全國首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法在京發(fā)布

5月12日，北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室(以下簡稱市自動(dòng)駕駛辦公室) 正式發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法(試行)》。本次發(fā)布的《辦法》系總則性的數(shù)據(jù)安全管理要求，以“合法、正當(dāng)、必要”與“鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容”兩大基本原則為指引，主要包含以下三大板塊內(nèi)容：一是全面厘清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括事前的數(shù)據(jù)全流程安全、數(shù)據(jù)分級分類保護(hù)與數(shù)據(jù)安全承諾，事中的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，事后的數(shù)據(jù)應(yīng)急處置等；二是詳細(xì)梳理了重點(diǎn)數(shù)據(jù)類型的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)；三是創(chuàng)新性構(gòu)建了示范區(qū)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)機(jī)制。

乘聯(lián)會：4月皮卡市場銷售4.2萬輛，同比增長24.5%

5月12日，根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，2023年4月份皮卡市場銷售4.2萬輛，同比增長24.5%，處于近5年的中高位水平;環(huán)比下降11.2%，環(huán)比下降降幅不大。今年4月的皮卡生產(chǎn)同比增長22.0%，銷售同比增長24.5%，出口0.89萬輛，同比增長16.5%。

國內(nèi)皮卡市場穩(wěn)妥推進(jìn)，尤其是縣鄉(xiāng)市場的皮卡銷量占比同比較平穩(wěn)，有效地抵沖了大城市的皮卡萎縮。2023年1至4月的總體皮卡銷量16.4萬，同比僅下降0.5%，走勢相對較平穩(wěn)，在房地產(chǎn)低迷的環(huán)境壓力下，2023年中國皮卡產(chǎn)銷仍表現(xiàn)出逐步回暖的態(tài)勢。

上海經(jīng)信委：推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局

5月12日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”媒體采訪團(tuán)來到特斯拉上海超級工廠，深入了解特斯拉“中國智造”的能力。上海市經(jīng)信委智能制造推進(jìn)處副處長陳可樂表示，下階段，上海將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。

中信證券：4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下滑，價(jià)格戰(zhàn)有望緩解

汽車行業(yè)2023年4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量215.9萬輛，環(huán)比下降11.9%，同比增長82.7%，同比大幅增長主要系去年同期上海、吉林疫情導(dǎo)致的低基數(shù)，環(huán)比下降主要系終端觀望情緒較重、行業(yè)處于去庫存階段。新能源汽車行業(yè)4月實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量63.6萬輛，環(huán)比下降2.6%，同比增長112.7%。近期工信部等5部門對于“RDE僅監(jiān)測”車型新增半年過渡期，該政策將帶來終端價(jià)格戰(zhàn)緩解，帶動(dòng)終端觀望情緒在5、6月份邊際減弱。展望2023Q2至Q4，汽車消費(fèi)淡季已過，期待上海車展亮相車型5、6月份發(fā)布、交付進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格

特斯拉在美上調(diào)部分車型價(jià)格，ModelY售價(jià)上調(diào)至47490美元，Model Y長續(xù)航版的價(jià)格上漲至50490美元，Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)至54490美元。Model S售價(jià)上調(diào)至88490美元，Model S Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。Model X售價(jià)上調(diào)至98490美元，Model X Plaid版售價(jià)上調(diào)至108490美元。

極星：將凍結(jié)招聘并裁員10%

極星 (Polestar) 5月11日公布今年第一季度業(yè)績報(bào)告顯示，一季度交付量達(dá)12076輛，同比增長26%，預(yù)計(jì)今年全年產(chǎn)量為6萬至7萬輛汽車，較上年的51491輛增至36%。此外，極星還表示，正在加強(qiáng)對成本管理的關(guān)注包括凍結(jié)全球招聘并裁員10%，從而提高整個(gè)企業(yè)的效率。

特斯拉召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3、Model Y，共計(jì)110.46萬輛

日前，特斯拉汽車 (北京)有限公司特斯拉 (上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口ModelS、ModelX.Model3及國產(chǎn)Model3、ModelY汽車，共計(jì)1104622輛。

豐田汽車：人為錯(cuò)誤致日本215萬用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開十年，面臨數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)

豐田汽車公司周五表示，由于人為錯(cuò)誤，日本215萬用戶的車輛數(shù)據(jù)已被公開了十年，報(bào)道稱，這幾乎涵蓋自2012年以來注冊其主要云服務(wù)平臺的全部客戶群。這起事件也影響了其豪華品牌雷克薩斯的客戶。豐田公司發(fā)言人說，這個(gè)問題從2013年11月開始，一持續(xù)到4月中旬，源于人為錯(cuò)誤，導(dǎo)致一個(gè)云系統(tǒng)被設(shè)置為公共的而不是私人的。

該公司說，數(shù)據(jù)可能包括車輛位置和車輛設(shè)備的識別號碼等細(xì)節(jié)，但沒有關(guān)于惡意使用的報(bào)告。主田表示將引入一個(gè)系統(tǒng)來審核云設(shè)置，建立一個(gè)系統(tǒng)來持續(xù)監(jiān)控設(shè)置，并對員工進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)處理規(guī)則教育。豐田還稱，在發(fā)現(xiàn)可題后采取了阻止外部訪問數(shù)據(jù)的措施。日本個(gè)人信息保護(hù)委員會的一名官員說，該委員會已被告知這一事件，但根據(jù)其不對個(gè)別事件發(fā)表評論的慣例，拒絕提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。