記者 | 王勇

氫能概念股厚普股份（300471.SZ）去年凈利扭虧，但扣非后仍然虧損。

4月18日，厚普股份收到創(chuàng)業(yè)板公司管理部（下稱管理部）的年報問詢函，針對該公司年報提出了九項問題，并要求厚普股份在4月26日前，將有關說明材料報送至管理部并對外披露。

其中一項問題為連續(xù)第三年扣非凈利潤為負。

年報顯示，厚普股份去年實現(xiàn)營收8.75億元，同比增長82.87%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1091.53萬元，扭虧為盈；扣非后凈利潤為虧損828.66萬元，經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為-2770.54萬元。

2019-2020年，該公司扣非凈虧損分別為1727萬元、1.74億元。相比2020年，該公司扣非凈虧損額收窄了約95%。

管理部在問詢函要求厚普股份，結合主要產品構成與主要客戶、所屬行業(yè)及其市場環(huán)境與政策變化、主營業(yè)務盈利能力等情況，補充說明營業(yè)收入、凈利潤變動幅度與經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額變動差異較大原因及合理性。

此外，要求其補充說明近三年扣非后凈利潤為負的原因、與同行業(yè)上市公司相比是否存在較大差異，持續(xù)經營能力是否存在不確定性。

管理部還對該公司合并報表內的22家子公司進行了問詢。這些公司分屬專用設備制造、工程設計、船舶租賃、航空零部件零售、投資等多行業(yè)。

問詢函要求厚普股份明確列示各子公司主要經營范圍、所屬行業(yè)、報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入與凈利潤及其變動情況、在手訂單及其履行情況等。

其中，特別對成都厚和精測科技有限公司納入合并報表提出問詢，因為厚普股份年報中顯示，對其持股比例和表決權比例均為44.44%。通常來講，母公司直接或間接擁有投資單位半數(shù)以上表決權，才可直接納入財務報表的合并范圍。

年報顯示，厚普股份從事LNG車用裝備及船用業(yè)務，并“逐漸在行業(yè)內形成一定的競爭優(yōu)勢”，還從事加氫設備業(yè)務及加氫站EPC建設等。

管理部要求厚普股份就上述業(yè)務補充說明加氫站盈利模式、實施主體、報告期內收入與凈利潤及其變動等情況。

此外，管理部還就該公司報告期末預付賬款、關聯(lián)方借款、存貨賬面余額、商譽余額、合同負債余額等提出問詢。

厚普股份以清潔能源裝備制造起步，主要業(yè)務涵蓋天然氣、氫能加注設備的研發(fā)、生產和集成，清潔能源領域及航空零部件領域核心零部件的研發(fā)和生產等。

近年來，氫能產業(yè)熱度高漲，厚普股份為氫能概念股之一，處于加氫環(huán)節(jié)。國內加氫企業(yè)還包括雄韜集團(002733.SZ)、雪人股份(002639.SZ)、金固股份(002488.SZ)、浙能電力(600023.SH)等。

年報顯示，厚普股份去年完成了國內融合“油、氣、電、氫、醇”為一體的能源補給站EPC建設，浙江油氫綜合能源站的EPC建設，以及上海油氫合建站的建設。

此外，該公司參與了北京中石化燕化興隆加氫站、中石化張家口崇禮西灣子加氫站、緯三路加氫站、中關村延慶園加氫站四座冬奧會加氫站項目建設。截至2021年底，氫能加注設備及工程設計在手訂單為1.95億元。

截至4月18日收盤，厚普股份報收16.8元，下跌0.65%，市值為61.3億。