中國(guó)充電聯(lián)盟：9月公共充電樁保有量為163.6萬(wàn)臺(tái)

10月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬(wàn)臺(tái)，9月同比增長(zhǎng)56.6%。截至2022年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁163.6萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁70.4萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁93.1萬(wàn)臺(tái)。從2021年10月到2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬(wàn)臺(tái)。廣東、江蘇、上海、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.5%。

新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益

近日，據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)消息稱，近期各家車(chē)企紛紛公布9月新能源汽車(chē)銷量數(shù)據(jù)，比亞迪單月銷量突破20萬(wàn)輛，新勢(shì)力陣營(yíng)普遍“破萬(wàn)”。整體來(lái)看，車(chē)企銷量上漲明顯，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，行業(yè)龍頭持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)從側(cè)面驗(yàn)證新能源汽車(chē)板塊以及鋰電產(chǎn)業(yè)的高景氣度。

東亞前海證券分析稱，新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅延期政策落地符合市場(chǎng)預(yù)期，行業(yè)高景氣度有望維持。在當(dāng)前汽車(chē)電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，全球新能源汽車(chē)銷量仍有望保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈有望充分受益于電動(dòng)車(chē)滲透率不斷提升的大趨勢(shì)。

中汽協(xié)：汽車(chē)產(chǎn)銷情況總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”態(tài)勢(shì)

10月11日，中汽協(xié)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年1至9月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬(wàn)輛和1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%和4.4%，增速較前8個(gè)月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，三季度月度產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)行業(yè)企穩(wěn)回升。

9月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別達(dá)到267.2萬(wàn)輛和261萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%和9.5%（實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正），同比增長(zhǎng)28.1%和25.7%，9月汽車(chē)產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

億緯鋰能：預(yù)計(jì)第三季度凈利同比增長(zhǎng)50%至80%

10月11日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)24.37億元至26.59億元，同比增長(zhǎng)10%至20%。預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)10.82億元至12.98億元，同比增長(zhǎng)50%至80%。公告還稱，公司主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好，隨著新工廠及新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長(zhǎng)迅速，2022 年前三季度營(yíng)業(yè)收入及主業(yè)利潤(rùn)均同比增長(zhǎng)約110%。

奔馳第三季度在華銷量20.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%

10月11日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布第三季度銷售數(shù)據(jù)。第三季度，梅賽德斯-奔馳向中國(guó)客戶交付206815輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)37%，前9個(gè)月累計(jì)交付562616輛。其中，新能源汽車(chē)三季度新車(chē)銷售環(huán)比增長(zhǎng)27%，前9個(gè)月梅賽德斯-邁巴赫新車(chē)銷售同比增長(zhǎng)30%。

通用汽車(chē)將推出自家太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)

近日，據(jù)彭博報(bào)道稱，通用汽車(chē)計(jì)劃從明年晚些時(shí)候開(kāi)始提供自己的太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)，以此與特斯拉太陽(yáng)能和Powerwall業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。該公司在一份聲明中宣布，一個(gè)名為通用能源的新業(yè)務(wù)部門(mén)正在與SunPower合作，為住宅和商業(yè)用戶提供太陽(yáng)能電池板和家庭能源存儲(chǔ)服務(wù)，類似于特斯拉的能源業(yè)務(wù)。據(jù)特斯拉官網(wǎng)介紹，Powerwall是一款可以儲(chǔ)能并在停電時(shí)為住宅供電的電池。搭配太陽(yáng)能，可為家電連續(xù)供電數(shù)天。

本田與LG新能源將在俄亥俄州合資建設(shè)電池廠

10月11日，本田汽車(chē)和LG新能源公司聯(lián)合宣布，將在美國(guó)俄亥俄州費(fèi)耶特縣設(shè)立新合資電動(dòng)汽車(chē)電池廠，兩家公司將承諾投資35億美元，創(chuàng)造2200個(gè)就業(yè)崗位。兩家公司與該合資公司有關(guān)的總體投資預(yù)計(jì)將達(dá)到44億美元。合資公司將于2022年正式成立，并有待監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。

兩家公司計(jì)劃在2023年初開(kāi)始建設(shè)，以便在2024年底前完成新的生產(chǎn)設(shè)施。該工廠的目標(biāo)是在2025年底開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)袋式鋰離子電池時(shí)，擁有約40GWh的年產(chǎn)能

豐田緬甸工廠在推遲19個(gè)月后開(kāi)始運(yùn)行

10月11日，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道稱，豐田汽車(chē)在推遲了19個(gè)多月之后，已經(jīng)開(kāi)始在緬甸仰光附近運(yùn)營(yíng)其裝配廠。該工廠位于緬甸提拉瓦經(jīng)濟(jì)特區(qū)，原定于2021年2月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，同月發(fā)生了緬甸軍隊(duì)接管政權(quán)的事件。