隨著中國技術跨越式發(fā)展、工業(yè)基礎雄厚的、汽車產業(yè)鏈完整、汽車消費市場巨大的紅利因素發(fā)酵，特別是新能源汽車領域的競爭力不斷提升，“中國制造”將改變未來國際市場的格局。我們定義的汽車行業(yè)包括整車、配件配套、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細分行業(yè)。
主要行業(yè)方面，傳統(tǒng)汽車企業(yè)在“雙碳”背景下，紛紛開始轉型，新能源汽車成為必然趨勢?？v觀2021年，我國新能源汽車產銷分別完成354.49萬輛和352.05萬輛，同比分別增長159.49%和159.48%，增速較上年明顯提升。除了汽車行業(yè)電氣化外，自動駕駛、網聯技術、共享出行等新趨勢也開始出現，傳統(tǒng)車企為了保持核心競爭力紛紛進行超前布局。雖然汽車行業(yè)深受芯片不足的影響，但是整體產銷情況目前仍然穩(wěn)定。
汽車零部件是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎，在國內汽車市場高速成長的環(huán)境下，汽車零部件自主創(chuàng)新不容忽視。截至目前，國內汽車零部件企業(yè)大多集中在技術含量少、利潤水平低的低端領域，但是價格是我國汽車零部件的優(yōu)勢。國產零部件主要用于自主品牌汽車，市場占有率低，據商務部數據顯示，外資控制了汽車零部件的絕大部分市場份額，國產零部件銷售收入僅占全行業(yè)的20%-25%，由此可見汽車零部件企業(yè)的發(fā)展任重道遠。
汽車銷售是汽車產業(yè)循環(huán)的重要階段，疫情之下，我國繼續(xù)扎實推進“六穩(wěn)”、“六?！惫ぷ?，刺激汽車消費政策及時出臺，消費市場逐步趨向穩(wěn)定。2021年汽車產銷結束了2018年以來連續(xù)三年的負增長，全年汽車產銷分別達到2608.22萬輛和2627.48萬輛，同比增長3.40%和3.81%，產銷量連續(xù)13年蟬聯全球第一。
汽車行業(yè)也面對著新問題，新挑戰(zhàn)。面對新的監(jiān)管環(huán)境，哪些CEO應對了挑戰(zhàn)？競爭無處不在，哪些CEO拓寬了企業(yè)護城河？巨頭降維打擊，哪些CEO帶領企業(yè)頑強取勝？生態(tài)鏈建設迫在眉急，哪些CEO抓緊時間補齊短板？年度汽車行業(yè)CEO榜單將為您來解答。
年度汽車行業(yè)CEO榜單是「界面新聞2022超級CEO」系列榜單的子榜單之一，重點關注汽車行業(yè)表現最優(yōu)異的CEO。
界面新聞超級CEO系列榜單，通過企業(yè)申報、桌面調研、企業(yè)走訪、數據模型等環(huán)節(jié)編制榜單。該系列評選面向中國地區(qū)各行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，覆蓋上市及非上市企業(yè)。評選維度主要包括：企業(yè)規(guī)模（25%）、財務表現(40%)、股東回報（20%）、個人聲譽（15%）四個維度。通過模型估算，形成入圍名單及終榜名單。選取25位進行排名展示。
年度汽車行業(yè)CEO評選計劃如下：
3月-10月——企業(yè)申報
6月-9月——入圍公示
6月-9月——企業(yè)走訪
9月-10月——編制榜單
10月——最終發(fā)布
2022年界面新聞年度汽車行業(yè)CEO評選申報〉〉
評選參與垂詢，歡迎聯系2022【超級CEO】評選組委會：
李女士 15058049411 lipeiying@jiemian.com
程女士 13636511963 chengxinyuan@jiemian.com
