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汽車(chē)早報(bào)|成都車(chē)展暫停舉辦 比亞迪上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)206.35%

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汽車(chē)早報(bào)|成都車(chē)展暫停舉辦 比亞迪上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)206.35%

保時(shí)捷IPO股估值達(dá)850億美元;馬斯克認(rèn)為目前仍然需要更多化石能源

第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)暫停舉辦

8月30日,成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)組委會(huì)發(fā)布通知,根據(jù)2022年8月29日《成都市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部關(guān)于全面加強(qiáng)社會(huì)面疫情防控的通告》第七條規(guī)定:嚴(yán)格控制人員聚集,停止各類(lèi)聚集性活動(dòng)。該通告自2022年8月30日零時(shí)起施行,暫定實(shí)施5天,后續(xù)將根據(jù)疫情進(jìn)展和防控需要作動(dòng)態(tài)調(diào)整。第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)從通告發(fā)布之日起暫停舉辦,后續(xù)安排另行通知。

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例(草案)》征求社會(huì)意見(jiàn)

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例(草案)》征求社會(huì)意見(jiàn),征求意見(jiàn)稿提出,浦東新區(qū)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的作用,開(kāi)展人工智能領(lǐng)域制度創(chuàng)新試點(diǎn),加快人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展。市有關(guān)部門(mén)和浦東新區(qū)人民政府根據(jù)國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)試運(yùn)營(yíng),人工智能醫(yī)療器械和輔助藥物研發(fā)的技術(shù)攻關(guān),無(wú)人機(jī)和無(wú)人船的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域加大創(chuàng)新試點(diǎn)力度。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng):7月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額升至68%

8月29日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文表示,2022年,世界新能源乘用車(chē)走勢(shì)較強(qiáng)。17月,世界新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70%。其中,7月銷(xiāo)量83萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)73%。總的來(lái)看,新能源仍以乘用車(chē)為主體,商用車(chē)不足4%。值得注意的是,2022年17月,中國(guó)市場(chǎng)占世界新能源份額達(dá)到60.6%,其中7月份額高達(dá)68%。

途虎養(yǎng)車(chē)更新招股書(shū),直營(yíng)工場(chǎng)店數(shù)量與用戶(hù)數(shù)量均增漲

8月29日,途虎養(yǎng)車(chē)在港交所更新招股書(shū)。據(jù)更新后的招股書(shū)顯示,截至2022年上半年,途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店門(mén)店數(shù)量為4293家,同比增長(zhǎng)43%,覆蓋國(guó)內(nèi)297個(gè)城市;注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量突破8600萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)27%。高盛、中金、美銀、瑞銀擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

比亞迪發(fā)布半年度公告:凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)206.35%

8月29日晚,比亞迪發(fā)布2022年半年度報(bào)告,半年報(bào)顯示,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1506.07億元,同比增長(zhǎng)65.71%;歸母凈利潤(rùn)35.95億元,同比增長(zhǎng)206.35%。

報(bào)告顯示,2022年上半年,比亞迪汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品和其他業(yè)務(wù)收入1092.67億元,同比增長(zhǎng)130.31%;占集團(tuán)總收入的72.55%比亞迪集團(tuán)新能源汽車(chē)上半年市占率24.7%,較2021年增長(zhǎng)超 7.5 個(gè)百分點(diǎn)。

埃隆·馬斯克:目前仍需要更多的石油及天然氣

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日,特斯拉CEO馬斯克在挪威斯塔萬(wàn)格舉行的ONS會(huì)議上表示,至少在短期內(nèi),為了一個(gè)可持續(xù)的未來(lái),需要更多的石油和天然氣。

馬斯克說(shuō)到:“不是一個(gè)傾向于妖魔化石油和天然氣的人。這是現(xiàn)在必要的,否則文明將無(wú)法運(yùn)作。因此,我確實(shí)認(rèn)為我們需要更多的石油和天然氣,而不是更少”。隨后,環(huán)保組織Just Stop Oil抗議者打斷馬斯克的發(fā)言。

保時(shí)捷IPO股估值達(dá)850億美元,預(yù)計(jì)9月初公布上市意向

8月29日,據(jù)消息人士稱(chēng),保時(shí)捷擬進(jìn)行的首次公開(kāi)募股估值高達(dá)850億美元。據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)獲得600億至850億歐元(850億美元)的發(fā)行股份預(yù)訂單。如果沒(méi)有意外的市場(chǎng)沖擊,保時(shí)捷計(jì)劃在監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)后于9月第一周在法蘭克福宣布其上市意向。

本田與LG能源官宣在美合建電池工廠 投資總額44億美元

8月29日,LG能源解決方案和本田汽車(chē)宣布達(dá)成協(xié)議,將在美國(guó)成立合資公司以生產(chǎn)鋰電池,為北美市場(chǎng)的本田和謳歌電動(dòng)車(chē)型供應(yīng)電池。根據(jù)協(xié)議,該合資工廠投資總額44億美元,目標(biāo)年產(chǎn)量約為40GWh。新工廠選址尚未最終確定,但根據(jù)計(jì)劃,兩家公司目標(biāo)在2023年初開(kāi)始建設(shè),2025年底開(kāi)始量產(chǎn)。

美國(guó)加州宣布2035年起全面禁售燃油車(chē)

美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)近日投票通過(guò)一項(xiàng)新規(guī),決定從2035年開(kāi)始全面禁止在加州銷(xiāo)售新的燃油汽車(chē),這意味著到2035年,加州銷(xiāo)售的所有新車(chē)都必須是電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

根據(jù)新規(guī)未來(lái)加州零排放的新能源車(chē)所占的銷(xiāo)售比例必須逐年提高到2026年,在加州銷(xiāo)售的新型轎車(chē)、SUV和小型皮卡中,零排放汽車(chē)的銷(xiāo)售配額必須達(dá)到35%,此后逐年遞增,2028年達(dá)到51%,2030年達(dá)到68%,2035年達(dá)到100%。但這一規(guī)定是否有效,最終還需要得到美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局的批準(zhǔn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

保時(shí)捷

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第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)暫停舉辦

8月30日,成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)組委會(huì)發(fā)布通知,根據(jù)2022年8月29日《成都市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部關(guān)于全面加強(qiáng)社會(huì)面疫情防控的通告》第七條規(guī)定:嚴(yán)格控制人員聚集,停止各類(lèi)聚集性活動(dòng)。該通告自2022年8月30日零時(shí)起施行,暫定實(shí)施5天,后續(xù)將根據(jù)疫情進(jìn)展和防控需要作動(dòng)態(tài)調(diào)整。第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)從通告發(fā)布之日起暫停舉辦,后續(xù)安排另行通知。

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例(草案)》征求社會(huì)意見(jiàn)

《上海市促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例(草案)》征求社會(huì)意見(jiàn),征求意見(jiàn)稿提出,浦東新區(qū)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)的作用,開(kāi)展人工智能領(lǐng)域制度創(chuàng)新試點(diǎn),加快人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展。市有關(guān)部門(mén)和浦東新區(qū)人民政府根據(jù)國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)試運(yùn)營(yíng),人工智能醫(yī)療器械和輔助藥物研發(fā)的技術(shù)攻關(guān),無(wú)人機(jī)和無(wú)人船的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域加大創(chuàng)新試點(diǎn)力度。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng):7月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額升至68%

8月29日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)通過(guò)其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文表示,2022年,世界新能源乘用車(chē)走勢(shì)較強(qiáng)。17月,世界新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到500萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70%。其中,7月銷(xiāo)量83萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)73%。總的來(lái)看,新能源仍以乘用車(chē)為主體,商用車(chē)不足4%。值得注意的是,2022年17月,中國(guó)市場(chǎng)占世界新能源份額達(dá)到60.6%,其中7月份額高達(dá)68%。

途虎養(yǎng)車(chē)更新招股書(shū),直營(yíng)工場(chǎng)店數(shù)量與用戶(hù)數(shù)量均增漲

8月29日,途虎養(yǎng)車(chē)在港交所更新招股書(shū)。據(jù)更新后的招股書(shū)顯示,截至2022年上半年,途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店門(mén)店數(shù)量為4293家,同比增長(zhǎng)43%覆蓋國(guó)內(nèi)297個(gè)城市;注冊(cè)用戶(hù)數(shù)量突破8600萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)27%。高盛、中金、美銀、瑞銀擔(dān)任聯(lián)席保薦人。

比亞迪發(fā)布半年度公告:凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)206.35%

8月29日晚,比亞迪發(fā)布2022年半年度報(bào)告,半年報(bào)顯示,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1506.07億元,同比增長(zhǎng)65.71%;歸母凈利潤(rùn)35.95億元,同比增長(zhǎng)206.35%。

報(bào)告顯示,2022年上半年,比亞迪汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品和其他業(yè)務(wù)收入1092.67億元,同比增長(zhǎng)130.31%;占集團(tuán)總收入的72.55%。比亞迪集團(tuán)新能源汽車(chē)上半年市占率24.7%,較2021年增長(zhǎng)超 7.5 個(gè)百分點(diǎn)。

埃隆·馬斯克:目前仍需要更多的石油及天然氣

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日,特斯拉CEO馬斯克在挪威斯塔萬(wàn)格舉行的ONS會(huì)議上表示,至少在短期內(nèi),為了一個(gè)可持續(xù)的未來(lái),需要更多的石油和天然氣。

馬斯克說(shuō)到:“不是一個(gè)傾向于妖魔化石油和天然氣的人。這是現(xiàn)在必要的,否則文明將無(wú)法運(yùn)作。因此,我確實(shí)認(rèn)為我們需要更多的石油和天然氣,而不是更少”。隨后,環(huán)保組織Just Stop Oil抗議者打斷馬斯克的發(fā)言。

保時(shí)捷IPO股估值達(dá)850億美元,預(yù)計(jì)9月初公布上市意向

8月29日,據(jù)消息人士稱(chēng),保時(shí)捷擬進(jìn)行的首次公開(kāi)募股估值高達(dá)850億美元。據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)獲得600億至850億歐元(850億美元)的發(fā)行股份預(yù)訂單。如果沒(méi)有意外的市場(chǎng)沖擊,保時(shí)捷計(jì)劃在監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)后于9月第一周在法蘭克福宣布其上市意向。

本田與LG能源官宣在美合建電池工廠 投資總額44億美元

8月29日,LG能源解決方案和本田汽車(chē)宣布達(dá)成協(xié)議,將在美國(guó)成立合資公司以生產(chǎn)鋰電池,為北美市場(chǎng)的本田和謳歌電動(dòng)車(chē)型供應(yīng)電池。根據(jù)協(xié)議,該合資工廠投資總額44億美元,目標(biāo)年產(chǎn)量約為40GWh。新工廠選址尚未最終確定,但根據(jù)計(jì)劃,兩家公司目標(biāo)在2023年初開(kāi)始建設(shè),2025年底開(kāi)始量產(chǎn)。

美國(guó)加州宣布2035年起全面禁售燃油車(chē)

美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)近日投票通過(guò)一項(xiàng)新規(guī),決定從2035年開(kāi)始全面禁止在加州銷(xiāo)售新的燃油汽車(chē),這意味著到2035年,加州銷(xiāo)售的所有新車(chē)都必須是電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

根據(jù)新規(guī),未來(lái)加州零排放的新能源車(chē)所占的銷(xiāo)售比例必須逐年提高到2026年,在加州銷(xiāo)售的新型轎車(chē)、SUV和小型皮卡中,零排放汽車(chē)的銷(xiāo)售配額必須達(dá)到35%,此后逐年遞增,2028年達(dá)到51%,2030年達(dá)到68%,2035年達(dá)到100%。但這一規(guī)定是否有效,最終還需要得到美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局的批準(zhǔn)。

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