中消協(xié)新能源汽車消費(fèi)與公共充電樁使用調(diào)查：價格滿意度、結(jié)算準(zhǔn)確性有待提升

中國消費(fèi)者協(xié)會3月16日發(fā)布《新能源電動汽車消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報告》顯示，新能源汽車及充電樁政策普及率高，消費(fèi)者對新能源汽車發(fā)展整體較為支持；充電樁安全性、結(jié)算便捷性、報修及時性等滿意度較高，充電價格滿意度、結(jié)算準(zhǔn)確性有待提升。結(jié)合調(diào)查有關(guān)情況，中消協(xié)提出6條工作建議：一是合理評估充電設(shè)施，科學(xué)布局充電樁建設(shè)。二是完善電價調(diào)控機(jī)制，提高結(jié)算準(zhǔn)確性。三是加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升充電效率和續(xù)航能力。四是加強(qiáng)日常運(yùn)維服務(wù)，提升充電便利性。五是解決樁源被占問題，減少充電資源浪費(fèi)。六是加大行業(yè)監(jiān)管力度，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

上汽大眾全車系限時現(xiàn)金優(yōu)惠，單車至高5萬元

3月16日，上汽大眾推出“全車系限時現(xiàn)金優(yōu)惠”活動，優(yōu)惠總額達(dá)37億元，單車限時優(yōu)惠至高5萬元。 本次補(bǔ)貼活動從即日起持續(xù)至4月30日，覆蓋上汽大眾大眾品牌旗下全系車型。其中，途昂家族限時優(yōu)惠3.5萬元，途觀家族限時優(yōu)惠2.5萬元，兩個SUV車系均可享至高5年0利率，以及6000元到1萬元的置換補(bǔ)貼。

寧德時代赴瑞士上市或被推遲，原計(jì)劃募資至少50億美元

全球動力電池龍頭寧德時代赴瑞士交易所上市、并籌集至少50億美元資金的計(jì)劃或已被推遲。據(jù)外媒報道，寧德時代計(jì)劃最早在2023年5月通過發(fā)行全球存托憑證（GDR）在瑞士上市。一名消息人士表示，寧德時代原本預(yù)計(jì)將在1月底前獲得中國證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，但現(xiàn)在看來，這一過程比預(yù)期的要長。

億緯鋰能：動力電池業(yè)務(wù)裁員傳聞不屬實(shí)

3月16日，針對投資者在互動平臺上提問億緯鋰能動力電池業(yè)務(wù)在裁員是否屬實(shí)，億緯鋰能在互動平臺表示，網(wǎng)上傳聞不屬實(shí)。公司的動力電池業(yè)務(wù)目前仍處于快速發(fā)展階段，總?cè)藬?shù)規(guī)模隨著業(yè)務(wù)增長同步在逐步擴(kuò)大。隨著第一階段的產(chǎn)能建設(shè)完成，公司從過去的快速建設(shè)期進(jìn)入到產(chǎn)能的穩(wěn)定釋放期。在產(chǎn)能釋放期階段，為了持續(xù)提升經(jīng)營質(zhì)量，公司對每GWh產(chǎn)能的人員配置提出效率提升要求，以達(dá)到在人員總規(guī)模不大幅增加的基礎(chǔ)上，依然高質(zhì)高效滿足客戶的交付需求，同時增加每GWh產(chǎn)能的盈利能力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的成本競爭力。

拓普集團(tuán)：與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

拓普集團(tuán)3月16日公告，公司與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，現(xiàn)階段針對雙方合作的底盤系統(tǒng)、車身輕量化、熱管理系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)和NVH減震系統(tǒng)等產(chǎn)品展開多維度的全方位的戰(zhàn)略合作。在智能座艙部件、空氣懸架系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)等產(chǎn)品進(jìn)行全方位的合作探討。

寧德時代與福建省高速公路集團(tuán)簽署重卡換電項(xiàng)目合作協(xié)議

3月16日，寧德時代子公司寧普時代數(shù)字科技（上海）有限公司與福建省高速公路集團(tuán)旗下福建省海絲高速新能源科技公司簽署重卡換電項(xiàng)目合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮“高速+新能源”的資源融合優(yōu)勢，開展電動重卡換電站的投資建設(shè)及運(yùn)營管理。項(xiàng)目首期將以高速公路長樂和洛陽江服務(wù)區(qū)為試點(diǎn)，投營4座電動重卡換電站，為往返寧德、廈門之間的電動重卡提供及時補(bǔ)能服務(wù)。

特斯拉計(jì)劃將柏林工廠年產(chǎn)能翻倍，達(dá)100萬輛

據(jù)外媒報道，特斯拉公司日前向德國勃蘭登堡州提交柏林超級工廠的擴(kuò)建申請，該申請涉及對現(xiàn)有工廠場地的改造和擴(kuò)展。根據(jù)計(jì)劃，柏林超級工廠將能夠以目前產(chǎn)能的兩倍生產(chǎn)汽車。勃蘭登堡州環(huán)境局一位發(fā)言人透露，特斯拉已申請將產(chǎn)能從目前的每年50萬輛擴(kuò)大到每年100萬輛，該申請得到了特斯拉發(fā)言人的確認(rèn)。但報道指出，目前柏林超級工廠還沒有達(dá)到每年50萬輛的生產(chǎn)速度。

斯柯達(dá)汽車2022年全球交付達(dá)73.13萬輛，營收同比增長18.5%

3月16日，據(jù)斯柯達(dá)中國官微消息，斯柯達(dá)汽車集團(tuán)2022年在全球交付汽車73.13萬輛，營業(yè)收入同比增長18.5%，達(dá)210億歐元（2021年177億歐元），實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤6.28億歐元（2021年10.83億歐元，減少42%）。