正在閱讀:

旗下產(chǎn)品凈值兩周回撤17%,私募大佬但斌又做錯(cuò)了?

掃一掃下載界面新聞APP

旗下產(chǎn)品凈值兩周回撤17%,私募大佬但斌又做錯(cuò)了?

“東方港灣馬拉松二號(hào)”自國(guó)慶節(jié)以來的僅兩周時(shí)間收益率已經(jīng)大幅回撤17.36%。

圖片來源:視覺中國(guó)

記者 | 穆玥

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,截至10月14日的最新數(shù)據(jù)顯示,“東方港灣馬拉松二號(hào)”自國(guó)慶節(jié)以來的僅兩周時(shí)間,收益率已經(jīng)大幅回撤17.36%,截至目前產(chǎn)品凈值為1.076,成立以來的回報(bào)率為111.83%,今年以來的回報(bào)率為-35.88%。

因A股國(guó)慶節(jié)后僅有5個(gè)交易,“東方港灣馬拉松二號(hào)”的17.36%的回撤引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其加倉(cāng)品種的猜測(cè),加倉(cāng)美股特斯拉是被聯(lián)想最多的。

上述產(chǎn)品凈值大回撤背后的真相究竟如何,目前尚不得而知,但可以確定的是,除了“東方港灣馬拉松二號(hào)”以外,但斌掌舵的東方港灣投資旗下,還有其他多只產(chǎn)品今年以來的業(yè)績(jī)表現(xiàn)都不樂觀。

私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,東方港灣投資旗下產(chǎn)品今年以來的平均收益率僅為-18.62%,在有業(yè)績(jī)展示的92家百億私募同期業(yè)績(jī)排名中僅居于第76位。

具體來看,公司旗下正在運(yùn)行且有凈值更新的192只產(chǎn)品中,有多達(dá)189只今年以來的收益率告負(fù),其中131只產(chǎn)品年內(nèi)的虧損率超過了20%,63只產(chǎn)品年內(nèi)的虧損率超過了30%。與此同時(shí),東方港灣投資旗下有83只產(chǎn)品的最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌破了一般意義上的預(yù)警線0.8,39只產(chǎn)品的最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌破了一般意義上的止損線0.7。

最為典型的比如“東方港灣馬拉松11號(hào)”,產(chǎn)品成立于2021年2月1日,截至今年10月14日最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌至僅為0.5543,并創(chuàng)下了成立以來的最大回撤值47.64%。“東方港灣春風(fēng)五號(hào)”、“東方港灣海雅國(guó)際二號(hào)”、“東方港灣馬拉松9號(hào)”等產(chǎn)品截至10月14日的最新累計(jì)凈值也都已經(jīng)不足0.6。

在旗下產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳的背景下,但斌今年以來的舉動(dòng)也多次引起了熱議。

比如3月下旬,但斌曾一度被爆出疑似空倉(cāng),隨后其回應(yīng)表示沒有空倉(cāng),只是倉(cāng)位比較低?;剡^頭來看,這次大減倉(cāng)的動(dòng)作幫助但斌躲過了隨后的市場(chǎng)大跌,但同時(shí)也令其錯(cuò)過了4月底以后市場(chǎng)開啟的一波強(qiáng)勁反彈。

5月份的一場(chǎng)客戶交流會(huì)上,但斌曾表示東方港灣投資目前依舊是10%的倉(cāng)位,下一階段會(huì)用20%-30%的倉(cāng)位參與階段性反彈。但隨后不久,但斌旗下的1只產(chǎn)品凈值便出現(xiàn)大幅回撤。界面新聞注意到,官宣加倉(cāng)之后,東方港灣投資旗下不少產(chǎn)品的凈值也都繼續(xù)刷出了階段新低。

除了上半年兩次大張旗鼓的調(diào)倉(cāng)動(dòng)作以外,時(shí)間步入10月份,圍繞著但斌的爭(zhēng)議繼續(xù)升級(jí)。

先是一則“某私募基金管理人的內(nèi)部講話”的文章在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳開來。10月4日,但斌緊急辟謠稱,前兩天又有別有用心的人,拿出08年09年編造的所謂會(huì)議記錄的謠言添油加醋地傳播,已委托公司法務(wù)處理。

10月5日但斌在社交媒體發(fā)文稱,飛抵肯尼迪機(jī)場(chǎng),2020年以來第一次出國(guó),隨后有關(guān)其“逃離中國(guó)”的傳言又開始流出。次日晚間,但斌再次緊急發(fā)文辟謠稱,“去看女兒,就這還有造謠的,也是服了……按計(jì)劃,月底回!”

本就爭(zhēng)議不斷,如今旗下又有產(chǎn)品凈值短期內(nèi)大幅回撤,百億私募大佬但斌今年的路似乎更不好走了。

但斌還有機(jī)會(huì)重回“神壇”嗎?結(jié)局目前尚不得而知。

不過,在產(chǎn)品業(yè)績(jī)大幅虧損的背景下,東方港灣投資的產(chǎn)品發(fā)行確實(shí)受到了不小的影響,中國(guó)基金業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來公司一共僅備案了2只新產(chǎn)品,遠(yuǎn)低于去年同期備案的產(chǎn)品數(shù)量71只。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

旗下產(chǎn)品凈值兩周回撤17%,私募大佬但斌又做錯(cuò)了?

“東方港灣馬拉松二號(hào)”自國(guó)慶節(jié)以來的僅兩周時(shí)間收益率已經(jīng)大幅回撤17.36%。

圖片來源:視覺中國(guó)

記者 | 穆玥

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,截至10月14日的最新數(shù)據(jù)顯示,“東方港灣馬拉松二號(hào)”自國(guó)慶節(jié)以來的僅兩周時(shí)間,收益率已經(jīng)大幅回撤17.36%,截至目前產(chǎn)品凈值為1.076,成立以來的回報(bào)率為111.83%,今年以來的回報(bào)率為-35.88%。

因A股國(guó)慶節(jié)后僅有5個(gè)交易,“東方港灣馬拉松二號(hào)”的17.36%的回撤引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其加倉(cāng)品種的猜測(cè),加倉(cāng)美股特斯拉是被聯(lián)想最多的。

上述產(chǎn)品凈值大回撤背后的真相究竟如何,目前尚不得而知,但可以確定的是,除了“東方港灣馬拉松二號(hào)”以外,但斌掌舵的東方港灣投資旗下,還有其他多只產(chǎn)品今年以來的業(yè)績(jī)表現(xiàn)都不樂觀。

私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,東方港灣投資旗下產(chǎn)品今年以來的平均收益率僅為-18.62%,在有業(yè)績(jī)展示的92家百億私募同期業(yè)績(jī)排名中僅居于第76位。

具體來看,公司旗下正在運(yùn)行且有凈值更新的192只產(chǎn)品中,有多達(dá)189只今年以來的收益率告負(fù),其中131只產(chǎn)品年內(nèi)的虧損率超過了20%,63只產(chǎn)品年內(nèi)的虧損率超過了30%。與此同時(shí),東方港灣投資旗下有83只產(chǎn)品的最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌破了一般意義上的預(yù)警線0.8,39只產(chǎn)品的最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌破了一般意義上的止損線0.7。

最為典型的比如“東方港灣馬拉松11號(hào)”,產(chǎn)品成立于2021年2月1日,截至今年10月14日最新累計(jì)凈值已經(jīng)跌至僅為0.5543,并創(chuàng)下了成立以來的最大回撤值47.64%?!皷|方港灣春風(fēng)五號(hào)”、“東方港灣海雅國(guó)際二號(hào)”、“東方港灣馬拉松9號(hào)”等產(chǎn)品截至10月14日的最新累計(jì)凈值也都已經(jīng)不足0.6。

在旗下產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳的背景下,但斌今年以來的舉動(dòng)也多次引起了熱議。

比如3月下旬,但斌曾一度被爆出疑似空倉(cāng),隨后其回應(yīng)表示沒有空倉(cāng),只是倉(cāng)位比較低?;剡^頭來看,這次大減倉(cāng)的動(dòng)作幫助但斌躲過了隨后的市場(chǎng)大跌,但同時(shí)也令其錯(cuò)過了4月底以后市場(chǎng)開啟的一波強(qiáng)勁反彈。

5月份的一場(chǎng)客戶交流會(huì)上,但斌曾表示東方港灣投資目前依舊是10%的倉(cāng)位,下一階段會(huì)用20%-30%的倉(cāng)位參與階段性反彈。但隨后不久,但斌旗下的1只產(chǎn)品凈值便出現(xiàn)大幅回撤。界面新聞注意到,官宣加倉(cāng)之后,東方港灣投資旗下不少產(chǎn)品的凈值也都繼續(xù)刷出了階段新低。

除了上半年兩次大張旗鼓的調(diào)倉(cāng)動(dòng)作以外,時(shí)間步入10月份,圍繞著但斌的爭(zhēng)議繼續(xù)升級(jí)。

先是一則“某私募基金管理人的內(nèi)部講話”的文章在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)流傳開來。10月4日,但斌緊急辟謠稱,前兩天又有別有用心的人,拿出08年09年編造的所謂會(huì)議記錄的謠言添油加醋地傳播,已委托公司法務(wù)處理。

10月5日但斌在社交媒體發(fā)文稱,飛抵肯尼迪機(jī)場(chǎng),2020年以來第一次出國(guó),隨后有關(guān)其“逃離中國(guó)”的傳言又開始流出。次日晚間,但斌再次緊急發(fā)文辟謠稱,“去看女兒,就這還有造謠的,也是服了……按計(jì)劃,月底回!”

本就爭(zhēng)議不斷,如今旗下又有產(chǎn)品凈值短期內(nèi)大幅回撤,百億私募大佬但斌今年的路似乎更不好走了。

但斌還有機(jī)會(huì)重回“神壇”嗎?結(jié)局目前尚不得而知。

不過,在產(chǎn)品業(yè)績(jī)大幅虧損的背景下,東方港灣投資的產(chǎn)品發(fā)行確實(shí)受到了不小的影響,中國(guó)基金業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來公司一共僅備案了2只新產(chǎn)品,遠(yuǎn)低于去年同期備案的產(chǎn)品數(shù)量71只。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。