記者 | 吳治邦

2021年凈利潤同比銳減97.24%，主營電梯零部件、機(jī)械式停車設(shè)備、風(fēng)電行業(yè)等的華菱精工（603356.SH）欲募資向新能源汽車拓展。

5月24日晚間公告顯示，公司擬募資不超過5億元，分別投向新能源汽車高壓連接系統(tǒng)零部件項(xiàng)目、技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。

2021年年報(bào)顯示，華菱精工主要從事電梯類、機(jī)械式停車設(shè)備類、風(fēng)電類等配件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。電梯類產(chǎn)品主要包括對重塊、新型補(bǔ)償纜等配重產(chǎn)品、鈑金產(chǎn)品、鋼絲繩、加裝電梯等；機(jī)械式停車設(shè)備類產(chǎn)品主要包括車庫鈑金件、整體車庫、施工升降機(jī)配件等產(chǎn)品；風(fēng)電類產(chǎn)品主要包括風(fēng)電塔筒內(nèi)飾件、升降機(jī)、爬梯鈑金件、制動器、偏航器、摩擦片、通風(fēng)系統(tǒng)等產(chǎn)品。2021年，公司新設(shè)立郎溪華鑫、安徽華菱兩個公司，主要業(yè)務(wù)包括光伏支架相關(guān)零部件的制造、銷售，郎溪華鑫正在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段，安徽華菱已經(jīng)于 2021 年底開始承攬業(yè)務(wù)。

上述信息來看，華菱精工所涉及的產(chǎn)品確實(shí)有汽車零部件領(lǐng)域。不過，從2021年年報(bào)來看，公司有多達(dá)85.28%的收入源自電梯配件。2021年的盈利情況來看，公司凈利潤盡管為正數(shù)，但扣非凈利潤已經(jīng)出現(xiàn)了虧損。

華菱精工在定增公告里指出，公司擬投資的新能源汽車高壓連接系統(tǒng)零部件項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源汽車連接器的零部件產(chǎn)品，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn) 1875 萬套大電流端子、1000 萬件電子母排、70 萬件高壓線束組件的產(chǎn)能。項(xiàng)目實(shí)施將使得公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展至新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，充分利用新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，提升公司整體的盈利能力。

綜合華菱精工的當(dāng)前主營及募投項(xiàng)目來看，兩者還是存在著一定的差異性。不過，公司在定增公告里指出，公司專注于電梯、機(jī)械式停車設(shè)備、風(fēng)電行業(yè)等金屬零部件的生產(chǎn)多年，對于金屬零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的切割、沖壓、噴涂等工藝積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對于制造業(yè)企業(yè)具有管理經(jīng)驗(yàn)。本次募投產(chǎn)品中的大電流端子、電子母排，從形態(tài)上亦屬于金屬零部件，在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理上具有一定的相似性。同時，公司也將積極尋求與新能源汽車行業(yè)中的高壓連接系統(tǒng)生產(chǎn)商合作，進(jìn)一步提升生產(chǎn)本次募投產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力。

二級市場來看，華菱精工的股價自上市后創(chuàng)出高點(diǎn)，此后股價一路下行，當(dāng)前市值不足前期高點(diǎn)的50%，公司此次新能源領(lǐng)域的跨界值得關(guān)注。