主導產業(yè)歷來是決定一個地區(qū)競爭成敗和發(fā)展成效的關鍵。對于成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）而言，汽車產業(yè)無疑是推進經(jīng)濟發(fā)展的主要“引擎”。2022年，全區(qū)整車產量98萬輛、汽車產業(yè)產值1541億元，其中新能源汽車4萬輛、同比增長36%。

如何讓汽車“主引擎”持續(xù)發(fā)力？龍泉驛區(qū)政府工作報告提出，要大力實施制造強區(qū)行動，推進建圈強鏈、數(shù)實融合，培優(yōu)育強鏈主企業(yè)，厚植產業(yè)發(fā)展生態(tài)，做優(yōu)做強汽車城片區(qū)，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

新車型量產下線、新項目簽約落地、傳統(tǒng)車型加速更新……連日來，龍泉驛區(qū)汽車產業(yè)捷報頻傳，以實實在在的成績和破浪前行的姿態(tài)，為建設成渝制造業(yè)高地和現(xiàn)代化中心城區(qū)注入澎湃動力。

汽車“鏈主”火力全開

奮力沖刺一季度“開門紅”

去年12月，一汽-大眾成都分公司速騰單一車型創(chuàng)下月產量36000臺車的歷史新高。2023年，成都分公司以市場需求為導向，初步錨定全年生產目標為42.6萬輛。當前，成都分公司正加足馬力、全力沖刺，奮戰(zhàn)一季度“開門紅”。

近日，在一汽-大眾成都分公司總裝車間，流水線上，工人們相互協(xié)作、加緊裝配；整車下線區(qū)域，伴隨著車輪轉動的摩擦聲，一輛輛嶄新的捷達VS5、VS7緩緩駛出……平均不到一分鐘，一輛新車便“整裝”完成。

“節(jié)后復工以來，公司就迅速開啟三班生產模式，目前日產量穩(wěn)定在1800臺?！币黄?大眾成都分公司生產管理部部長邵傳斌說，成都分公司主要生產一汽大眾系列及捷達品牌共四款車型，隨著防疫措施的優(yōu)化和消費市場的復蘇，這四款車的市場需求也在進一步增大。

十幾公里之外，神龍汽車成都工廠同樣釋放出強勁的發(fā)展信號。2月16日，煥然亮相的東風標致408X正式量產下線。作為標致品牌全球“立標之作”——東風標致408X是標致全球重磅戰(zhàn)略車型，將于3月下旬開啟預售，4月上海車展正式上市。

除了新品下線外，神龍汽車成都工廠產線每天實現(xiàn)滿負荷運轉?！?022年的訂單還未全部完成交付，我們已經(jīng)收到了2023年國內外市場訂單，比較而言，今年訂單數(shù)量較2022年有較為樂觀的增長?！鄙颀埰嚦啥脊S相關負責人說。

據(jù)了解，今年，龍泉驛區(qū)將增存并進做強汽車主干，進一步提速發(fā)展新能源汽車，大力引導支持現(xiàn)有整車企業(yè)導入新能源車型，推動沃爾沃跑詩達、極氪新車型投產上市，力爭全年實現(xiàn)新能源汽車產量9萬輛、增長1.25倍。同時，實施配套企業(yè)引育計劃，加快提升核心零部件生產能力，持續(xù)鞏固汽車產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，確保全年整車產量100萬輛以上、汽車制造業(yè)產值1600億元以上。

重大項目加快推進

奮力打造制造強區(qū)、開放高地

隨著六大功能片區(qū)共進共興沖鋒號的吹響，作為龍泉驛區(qū)最具競爭力的產業(yè)核心功能區(qū)，龍泉驛汽車城片區(qū)推進“制造強區(qū)、開放高地”的步伐也再次加快。

2月9日，在龍泉驛區(qū)洪安鎮(zhèn)，一季度經(jīng)濟工作“開門紅”暨項目簽約儀式舉行，集中簽約延長石油技改項目、中海油瑞源項目等14個項目，總投資28.5億元。這些項目既包括商業(yè)商貿、智慧物流、綜合服務，也包括特色文旅、都市現(xiàn)代農業(yè)等不同業(yè)態(tài)。

值得一提的是，本次簽約儀式地點——中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車（四川）示范基地，是國內唯一中德兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域合作的示范基地項目。目前，中德智能網(wǎng)聯(lián)四川試驗基地封閉測試場已全面建成，完成約160公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路改造，開展首批自動駕駛車輛測試，獲批車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻段運營授權、車聯(lián)網(wǎng)身份認證和安全體系建設試點。

簽約儀式上，還發(fā)布了投資機會清單14個，包括中德智能網(wǎng)聯(lián)測試中心企業(yè)孵化綜合區(qū)、中德智能網(wǎng)聯(lián)測試中心創(chuàng)新硅谷綜合服務區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新硅谷等項目。其中，中德智能網(wǎng)聯(lián)測試中心企業(yè)孵化綜合區(qū)占地419畝，將打造汽車產業(yè)中高端創(chuàng)新“硅谷”。

鏡頭聚焦中創(chuàng)新航成都基地，生產設備高效運轉、生產線繁忙有序……隨著生產的全面發(fā)力，中創(chuàng)新航成都項目一即將迎來重要節(jié)點——預計今年一季全面投產。

值得一提的是，去年9月29日，龍泉驛區(qū)與中創(chuàng)新航舉行了中創(chuàng)新航動力及儲能電池基地二期項目簽約儀式，該項目將建設30GWh動力電池及儲能電池生產基地，將帶動成都乃至四川新能源行業(yè)快速發(fā)展，進一步促進成都綠色低碳產業(yè)高質量發(fā)展。

外引內育壯大優(yōu)勢產業(yè)，龍泉驛區(qū)正按照這一發(fā)展策略，大力發(fā)展航天裝備產業(yè)、電子信息產業(yè)、先進材料產業(yè)，推動工業(yè)轉型升級、提質增效。其中，在電子信息產業(yè)方面，將瞄準汽車電子、汽車軟件等重點領域，推動德賽西威總部簽約落地，開工建設振興產業(yè)園，建成投運西門子二期，力爭電子信息產業(yè)產值70億元以上。