記者｜趙陽戈

上周，共計(jì)7只新股登陸A股，從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，并不算驚艷。其中打新收益最高的是曼恩斯特（301325.SZ），該股發(fā)行價(jià)76.8元，上市當(dāng)天一度上摸106元，打新收益破萬，但盤面上高開低走，最終首日收盤時(shí)價(jià)格定格在90.12元。其他打新收益為正值的新股，也都沒有超過萬元。

最特別的是友車科技（688479.SH），該股首日便宣告破發(fā)，每簽虧損1495元。資料顯示，其發(fā)行價(jià)格為33.99元，發(fā)行市盈率52.22倍甚至比64.03倍的行業(yè)市盈率還低，但友車科技首日最高價(jià)也只有31元。友車科技上市第二天，股價(jià)表現(xiàn)依舊沒有起色，5月12日（周五）收盤價(jià)為28.31元。

有趣的是，此前據(jù)友車科技披露，在認(rèn)購(gòu)時(shí)，有網(wǎng)上投資者放棄了認(rèn)購(gòu)，棄購(gòu)數(shù)量為12.8萬股，放棄認(rèn)購(gòu)金額為435.14萬元，這部分后來被聯(lián)席主承銷商包銷。如今看來，雖說棄購(gòu)對(duì)自身有影響，但這12.8萬股的棄購(gòu)者也算是“精準(zhǔn)預(yù)判”，沒有入甕。友車科技網(wǎng)上發(fā)行的最終中簽率為0.04325119%。友車科技的保薦人是國(guó)泰君安。

網(wǎng)上投資者連續(xù)12個(gè)月內(nèi)累計(jì)出現(xiàn)3次中簽但未足額繳款的情形時(shí)，自結(jié)算參與人最近一次申報(bào)其放棄認(rèn)購(gòu)的次日起6個(gè)月(按180個(gè)自然日計(jì)算，含次日)內(nèi)不得參與新股、存托憑證、可轉(zhuǎn)換公司債券、可交換公司債券的網(wǎng)上申購(gòu)。放棄認(rèn)購(gòu)的次數(shù)按照投資者實(shí)際放棄認(rèn)購(gòu)新股、存托憑證、可轉(zhuǎn)換公司債券與可交換公司債券的次數(shù)合并計(jì)算。

資料顯示，友車科技成立于2003年，主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦于汽車行業(yè)營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供相關(guān)軟件產(chǎn)品及服務(wù)。2010年，友車科技被用友網(wǎng)絡(luò)（600588.SH）收購(gòu)，之后公司繼續(xù)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)上述業(yè)務(wù)。

在客戶方面，公司主要面向汽車行業(yè)的整車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站等客戶，提供營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的數(shù)智化解決方案、云服務(wù)、軟件及專業(yè)服務(wù)等。報(bào)告期內(nèi)，公司亦面向工程機(jī)械、摩托車行業(yè)客戶提供營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的前述產(chǎn)品或服務(wù)。此外，公司采用直銷模式進(jìn)行銷售，服務(wù)過的整車廠近百家、經(jīng)銷商超過1.5萬家。2020年到2022年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為4.76億元、5.89億元和6.62億元。2022年公司營(yíng)業(yè)收入較2021年同比增長(zhǎng)12.31%。2023年一季度的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為1.67億元和3630.27萬元。

友車科技的控股股東用友網(wǎng)絡(luò)，持股56.82%，實(shí)際控制人王文京。友車科技上市這兩天，用友網(wǎng)絡(luò)的股價(jià)也是毫無波瀾。