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子公司員工高強度工作16天后猝死,據(jù)悉長城汽車已第一時間啟動工傷理賠程序

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子公司員工高強度工作16天后猝死,據(jù)悉長城汽車已第一時間啟動工傷理賠程序

長城汽車股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。實際控制人為魏建軍,穿透后的股權(quán)是34.53%。

圖片來源:視覺中國

近日,社交平臺上有網(wǎng)友爆料,長城汽車子公司如果科技有限公司,其技術(shù)中心下屬的某部門員工在上班時間猝死。

據(jù)網(wǎng)友透露,如果科技上個月7日開始實行加班制度,公司員工從該日期起,每日下班時間推至晚上十點,工作時間長達14小時同時,加班時間不能調(diào)休不能領(lǐng)取加班費。

6月22日上午9點左右罹難員工于蜂巢能源辦公園區(qū)3樓突然倒地,后經(jīng)搶救無效死亡。此前,他已持續(xù)高強度的工作16天。報料人還透露,如果科技公司內(nèi)部還有工時周報,專門統(tǒng)計員工加班情況并進行排名,猝死員工是該排行上榜人員。

另有消息稱,事發(fā)后,該員工在如果科技的所有資料被該公司抹除,相關(guān)打卡信息也被人力部門全部修改。該員工生前為某科室科長,科室隨后被解散,相關(guān)強制加班信息被全部刪除。

事發(fā)后兩天,6月24日,該員工家屬前往公司索要賠償,如果科技以該員工已經(jīng)離職為由拒絕賠償,并在蜂巢園區(qū)北門設(shè)置封鎖,防止消息外泄。

界面新聞了解到長城汽車向原爆料平臺發(fā)函,澄清內(nèi)容如下:

1.長城汽車從來沒有強制加班的情形,所有加班,均由員工視項目開展情形,自發(fā)進行,自主安排,而且加班后,可以自主選擇加班費或調(diào)休,這是公司的規(guī)章制度所定,全員適用,無一例外。

2.按勞動合同法規(guī)定,員工離職或去世,勞動關(guān)系已經(jīng)終止,公司只是按流程將員工從系統(tǒng)上作減員處理,若存在故意“抹除”情形,大可不必2日后才進行,當(dāng)天便可實施;

3.員工去世后,公司第一時間啟動工傷理賠程序,公司已先將關(guān)懷慰問金支付給家屬。同時,仍在積極的推進工傷理賠流程。

以上,為本次事件的真實情況,對于員工的離世,公司從上到下,無一不沉浸在悲傷的心情中,但逝者已矣,生者如斯。對此,我們有證據(jù)、有理由、有信心能夠?qū)⒄鎸嵡闆r予以還原和展現(xiàn)。

如果科技有限公司成立于2021年2月22日,法定代表人為唐海鋒。2021年9月30日,如果科技有限公司發(fā)生工商變更,魏建軍、唐海鋒退出股東行列,新增長城汽車為股東,長城汽車股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。實際控制人為魏建軍,穿透后的股權(quán)是34.53%。

如果科技是長城控股旗下一家全新的新能源自動駕駛卡車公司,與長城體系內(nèi)的蜂巢能源、未勢能源、仙豆智能、毫末智行、沙龍智行等同屬于一個序列,都是長城汽車向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的載體。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

長城汽車

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  • 長城汽車4月銷量同比增長5.55%
  • 長城汽車(601633.SH)2025年一季報凈利潤為17.51億元、較去年同期下降45.60%

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子公司員工高強度工作16天后猝死,據(jù)悉長城汽車已第一時間啟動工傷理賠程序

長城汽車股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。實際控制人為魏建軍,穿透后的股權(quán)是34.53%。

圖片來源:視覺中國

近日,社交平臺上有網(wǎng)友爆料,長城汽車子公司如果科技有限公司,其技術(shù)中心下屬的某部門員工在上班時間猝死。

據(jù)網(wǎng)友透露如果科技上個月7日開始實行加班制度,公司員工從該日期起,每日下班時間推至晚上十點工作時間長達14小時。同時,加班時間不能調(diào)休,不能領(lǐng)取加班費。

6月22日上午9點左右,罹難員工于蜂巢能源辦公園區(qū)3樓突然倒地,后經(jīng)搶救無效死亡。此前,他已持續(xù)高強度的工作16天。報料人還透露,如果科技公司內(nèi)部還有工時周報,專門統(tǒng)計員工加班情況并進行排名,猝死員工是該排行上榜人員。

另有消息稱事發(fā)后,該員工在如果科技的所有資料被該公司抹除,相關(guān)打卡信息也被人力部門全部修改。該員工生前為某科室科長,科室隨后被解散相關(guān)強制加班信息被全部刪除。

事發(fā)后兩天,6月24日,該員工家屬前往公司索要賠償,如果科技以該員工已經(jīng)離職為由拒絕賠償,并在蜂巢園區(qū)北門設(shè)置封鎖,防止消息外泄。

界面新聞了解到長城汽車向原爆料平臺發(fā)函,澄清內(nèi)容如下:

1.長城汽車從來沒有強制加班的情形,所有加班,均由員工視項目開展情形,自發(fā)進行,自主安排,而且加班后,可以自主選擇加班費或調(diào)休,這是公司的規(guī)章制度所定,全員適用,無一例外。

2.按勞動合同法規(guī)定,員工離職或去世,勞動關(guān)系已經(jīng)終止,公司只是按流程將員工從系統(tǒng)上作減員處理,若存在故意“抹除”情形,大可不必2日后才進行,當(dāng)天便可實施;

3.員工去世后,公司第一時間啟動工傷理賠程序,公司已先將關(guān)懷慰問金支付給家屬。同時,仍在積極的推進工傷理賠流程。

以上,為本次事件的真實情況,對于員工的離世,公司從上到下,無一不沉浸在悲傷的心情中,但逝者已矣,生者如斯。對此,我們有證據(jù)、有理由、有信心能夠?qū)⒄鎸嵡闆r予以還原和展現(xiàn)。

如果科技有限公司成立于2021年2月22日,法定代表人為唐海鋒。2021年9月30日,如果科技有限公司發(fā)生工商變更,魏建軍、唐海鋒退出股東行列,新增長城汽車為股東,長城汽車股份有限公司持有如果科技有限公司100%股份。實際控制人為魏建軍,穿透后的股權(quán)是34.53%。

如果科技是長城控股旗下一家全新的新能源自動駕駛卡車公司,與長城體系內(nèi)的蜂巢能源、未勢能源、仙豆智能、毫末智行、沙龍智行等同屬于一個序列,都是長城汽車向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的載體。

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