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國(guó)產(chǎn)飛機(jī)再獲330架確認(rèn)訂單 LNG期貨上市條件基本具備 | 財(cái)經(jīng)晚6點(diǎn)

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國(guó)產(chǎn)飛機(jī)再獲330架確認(rèn)訂單 LNG期貨上市條件基本具備 | 財(cái)經(jīng)晚6點(diǎn)

四部門發(fā)布建材行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案,外交部回應(yīng)歐盟高級(jí)官員涉華言論……以下是界面新聞?wù)淼?1月8日國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)要聞。

財(cái)經(jīng)新聞

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)再獲330架確認(rèn)訂單

據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息,中國(guó)商飛公司周二表示,已與多家飛機(jī)租賃公司簽署了總共330架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的確認(rèn)訂單協(xié)議,其中包括300架C919飛機(jī)和30架計(jì)劃投向海外市場(chǎng)的ARJ21飛機(jī)。在此之前,中國(guó)商飛已與東航簽署5架C919飛機(jī),首架將于今年12月交付,其余四架計(jì)劃于明年交付。

LNG期貨上市條件基本具備

據(jù)界面新聞報(bào)道,上海期貨交易所及上海國(guó)際能源交易中心總經(jīng)理王鳳海周二在第十一屆中國(guó)國(guó)際石油貿(mào)易大會(huì)上表示,2021年,液化天然氣(LNG)期貨正式獲得證監(jiān)會(huì)立項(xiàng)批復(fù),今年已經(jīng)完成液化天然氣期貨相關(guān)規(guī)則設(shè)計(jì),上市條件基本具備。

建材行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案發(fā)布

工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等四部門日前發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建材行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知》,要求“十四五”期間(2021-2025年),建材產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)展,行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)持續(xù)推廣,水泥、玻璃、陶瓷等重點(diǎn)產(chǎn)品單位能耗、碳排放強(qiáng)度不斷下降,水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3%以上?!笆逦濉逼陂g(2026-2030年),建材行業(yè)綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)重大突破,原燃料替代水平大幅提高,基本建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。確保2030年前建材行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

外交部回應(yīng)歐盟“外長(zhǎng)”涉華言論

據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息,歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利周一撰文稱,中國(guó)是歐盟關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)伙伴,也是全面競(jìng)爭(zhēng)者和制度性對(duì)手。歐盟要管控各領(lǐng)域?qū)θA競(jìng)爭(zhēng),并在符合歐方利益的領(lǐng)域開展建設(shè)性合作,歐盟還應(yīng)該避免對(duì)華過度依賴,增強(qiáng)自身韌性。中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)周二在外交部記者會(huì)上對(duì)此回應(yīng)稱,希望歐方客觀理性看待中歐關(guān)系,同中方一道把握好雙方對(duì)話合作的主導(dǎo)面,維護(hù)好互利共贏的主基調(diào),合作應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn),為動(dòng)蕩不定的世界提供更多的穩(wěn)定性和正能量。這有利于中歐雙方也有利于整個(gè)世界。

未來20年中國(guó)或需補(bǔ)充各型民用客機(jī)7035架

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》消息,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司周二在珠海航展發(fā)布《2022-2041年民用飛機(jī)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》稱,未來20年中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),旅客周轉(zhuǎn)量年均增速為7.7%,貨郵周轉(zhuǎn)量年均增速為6.8%。預(yù)計(jì)2022-2041年間,中國(guó)需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)7035架,其中寬體干線飛機(jī)1396架。

財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)

明明:歐洲能源格局的重塑或?yàn)槲覈?guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供契機(jī)

中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明在研究報(bào)告中指出,俄烏沖突催化下,歐洲能源格局正在重塑,對(duì)于中國(guó)而言,短期內(nèi)最直接的影響或表現(xiàn)為具體商品的出口高增。中長(zhǎng)期視角下,商品的出口替代或傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)層面,歐洲由于能源格局重塑導(dǎo)致的潛在制造業(yè)轉(zhuǎn)移,或成為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。從美國(guó)進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,今年以來,我國(guó)化工制品和機(jī)電產(chǎn)品出口已經(jīng)體現(xiàn)出了一定的替代歐洲產(chǎn)品的效應(yīng),其中,化工產(chǎn)品的替代效應(yīng)較為明顯。

管濤:穩(wěn)匯率的關(guān)鍵是改善國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景

中銀國(guó)際證券全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家管濤在《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》撰文稱,今年以來的人民幣匯率調(diào)整主要是資本流動(dòng)特別是短期資本流動(dòng)驅(qū)動(dòng)的。這意味著人民幣匯率具有資產(chǎn)價(jià)格屬性,一方面存在多重均衡,即在給定基本面條件下,人民幣既可能漲也可能跌;另一方面存在匯率超調(diào),即受市場(chǎng)情緒影響,容易出現(xiàn)偏離經(jīng)濟(jì)基本面的過度升貶值。所以,穩(wěn)匯率的關(guān)鍵是改善國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景,提振市場(chǎng)信心,其他手段不論是間接預(yù)期引導(dǎo)還是直接入市干預(yù),都只是為經(jīng)濟(jì)調(diào)整爭(zhēng)取時(shí)間。

財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)

10月乘用車市場(chǎng)零售量同比增長(zhǎng)7.3%

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)周二公布數(shù)據(jù)顯示,10月,乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184萬輛,同比增長(zhǎng)7.3%,但環(huán)比下降4.3%,為2013年以來首次出現(xiàn)“金九銀十”環(huán)比下降的情況。

滬指收低0.43%,人民幣對(duì)美元跌215點(diǎn)

股市收盤,上證綜指報(bào)3064.49點(diǎn),跌0.43%,深成指報(bào)11142.93點(diǎn),跌0.58%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報(bào)2432.40點(diǎn),跌0.91%。從盤面上看,數(shù)字貨幣、貴金屬、數(shù)據(jù)安全板塊漲幅居前;TOPCON電池、一體化壓鑄、消費(fèi)電子板塊跌幅居前。匯市方面,在岸人民幣對(duì)美元收盤報(bào)7.2620,較上一交易日跌215個(gè)基點(diǎn),人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)7.2150,較前一交易日調(diào)升142個(gè)基點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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財(cái)經(jīng)新聞

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)再獲330架確認(rèn)訂單

據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息,中國(guó)商飛公司周二表示,已與多家飛機(jī)租賃公司簽署了總共330架國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的確認(rèn)訂單協(xié)議,其中包括300架C919飛機(jī)和30架計(jì)劃投向海外市場(chǎng)的ARJ21飛機(jī)。在此之前,中國(guó)商飛已與東航簽署5架C919飛機(jī),首架將于今年12月交付,其余四架計(jì)劃于明年交付。

LNG期貨上市條件基本具備

據(jù)界面新聞報(bào)道,上海期貨交易所及上海國(guó)際能源交易中心總經(jīng)理王鳳海周二在第十一屆中國(guó)國(guó)際石油貿(mào)易大會(huì)上表示,2021年,液化天然氣(LNG)期貨正式獲得證監(jiān)會(huì)立項(xiàng)批復(fù),今年已經(jīng)完成液化天然氣期貨相關(guān)規(guī)則設(shè)計(jì),上市條件基本具備。

建材行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案發(fā)布

工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等四部門日前發(fā)布《關(guān)于印發(fā)建材行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知》,要求“十四五”期間(2021-2025年),建材產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)展,行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)持續(xù)推廣,水泥、玻璃、陶瓷等重點(diǎn)產(chǎn)品單位能耗、碳排放強(qiáng)度不斷下降,水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3%以上?!笆逦濉逼陂g(2026-2030年),建材行業(yè)綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)重大突破,原燃料替代水平大幅提高,基本建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。確保2030年前建材行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

外交部回應(yīng)歐盟“外長(zhǎng)”涉華言論

據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息,歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利周一撰文稱,中國(guó)是歐盟關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)伙伴,也是全面競(jìng)爭(zhēng)者和制度性對(duì)手。歐盟要管控各領(lǐng)域?qū)θA競(jìng)爭(zhēng),并在符合歐方利益的領(lǐng)域開展建設(shè)性合作,歐盟還應(yīng)該避免對(duì)華過度依賴,增強(qiáng)自身韌性。中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)周二在外交部記者會(huì)上對(duì)此回應(yīng)稱,希望歐方客觀理性看待中歐關(guān)系,同中方一道把握好雙方對(duì)話合作的主導(dǎo)面,維護(hù)好互利共贏的主基調(diào),合作應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn),為動(dòng)蕩不定的世界提供更多的穩(wěn)定性和正能量。這有利于中歐雙方也有利于整個(gè)世界。

未來20年中國(guó)或需補(bǔ)充各型民用客機(jī)7035架

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》消息,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司周二在珠海航展發(fā)布《2022-2041年民用飛機(jī)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)》稱,未來20年中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),旅客周轉(zhuǎn)量年均增速為7.7%,貨郵周轉(zhuǎn)量年均增速為6.8%。預(yù)計(jì)2022-2041年間,中國(guó)需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)7035架,其中寬體干線飛機(jī)1396架。

財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)

明明:歐洲能源格局的重塑或?yàn)槲覈?guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供契機(jī)

中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家明明在研究報(bào)告中指出,俄烏沖突催化下,歐洲能源格局正在重塑,對(duì)于中國(guó)而言,短期內(nèi)最直接的影響或表現(xiàn)為具體商品的出口高增。中長(zhǎng)期視角下,商品的出口替代或傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)層面,歐洲由于能源格局重塑導(dǎo)致的潛在制造業(yè)轉(zhuǎn)移,或成為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。從美國(guó)進(jìn)口數(shù)據(jù)來看,今年以來,我國(guó)化工制品和機(jī)電產(chǎn)品出口已經(jīng)體現(xiàn)出了一定的替代歐洲產(chǎn)品的效應(yīng),其中,化工產(chǎn)品的替代效應(yīng)較為明顯。

管濤:穩(wěn)匯率的關(guān)鍵是改善國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景

中銀國(guó)際證券全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家管濤在《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》撰文稱,今年以來的人民幣匯率調(diào)整主要是資本流動(dòng)特別是短期資本流動(dòng)驅(qū)動(dòng)的。這意味著人民幣匯率具有資產(chǎn)價(jià)格屬性,一方面存在多重均衡,即在給定基本面條件下,人民幣既可能漲也可能跌;另一方面存在匯率超調(diào),即受市場(chǎng)情緒影響,容易出現(xiàn)偏離經(jīng)濟(jì)基本面的過度升貶值。所以,穩(wěn)匯率的關(guān)鍵是改善國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景,提振市場(chǎng)信心,其他手段不論是間接預(yù)期引導(dǎo)還是直接入市干預(yù),都只是為經(jīng)濟(jì)調(diào)整爭(zhēng)取時(shí)間。

財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)

10月乘用車市場(chǎng)零售量同比增長(zhǎng)7.3%

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)周二公布數(shù)據(jù)顯示,10月,乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184萬輛,同比增長(zhǎng)7.3%,但環(huán)比下降4.3%,為2013年以來首次出現(xiàn)“金九銀十”環(huán)比下降的情況。

滬指收低0.43%,人民幣對(duì)美元跌215點(diǎn)

股市收盤,上證綜指報(bào)3064.49點(diǎn),跌0.43%,深成指報(bào)11142.93點(diǎn),跌0.58%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報(bào)2432.40點(diǎn),跌0.91%。從盤面上看,數(shù)字貨幣、貴金屬、數(shù)據(jù)安全板塊漲幅居前;TOPCON電池、一體化壓鑄、消費(fèi)電子板塊跌幅居前。匯市方面,在岸人民幣對(duì)美元收盤報(bào)7.2620,較上一交易日跌215個(gè)基點(diǎn),人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)7.2150,較前一交易日調(diào)升142個(gè)基點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。