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汽車早報(bào) | 4月汽車企業(yè)出口環(huán)比下降17.2% 比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

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汽車早報(bào) | 4月汽車企業(yè)出口環(huán)比下降17.2% 比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

5月16日,乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%,新能源商用車1.9萬(wàn),同比上升38.8%,滲透率8.8%,創(chuàng)歷史新高。

乘聯(lián)會(huì):4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%

5月16日,乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%,新能源商用車1.9萬(wàn),同比上升38.8%,滲透率8.8%,創(chuàng)歷史新高。1至4月汽車銷量769.1萬(wàn),同比下降12.1%,商用車118.1萬(wàn),同比下降39.8%,新能源商用車6.8萬(wàn),同比上升77.1%,滲透率5.8%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第八次上調(diào),加滿一箱油多花11元

5月16日,國(guó)家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于16日24時(shí)開啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高285元和270元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將多花11元。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):4月汽車企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛 環(huán)比下降17.2%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年4月,汽車企業(yè)出口比上年同期略有回落。2022年4月,汽車企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.2%,同比下降6.6%。2022年1-4月,汽車企業(yè)出口72.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%。

騰勢(shì)D9開啟預(yù)售 未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

5月16日,騰勢(shì)全新MPV車型D9正式開啟預(yù)售,共包含6款車型,其中混動(dòng)版4款,預(yù)售價(jià)為33.5萬(wàn)-44.5萬(wàn)元;純電版2款,預(yù)售價(jià)為39萬(wàn)-46萬(wàn)元。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面為騰勢(shì)提供全方位的強(qiáng)有力支持。

Bernstein:電動(dòng)車市場(chǎng)主受新產(chǎn)品帶動(dòng),特斯拉市占率正在流失

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》17日訊,Bernstein分析師薩肯納吉(Toni Sacconaghi)發(fā)表研究報(bào)告,給予特斯拉“跑輸大市”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)為450美元。該分析師表示,由于市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁,特斯拉2021年已流失部分市占率。另外,由于來(lái)自更便宜的特斯拉新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和蠶食,Model S和Model X等高價(jià)產(chǎn)品的銷量已出現(xiàn)下滑。他強(qiáng)調(diào),已經(jīng)面世5年多的電動(dòng)車車型普遍難以增加銷量,對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),遲遲不推出新車型將是個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

集邦咨詢:一季度全球新能源車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),突破200萬(wàn)輛

5月16日,TrendForce(集邦咨詢)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度全球新能源汽車(包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、燃料電池車)總銷量為200.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)80%。其中純電動(dòng)車的增速最為強(qiáng)勁,銷量高達(dá)150.8萬(wàn)輛;插電混合式電動(dòng)車為49.3萬(wàn)輛。由于芯片短缺、俄烏沖突和疫情等因素影響,2022年一季度全球汽車市場(chǎng)銷量同比下降7%。集邦咨詢表示,在此背景下,新能源汽車銷量增長(zhǎng)實(shí)屬不易。

保時(shí)捷中國(guó)召回超6000輛進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車

5月16日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)消息,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月16日起,召回2020年1月7日至2021年7月16日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)6072輛。召回范圍內(nèi)部分車輛在生產(chǎn)過程中,后排座椅安全帶鎖扣線束可能未正確布線,會(huì)干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定鎖桿,存在安全隱患。

特斯拉中國(guó)召回超10.7萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)Model3和ModelY

5月16日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月23日起,召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)107293輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間,信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻,導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍,嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無(wú)法顯示。上述故障發(fā)生時(shí),倒車影像、風(fēng)擋(除霜、除霧及雨刮)功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無(wú)法正常使用,極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

雷諾向俄羅斯出售所持AvtoVAZ全部股份

5月16日,雷諾汽車公司表示,已同意將把雷諾俄羅斯公司的全部股權(quán)出售給莫斯科市政府,并將所持AvtoVAZ的67.69%股權(quán)出售給俄羅斯政府支持的汽車研發(fā)中心NAMI。雷諾表示:協(xié)議為雷諾集團(tuán)提供了回購(gòu)其在AvtoVAZ所持股份的選擇權(quán),可在未來(lái)六年內(nèi)的特定時(shí)間行使。雷諾預(yù)計(jì)將在今年上半年計(jì)入與俄羅斯資產(chǎn)價(jià)值相關(guān)的會(huì)計(jì)費(fèi)用。截至去年年底,這一費(fèi)用為22億歐元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車早報(bào) | 4月汽車企業(yè)出口環(huán)比下降17.2% 比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

5月16日,乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%,新能源商用車1.9萬(wàn),同比上升38.8%,滲透率8.8%,創(chuàng)歷史新高。

乘聯(lián)會(huì):4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%

5月16日,乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車銷量118.1萬(wàn),同比下降47.6%,新能源商用車1.9萬(wàn),同比上升38.8%,滲透率8.8%,創(chuàng)歷史新高。1至4月汽車銷量769.1萬(wàn),同比下降12.1%,商用車118.1萬(wàn),同比下降39.8%,新能源商用車6.8萬(wàn),同比上升77.1%,滲透率5.8%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第八次上調(diào),加滿一箱油多花11元

5月16日,國(guó)家發(fā)改委消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于16日24時(shí)開啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高285元和270元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將多花11元。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):4月汽車企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛 環(huán)比下降17.2%

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2022年4月,汽車企業(yè)出口比上年同期略有回落。2022年4月,汽車企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.2%,同比下降6.6%。2022年1-4月,汽車企業(yè)出口72.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%。

騰勢(shì)D9開啟預(yù)售 未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

5月16日,騰勢(shì)全新MPV車型D9正式開啟預(yù)售,共包含6款車型,其中混動(dòng)版4款,預(yù)售價(jià)為33.5萬(wàn)-44.5萬(wàn)元;純電版2款,預(yù)售價(jià)為39萬(wàn)-46萬(wàn)元。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面為騰勢(shì)提供全方位的強(qiáng)有力支持。

Bernstein:電動(dòng)車市場(chǎng)主受新產(chǎn)品帶動(dòng),特斯拉市占率正在流失

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》17日訊,Bernstein分析師薩肯納吉(Toni Sacconaghi)發(fā)表研究報(bào)告,給予特斯拉“跑輸大市”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)為450美元。該分析師表示,由于市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁,特斯拉2021年已流失部分市占率。另外,由于來(lái)自更便宜的特斯拉新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和蠶食,Model S和Model X等高價(jià)產(chǎn)品的銷量已出現(xiàn)下滑。他強(qiáng)調(diào),已經(jīng)面世5年多的電動(dòng)車車型普遍難以增加銷量,對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),遲遲不推出新車型將是個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

集邦咨詢:一季度全球新能源車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),突破200萬(wàn)輛

5月16日,TrendForce(集邦咨詢)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度全球新能源汽車(包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、燃料電池車)總銷量為200.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)80%。其中純電動(dòng)車的增速最為強(qiáng)勁,銷量高達(dá)150.8萬(wàn)輛;插電混合式電動(dòng)車為49.3萬(wàn)輛。由于芯片短缺、俄烏沖突和疫情等因素影響,2022年一季度全球汽車市場(chǎng)銷量同比下降7%。集邦咨詢表示,在此背景下,新能源汽車銷量增長(zhǎng)實(shí)屬不易。

保時(shí)捷中國(guó)召回超6000輛進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車

5月16日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)消息,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月16日起,召回2020年1月7日至2021年7月16日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)6072輛。召回范圍內(nèi)部分車輛在生產(chǎn)過程中,后排座椅安全帶鎖扣線束可能未正確布線,會(huì)干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定鎖桿,存在安全隱患。

特斯拉中國(guó)召回超10.7萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)Model3和ModelY

5月16日,據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月23日起,召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)107293輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間,信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻,導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍,嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無(wú)法顯示。上述故障發(fā)生時(shí),倒車影像、風(fēng)擋(除霜、除霧及雨刮)功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無(wú)法正常使用,極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。 

雷諾向俄羅斯出售所持AvtoVAZ全部股份

5月16日,雷諾汽車公司表示,已同意將把雷諾俄羅斯公司的全部股權(quán)出售給莫斯科市政府,并將所持AvtoVAZ的67.69%股權(quán)出售給俄羅斯政府支持的汽車研發(fā)中心NAMI。雷諾表示:協(xié)議為雷諾集團(tuán)提供了回購(gòu)其在AvtoVAZ所持股份的選擇權(quán),可在未來(lái)六年內(nèi)的特定時(shí)間行使。雷諾預(yù)計(jì)將在今年上半年計(jì)入與俄羅斯資產(chǎn)價(jià)值相關(guān)的會(huì)計(jì)費(fèi)用。截至去年年底,這一費(fèi)用為22億歐元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。