記者 | 戴晶晶
國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整迎來年內(nèi)首次擱淺。
10月10日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱， 自2022年9月21日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，10月10日前10個(gè)工作日平均價(jià)格和9月21日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
本輪是今年第十九次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)首次擱淺。本次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“十一漲七跌一擱淺”的格局。
本計(jì)價(jià)周期以來，國際油價(jià)呈現(xiàn)先跌后漲的趨勢。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，本周期初始，美聯(lián)儲(chǔ)加息及美國股市下跌，市場對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂加劇，原油價(jià)格一度跌至1月初以來最低。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，紐約商品交易所11月交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨盤中重挫近6%，自1月以來首次跌破80美元/桶。
隨后油價(jià)維持震蕩走勢。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日，WTI原油期貨與布倫特原油期貨的結(jié)算價(jià)分別為79.49美元/桶、87.96美元/桶。
“國慶期間，歐佩克及其同盟國（歐佩克+）更大規(guī)模減產(chǎn)、美國原油及成品油庫存全面下降等諸多利好消息，提振原油連續(xù)五個(gè)交易日走高，WTI重返90美元/桶價(jià)位。”徐娜稱。
10月2日，市場傳出歐佩克+有意大幅減產(chǎn)的消息后，國際原油價(jià)格就已連續(xù)上漲。10月5日，歐佩克+會(huì)議決定自2022年11月起，將原油總產(chǎn)量下調(diào)200萬桶/日。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日收盤，WTI原油期貨結(jié)算價(jià)漲4.74%，報(bào)92.64美元/桶，當(dāng)周累計(jì)上漲16.54%；布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)漲3.7%，報(bào)97.92美元/桶，當(dāng)周累計(jì)上漲11.32%。
由于假期期間原油波動(dòng)幅度納入調(diào)價(jià)周期測算，國內(nèi)原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，并在正值低位震蕩。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示，截至10月7日收盤，國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為0.35%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)25元/噸，由于調(diào)整幅度未達(dá)到50元/噸紅線，本輪成品油價(jià)不作調(diào)整。
下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅上行的趨勢。目前歐佩克+減產(chǎn)立場明確，俄烏沖突仍無緩和跡象，疊加歐洲能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
徐娜分析稱，根據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型，按照當(dāng)前原油價(jià)格水平測算，新周期原油變化率處于正值高位，上調(diào)氛圍濃厚。
“后期看，伴隨著市場對(duì)歐佩克減產(chǎn)的消化，需警惕原油后期上漲能否持續(xù)，不排除高位回落的可能。”徐娜補(bǔ)充表示。
10月10日，中信證券發(fā)布研報(bào)表示，歐佩克+內(nèi)部表現(xiàn)減產(chǎn)挺價(jià)的決心，有望對(duì)油價(jià)形成有力支撐。近期俄烏沖突再度加劇，油價(jià)有望在供應(yīng)收緊及地緣政治影響下高位震蕩。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年10月24日24時(shí)開啟。