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金壯龍成工信部新掌門人,曾任國產大飛機項目總指揮

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金壯龍成工信部新掌門人,曾任國產大飛機項目總指揮

金壯龍原為中央軍民融合辦常務副主任。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

工信部部長肖亞慶被查后時隔一天,中央軍民融合辦常務副主任金壯龍火速接任。

729日,工業(yè)和信息化部(下稱工信部)官網消息,中央組織部有關負責同志出席工信部領導干部會議,宣布中央決定:金壯龍任工信部黨組書記,肖亞慶同志不再擔任工信部黨組書記職務。

728日,中央紀委國家監(jiān)委通報,工信部黨組書記、部長肖亞慶涉嫌違紀違法,目前正在接受中央紀委國家監(jiān)委審查調查。

金壯龍出生于19643月,浙江舟山人,先后畢業(yè)于北京航空航天大學有翼導彈設計專業(yè)、上海航天技術研究院,并于2003年獲得復旦大學產業(yè)經濟學專業(yè)博士學位。

19896月至2001年12月,金壯龍一直在上海航天局工作。先后擔任上海航天局第八設計部歷任技術員、工程組長、高級工程師、研究員、設計部主任等職務。1998年,他升任上海航天局局長,次年同時兼任中國航天科技集團公司黨組成員。

200112月,金壯龍離開工作近12年的上海航天局,任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。

20046月,金壯龍赴任國防科工委秘書長,同時兼任國家航天局副局長、國防科工委新聞發(fā)言人;次年任國防科工委副主任、黨組成員,兩年后又兼任大型客機項目籌備組副組長。

2008年至2017年,金壯龍就職于中國商用飛機有限責任公司(下稱中國商飛),先后擔任副董事長、總經理、黨委副書記,董事長、黨委書記等職務。

中國商飛成立于2008年,總部設在上海,是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體。其設計研發(fā)中心承擔了中國首次自主研制的C919客機的工程設計任務和技術抓總責任。

金壯龍是C919大飛機項目的總指揮。C919大飛機是中國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機,具有中國完全的自主知識產權。最大航程超過5500公里,于201755日成功首飛。

2017年起,金壯龍赴任中央軍民融合辦常務副主任,在此工作了五年。

中央軍民融合發(fā)展委員會于2017年建立,是中央軍民融合發(fā)展重大問題的決策和議事協(xié)調機構,向中央政治局、中央政治局常務委員會負責。

工信部為國務院組成部門,負責主管工業(yè)、通信業(yè)、信息化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃、行業(yè)監(jiān)管、運行監(jiān)測等。

下附金壯龍工作履歷:

金壯龍,男,漢族,1964年3月出生,浙江舟山人,研究生學歷,經濟學博士。1984年5月加入中國共產黨;1986年,畢業(yè)于北京航空航天大學有翼導彈設計專業(yè),獲工學學士學位。

現任中共第十九屆中央委員,工業(yè)和信息化部黨組書記。

19896月起,在上海航天局第八設計部工作,歷任技術員、工程組長、研究室副主任;歷任助理工程師、工程師、高級工程師、研究員;

19935月,任上海航天局第八設計部副主任;

19962月,任上海航天局第八設計部主任;

19981月,任上海航天局局長;

19996月,任中國航天科技集團公司黨組成員兼上海航天局局長;200112月,任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員;

20046月,任國防科工委秘書長(兼任國家航天局副局長、國防科工委新聞發(fā)言人);

20057月,任國防科工委副主任、黨組成員;20078月,兼任大型客機項目籌備組副組長;

20083月,任中國商用飛機有限責任公司副董事長、總經理、黨委副書記;

20121月,任中國商飛公司董事長、黨委書記。

2017年,任中央軍民融合辦常務副主任。

202207月,任工業(yè)和信息化部黨組書記。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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金壯龍成工信部新掌門人,曾任國產大飛機項目總指揮

金壯龍原為中央軍民融合辦常務副主任。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

工信部部長肖亞慶被查后時隔一天,中央軍民融合辦常務副主任金壯龍火速接任。

729日,工業(yè)和信息化部(下稱工信部)官網消息,中央組織部有關負責同志出席工信部領導干部會議,宣布中央決定:金壯龍任工信部黨組書記,肖亞慶同志不再擔任工信部黨組書記職務。

728日,中央紀委國家監(jiān)委通報,工信部黨組書記、部長肖亞慶涉嫌違紀違法,目前正在接受中央紀委國家監(jiān)委審查調查。

金壯龍出生于19643月,浙江舟山人,先后畢業(yè)于北京航空航天大學有翼導彈設計專業(yè)、上海航天技術研究院,并于2003年獲得復旦大學產業(yè)經濟學專業(yè)博士學位。

19896月至2001年12月,金壯龍一直在上海航天局工作。先后擔任上海航天局第八設計部歷任技術員、工程組長、高級工程師、研究員、設計部主任等職務。1998年,他升任上海航天局局長,次年同時兼任中國航天科技集團公司黨組成員。

200112月,金壯龍離開工作近12年的上海航天局,任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。

20046月,金壯龍赴任國防科工委秘書長,同時兼任國家航天局副局長、國防科工委新聞發(fā)言人;次年任國防科工委副主任、黨組成員,兩年后又兼任大型客機項目籌備組副組長。

2008年至2017年,金壯龍就職于中國商用飛機有限責任公司(下稱中國商飛),先后擔任副董事長、總經理、黨委副書記,董事長、黨委書記等職務。

中國商飛成立于2008年,總部設在上海,是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體。其設計研發(fā)中心承擔了中國首次自主研制的C919客機的工程設計任務和技術抓總責任。

金壯龍是C919大飛機項目的總指揮。C919大飛機是中國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機,具有中國完全的自主知識產權。最大航程超過5500公里,于201755日成功首飛。

2017年起,金壯龍赴任中央軍民融合辦常務副主任,在此工作了五年。

中央軍民融合發(fā)展委員會于2017年建立,是中央軍民融合發(fā)展重大問題的決策和議事協(xié)調機構,向中央政治局、中央政治局常務委員會負責。

工信部為國務院組成部門,負責主管工業(yè)、通信業(yè)、信息化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃、行業(yè)監(jiān)管、運行監(jiān)測等。

下附金壯龍工作履歷:

金壯龍,男,漢族,1964年3月出生,浙江舟山人,研究生學歷,經濟學博士。1984年5月加入中國共產黨;1986年,畢業(yè)于北京航空航天大學有翼導彈設計專業(yè),獲工學學士學位。

現任中共第十九屆中央委員,工業(yè)和信息化部黨組書記。

19896月起,在上海航天局第八設計部工作,歷任技術員、工程組長、研究室副主任;歷任助理工程師、工程師、高級工程師、研究員;

19935月,任上海航天局第八設計部副主任;

19962月,任上海航天局第八設計部主任;

19981月,任上海航天局局長;

19996月,任中國航天科技集團公司黨組成員兼上海航天局局長;200112月,任中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員;

20046月,任國防科工委秘書長(兼任國家航天局副局長、國防科工委新聞發(fā)言人);

20057月,任國防科工委副主任、黨組成員;20078月,兼任大型客機項目籌備組副組長;

20083月,任中國商用飛機有限責任公司副董事長、總經理、黨委副書記;

20121月,任中國商飛公司董事長、黨委書記。

2017年,任中央軍民融合辦常務副主任。

202207月,任工業(yè)和信息化部黨組書記。

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