文｜鋅財(cái)經(jīng) 路世明
編輯｜大風(fēng)
12月20日，“共享充電寶第一股”怪獸充電發(fā)布了2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，怪獸充電第三季度營(yíng)收8.15億元，凈虧損9580萬(wàn)元。如果從2021年第三季度開(kāi)始算起，這已經(jīng)是怪獸充電連續(xù)虧損的第五個(gè)季度。
在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，財(cái)務(wù)虧損再“正?！辈贿^(guò)。只是，自共享充電問(wèn)世以來(lái)，其租賃價(jià)格一路高漲，按理來(lái)說(shuō)，賽道內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該是“水漲船高”，但顯然包括怪獸充電在內(nèi)的共享充電寶企業(yè)，表現(xiàn)都是反常的。
一個(gè)重要的原因在于，盡管共享充電寶看起來(lái)屬于高利潤(rùn)項(xiàng)目，但低頻的使用屬性，使得怪獸充電們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，需要花費(fèi)較大的力氣進(jìn)行地推，并且把大頭的利潤(rùn)，分給那些將共享充電寶作為補(bǔ)充服務(wù)的商家們。
此外，行業(yè)高度競(jìng)爭(zhēng)之下，種種服務(wù)亂象的接連出現(xiàn)，也在一定程度上影響著消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。
如同共享經(jīng)濟(jì)火熱時(shí)期的單車，如今留給怪獸充電，甚至共享充電寶整個(gè)行業(yè)的時(shí)間，已經(jīng)不多了。轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，尋求第二增長(zhǎng)曲線，勢(shì)在必行。
漲價(jià)帶來(lái)的惡性循環(huán)
和共享單車一樣，從其出現(xiàn)，便受到不少質(zhì)疑。最有意思的便是來(lái)自王思聰?shù)摹罢{(diào)侃”。王思聰表示：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證?！笨上У氖?，這個(gè)“成”的概念并不好解釋。
2021年，怪獸充電正式在納斯達(dá)克掛牌上市，市值超 20 億美元，也成為共享充電寶第一股。怪獸充電上市，對(duì)于這個(gè)賽道來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一針興奮劑，也是“打臉”質(zhì)疑人士們的一記響亮的耳光。
但市場(chǎng)總是變化莫測(cè)，路沒(méi)有走到最后，誰(shuí)都很難講清楚共享充電寶到底“能不能成”。
共享充電寶盈利模式單一，主要營(yíng)收來(lái)源是充電收費(fèi)和廣告收入，一旦廣告收入沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，通過(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)來(lái)彌補(bǔ)營(yíng)收缺口，就成了共享充電寶企業(yè)的共同選擇。
據(jù)沙利文報(bào)告不完全統(tǒng)計(jì)，從2017年到2020年，共享充電寶每小時(shí)的租賃價(jià)格從0.5元上漲到了4元。并且，價(jià)格仍然在持續(xù)上漲。如果消費(fèi)者有特殊情況需要用較長(zhǎng)時(shí)間，租金價(jià)格甚至可以買(mǎi)一臺(tái)容量更大的移動(dòng)電源。
理論上，用戶的使用頻率不變，租金價(jià)格的提高，能夠給企業(yè)貢獻(xiàn)更高的營(yíng)收額。但恰恰相反，隨著共享充電寶租賃價(jià)格的不斷上漲，怪獸充電們反而卻越來(lái)越窮了。
根據(jù)怪獸充電此前財(cái)報(bào)顯示，其在2021年第三季度虧損7940萬(wàn)元，第四季度虧損6850萬(wàn)元，2022年第一季度虧損9640萬(wàn)元，第二季度虧損1.845億元。也就是說(shuō)，僅僅2022年一年的時(shí)間，怪獸充電的虧損總額便高達(dá)4.29億元。
一方面，怪獸充電高估了消費(fèi)者對(duì)于手機(jī)沒(méi)電的“緊急性”，尤其對(duì)價(jià)格高漲之后對(duì)消費(fèi)者使用頻率的影響。另一方面，近幾年來(lái)手機(jī)電池容量越來(lái)越大，消費(fèi)者沒(méi)電“應(yīng)急”的情況也越來(lái)越少。
共享充電寶之所以有市場(chǎng)，主要是因?yàn)楫?dāng)前手機(jī)電池蓄能標(biāo)準(zhǔn)偏低，而隨著技術(shù)進(jìn)步，未來(lái)手機(jī)或許連續(xù)幾天都可以不充電，這也意味著共享充電寶市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)較大“萎縮”。
當(dāng)然，為了避免過(guò)于單一的業(yè)務(wù)依賴，怪獸充電也曾積極尋求過(guò)第二增長(zhǎng)點(diǎn)，比如去年四月推出了濃香型白酒品牌“開(kāi)歡”，只是結(jié)果有些“慘不忍睹”。
從直營(yíng)走向代理
單從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上來(lái)看，怪獸充電目前虧損最直接的原因，是營(yíng)銷成本過(guò)高。
近三年，怪獸充電的營(yíng)銷費(fèi)用已經(jīng)從2019年的67.4%，上漲到了2021年的82.3%。到今年第三季度,怪獸充電營(yíng)收8.15億元,銷售和營(yíng)銷費(fèi)用就花去了7.52億元,占比達(dá)到了92%。
營(yíng)銷成本的暴漲，事實(shí)上是經(jīng)營(yíng)模式的改變。過(guò)去幾年，怪獸充電一直以直營(yíng)為主，但從去年開(kāi)始，逐步轉(zhuǎn)為直營(yíng)和代理相結(jié)合的模式。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，怪獸充電的地推團(tuán)隊(duì)，之前會(huì)直接與負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的商家聯(lián)系，在景區(qū)、商圈等重點(diǎn)場(chǎng)景鋪設(shè)設(shè)備。但前提是需要向POI的商家支付激勵(lì)費(fèi)用，包括入場(chǎng)費(fèi)和傭金費(fèi)用。
對(duì)怪獸充電來(lái)說(shuō)，直營(yíng)模式下，怪獸充電的激勵(lì)費(fèi)率大概在50%~70%左右，企業(yè)本身還可以拿到30%—50%的租賃費(fèi)，但直營(yíng)模式比較重，對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流是個(gè)考驗(yàn)。
而在轉(zhuǎn)向代理模式之后，則是代理商向怪獸充電購(gòu)買(mǎi)機(jī)器，并負(fù)責(zé)在本地與商家聯(lián)系，鋪設(shè)機(jī)柜，怪獸充電只需提供售后、運(yùn)維、客服、系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)等服務(wù)。同時(shí)，合作代理不收取代理費(fèi)用，但會(huì)小比例抽取充電寶租賃費(fèi)。
至于商家，代理模式下，共享充電寶價(jià)格、計(jì)費(fèi)方式，商戶都可自己設(shè)置，這也給了充電寶價(jià)格飛漲的基礎(chǔ)。
怪獸充電向代理商銷售共享充電設(shè)備，從中賺取的是設(shè)備銷售的費(fèi)用，這種模式對(duì)于怪獸充電來(lái)說(shuō)能夠更加的“輕資產(chǎn)化”。這一點(diǎn)，從怪獸充電的用戶增長(zhǎng)和點(diǎn)位增長(zhǎng)上可以得到較好的體現(xiàn)。
其財(cái)報(bào)顯示，截至2022年9月30日，怪獸充電在全國(guó)共有95.6萬(wàn)個(gè)POI（點(diǎn)位），單季新增用戶1470萬(wàn)，累計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)3.252億，在線共享充電寶數(shù)為640萬(wàn)。其中代理點(diǎn)位占比創(chuàng)新高，至47.4%。
當(dāng)然，對(duì)于其他同賽道企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一樣。代理模式在今年以來(lái)，已成為很多共享充電寶企業(yè)采用的主要模式。
但為了搶占市場(chǎng)份額，包括怪獸充電在內(nèi)的大量共享充電寶公司都通過(guò)低門(mén)檻、高分潤(rùn)等方式吸引代理商，部分品牌的分成甚至達(dá)到了90%。
不止怪獸充電，小電科技的招股書(shū)也顯示，近三年充電寶企業(yè)支付給商家和代理商的各項(xiàng)費(fèi)用都在持續(xù)走高。
共享經(jīng)濟(jì)更需要服務(wù)
以代理模式搶占市場(chǎng)，就好比茶飲賽道開(kāi)放加盟店一般。一個(gè)共同點(diǎn)在于難以把控的服務(wù)質(zhì)量，不同的是，其實(shí)在直營(yíng)模式時(shí)期，充電寶市場(chǎng)的服務(wù)也極為糟糕。
孔先生告訴鋅財(cái)經(jīng)：“怪獸充電第一個(gè)就是價(jià)格高，比其他家要貴一些。然后我有次還充電寶的時(shí)候，插回去機(jī)器后看到機(jī)器上面那盞燈是亮的，然后我就離開(kāi)了，結(jié)果過(guò)了兩天發(fā)消息給我說(shuō)要付99塊，說(shuō)是沒(méi)有還回去?！?/p>
根據(jù)孔先生講述，最終他還是交了99元。不過(guò)，他特別強(qiáng)調(diào)這并非認(rèn)同充電寶丟失，而是因?yàn)樘幚磉^(guò)程太過(guò)麻煩，并且還表示以后再也不會(huì)用怪獸充電，甚至所有共享充電寶。
原來(lái)，在處理過(guò)程中，孔先生開(kāi)始怎么也找不到人工客服，用了半個(gè)小時(shí)和人工客服聯(lián)系上之后，在申訴環(huán)節(jié)中官方返還點(diǎn)又不完全，并且還需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照......
孔先生的經(jīng)歷不是個(gè)例，而是“普遍現(xiàn)象”。在黑貓投訴上，搜索怪獸充電，相關(guān)投訴量多達(dá)13643條，好借難還、充電慢、踢皮球、亂扣費(fèi)、強(qiáng)制消費(fèi)等問(wèn)題極多。
當(dāng)然，怪獸充電“花活”的對(duì)象不止消費(fèi)者，還有代理商。
一位代理商在黑貓投訴平臺(tái)表示，此前怪獸充電做活動(dòng)，滿100臺(tái)設(shè)備贈(zèng)送75臺(tái)設(shè)備，付款之后卻收到了100臺(tái)翻新設(shè)備，贈(zèng)送的75臺(tái)設(shè)備也是舊設(shè)備、壞設(shè)備。該投訴用戶在多次聯(lián)系怪獸充電后，均未得到妥善處理。
持續(xù)漲價(jià)已然很大程度上損害了消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，但在消費(fèi)者付出更多費(fèi)用之后，并沒(méi)獲得相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，反而因充電慢、返還難而造成計(jì)費(fèi)增加等問(wèn)題，付出了更多額外成本，這無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步加劇消費(fèi)者遠(yuǎn)離怪獸充電，遠(yuǎn)離角角落落里任何共享充電寶。
不可否認(rèn)，包括共享充電寶在內(nèi)的很多共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，剛開(kāi)始的確很方便，但是隨著時(shí)間和成本的壓力，價(jià)格一路高漲之后就變了味道。
尤其充電寶這種很難談及“技術(shù)含量”的共享產(chǎn)物，打著服務(wù)方便大眾的旗幟，通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場(chǎng)，最終在壟斷之后通過(guò)提價(jià)收割消費(fèi)者。
但消費(fèi)者不是韭菜，怪獸充電們也不應(yīng)該做鐮刀。