量產車型。

FFIE對旗下最接近量產的FF 91寄予厚望。公司管理層信心滿滿地表示，在手現金足以支撐該車型的生產和開發(fā)。之后，仍需籌集額外資金來維持運營。

因此，FF 91能否順利量產交付，對整個公司未來發(fā)展至關重要。虛假訂單的暴露，無疑給了公司迎頭重擊。

賈躍亭的角色

2014年，作為國內互聯網造車的先驅，賈躍亭振臂一呼，高喊“為夢想窒息”，樂視網更是沖上千億市值，成為“創(chuàng)業(yè)板一哥”，是何等風光。

然而，3年后的2017年，他乘坐飛機，遠走美國，留下了樂視的爛攤子，個人信用完全喪失。在智能汽車這個需要大量燒錢的行業(yè)中，這是一個巨大的障礙。

為了推進FFIE商業(yè)化進程，賈躍亭盡可能劃清與公司的界限。2020年，其個人破產方案在美國生效，他以FFIE股權為信托，讓債權人成為了公司股東，而他則淪為“打工人”。

即便在FFIE納斯達克上市這一重大時刻，賈躍亭亦表現得異常低調，沒有和公司全球CEO畢?？档群诵娜藛T一起上臺敲鐘，而是站在臺下鼓掌。

作為公司創(chuàng)始人，他的新身份是CPUO（首席產品和用戶官），并不在公司董事會名單中。

他真的只是他自己所述的打工人嗎？

獨董特別委員會在調查報告中說，“低估了賈躍亭對業(yè)務的參與程度”，但對此并未具體闡述。

可以肯定的是，賈躍亭在公司高管中安插了自己人。FFIE全球資本市場副總裁Wang jia wei正是他的外甥。

隨著調查報告的出爐，FFIE迎來重大人事變動，以保證公司合規(guī)運營。

董事長Brian Krolicki對公司存在的問題負主要責任，卸任董事長，仍保留董事職務；獨董 Susan Swenson成為董事會執(zhí)行主席，全球CEO畢?？岛虲PUO賈躍亭直接向其匯報，且年度基本薪酬降低25%；Wang jia wei則被停職。

在美國已經發(fā)生和即將到來的投資者集體訴訟，對FFIE無疑是雪上加霜。

何日歸？

賈躍亭到底是理想主義者還是騙子？被他坑過的人或許最有發(fā)言權。

樂視即將全面爆雷之前，他騙了自己的山西老鄉(xiāng)孫宏斌；在美國融資遇困之時，又將急于造車的恒大拉下水……還有十余影視明星靠他發(fā)財的夢想破碎，20多萬樂視網股東血本無歸。

賈躍亭在美國面朝大海之時，樂視只能以欠債122億自嘲。

沒有了賈躍亭的新樂視，變得更加務實。他一手打造的七大生態(tài)閉環(huán)概念已經不再，老老實實做好樂視視頻和樂視電視，這是賈躍亭留給樂視的為數不多的遺產。

去年，樂視電視端、移動端以及廣告商業(yè)化等均達成年度目標，實現了經營利潤和現金流雙平衡（不考慮債務），殊為不易。

盡管從股權關系上，賈躍亭仍是持有樂視網22.52%股份的第一大股東，但這一切可能與他已沒有太大關系。

只有FFIE的成功才能讓他翻身并證明自己。

今年1月，FFIE通過官方微博披露，公司漢福德工廠焊裝生產設備已順利送達，供應商運送的生產設備順利抵達美國。

去年11月，公司相關負責人曾對外表示，正在與中國多地商談中國總部的落戶事宜，并已圈定了五六個城市。如今，數月過去，沒有了進一步消息。

做空報告和公司內部調查結論的披露，或讓國內對FFIE的選擇變得更加謹慎。

今年7月，FF 91能否順利量產交付，市場能否接受，后續(xù)融資能否持續(xù)……所有的難關都需要一一去闖。

這也決定了，賈躍亭究竟何日能回國。