鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

國內(nèi)鋰電池產(chǎn)量上半年同比增長150%

8月3日，工信部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，上半年國內(nèi)鋰電池產(chǎn)量超過280 GWh，同比增長150%，全行業(yè)收入突破4800億元。在鋰電池環(huán)節(jié)，上半年儲能電池產(chǎn)量達到32 GWh，新能源汽車動力電池裝車量約110  GWh。在材料環(huán)節(jié)，上半年正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別達到73萬噸、55萬噸、56億平方米、34萬噸，同比增長均超過55%。

工信部將制定動力電池回收利用管理辦法

8月3日，工信部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，工信部節(jié)能與綜合利用司本周召開新能源汽車動力電池綜合利用工作座談會。會議披露，下一步將研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》和行業(yè)急需標準，健全動力電池回收利用體系，支持柔性拆解、高效再生利用等一批關鍵技術攻關和推廣應用，持續(xù)實施行業(yè)規(guī)范管理，提高動力電池回收利用水平。

寧德時代再訴中創(chuàng)新航一項專利侵權

8月1日，寧德時代對外確認，已對中創(chuàng)新航提起一項新的專利侵權訴訟，索賠金額1.3億元。同時，寧德時代還以不正當競爭為由，向法院起訴中創(chuàng)新航。目前，雙方專利戰(zhàn)涉及索賠總金額已超過6.4億元。去年7月，寧德時代首次就專利侵權對中創(chuàng)新航提起訴訟，共計涉及五項電池相關專利。